International Driving Permit in Hungary

🗓 Fakta dipriksa marang hukum lalu lintas dalan Hungaria lan sumber resmi. Riset pungkasan dianyarake: 29 juli 2026. Panjenengan mung kena nyalin informasi iki yen menehi tautan bali menyang kaca iki.

⚠ Kaca iki minangka informasi umum babagan aturan nyopir, dudu nasehat hukum. Aturan bisa owah, lan saben pihak sing wenang ngetrapake aturane dhewe — pesthekake kasus panjenengan marang pihak sing wenang sing gegayutan sadurunge nyopir.

ℹ Kita iki perusahaan swasta. Kita dudu badan pamarentah, dudu pihak sing wenang menehi idin utawa nerbitake dokumen, lan dudu organisasi prajanjian, sarta kita ora ana gandheng cenenge karo, ora didhukung dening, lan ora tumindak kanggo sapa wae ing antarane kuwi. Dokumen Sopir Internasional sing kita dol yaiku terjemahan SIM nasional panjenengan: dokumen kuwi dudu SIM, lan dudu dokumen terbitan pamarentah.

• Nyopir ing Hungaria: fakta penting
• Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Hungaria?
• Hungaria nyopir ing sisih dalan sing endi?
• Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Hungaria nganggo SIM manca?
• Apa Hungaria dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
• Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
• Apa panjenengan bisa nyopir ing Hungaria nganggo SIM saka negara panjenengan?
• Ngendi papan entuk SIM Internasional
• Pindhah menyang Hungaria? Aturan kanggo pedunung anyar
• Aturan nyopir ing Hungaria sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
• Maca luwih akeh babagan nyopir ing Hungaria
• Sumber

Nyopir ing Hungaria: fakta penting

Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Hungaria?

IDP dudu sarat hukum sing ditrapake kanggo kabeh kahanan. Section 17 Peraturan Pamaréntah 326/2011 (konsolidasi, versi wektu 2026.02.26) nampa: (b) lisensi EEA; (a) lisensi sing diterbitaké déning negara pihak Konvensi Wina 1968 utawa Konvensi Jenewa 1949 — nanging miturut s. 17(2a) lisensi mengkono kudu cocog karo model lisensi konvensi, duwé tandha kategori sing bisa dipadhakake karo kategori konvensi, dikancani IDP 1949/1968, utawa dikancani terjemahan basa Hungaria sing disahake; lan (d) lisensi manca liyané sing isih laku, dikancani terjemahan basa Hungaria sing disahake, sing saka kono hak nyopiré bisa dipesthèkake. Hungaria ngundhangake Konvensi Jenewa 1949 lumantar Undhang-undhang LXXV taun 2019, mula dalan Jenewa ditulis langsung ing s. 17(2)(a)(ab), dudu mung disiratake lumantar hubungan perjanjian. Cathetan ing lisensi kudu nganggo aksara Latin utawa dibalèni nganggo aksara Latin (s. 17(1)). Tansah gawanen lisensi nasional dhasar bebarengan karo IDP apa waé.

• Wisatawan lan pengunjung jangka cendhak: gawanen SIM nasional panjenengan bebarengan karo dokumen sing kasebut ing baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki — kanggo umume SIM negara asal, dokumen kuwi dudu SIM Internasional, mula wacanen wangsulan panjenengan dhewe lan aja mung ngira-ira.
• Sing nduwe SIM EU / EEA: ora perlu SIM Internasional — Lisensi EEA sing isih laku diakoni lan dibébasake saka aturan setaun bab diowahi dadi lisensi Hungaria (s. 17(4) mung nyakup lisensi s. 17(1), (2)(a) lan (2)(d); s. 17(5) mbébasake lisensi EEA sajrone mangsa lakuné).

Ora ana ukuman spesifik kanggo nyopir tanpa dokumen sing diwajibake sing bisa diverifikasi saka sumber sing wenang. Sumber resmi.

Hungaria nyopir ing sisih dalan sing endi?

Hungaria nyopir ing sisih tengen dalan, lan nyalip ditindakake saka sisih kiwa. Mobil ing Hungaria setire ana ing sisih kiwa.

Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Hungaria nganggo SIM manca?

Kajaba yen ana perjanjian internasional sing nemtokake liya, lisensi manca sing dienggo miturut s. 17(1), 17(2)(a) (dalan konvensi) utawa 17(2)(d) (dalan terjemahan) mènèhi hak nyopir sajrone setaun wiwit awal manggon ing Hungaria; sawise iku lisensiné kudu diowahi dadi lisensi Hungaria kanthi panyuwunan. Lisensi EEA dibébasake lan laku sajrone mangsa lakuné dhewe. (Peraturan Pamaréntah 326/2011, s. 17(4)-(5))

Ngrancang pindhah menyang Hungaria? Aturan sing beda lumaku sawise panjenengan dadi pedunung — delengen bagean pedunung ing ngisor.

Apa Hungaria dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?

Hungaria dadi Pihak Peserta ing loro Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan Lalu Lintas Dalan — Konvensi Jenewa 19 september 1949 lan Konvensi Wina 8 nopember 1968. Mula, SIM Internasional tipe 1949 lan uga tipe 1968 diterbitake adhedhasar kerangkane; tipe ngendi wae sing ditampa Hungaria saka pengunjung dituduhake ing tabel dhuwur.

• Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949: aksesi tanggal 30 juli 1962.
• Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968: ratifikasi tanggal 16 maret 1976.

Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane

Apa negara manca nampa SIM panjenengan gumantung marang ruwete akeh variabel: telung konvensi lalu lintas dalan sing beda-beda lan ditandhatangani kanthi selang puluhan taun (1926, 1949, 1968) — sing paling tuwa luwih dhisik tinimbang Perserikatan Bangsa-Bangsa dhewe, lan mung loro sing keri sing dirampungake ing sangisore PBB — negara-negara sing ana ing tahap keikutsertaan sing beda-beda ing saben konvensi (ditandhatangani, ditampa, utawa diratifikasi), SIM sing dicithak nganggo aksara sing ora bisa diwaca polisi lokal, sistem panggolongan kendaraan sing ora padha antarnegara, generasi dokumen sing bisa uga ora nyukupi format konvensi sanajan negarane wis dadi anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, sarta hukum lokal sing luwih longgar ing panggonan siji lan luwih ketat ing panggonan candhake. SIM sing padha bisa ditampa ing tapel wates siji lan ditolak ing tapel wates candhake — malah ing loket sewa mobil candhake. SIM Internasional ana kanggo nyuda ruwet kuwi: penyajian SIM panjenengan sing wis ana kanthi standar lan multibasa, kanthi simbol golongan sing wis diselarasake, sing bisa diwaca sekilas dening umume petugas. Dokumen kuwi ora nggenteni SIM nasional panjenengan lan uga ora menehi hak anyar — panjenengan nggawa loro-lorone — lan ora njamin panampan: sawetara negara tujuan tetep mewajibake idin lokal ing samping utawa minangka ganti dokumen kuwi, nanging kanggo umume negara, dokumen kuwi nyata ningkatake peluang panjenengan.

Apa panjenengan bisa nyopir ing Hungaria nganggo SIM saka negara panjenengan?

Tabel iki kanggo wisatawan lan pengunjung sauntara. Pindhah menyang Hungaria minangka pedunung? Aturan sing beda sing lumaku — delengen bagean pedunung ing ngisor. Golekana negara sing nerbitake SIM panjenengan ing ngisor iki. Hungaria nampa lisensi EEA tanpa wates wektu kanggo diowahi dadi lisensi Hungaria, lan nampa lisensi saka negara pihak konvensi Jenewa 1949 / Wina 1968 yen lisensiné cocog karo model konvensi utawa kategoriné bisa dikenali — yen ora, kudu dikancani IDP 1949 utawa 1968 utawa terjemahan basa Hungaria sing disahake. Lisensi saka negara sing dudu pihak konvensi mung laku yen dikancani terjemahan basa Hungaria sing disahake. Pangakonan kanggo lisensi non-EEA suwéné setaun wiwit awal manggon, sawise iku lisensiné kudu diowahi dadi lisensi Hungaria. Aturan bisa owah — pesthekake marang sumber resmi sadurunge lelungan. Pungkasan dipriksa: juli 2026.

Katrangan: "1949" — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa (SIM Internasional lumaku nganti 1 taun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional lumaku nganti 3 taun).

Teges kolom Kahanan ing kaca iki:

• SIM nasional wis cukup — negara tujuan ngidini pengunjung nyopir mung nganggo SIM nasional dhewe. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake dhasare, lan wektu utawa syarat apa wae sing mbatesi.
• SIM nasional wis cukup — SIM Internasional disaranake — negara tujuan ora mewajibake SIM Internasional kanggo SIM iki, nanging nggawa dokumen kuwi disaranake. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake alesane lan syarat apa wae sing kaiket.
• SIM Internasional utawa terjemahan — SIM nasional panjenengan butuh dokumen panyengkuyung sing digawa bebarengan. Dokumen ngendi wae sing ditampa negara tujuan, lan apa SIM Internasional resmi bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan babar pisan, ana ing baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki.
• Ora diakoni — cathetan ora nuduhake dalan kanggo nyopir ing kene minangka pengunjung nganggo SIM iki; takonana marang pihak sing wenang ing kono babagan konversi utawa idin sauntara. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing dadi pepalang.
• Durung ditetepake — cathetan ora mutusake apa panjenengan kena nyopir ing kene nganggo SIM iki; pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara tujuan sadurunge panjenengan gumantung marang cathetan iki. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing ora bisa dipesthekake.

Sumber lan cathetan kanggo tabel ing dhuwur

[1] Government Decree 326/2011, s. 17(1) closing proviso, 17(2)(d), 17(2a)(c)-(d)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Golongan SIM ora ngetutake skema A–E konvensi — staf rental bisa njaluk SIM Internasional kanggo nyocogake golongan kuwi.

Ngendi papan entuk SIM Internasional

SIM Internasional kudu dientuk sadurunge panjenengan lelungan, lan mung negara tartamtu sing kena nerbitake dokumen kuwi kanggo panjenengan — panjenengan ora bisa tuku SIM Internasional resmi saka negara sing ora ana gandhengane. Miturut Konvensi Wina 1968, dokumen kuwi mung kena diterbitake dening Pihak Peserta panggonan panjenengan biasane manggon lan sing nerbitake utawa ngakoni SIM panjenengan — dening pihak sing wenang ing Pihak kasebut utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening Pihak kuwi. Miturut Konvensi Jenewa 1949, dokumen kuwi diterbitake dening pihak sing wenang ing sawijining Negara Peserta, utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening pihak kasebut. Badan ngendi sing dimaksud beda-beda miturut negara: instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.

• Lelungan saka Hungaria? SIM Internasional resmi Hungaria diterbitake dening Kormanyablak (Government Window) district document offices. Situs resmi.
• Lelungan saka negara liya? Takonana marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara kuwi, badan ngendi sing diwenangake nerbitake SIM Internasional — instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.

Kajaba iku, IDA nyedhiyakake Dokumen Sopir Internasional digital — terjemahan SIM nasional panjenengan sing digawa bebarengan karo SIM kasebut. Dokumen iki dudu SIM Internasional sing diterbitake miturut konvensi 1949 utawa 1968 dening badan sing diwenangake negara panjenengan kanggo tujuan kuwi, lan uga dudu terjemahan tersertifikasi, tersumpah, utawa terjemahan resmi liyane: ora ana pihak sing wenang sing ngesahake dokumen iki, lan yen sawijining negara mewajibake terjemahan resmi utawa terjemahan tersertifikasi miturut hukum, dokumen kita ora nyukupi sarat kasebut. Dokumen iki minangka terjemahan swasta sing dimaksudake supaya SIM nasional panjenengan bisa diwaca ing loket sewa mobil lan ing pemeriksaan ing dalan.

Pindhah menyang Hungaria? Aturan kanggo pedunung anyar

Ana rong jam etungan sing beda: pengunjung/wong sing lagi teka lumantar dalan non-EEA entuk setaun wiwit awal manggon (s. 17(4)), sawise iku lisensiné kudu diowahi dadi lisensi Hungaria; lisensi EEA tetep laku manut mangsa lakuné dhewe, nanging lisensi EEA sing ora ana tanggal pungkasan lakuné ing dokumené kudu diijolake rong taun sawise sing nyekel ngadegake padunungan normal ing Hungaria (s. 17(5)). Sumber resmi.

Aturan nyopir ing Hungaria sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha

• Piranti wajib: Segitiga pangeling, sabuk pengaman lan kursi pengaman bocah sing cocog. Lampu awan utawa lampu cedhak wajib diuripake ing njaba wilayah rame nalika awan.
• Nyopir sawise ngombe alkohol: 0.0 kanggo kabeh sopir (biasa, anyar lan profesional). Sanksiné mundhak manut tingkat alkohol sing diukur lan kahanan; nyopir ing sangisoré pengaruh alkohol bisa dadi tindak pidana. Ora ana angka tunggal sing dikutip amarga kaca-kaca resmi ora nerbitake siji tabel ukuman sing wis dikonsolidasi.
• Wates kacepetan: Wates baku kanggo mobil penumpang: 50 km/j ing wilayah rame, 90 km/j ing njaba wilayah rame, 110 km/j ing dalan cepet, 130 km/j ing dalan tol (Your Europe nyathet dalan tol/dalan cepet 110-130); rambu sing dipasang sing nemtokake.
• Gawanen lisensi nasional asli sing isih laku, paspor utawa dokumen identitas, lan IDP utawa terjemahan basa Hungaria sing disahake sing dienggo kanggo nyukupi aturan pangakonan. Pambébasan Hungaria saka kuwajiban nggawa dokumen mung ditrapake kanggo hak nyopir sing kacathet ing register Hungaria (bisa dipriksa polisi sacara elektronik), dudu kanggo dokumen manca.
• Hungaria nrapake toleransi alkohol nol (0.0) kanggo sopir biasa, sopir anyar lan sopir profesional padha waé.
• Lampu awan utawa lampu cedhak wajib diuripake ing njaba wilayah rame nalika awan. Gawanen segitiga pangeling, nganggoa sabuk pengaman lan kursi pengaman bocah sing cocog, lan nganggoa telpon mung kanthi sistem bébas tangan.

Maca luwih akeh babagan nyopir ing Hungaria

• Nyetir ing Hongaria: Tips lan Pandhuan Lelungan
• 10 Fakta Menarik Babagan Hungaria
• Panggonan paling apik kanggo ngunjungi ing Hongaria
• Nyewa Mobil ing Honggaria: Pandhuan 2026

Ndeleng kepiye rasane nyopir ing Hungaria

Sawetara menit rekaman POV asli minangka cara paling cepet supaya yakin sadurunge nyopir sepisanan ing Hungaria:

Bukak video ing YouTube yen pemutere ora bisa dimuat.

Sumber

1. Hukum lalu lintas dalan nasional
2. Peraturan Pamaréntah 326/2011, s. 17(4)-(5)
3. Undhang-undhang LXXV taun 2019 sing ngundhangake Konvensi Jenewa 1949 bab Lalu Lintas Dalan (anané diverifikasi lumantar indeks panggolèkan NJT)
4. Peraturan MT 24/1986 bab terjemahan khusus — monopoli OFFI kanggo terjemahan sing disahake (hiteles)
5. Aturan keslametan dalan Hungaria sing diwènèhake déning panguwasa nasional (Your Europe)
6. Portal basa Inggris Polisi Hungaria (portal umum; ora diverifikasi kanthi jero kanggo klaim tinamtu)
7. Kormanyablak (Government Window) district document offices — penerbit SIM Internasional sing diwenangake ing Hungaria
8. UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949
9. UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968