अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट हंगरी में

🗓 तथ्य हंगरी के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• हंगरी में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या हंगरी में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• हंगरी में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप हंगरी में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या हंगरी 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से हंगरी में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• हंगरी में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• हंगरी में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• हंगरी में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

हंगरी में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या हंगरी में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP कोई सर्वव्यापी क़ानूनी अनिवार्यता नहीं है। सरकारी आदेश 326/2011 (समेकित, समय-संस्करण 2026.02.26) की Section 17 इन्हें स्वीकार करती है: (b) EEA लाइसेंस; (a) उन देशों के जारी किए हुए लाइसेंस जो 1968 वियना अभिसमय या 1949 जिनेवा अभिसमय के पक्षकार हैं — किंतु s. 17(2a) के अंतर्गत ऐसे लाइसेंस को या तो अभिसमय के आदर्श लाइसेंस से मेल खाना चाहिए, या उसके श्रेणी-चिह्न अभिसमय की श्रेणियों पर मिलाए जा सकने योग्य होने चाहिए, या उसके साथ 1949/1968 का IDP होना चाहिए, या उसके साथ प्रमाणित हंगेरियाई अनुवाद होना चाहिए; और (d) कोई भी अन्य वैध विदेशी लाइसेंस, जिसके साथ ऐसा प्रमाणित हंगेरियाई अनुवाद हो जिससे चालन-अधिकार का पता चल सके। हंगरी ने 1949 जिनेवा अभिसमय को 2019 के अधिनियम LXXV द्वारा प्रवर्तित किया, इसलिए जिनेवा वाला मार्ग सीधे s. 17(2)(a)(ab) में लिखा हुआ है, केवल संधि-संबंधों के ज़रिए निहित भर नहीं है। लाइसेंस की प्रविष्टियाँ लातिन अक्षरों में होनी चाहिए या लातिन में दोहराई जानी चाहिए (s. 17(1))। किसी भी IDP के साथ आधारभूत राष्ट्रीय लाइसेंस हमेशा साथ रखें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

हंगरी में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

हंगरी में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। हंगरी में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप हंगरी में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

जब तक कोई अंतरराष्ट्रीय संधि अन्यथा उपबंध न करे, s. 17(1), 17(2)(a) (अभिसमय वाला मार्ग) या 17(2)(d) (अनुवाद वाला मार्ग) के अंतर्गत प्रयुक्त विदेशी लाइसेंस हंगरी में प्रवास आरंभ होने से एक वर्ष तक गाड़ी चलाने का अधिकार देता है; उसके बाद आवेदन पर उसका हंगेरियाई लाइसेंस में देशीयकरण कराना होगा। EEA लाइसेंस इससे मुक्त हैं और अपनी वैधता-अवधि के भीतर वैध रहते हैं। (सरकारी आदेश 326/2011, s. 17(4)-(5))

क्या आप हंगरी में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या हंगरी 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

हंगरी सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; हंगरी आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 30 जुलाई 1962 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: अनुसमर्थन 16 मार्च 1976 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से हंगरी में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। हंगरी में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। हंगरी EEA लाइसेंसों को देशीयकरण की किसी समय-सीमा के बिना स्वीकार करता है, और 1949 जिनेवा / 1968 वियना अभिसमय वाले देशों के लाइसेंसों को तब स्वीकार करता है जब लाइसेंस अभिसमय के आदर्श प्रारूप से मेल खाता हो या उसकी श्रेणियाँ पहचानी जा सकती हों — अन्यथा 1949 या 1968 के IDP के साथ या प्रमाणित हंगेरियाई अनुवाद के साथ। अभिसमय में शामिल न होने वाले देशों के लाइसेंस केवल प्रमाणित हंगेरियाई अनुवाद के साथ ही वैध हैं। ग़ैर-EEA मान्यता प्रवास आरंभ होने से एक वर्ष तक चलती है, जिसके बाद लाइसेंस का देशीयकरण कराना अनिवार्य है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• मान्य नहीं — रिकॉर्ड में ऐसा कोई रास्ता नहीं दिखता जिससे आगंतुक के रूप में इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चलाई जा सके; रूपांतरण या अस्थायी परमिट के बारे में स्थानीय अधिकारियों से पूछें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि इसमें क्या बाधा है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Government Decree 326/2011, s. 17(1) closing proviso, 17(2)(d), 17(2a)(c)-(d)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• हंगरी से यात्रा कर रहे हैं? हंगरी के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Kormanyablak (Government Window) district document offices द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

हंगरी में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

दो अलग-अलग घड़ियाँ: ग़ैर-EEA मार्गों वाले आगंतुकों/नए आने वालों को प्रवास आरंभ होने से एक वर्ष मिलता है (s. 17(4)), जिसके बाद देशीयकरण आवश्यक है; EEA लाइसेंस अपनी-अपनी वैधता के अनुसार वैध बने रहते हैं, किंतु जिस EEA लाइसेंस पर दस्तावेज़-समाप्ति तिथि न हो, उसका धारक द्वारा हंगरी में सामान्य निवास स्थापित करने के दो वर्ष बाद विनिमय कराना अनिवार्य है (s. 17(5))। आधिकारिक स्रोत.

हंगरी में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: चेतावनी त्रिकोण, सीट-बेल्ट और उपयुक्त बाल-अवरोधक। दिन के उजाले में आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर दिन के समय जलने वाली लाइटें या डिप्ड हेडलाइटें अनिवार्य हैं।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सभी चालकों (सामान्य, नवचालक और व्यावसायिक) के लिए 0.0। दंड मापे गए शराब-स्तर और परिस्थितियों के अनुसार बढ़ते हैं; नशे में गाड़ी चलाना आपराधिक अपराध हो सकता है। यहाँ कोई एक राशि नहीं दी गई है, क्योंकि आधिकारिक पृष्ठ कोई एक समेकित दंड-तालिका प्रकाशित नहीं करते.
• गति सीमाएँ: यात्री कारों की सामान्य सीमाएँ: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h, उनके बाहर 90 km/h, एक्सप्रेस सड़कों पर 110 km/h, मोटरवे पर 130 km/h (Your Europe मोटरवे/एक्सप्रेस सड़कों के लिए 110-130 बताता है); लगे हुए संकेत ही निर्णायक हैं।
• मूल वैध राष्ट्रीय लाइसेंस, पासपोर्ट या पहचान-दस्तावेज़, और मान्यता-नियम पूरा करने के लिए प्रयुक्त कोई भी IDP या प्रमाणित हंगेरियाई अनुवाद साथ रखें। हंगरी में दस्तावेज़ साथ न रखने की छूट हंगेरियाई रजिस्टर में दर्ज चालन-अधिकारों पर लागू होती है (जिन्हें पुलिस इलेक्ट्रॉनिक रूप से जाँच सकती है), विदेशी दस्तावेज़ों पर नहीं.
• हंगरी में सामान्य, नवचालक और व्यावसायिक — सभी चालकों के लिए समान रूप से शराब की शून्य सहनशीलता (0.0) है.
• दिन के उजाले में आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर दिन के समय जलने वाली लाइटें या डिप्ड हेडलाइटें अनिवार्य हैं। चेतावनी त्रिकोण साथ रखें, सीट-बेल्ट और उपयुक्त बाल-अवरोधक प्रयोग करें, और फ़ोन केवल हैंड्स-फ़्री प्रणाली के साथ ही प्रयोग करें.

हंगरी में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

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देखिए, हंगरी में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

हंगरी में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. सरकारी आदेश 326/2011, s. 17(4)-(5)
3. 2019 का अधिनियम LXXV, जिसके द्वारा 1949 का सड़क यातायात संबंधी जिनेवा अभिसमय प्रवर्तित किया गया (अस्तित्व NJT खोज-अनुक्रमणिका से सत्यापित)
4. विशिष्ट अनुवाद संबंधी MT आदेश 24/1986 — प्रमाणित (hiteles) अनुवादों पर OFFI का एकाधिकार
5. राष्ट्रीय प्राधिकरणों द्वारा उपलब्ध कराए गए हंगरी के सड़क-सुरक्षा नियम (Your Europe)
6. हंगेरियाई पुलिस का अंग्रेज़ी पोर्टल (सामान्य पोर्टल; किसी विशिष्ट दावे के लिए गहराई से सत्यापित नहीं)
7. Kormanyablak (Government Window) district document offices — हंगरी में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
8. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन