मोल्डोभा मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 मोल्डोभाका लागि उपलब्ध उत्कृष्ट द्वितीयक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको; अन्तर्निहित सडक यातायात कानुन हामी स्वतन्त्र रूपमा पुष्टि गर्न सकेनौं। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• मोल्डोभामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• मोल्डोभामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• मोल्डोभामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर मोल्डोभामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• मोल्डोभा 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर मोल्डोभामा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• मोल्डोभामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• मोल्डोभामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• मोल्डोभामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

मोल्डोभामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

मोल्डोभामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

मोल्डोभा 26 मे 1993 मा 1968 भियना सडक यातायात महासन्धिमा सम्मिलित भएको हो र 1949 जेनेभा महासन्धिको पक्ष होइन (UN Treaty Collection)। त्यसैले 1968 महासन्धिअनुरूप रहेको विदेशी राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स नै कार्यकारी कागजात हो, र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र आगन्तुकहरूका लागि सामान्य कानुनी आवश्यकता होइन: बेलायती परराष्ट्र कार्यालयले बेलायती फोटोकार्ड लाइसेन्स मोल्डोभामा गाडी चलाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ भनी स्पष्ट भन्छ। IDP बोकिने अवस्थामा त्यो 1968 भियना मोडेलको हुनुपर्छ — सार्वजनिक सेवा एजेन्सी आफैँले 1968 ढाँचाको अनुमतिपत्र मात्र जारी गर्छ (“Convenția asupra circulației rutiere, încheiată la Viena la 8 नोभेम्बर 1968”)। 1949 जेनेभा IDP को मोल्डोभामा कुनै सन्धिगत आधार छैन, त्यसैले मात्र 1949 का पक्ष रहेका राज्यका चालकहरू (उदाहरणका लागि संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान वा अस्ट्रेलिया) सन्धिगत बाध्यताभन्दा मोल्डोभाको स्वविवेकीय स्वीकृतिमा भर पर्छन्, र उनीहरूका लागि 1968 IDP वा प्रमाणित रोमानियाली अनुवाद नै सुरक्षित दोहोरो उपाय हो। IDP आफैँमा कहिल्यै मान्य हुँदैन: ASP भन्छ, यो “valabil pentru conducerea vehiculelor în trafic internațional numai în cazul deţinerii permisului de conducere național” हुन्छ।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स (IDP मात्रै कहिल्यै पर्याप्त हुँदैन), राहदानी, वैध प्रवेश/बसाइको प्रमाण, सवारी दर्ता कागजात, मोल्डोभामा मान्य अनिवार्य तेस्रो-पक्ष बिमा, र कार भाडामा लिएको भए भाडा सम्झौता बोक्नुहोस्। विदेशी दर्ता भएको सवारी प्रवेश गर्दा भन्सारमा घोषणा गर्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

मोल्डोभामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

मोल्डोभामा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। मोल्डोभामा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर मोल्डोभामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

योग्य विदेशी राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स वैध अस्थायी बसाइको अवधिभर, र लाइसेन्स आफैँ मान्य रहेसम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ। कुनै पनि प्राप्य आधिकारिक मोल्डोभाली स्रोतमा पर्यटकका लागि यसभन्दा छोटो सर्वव्यापी समयसीमा (30/90/180 दिन) भेटिएन, र 1968 महासन्धिले पनि त्यस्तो कुनै सीमा लगाउँदैन। छुट्टै कुरा — र यो लाइसेन्स होइन, कार सँग सम्बन्धित छ — विदेशी दर्ता भएको सवारी प्रवेश गर्दा भन्सारमा घोषणा गर्नैपर्छ र त्यो जुनसुकै 365 दिनको अवधिमा बढीमा 90 दिनसम्म आयात कर नलागी रहन सक्छ (बेलायती परराष्ट्र कार्यालय)। (1968 भियना महासन्धि Article 41; बेलायती FCDO मोल्डोभा यात्रा सल्लाह; ASP का चालक-कागजात पृष्ठ (आगन्तुकका लागि कुनै समयसीमा उल्लेख छैन))

मोल्डोभामा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

मोल्डोभा 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

मोल्डोभा सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1949 को जेनेभा महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि: सम्मिलन 26 मे 1993मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर मोल्डोभामा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। मोल्डोभामा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। मोल्डोभा 1968 भियना महासन्धिको पक्षराष्ट्र हो (1993 मा सम्मिलित) र 1949 जेनेभा महासन्धिको पक्ष होइन। आगन्तुकको आफ्नै मान्य राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स सामान्यतया पर्याप्त हुन्छ — बेलायती परराष्ट्र कार्यालयले बेलायती फोटोकार्ड लाइसेन्स जस्ताको तस्तै प्रयोग गर्न सकिने पुष्टि गर्छ — र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र सामान्य कानुनी आवश्यकता होइन। लाइसेन्स महासन्धिअनुरूप नभएमा वा सजिलै पढ्न नसकिने भएमा 1968 ढाँचाको IDP (मोल्डोभा आफैँले जारी गर्ने एउटै मोडेल) वा प्रमाणित रोमानियाली अनुवाद विकल्प हुन्छ, र त्यो सधैँ राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै बोकिन्छ, त्यसको सट्टामा कहिल्यै होइन। मात्र 1949 का पक्ष रहेका देशका चालकहरूलाई यहाँ सन्धिगत ग्यारेन्टी हुँदैन र उनीहरूले थप कागजात बोक्नुपर्छ। बसोबास छुट्टै प्रश्न हो: बासिन्दाहरू सार्वजनिक सेवा एजेन्सीको साटासाट वा परीक्षाको बाटोमा जान्छन्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• सन्धिले लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट दुवैलाई मान्यता दिन्छ — दुवै राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1968 को भियना महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई त्यस महासन्धिको अनुसूची 6 अनुरूप रहेको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई, र छुट्टै रूपमा आफू सम्बन्धित राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै प्रस्तुत गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ; तपाईंको आफ्नै लाइसेन्स अनुसूची 6 अनुरूप छ कि छैन भन्ने यहाँ अभिलेख छैन, र लाइसेन्स र परमिटको जोडीलाई जे भए पनि मान्यता हुन्छ, त्यसैले दुवै साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित छैन — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — यस गन्तव्य देशमा तपाईंको लाइसेन्सका लागि सडक यातायात महासन्धिको कुनै आधार स्थापित गर्न सकिएन, त्यसैले यो पङ्क्तिले न त लाइसेन्स एक्लै पुग्छ भन्ने टुङ्ग्याउँछ, न त त्यससँगै केही राख्नैपर्छ भन्ने; कानुनी अधिकारका रूपमा होइन, तपाईंको लाइसेन्सको व्यावहारिक अनुवादका रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के स्थापित हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• मोल्डोभाबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? मोल्डोभाको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Public Services Agency (ASP)ले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

मोल्डोभामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

बसोबासले अवस्था बदल्छ। बासिन्दाले आगन्तुकको अवस्थामा अनिश्चितकालसम्म भर नपरी मोल्डोभाली लाइसेन्स साट्नु वा त्यसका लागि परीक्षा दिनु उपयुक्त हुन्छ। ध्यान दिनुहोस्, यो बसोबासको घडी र साटासाटको प्रश्न हो — यो पर्यटकमाथिको सीमा होइन। आधिकारिक स्रोत.

मोल्डोभामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सिट बेल्ट अनिवार्य छ। मोल्डोभामा दर्ता भएका सवारीमा चेतावनी त्रिकोण, प्राथमिक उपचार पेटी र अग्निनियन्त्रक मानक अनिवार्य सामग्री हुन्; प्रतिविम्बकारी ज्याकेट र मौसमअनुकूल टायर राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छ। भाडाका कारमा सामान्यतया यी सामग्री दिइएकै हुन्छन् — लिने बेला यकिन गर्नुहोस्। कानुनद्वारा तोकिएको सटीक उपकरण सूची प्रमाणित गरिएको छैन।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: मदिरासम्बन्धी अपराधको सीमा न्यून छ — नशाको न्यूनतम मात्रा रगतमा करिब 0.3 g/L मदिरा (0.03 g/dl) बाट सुरु हुन्छ। बेलायती परराष्ट्र कार्यालयले यसलाई इङ्ल्यान्ड र वेल्सको सीमाको मोटामोटी एक तिहाइ भनी वर्णन गर्छ। शून्य मदिरालाई नै एक मात्र सुरक्षित नियम मान्नुहोस्; व्यावसायिक चालकका लागि झन् कडा छ। मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउनु गम्भीर अपराध हो: जरिवाना, प्रतिबन्ध र बढी मात्रा वा गम्भीर परिस्थितिमा फौजदारी दायित्वसमेत हुन्छ। लाइसेन्सविना नशाको अवस्थामा गाडी चलाएमा कसुर संहिताले 15 दिनको कसुरजन्य थुनाको व्यवस्था पनि गरेको छ। हालको एकीकृत संहितासँग दाँजेर सटीक आँकडा प्रमाणित गरिएको छैन.
• गति सीमा: सामान्यतया उद्धृत: बस्ती क्षेत्रमा 50 किमी/घण्टा, तीभन्दा बाहिर 90 किमी/घण्टा, तोकिएका द्रुतगति सडकमा बढीमा 110 किमी/घण्टा। सङ्केत नै लागू हुन्छन्। हालको Regulamentul circulaţiei rutiere सँग दाँजेर प्रमाणित गरिएको छैन।
• सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स (IDP मात्रै कहिल्यै पर्याप्त हुँदैन), राहदानी, वैध प्रवेश/बसाइको प्रमाण, सवारी दर्ता कागजात, मोल्डोभामा मान्य अनिवार्य तेस्रो-पक्ष बिमा, र कार भाडामा लिएको भए भाडा सम्झौता बोक्नुहोस्। विदेशी दर्ता भएको सवारी प्रवेश गर्दा भन्सारमा घोषणा गर्नुहोस्.
• गाडी दायाँ तर्फ चल्छ। सङ्केत गरिएका नियम नै लागू हुन्छन्। सामान्यतया उद्धृत पूर्वनिर्धारित सीमा बस्ती क्षेत्रमा 50 किमी/घण्टा, तीभन्दा बाहिर 90 किमी/घण्टा र तोकिएका द्रुतगति सडकमा बढीमा 110 किमी/घण्टा हुन्.
• ड्राइभिङको स्तर कमजोर छ र सडकको गुणस्तर एकनास छैन; ज्यान जाने घटनासहित धेरै दुर्घटना हुन्छन्। सम्भव भएसम्म सहरी क्षेत्रबाहिर, विशेष गरी रातमा, गाडी नचलाउनुहोस्.
• ट्रान्सनिस्ट्रिया क्षेत्रतर्फको जुनसुकै यात्राअघि ध्यानपूर्वक योजना बनाउनुहोस्। त्यहाँ आधिकारिक सिमाना छैन तर वास्तविक अधिकारीहरूले नियन्त्रण नाका सञ्चालन गर्छन् र आप्रवासन कार्ड माग्छन्; त्यहाँ कागजात, बिमा र सहायताका सर्त मोल्डोभाको बाँकी भागभन्दा फरक हुन सक्छन्, र बेलायती FCDO ले ट्रान्सनिस्ट्रियाका सबै यात्रा नगर्न सल्लाह दिन्छ.

मोल्डोभामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• मोल्डोभाको बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• मोल्डोभामा भ्रमण गर्न सकिने उत्तम ठाउँहरू
• मोल्डोभा केका लागि प्रसिद्ध छ?

मोल्डोभामा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

मोल्डोभामा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. 1968 भियना महासन्धि Article 41; बेलायती FCDO मोल्डोभा यात्रा सल्लाह; ASP का चालक-कागजात पृष्ठ (आगन्तुकका लागि कुनै समयसीमा उल्लेख छैन)
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. UN Treaty Collection — 1968 भियना सडक यातायात महासन्धि, स्थिति सूची (मोल्डोभा गणतन्त्र: 26 मे 1993, सम्मिलन)
5. UN Treaty Collection — 1949 जेनेभा सडक यातायात महासन्धि, स्थिति सूची (मोल्डोभा गणतन्त्र सूचीमा छैन)
6. मोल्डोभा सार्वजनिक सेवा एजेन्सी — चालक-कागजात सेवाको सूचकाङ्क
7. ASP को FAQ “Unde se face permisul European?” — अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र 8 नोभेम्बर 1968 को भियना महासन्धिअनुसार हुन्छ र राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै मात्र मान्य हुन्छ
8. Public Services Agency (ASP) — मोल्डोभामा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि