ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศฮังการี

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของฮังการีและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในฮังการี: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในฮังการีหรือไม่
• ฮังการีขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในฮังการีด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ฮังการีเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในฮังการีด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปฮังการีใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในฮังการีที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในฮังการี
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในฮังการี: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในฮังการีหรือไม่

IDP ไม่ใช่ข้อกำหนดตามกฎหมายที่ใช้บังคับแบบครอบคลุมทั้งหมด Section 17 ของกฤษฎีการัฐบาล 326/2011 (ฉบับรวม ฉบับ ณ วันที่ 2026.02.26) ยอมรับ: (b) ใบอนุญาตขับขี่ของ EEA; (a) ใบอนุญาตขับขี่ที่ออกโดยประเทศซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 หรือ อนุสัญญาเจนีวา 1949 — แต่ภายใต้ s. 17(2a) ใบอนุญาตเช่นว่านั้นต้องตรงกับแบบใบอนุญาตของอนุสัญญา หรือมีเครื่องหมายประเภทที่เทียบเคียงกับประเภทตามอนุสัญญาได้ หรือมี IDP แบบ 1949/1968 กำกับ หรือมีคำแปลภาษาฮังการีที่ได้รับการรับรองกำกับ; และ (d) ใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศอื่นใดที่ยังใช้ได้ซึ่งมีคำแปลภาษาฮังการีที่ได้รับการรับรองกำกับ และสามารถทราบขอบเขตสิทธิในการขับขี่ได้จากคำแปลนั้น ฮังการีประกาศใช้อนุสัญญาเจนีวา 1949 โดยพระราชบัญญัติ LXXV ปี 2019 ช่องทางตามอนุสัญญาเจนีวาจึงถูกเขียนไว้โดยตรงใน s. 17(2)(a)(ab) ไม่ใช่เพียงโดยนัยผ่านความสัมพันธ์ตามสนธิสัญญา รายการในใบอนุญาตต้องเป็นอักษรละติน หรือมีการทำซ้ำเป็นอักษรละติน (s. 17(1)) พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติซึ่งเป็นฐานของสิทธิไปพร้อมกับ IDP เสมอ

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

ฮังการีขับรถชิดด้านใดของถนน

ฮังการีขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในฮังการีเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในฮังการีด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

เว้นแต่สนธิสัญญาระหว่างประเทศจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศที่ใช้ภายใต้ s. 17(1), 17(2)(a) (ช่องทางตามอนุสัญญา) หรือ 17(2)(d) (ช่องทางคำแปล) ให้สิทธิขับขี่ได้หนึ่งปีนับจากวันเริ่มพำนักในฮังการี; หลังจากนั้นต้องยื่นคำขอเพื่อแปลงใบอนุญาตเป็นใบอนุญาตของฮังการี ใบอนุญาตของ EEA ได้รับการยกเว้นและใช้ได้ภายในอายุของใบอนุญาตเอง (กฤษฎีการัฐบาล 326/2011, s. 17(4)-(5))

วางแผนจะย้ายไปฮังการีใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ฮังการีเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ฮังการีเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนฮังการียอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1962
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1976

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในฮังการีด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปฮังการีในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ฮังการียอมรับใบอนุญาตขับขี่ของ EEA โดยไม่มีกำหนดเวลาสำหรับการแปลงใบอนุญาต และยอมรับใบอนุญาตจากประเทศภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 / เวียนนา 1968 เมื่อใบอนุญาตตรงกับแบบของอนุสัญญาหรือระบุประเภทได้ — มิฉะนั้นต้องมี IDP แบบ 1949 หรือ 1968 หรือคำแปลภาษาฮังการีที่ได้รับการรับรองกำกับ ใบอนุญาตจากประเทศที่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาใช้ได้ก็ต่อเมื่อมีคำแปลภาษาฮังการีที่ได้รับการรับรองเท่านั้น การยอมรับใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA มีอายุหนึ่งปีนับจากวันเริ่มพำนัก หลังจากนั้นต้องแปลงใบอนุญาตเป็นใบอนุญาตของฮังการี กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่ได้รับการยอมรับ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่พบช่องทางที่จะขับรถที่นี่ในฐานะผู้มาเยือนด้วยใบขับขี่นี้ ให้สอบถามหน่วยงานท้องถิ่นเรื่องการเปลี่ยนใบขับขี่หรือใบอนุญาตชั่วคราว แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุอุปสรรคที่มีอยู่
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Government Decree 326/2011, s. 17(1) closing proviso, 17(2)(d), 17(2a)(c)-(d)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากฮังการีใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของฮังการีออกโดยKormanyablak (Government Window) district document offices. เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปฮังการีใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

นาฬิกาสองเรือนที่ต่างกัน: ผู้มาเยือน/ผู้เพิ่งเดินทางเข้ามาซึ่งใช้ช่องทางที่ไม่ใช่ EEA ได้เวลาหนึ่งปีนับจากวันเริ่มพำนัก (s. 17(4)) หลังจากนั้นต้องแปลงใบอนุญาต; ใบอนุญาตของ EEA ยังคงใช้ได้ตามอายุของใบอนุญาตเอง แต่ใบอนุญาตของ EEA ที่ไม่มีวันหมดอายุระบุบนตัวเอกสารต้องเปลี่ยนใบภายในสองปีหลังจากที่ผู้ถือตั้งถิ่นที่อยู่ปกติในฮังการี (s. 17(5)) แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในฮังการีที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: สามเหลี่ยมเตือนภัย เข็มขัดนิรภัย และอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสำหรับเด็กที่เหมาะสม ต้องเปิดไฟส่องสว่างสำหรับเวลากลางวันหรือไฟหน้าแบบไฟต่ำนอกเขตชุมชนในเวลากลางวัน
• เมาแล้วขับ: 0.0 สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน (ทั่วไป มือใหม่ และมืออาชีพ) บทลงโทษปรับตามระดับแอลกอฮอล์ที่วัดได้และพฤติการณ์; การขับขี่ขณะมึนเมาอาจเป็นความผิดอาญา ไม่ได้ระบุตัวเลขใดตัวเลขหนึ่งไว้ เพราะหน้าเว็บของทางการไม่ได้เผยแพร่ตารางบทลงโทษฉบับรวมไว้เพียงตารางเดียว.
• ความเร็วจำกัด: ค่าปกติสำหรับรถยนต์นั่ง: 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน, 90 กม./ชม. นอกเขตชุมชน, 110 กม./ชม. บนทางสายด่วน, 130 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ (Your Europe ระบุทางหลวงพิเศษ/ทางสายด่วนไว้ที่ 110-130); ป้ายจราจรที่ติดตั้งไว้เป็นตัวกำหนด
• พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตัวจริงที่ยังใช้ได้ หนังสือเดินทางหรือเอกสารแสดงตน และ IDP หรือคำแปลภาษาฮังการีที่ได้รับการรับรองที่ใช้เพื่อให้เข้าเกณฑ์การยอมรับ ข้อยกเว้นเรื่องการไม่ต้องพกเอกสารของฮังการีใช้กับสิทธิในการขับขี่ที่บันทึกไว้ในทะเบียนของฮังการี (ซึ่งตำรวจตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ได้) ไม่ใช่กับเอกสารของต่างประเทศ.
• ฮังการีไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง (0.0) ทั้งสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป มือใหม่ และมืออาชีพเหมือนกันหมด.
• ต้องเปิดไฟส่องสว่างสำหรับเวลากลางวันหรือไฟหน้าแบบไฟต่ำนอกเขตชุมชนในเวลากลางวัน พกสามเหลี่ยมเตือนภัย คาดเข็มขัดนิรภัยและใช้อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสำหรับเด็กที่เหมาะสม และใช้โทรศัพท์ได้เฉพาะกับระบบแฮนด์ฟรีเท่านั้น.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในฮังการี

• ขับรถในฮังการี: เคล็ดลับและคู่มือการเดินทาง
• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับประเทศฮังการี
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในฮังการี
• การเช่ารถในฮังการี: คู่มือปี 2026

ดูว่าการขับรถในฮังการีเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในฮังการี:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. กฤษฎีการัฐบาล 326/2011, s. 17(4)-(5)
3. พระราชบัญญัติ LXXV ปี 2019 ซึ่งประกาศใช้อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949 (ยืนยันการมีอยู่ผ่านดัชนีค้นหาของ NJT)
4. กฤษฎีกากระทรวงคมนาคม 24/1986 ว่าด้วยการแปลเฉพาะทาง — OFFI ผูกขาดการแปลแบบรับรอง (hiteles)
5. กฎความปลอดภัยทางถนนของฮังการีที่จัดหาโดยหน่วยงานของรัฐ (Your Europe)
6. พอร์ทัลภาษาอังกฤษของตำรวจฮังการี (พอร์ทัลทั่วไป; ไม่ได้ตรวจสอบเชิงลึกสำหรับข้อความยืนยันใดโดยเฉพาะ)
7. Kormanyablak (Government Window) district document offices — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในฮังการี
8. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968