Kansainvälinen ajolupa maassa Moldovassa

🗓 Tiedot on tarkistettu Moldovan osalta parhaista saatavilla olevista toissijaisista lähteistä; emme voineet riippumattomasti varmentaa taustalla olevaa tieliikennelainsäädäntöä. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Moldovassa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Moldovassa?
• Moldova: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Moldovassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Moldova vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Moldovassa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Oletko muuttamassa Moldovaan? Säännöt uusille asukkaille
• Liikennesäännöt Moldovassa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Moldovassa
• Lähteet

Autoilu Moldovassa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Moldovassa?

Moldova liittyi vuoden 1968 Wienin tieliikennettä koskevaan yleissopimukseen 26. toukokuuta 1993, eikä se ole vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli (YK:n sopimuskokoelma). Vuoden 1968 yleissopimuksen mukainen ulkomainen kansallinen ajokortti on siten ratkaiseva asiakirja, eikä kansainvälinen ajokortti ole vierailijoille yleinen lakisääteinen vaatimus: Yhdistyneen kuningaskunnan ulkoministeriö toteaa selvästi, että brittiläisellä korttiajokortilla voi ajaa Moldovassa. Jos IDP otetaan mukaan, sen tulisi olla vuoden 1968 Wienin mallin mukainen — julkisten palvelujen virasto myöntää itse vain vuoden 1968 mallin mukaisen luvan (”Convenția asupra circulației rutiere, încheiată la Viena la 8. marraskuuta 1968”). Vuoden 1949 Geneven IDP:llä ei ole Moldovassa sopimusperustaa, joten kuljettajat valtioista, jotka ovat vain vuoden 1949 yleissopimuksen osapuolia (esimerkiksi Amerikan yhdysvallat, Japani tai Australia), turvautuvat Moldovan harkinnanvaraiseen hyväksyntään eivätkä sopimusvelvoitteeseen, ja vuoden 1968 IDP tai virallinen romaniankielinen käännös on heille varmin kaksinkertainen turva. IDP ei ole koskaan yksinään voimassa: ASP toteaa, että se on ”valabil pentru conducerea vehiculelor în trafic internațional numai în cazul deţinerii permisului de conducere național”.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille ajokorteille, joita vapautus ei koske, se on kansainvälinen ajokortti.
• Autoa vuokraavat: Pidä mukanasi alkuperäinen kansallinen ajokortti (pelkkä IDP ei koskaan riitä), passi, todiste laillisesta maahantulosta ja oleskelusta, ajoneuvon rekisteröintiasiakirja, Moldovassa voimassa oleva pakollinen liikennevakuutus sekä vuokrasopimus, jos auto on vuokrattu. Ilmoita ulkomailla rekisteröity ajoneuvo tullille maahan tultaessa.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Virallinen lähde.

Moldova: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Moldova ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Moldovassa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Moldovassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Ehdot täyttävää ulkomaista kansallista ajokorttia saa käyttää laillisen tilapäisen oleskelun ajan, niin kauan kuin ajokortti itse on voimassa. Mistään saatavilla olevasta virallisesta moldovalaisesta lähteestä ei löytynyt tätä lyhyempää yleistä turistin määräaikaa (30/90/180 päivää), eikä sellaista aseta myöskään vuoden 1968 yleissopimus. Erikseen — ja tämä koskee autoa, ei ajokorttia — ulkomailla rekisteröity ajoneuvo on ilmoitettava tullille maahan tultaessa, ja se saa olla maassa ilman tuontiveroja enintään 90 päivää kunkin 365 päivän jakson aikana (Yhdistyneen kuningaskunnan ulkoministeriö). (Vuoden 1968 Wienin yleissopimus, Article 41; Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n Moldovan matkustusohje; ASP:n kuljettajan asiakirjoja koskevat sivut (vierailijan määräaikaa ei mainita))

Aiotko muuttaa Moldovaan? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Moldova vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Moldova on vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimuksen sopimuspuoli, mutta ei vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen sopimuspuoli.

• Vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 26. toukokuuta 1993.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Moldovassa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Moldovaan vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Moldova on vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli (liittyi vuonna 1993) eikä ole vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli. Vierailijan oma voimassa oleva kansallinen ajokortti riittää yleensä — Yhdistyneen kuningaskunnan ulkoministeriö vahvistaa, että brittiläistä korttiajokorttia voi käyttää sellaisenaan — eikä kansainvälinen ajokortti ole yleinen lakisääteinen vaatimus. Jos ajokortti ei ole yleissopimuksen mukainen tai ei ole helposti luettavissa, varajärjestely on vuoden 1968 mallin mukainen IDP (ainoa malli, jonka Moldova itse myöntää) tai virallinen romaniankielinen käännös, ja se otetaan aina mukaan kansallisen ajokortin rinnalle, ei sen sijasta. Kuljettajilla maista, jotka ovat vain vuoden 1949 yleissopimuksen osapuolia, ei ole täällä sopimustakuuta, ja heidän tulisi pitää mukanaan tämä lisäasiakirja. Asuminen on eri kysymys: maassa asuvat siirtyvät julkisten palvelujen viraston vaihto- tai koemenettelyyn. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Sopimus tunnustaa ajokortin ja kansainvälisen ajokortin — suositellaan — vuoden 1968 Wienin yleissopimus velvoittaa tämän kohteen tunnustamaan kansallisen ajokortin, joka on kyseisen yleissopimuksen liitteen 6 mukainen, ja erikseen kansainvälisen ajokortin, joka esitetään yhdessä sen kansallisen ajokortin kanssa, johon se kuuluu; tähän riviin ei ole kirjattu, onko oma ajokorttisi liitteen 6 mukainen, ja ajokortin ja kansainvälisen ajokortin yhdistelmä tunnustetaan joka tapauksessa, joten molempien mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen.
• Ajokortillesi ei ole todettu sopimusperustaa — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — ajokortillesi ei voitu todeta tässä kohteessa mitään tieliikenneyleissopimukseen perustuvaa perustaa, joten tämä rivi ei ratkaise sen paremmin sitä, riittääkö ajokortti yksin, kuin sitäkään, onko sen rinnalla pidettävä jotakin; kansainvälisen ajokortin mukana pitämistä suositellaan ajokorttisi käytännöllisenä käännöksenä eikä lakiin perustuvana oikeutena. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu todeta.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko Moldovasta? Moldovan viralliset kansainväliset ajokortit myöntää Public Services Agency (ASP) — hakemukset otetaan vastaan verkossa. Virallinen sivusto.
• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Moldovaan? Säännöt uusille asukkaille

Asuminen muuttaa tilanteen. Maassa asuvan tulisi vaihtaa ajokorttinsa moldovalaiseen tai suorittaa siihen vaadittava koe sen sijaan, että hän luottaisi määräämättömän ajan vierailijan asemaan. Huomaa, että kyse on asumiseen sidotusta määräajasta ja vaihtokysymyksestä — se ei ole turisteja koskeva rajoitus. Virallinen lähde.

Liikennesäännöt Moldovassa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Turvavyöt ovat pakolliset. Varoituskolmio, ensiapupakkaus ja sammutin ovat moldovalaisiksi rekisteröidyissä ajoneuvoissa vakiona vaadittu kokonaisuus; heijastinliivi ja vuodenaikaan sopivat renkaat ovat vahvasti suositeltavia. Vuokra-autot toimitetaan yleensä varustettuina — varmista asia noutohetkellä. Tarkkaa lakisääteistä varusteluetteloa ei ole vahvistettu.
• Rattijuopumus: Alkoholirikkomuksen kynnys on matala — päihtymyksen vähimmäisaste alkaa noin 0.3 g/l:n alkoholipitoisuudesta veressä (0.03 g/dl). Yhdistyneen kuningaskunnan ulkoministeriö kuvaa sen olevan noin kolmasosa Englannin ja Walesin rajasta. Pidä nollaa alkoholia ainoana turvallisena sääntönä; ammattikuljettajia koskevat vielä tiukemmat vaatimukset. Rattijuopumus on vakava rikkomus: sakkoja, ajokielto ja korkeammilla pitoisuuksilla tai raskauttavien seikkojen vallitessa rikosoikeudellinen vastuu. Rikkomuslaki säätää lisäksi 15 vuorokauden rikkomusoikeudellisen pidätyksen ajamisesta ilman ajokorttia päihtyneenä. Tarkkoja lukuja ei ole vahvistettu voimassa olevasta konsolidoidusta laista.
• Nopeusrajoitukset: Yleisesti mainitut: 50 km/h taajamissa, 90 km/h niiden ulkopuolella, enintään 110 km/h nimetyillä nopeilla teillä. Liikennemerkit ratkaisevat. Näitä ei ole vahvistettu voimassa olevasta asiakirjasta Regulamentul circulaţiei rutiere.
• Pidä mukanasi alkuperäinen kansallinen ajokortti (pelkkä IDP ei koskaan riitä), passi, todiste laillisesta maahantulosta ja oleskelusta, ajoneuvon rekisteröintiasiakirja, Moldovassa voimassa oleva pakollinen liikennevakuutus sekä vuokrasopimus, jos auto on vuokrattu. Ilmoita ulkomailla rekisteröity ajoneuvo tullille maahan tultaessa.
• Liikenne kulkee oikealla. Liikennemerkit ratkaisevat. Yleisesti mainitut oletusarvot ovat 50 km/h taajamissa, 90 km/h niiden ulkopuolella ja enintään 110 km/h nimetyillä nopeilla teillä.
• Ajotavat ovat heikkoja ja teiden kunto vaihtelee; kolareita sattuu paljon, myös kuolemaan johtavia. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista taajamien ulkopuolella, erityisesti pimeällä.
• Suunnittele huolellisesti ennen mitään reittiä Transnistrian alueen suuntaan. Virallista rajaa ei ole, mutta tosiasialliset viranomaiset ylläpitävät tarkastuspisteitä ja vaativat maahantulokortin; asiakirjoja, vakuutuksia ja avunsaantia koskevat ehdot voivat siellä poiketa muusta Moldovasta, ja Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO kehottaa välttämään kaikkea matkustamista Transnistriaan.

Lue lisää autoilusta Moldovassa

• 10 Mielenkiintoista Faktaa Moldovasta
• Parhaat vierailukohteet Moldovassa
• Mistä Moldova on tunnettu?

Katso, miltä autoilu Moldovassa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Moldovassa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Vuoden 1968 Wienin yleissopimus, Article 41; Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO:n Moldovan matkustusohje; ASP:n kuljettajan asiakirjoja koskevat sivut (vierailijan määräaikaa ei mainita)
3. Maassa asuvan ajokortin vaihtoa koskeva sääntö
4. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikennettä koskeva yleissopimus, tilanneluettelo (Moldovan tasavalta: 26. toukokuuta 1993, liittyminen)
5. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikennettä koskeva yleissopimus, tilanneluettelo (Moldovan tasavaltaa ei ole luettelossa)
6. Moldovan julkisten palvelujen virasto — kuljettajan asiakirjapalvelujen hakemisto
7. ASP:n usein kysytyt kysymykset ”Unde se face permisul European?” — kansainvälinen ajokortti noudattaa 8. marraskuuta 1968 tehtyä Wienin yleissopimusta ja on voimassa vain yhdessä kansallisen ajokortin kanssa
8. Public Services Agency (ASP) — valtuutettu kansainvälisen ajokortin myöntäjä Moldovassa
9. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
10. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus