ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ សានម៉ារីណូ គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ សានម៉ារីណូ សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។
បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។
សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។
ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!
អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.
យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សានម៉ារីណូ អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។
ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង សានម៉ារីណូ អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សានម៉ារីណូ?
expand_moreបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ។
តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ សានម៉ារីណូ ដែរឬទេ?
expand_moreសានម៉ារីណូ បានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968។ បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរពី មួយក្នុងចំណោមប្រទេស 67 ដែលបានអនុម័តដូចគ្នា អ្នកមិនត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិសម្រាប់បើកបរនៅ សានម៉ារីណូ ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសដែលមិនមានក្នុងបញ្ជី ត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាក់លាក់រវាង សានម៉ារីណូ និងប្រទេសចេញបណ្ណ។
តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។
តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។
តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។
🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងការណែនាំផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់សាន់ម៉ារីណូ និងប្រភពផ្លូវការផ្សេងទៀត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។
⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។
ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។
| សំណួរ | ចម្លើយ |
|---|---|
| ចំហៀងផ្លូវ | ស្តាំ |
| ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) | ត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ 165 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 75 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម ដើម្បីដឹងថាករណីនីមួយៗទទួលយកអ្វីខ្លះភ្ជាប់មកជាមួយ និងលើមូលដ្ឋានណា |
| ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយក | ទាំងពីរ — ហ្សឺណែវ 1949 (មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ) និងវីយែន 1968 (មានសុពលភាព 3 ឆ្នាំ) |
| អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ | ហ្សឺណែវ 1949 — ការចូលជាភាគី ថ្ងៃទី19 ខែមីនា ឆ្នាំ1962; វីយែន 1968 — ការផ្តល់សច្ចាប័ន ថ្ងៃទី20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1970 |
| កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវ | គ្មានរយៈពេលសុពលភាពនៃការបើកបរដាច់ដោយឡែករបស់សាន់ម៉ារីណូ សម្រាប់អ្នកទស្សនា ណាមួយត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ |
| អាយុអប្បបរមា | 18 to drive (unverified) — មិនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប្រភពផ្លូវការណាមួយរបស់សាន់ម៉ារីណូ ដែលអាចចូលមើលបានទេ; អាយុ 18 ឆ្នាំ គឺជាបទដ្ឋានសម្រាប់ប្រភេទ B នៅទូទាំងអ៊ីតាលីដែលនៅជុំវិញ និងសហភាពអឺរ៉ុប |
| កម្រិតជាតិអាល់កុល | សូមមើលអត្ថបទពេញលេញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទំព័រនេះ |
| កម្រិតល្បឿន | គ្មានតួលេខដែនកំណត់ល្បឿនផ្លូវការណាមួយរបស់សាន់ម៉ារីណូ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ បើកបរនៅខាងស្តាំ ហើយគោរពផ្លាកសញ្ញាដែលបានដាក់; ពេលចុះតាមផ្លូវចោតៗដែលនាំទៅកាន់ភ្នំទីតាណូ សូមបើកបរដោយប្រើលេខម៉ាស៊ីនដែលអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបាន ហើយបន្ថយល្បឿននៅផ្លូវកោង ចំពោះថ្មើរជើង និងចរាចរណ៍ចតរថយន្ត។ |
| លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ | រថយន្តសង្គ្រោះ 118, ពន្លត់អគ្គិភ័យ និងសង្គ្រោះ 115, ប៉ូលិស 112 ឬ 113 — ដូចដែលបានរាយនៅលើទំព័រ «getting help» សម្រាប់សាន់ម៉ារីណូ របស់ UK FCDO។ |
សាន់ម៉ារីណូ គឺជាភាគីជាប់កិច្ចសន្យានៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — វាបានចូលជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 នៅ ថ្ងៃទី19 ខែមីនា ឆ្នាំ1962 ហើយបានចុះហត្ថលេខាលើអនុសញ្ញាវីយែន 1968 នៅ ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968 និងផ្តល់សច្ចាប័នលើអនុសញ្ញានេះនៅ ថ្ងៃទី20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1970 (UN Treaty Collection ស្ថានភាពគិតត្រឹម ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026)។ ដូច្នេះ IDP ទាំងពីរប្រភេទ ត្រូវបានទទួលស្គាល់៖ IDP 1968 ពីរដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញា 1968 និង IDP 1949 ពីរដ្ឋដែលជាភាគីតែនៃអនុសញ្ញា 1949 ប៉ុណ្ណោះ (ឧទាហរណ៍ សហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន អូស្ត្រាលី កាណាដា នូវែលហ្សេឡង់ ឥណ្ឌា)។ តម្រូវការ IDP ដែលបានចែងនៅទីនេះ ផ្អែកលើការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ដែលជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការតែមួយគត់ដែលរកឃើញ៖ ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់ FCDO ចែងតាមពាក្យដើមថា «អ្នកនឹងត្រូវមានទាំងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) កំណែ 1968 និងប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នក នៅជាមួយអ្នកក្នុងរថយន្ត» ហើយតារាងប្រទេសរបស់ DVLA រាយសាន់ម៉ារីណូថាជា «1968» ដោយគ្មានកំណត់សម្គាល់អំពីការលើកលែងទេ។ ក្រមផ្លូវគោកដែលបានបង្រួបបង្រួមរបស់សាន់ម៉ារីណូផ្ទាល់ មិនត្រូវបានដកស្រង់នៅទីនេះទេ ដូច្នេះតម្រូវការនេះ មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ធៀបនឹងច្បាប់ក្នុងស្រុកទេ ហើយក៏មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ថា អនុវត្តដូចគ្នាចំពោះគ្រប់ប្រទេសដើមកំណើតដែរ។ ការយក IDP ទៅជាមួយ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម គឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកទស្សនាទាំងអស់។
គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។
នៅសាន់ម៉ារីណូ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅសាន់ម៉ារីណូមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។
គ្មានរយៈពេលសុពលភាពនៃការបើកបរដាច់ដោយឡែករបស់សាន់ម៉ារីណូ សម្រាប់អ្នកទស្សនា ណាមួយត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ តួលេខ 30 ថ្ងៃ និង 90/180 ថ្ងៃ គឺជានាឡិកាអន្តោប្រវេសន៍ មិនមែនជានាឡិកាប័ណ្ណបើកបរទេ៖ ការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសចែងថា «អ្នកត្រូវតែទៅកងអាវុធហត្ថ (Gendarmerie) ដើម្បីចុះឈ្មោះ និងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ ប្រសិនបើអ្នកមកលេងលើសពី 30 ថ្ងៃ ឬមានគម្រោងធ្វើការ» និង «អ្នកអាចធ្វើដំណើរដោយគ្មានទិដ្ឋាការ ទៅតំបន់ Schengen និងសាន់ម៉ារីណូ រហូតដល់ 90 ថ្ងៃ ក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃណាមួយ» — វិធានក្រោយនេះ អនុវត្តតែចំពោះសញ្ជាតិដែលត្រូវបានលើកលែងទិដ្ឋាការប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រែប្រួលទៅតាមលិខិតឆ្លងដែន។ គ្មានតួលេខណាមួយក្នុងចំណោមតួលេខទាំងពីរនេះ កំណត់រយៈពេលដែលប័ណ្ណបើកបរបរទេសអាចប្រើបាននោះទេ។ ថ្ងៃផុតកំណត់មួយឆ្នាំ ក្នុងផ្នែកអ្នករស់នៅខាងក្រោម គឺជានាឡិកាទីលំនៅ ហើយចាប់ផ្តើមតែនៅពេលចាប់ផ្តើមរស់នៅប៉ុណ្ណោះ។ (UK FCDO — លក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការចូលសាន់ម៉ារីណូ)
គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅសាន់ម៉ារីណូ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។
សាន់ម៉ារីណូគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលសាន់ម៉ារីណូទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។
ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។
តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅសាន់ម៉ារីណូក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ សាន់ម៉ារីណូ គឺជារដ្ឋតូចមួយដែលមានអធិបតេយ្យភាព ជាប់គោក ដោយស្ថិតនៅព័ទ្ធជុំវិញដោយទឹកដីអ៊ីតាលី ហើយវាមិនមែនជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប ឬតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបទេ — ដូច្នេះវិធាននៃចលនាសេរីនៃប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប មិនផ្តល់សិទ្ធិបើកបរនៅទីនោះទេ។ វាជាភាគីជាប់កិច្ចសន្យានៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដូច្នេះ IDP ប្រភេទណាមួយក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដែរ អាស្រ័យលើអនុសញ្ញាដែលប្រទេសរបស់អ្នកជាភាគី។ ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ទៅឆ្ងាយជាងនេះ ហើយប្រាប់អ្នកបើកបររបស់ខ្លួនឱ្យយក IDP 1968 ទៅជាមួយ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម; ក្រមផ្លូវគោករបស់សាន់ម៉ារីណូផ្ទាល់ មិនអាចទាញយកតាមអ៊ីនធឺណិតបានទេ ដូច្នេះការយក IDP ទៅជាមួយ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាព មិនថាអ្នកមកពីណាក៏ដោយ។ អ្នកដែលចាប់ផ្តើមរស់នៅ ប្រឈមនឹងថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការប្តូរប័ណ្ណដាច់ដោយឡែក ហើយដោយសារការធ្វើដំណើរចូលតាមគ្រប់ផ្លូវ ឆ្លងកាត់អ៊ីតាលី វិធានរបស់អ៊ីតាលីក៏អនុវត្តចំពោះដំណើរដដែលនោះដែរ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។
កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។
អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖
| ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរ | ស្ថានភាព | អ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយ | ហេតុអ្វី |
|---|---|---|---|
| កម្ពុជា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| កាណាដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| កាតា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កាបវែរ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កាមេរូន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កាហ្សាក់ស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល) | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ) | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កូតឌីវ័រ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កូម័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូរ៉េខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូរ៉េខាងត្បូង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| កូសូវ៉ូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូស្តារីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូឡុំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កេនយ៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| កោះកៃម៉ង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះឃុក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះតូកេឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះទួក និងកៃកូស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះម៉ាយ៉ុត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះម៉ារីអាណាខាងជើង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះម៉ាស់សល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះវឺជីនអាមេរិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះសូឡូម៉ុន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះហ្វក់ឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះហ្វារូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ក្រិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ក្រូអាស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| គិរីបាទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| គុយបា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| គុយរ៉ាកៅ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| គុយវ៉ែត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ចក្រភពអង់គ្លេស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ចិន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឆាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ជប៉ុន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ជីប៊ូទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ជីប្រាល់តា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ជឺស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ឈីលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ដាណឺម៉ាក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ដូមីនីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ណាមីប៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ណូរូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តង់សានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តាហ្ស៊ីគីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| តុងហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តូហ្គោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| តួកគី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| តួកម៉េនីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| តៃវ៉ាន់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ត្រង់នីស្ទ្រី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ថៃ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ទីម័រខាងកើត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ទុយនីស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ទុយវ៉ាលូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ន័រវែស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| នីការ៉ាហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| នីវ៉េ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| នីហ្សេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| នីហ្សេរីយ៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| នូវែលកាឡេដូនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| នូវែលហ្សេឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| នេប៉ាល់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បង់ក្លាដែស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ប៉ាគីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប៉ាណាម៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បាបាដុស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ប៉ារ៉ាហ្គាយ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| បារ៉ែន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បាហាម៉ាស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប៉ាឡេស្ទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បឺមុយដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បុតស្វាណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ប៊ុលហ្គារី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប៊ូគីណាហ្វាសូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ប៊ូតង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ប៊ូរុនឌី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ប៉ូលីនេស៊ីបារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| បូលីវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប៉ូឡូញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បេនីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប៉េរូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បេលីហ្ស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បេឡារុស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| បែលហ្ស៊ិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ប្រេស៊ីល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ផាឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ព័រតូរីកូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ព័រទុយហ្គាល់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ព្រុយណេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ាកាវ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| ម៉ាដាហ្គាស្ការ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ាទីនិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ារ៉ុក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ាល់ឌីវ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ាល់តា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ាសេដ្វានខាងជើង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ាឡាវី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ាឡេស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ម៉ិកស៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| មីក្រូនេស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| មីយ៉ាន់ម៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ុងសេរ៉ាត់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ុងហ្គោលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| មុលដាវី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ូណាកូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ម៉ូរីតានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ូរីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ូសំប៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| យេម៉ែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| រវ៉ាន់ដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| រូម៉ានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| រ៉េអុយញ៉ុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| លិចទេនស្តាញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| លីទុយអានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| លីបង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| លីប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| លីបេរីយ៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| លុចសំបួរ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| លេសូតូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| វ៉ាទីកង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| វ៉ានូអាទូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| វ៉ាលីស និងហ្វូទូណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| វៀតណាម | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| វេណេស៊ុយអេឡា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| សង់ម៉ាទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សហព័ន្ធរុស្ស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សហរដ្ឋអាមេរិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| សាធារណរដ្ឋឆេក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សាមូអា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សាមូអាអាមេរិកាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| សាហារ៉ាខាងលិច | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សិង្ហបុរី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ស៊ីនម៉ាទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ស៊ីប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ស៊ីបខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ីរី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| សីស្ហែល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ស៊ុយអែត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ស៊ូដង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ូដង់ខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សូម៉ាលី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សូម៉ាលីឡង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ូរីណាម | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សៀរ៉ាឡេអូន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| សេណេហ្គាល់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សេនគីត្ស និងណេវីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សេនលូសៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សេនវ៉ាំងសង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សែប៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីប | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស្រីលង្កា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ស្លូវេនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ស្វីស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហុងកុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| ហុងគ្រី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហុងឌូរ៉ាស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហូឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហូឡង់ការ៉ាប៊ីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហៃទី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្គាដឺលូប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្គាណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្គាតេម៉ាឡា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្គាបុង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីណេ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីណេប៊ីសូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីណេអេក្វាទ័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីយ៉ាណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្គីយ៉ាណាបារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្គឺនស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហ្គំបៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គាំ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហ្គ្រីនឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់សាន់ម៉ារីណូមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គ្រើណាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្វីជី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្វីលីពីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្វាំងឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្សកហ្ស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្ស័រដានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្សាម៉ាអ៊ិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ហ្ស៊ីមបាវេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ហ្សំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឡាតវី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| ឡាវ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អង់ដូរ៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អង់ទីហ្គា និងបាបូដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អង់ហ្គោឡា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាប់ខាហ្ស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាមេនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អារូបា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| អាល់បានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អាល់ហ្សេរី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អាល្លឺម៉ង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អាស៊ែបៃហ្សង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អាហ្វហ្គានីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាហ្វ្រិកខាងត្បូង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អាហ្សង់ទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អាហ្សាដកាស្មៀរ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឥណ្ឌា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| ឥណ្ឌូនេស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អ៊ីតាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ីរ៉ង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ីរ៉ាក់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ីស្រាអែល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ីស្លង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អ៊ុយក្រែន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ុយរូហ្គាយ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អូទ្រីស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អូម៉ង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អ៊ូសបេគីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អូសេទីខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អូស្ត្រាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អ៊ូហ្គង់ដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អៀរឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អេក្វាទ័រ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អេត្យូពី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អេរីត្រេ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អេស៊ីប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អេស្តូនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
| អេស្ប៉ាញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1] |
| អេស្វាទីនី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អែលសាល់វ៉ាឌ័រ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1] |
ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។
ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។
គេរាយការណ៍ថា បុគ្គលដែលចាប់ផ្តើមរស់នៅសាន់ម៉ារីណូ ត្រូវតែប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ គិតចាប់ពីការទទួលបានសិទ្ធិស្នាក់នៅ។ ថ្ងៃផុតកំណត់នេះ មិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ឡើងវិញបាននៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026 ទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.
ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅសាន់ម៉ារីណូ៖
បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។