Å få et internasjonalt førerkort i Lesotho er enkelt hvis du har et gyldig nasjonalt førerkort fra Lesotho. For de som planlegger å besøke Lesotho, anbefales det å kontakte den relevante myndigheten i hjemlandet ditt for å skaffe et internasjonalt førerkort før avreise. Hvis du allerede er på reise og ikke har et internasjonalt førerkort, kan du velge å få ditt nasjonale førerkort oversatt på nettet. Denne metoden er raskere, mer praktisk og effektiv for å sikre at du kan kjøre lovlig under reisen.
Det internasjonale førerkortet er en oversettelse av det nasjonale førerkortet til mange språk. De første kortene ble utstedt i 1926 etter den internasjonale trafikkonvensjonen i Paris. Det internasjonale førerkortet ble også påvirket av to andre konvensjoner i 1949 og 1968.
Vi minner om at det internasjonale førerkortet kun er gyldig sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.
7 dager pengene tilbake-garanti!
Du kan returnere dokumentene utstedt av International Driving Authority når som helst før levering eller innen 7 dager etter levering av dokumentet for full refusjon.
I henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 er internasjonale førerkort godkjent for utstedelse av nasjonale myndigheter eller utpekte organisasjoner. I de fleste land utføres denne funksjonen av bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserte instanser. For å få et internasjonalt førerkort i Lesotho, må du ha et gyldig lokalt førerkort og søke til de relevante myndighetene her (gi oss beskjed hvis lenken ikke fungerer). Kostnad og behandlingstid for et internasjonalt førerkort varierer fra land til land.
Hvis du har et nasjonalt førerkort som ikke er utstedt i Lesotho, må du sjekke om førerkortet ditt gir deg lov til å kjøre, og om du trenger et internasjonalt førerkort. Hvis det er nødvendig, er det eneste alternativet å bestille en oversettelse av førerkortet ditt, tilgjengelig enten som levering eller i elektronisk form (bekreft med bilutleiefirmaet om den elektroniske versjonen godtas), for eksempel gjennom våre tjenester.
Hvordan få et internasjonalt førerkort i Lesotho?
expand_moreHvis du har et lokalt førerkort og ønsker å reise, kontakt en kompetent organisasjon. Hvis du er amerikansk statsborger og planlegger å reise på forhånd, kan du få et internasjonalt førerkort fra AAA. I andre tilfeller kan du få førerkortet ditt oversatt til de nødvendige språkene slik at du kan reise med ditt nasjonale førerkort og oversettelsen av det.
Hvordan søke om et internasjonalt førerkort?
expand_moreVår søknadsprosess er rask og enkel. Fyll ut søknadsskjemaet for internasjonalt førerkort, legg ved en kopi av ditt gyldige førerkort, din håndskrevne signatur og et fargebilde, og foreta betalingen. Du kan søke om et internasjonalt førerkort på nett her.
Trenger jeg et internasjonalt førerkort for å kjøre i Lesotho?
expand_moreLesotho har ikke tilpasset sitt førerkortsystem i samsvar med Wien-konvensjonen fra 1968. Sjåfører fra andre land trenger et internasjonalt førerkort, med mindre det finnes en særskilt avtale mellom Lesotho og landet som har utstedt førerkortet ditt om gjensidig anerkjennelse av førerkort.
Hva er et internasjonalt førerdokument?
expand_moreVårt internasjonale førerdokument er ideelt for reisende som besøker flerspråklige destinasjoner. Ingen test kreves, og dokumentet er gyldig i opptil tre år. Dette dokumentet brukes sammen med ditt gyldige nasjonale førerkort, og fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt i tre formater.
Kan jeg leie bil med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte bilutleiefirmaene direkte.
Kan jeg kjøpe bilforsikring med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte lokale forsikringsselskaper direkte.
🗓 Fakta er kontrollert mot offisiell myndighetsveiledning for Lesotho og andre offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: . Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.
⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.
ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.
| Spørsmål | Svar |
|---|---|
| Kjøreside | Venstre |
| Internasjonalt førerkort (IDP) | Ikke påkrevd for førerkort fra 125 av de 240 opprinnelseslandene, der 46 ikke har noen fastslått regel — se raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor |
| Godtatte typer internasjonalt førerkort | Bare Genève 1949 (internasjonalt førerkort i hefteform, gyldig 1 år) |
| FNs veitrafikkonvensjoner | Genève 1949 — tiltredelse 27. september 1973 |
| Tidsgrense for besøkende | Tre måneder er det eneste offisielt dokumenterte tallet, og det er dokumentert for britiske førerkort med bilde («Du kan bruke et britisk førerkort med bilde til å kjøre i Lesotho i inntil 3 måneder»). |
| Minstealder | 18 to drive (unverified) — Praksis for førerkort til lette kjøretøy i Lesotho; den lovfestede aldersgrensen i Road Traffic Act 1981 ble ikke kontrollert |
| Promillegrense | Regn null alkohol som den trygge grensen. |
| Fartsgrenser | Kjør på venstre side og følg skiltede fartsgrenser i km/t. Nasjonale standardgrenser ble ikke kontrollert; sett ned farten kraftig i fjelloverganger og ved husdyr, fotgjengere, ubelyste strekninger og veier uten fast dekke. |
| Nødnummer | Ring 112 for ambulanse, brannvesen eller politi. Britiske FCDO legger til: «Hvis 112 ikke fungerer, ring lokalt på 80093030121.» Den medisinske kapasiteten er begrenset — de viktigste sykehusene ligger i Maseru (Queen Mamohato Memorial Hospital, Maseru Private Hospital), og alvorlige tilfeller overføres ofte til Sør-Afrika (Mediclinic Bloemfontein ligger omtrent 140 km / 90 minutter fra Maseru). |
Lesotho tiltrådte Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949 den 27. september 1973 og er ikke part i Wien-konvensjonen av 1968, så IDP etter 1949-modellen er det vanlige støttedokumentet. Det er ikke dokumentert at et IDP er påbudt i alle tilfeller: innehavere av britisk førerkort får beskjed om at «Du kan bruke et britisk førerkort med bilde til å kjøre i Lesotho i inntil 3 måneder.» Et ekte IDP etter 1949-modellen (eller en bekreftet engelsk oversettelse) anbefales sterkt for førerkort i papirformat, på andre språk enn engelsk eller som er vanskelige å lese, og utleiekontorer krever ofte et. Et IDP erstatter aldri det originale nasjonale førerkortet.
Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Uoffisiell juridisk database.
I Lesotho kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Biler i Lesotho har rattet på høyre side.
Tre måneder er det eneste offisielt dokumenterte tallet, og det er dokumentert for britiske førerkort med bilde («Du kan bruke et britisk førerkort med bilde til å kjøre i Lesotho i inntil 3 måneder»). Regn tre måneder som den forsiktige planleggingsgrensen også for andre opprinnelsesland, alltid med forbehold om at førerkortet selv, oppholdstillatelsen, leieavtalen eller forsikringen utløper tidligere. Lesotho offentliggjør ingen bekreftet generell besøksklokke for alle nasjonaliteter. (Britiske FCDOs reiseråd for Lesotho, Safety and security / Road travel)
Planlegger du å flytte til Lesotho? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.
Lesotho er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.
Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.
Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Lesotho som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Lesotho er part i Genève-konvensjonen av 1949 og har venstrekjøring og engelsk som et av sine offisielle språk. Et gyldig, lesbart nasjonalt førerkort dekker som regel et kort besøk — for innehavere av britisk førerkort med bilde er dette dokumentert for inntil tre måneder — mens et ekte IDP etter 1949-modellen eller en bekreftet engelsk oversettelse bør følge med ethvert førerkort i papirformat, på et annet språk enn engelsk eller som er vanskelig å lese. Lengre opphold eller bosetting krever et førerkort fra Lesotho. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.
Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).
Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:
| Førerkortets utstedelsesland | Rettslig status | Hva du må ha med deg | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Abkhasia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Afghanistan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Albania | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Algerie | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Amerikansk Samoa | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via USA — territoriell anvendelse) [a] |
| Andorra | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Angola | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Antigua og Barbuda | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Argentina | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Armenia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Aruba | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Aserbajdsjan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Australia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Azad Kashmir | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Bahamas | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Bahrain | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Bangladesh | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Barbados | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Belarus | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Belgia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Belize | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Benin | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Bermuda | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Bermuda — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Bermuda: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Bermuda, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bhutan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Bolivia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Bosnia-Hercegovina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Botswana | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Brasil | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Brunei | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Bulgaria | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Burkina Faso | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Burundi | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Canada | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Caymanøyene | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [a] |
| Chile | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Colombia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Cookøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Cookøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Cookøyene, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Costa Rica | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Cuba | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Curaçao | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Danmark | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| De amerikanske jomfruøyene | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via USA — territoriell anvendelse) [a] |
| De britiske jomfruøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra De britiske jomfruøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker De britiske jomfruøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne De britiske jomfruøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| De forente arabiske emirater | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Den dominikanske republikk | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Den russiske føderasjon | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Den sahrawiske republikk | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Den sentralafrikanske republikk | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Djibouti | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Dominica | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Ecuador | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Egypt | Internasjonalt førerkort eller oversettelse | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (eller bekreftet oversettelse) | Førerkort med ikke-latinsk skrift — loven krever en bekreftet oversettelse; et internasjonalt førerkort fyller denne rollen |
| Ekvatorial-Guinea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Elfenbenskysten | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| El Salvador | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Eritrea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Estland | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Eswatini | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Etiopia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Falklandsøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Falklandsøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Falklandsøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Falklandsøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Fiji | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Filippinene | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Finland | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Frankrike | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Fransk Guyana | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Fransk Polynesia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Færøyene | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Danmark — territoriell anvendelse) |
| Gabon | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Gambia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Georgia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Ghana | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Gibraltar | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Grenada | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Grønland | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Grønland — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Grønland, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guadeloupe | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Guam | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via USA — territoriell anvendelse) [a] |
| Guatemala | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Guernsey | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Guinea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Guinea-Bissau | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Guyana | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Haiti | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Hellas | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Honduras | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Hongkong | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| India | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Indonesia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Irak | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Iran | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Irland | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Island | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Israel | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Italia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Jamaica | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Japan | Internasjonalt førerkort eller oversettelse | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (eller bekreftet oversettelse) | Førerkort med ikke-latinsk skrift — loven krever en bekreftet oversettelse; et internasjonalt førerkort fyller denne rollen |
| Jemen | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Jersey | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Jordan | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Kambodsja | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Kamerun | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Kapp Verde | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Karibisk Nederland | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Kasakhstan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kenya | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kina | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Kirgisistan | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Kiribati | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Komorene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Kongo (Brazzaville) | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Kongo (Den demokratiske republikk) | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Kosovo | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Kroatia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Kuwait | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Kypros | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Laos | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Latvia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Libanon | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Liberia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Libya | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Liechtenstein | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Litauen | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Luxembourg | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Macao | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Madagaskar | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Malawi | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Malaysia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Maldivene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Mali | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Malta | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Marokko | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Marshalløyene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Martinique | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Mauritania | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Mauritius | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Mayotte | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Mexico | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Mikronesia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Moldova | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Monaco | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Mongolia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Montenegro | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Montserrat | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Montserrat — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Montserrat: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Montserrat, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mosambik | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Myanmar | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Nagorno-Karabakh | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Namibia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Nauru | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Nederland | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Nepal | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| New Zealand | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Nicaragua | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Niger | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Nigeria | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Niue | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Niue — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Niue, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Korea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Nord-Kypros | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Nord-Makedonia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Nord-Marianene | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via USA — territoriell anvendelse) [a] |
| Norge | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Ny-Caledonia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Oman | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Pakistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Palau | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Palestina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Panama | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Papua Ny-Guinea | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Paraguay | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Peru | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Polen | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Portugal | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Puerto Rico | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via USA — territoriell anvendelse) [a] |
| Qatar | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Réunion | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Romania | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Rwanda | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Saint Kitts og Nevis | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Saint Lucia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Saint-Martin | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Saint-Pierre og Miquelon | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Saint Vincent | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Salomonøyene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Samoa | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| San Marino | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| São Tomé og Príncipe | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Saudi-Arabia | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Senegal | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Serbia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Seychellene | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Sierra Leone | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Singapore | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Sint Maarten | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Slovakia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Slovenia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Somalia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Somaliland | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Spania | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Sri Lanka | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Storbritannia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Sudan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Surinam | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Sveits | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Sverige | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Syria | Internasjonalt førerkort eller oversettelse | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (eller bekreftet oversettelse) | Førerkort med ikke-latinsk skrift — loven krever en bekreftet oversettelse; et internasjonalt førerkort fyller denne rollen |
| Sør-Afrika | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Sør-Korea | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Sør-Ossetia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Sør-Sudan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Tadsjikistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Taiwan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Tanzania | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Thailand | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) [a] |
| Togo | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Tokelau | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Tokelau — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Tokelau, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tonga | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Transnistria | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Trinidad og Tobago | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Tsjad | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Tsjekkia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Tunisia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortet har latinsk translitterasjon — ingen oversettelse nødvendig (hvis førerkortet ditt gjentar opplysningene i latinsk skrift) |
| Turkmenistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Turks- og Caicosøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Turks- og Caicosøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Lesotho før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Turks- og Caicosøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Turks- og Caicosøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tuvalu | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Tyrkia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Tyskland | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Uganda | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Ukraina | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Ungarn | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Uruguay | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| USA | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Usbekistan | Ikke fastslått | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Et internasjonalt førerkort av 1968-typen har ikke noe traktatgrunnlag i Lesotho — landet er part i Genèvekonvensjonen av 1949, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968 [2] |
| Vanuatu | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Vatikanstaten | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Venezuela | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Vest-Sahara | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Vietnam | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Wallis og Futuna | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Zambia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
| Zimbabwe | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] [a] |
| Østerrike | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Førerkortopplysninger i latinsk skrift — ingen oversettelse nødvendig [1] |
| Øst-Timor | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter | Ikke part i noen av veitrafikkonvensjonene — førerkortet er ikke automatisk dekket (lovens gyldighetsbestemmelse) [2] |
Kilder og merknader til tabellen ovenfor
[1] UK FCDO Lesotho road-travel guidance (paper-licence holders directed to a photocard or the correct IDP) + 1949 Convention route
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.
Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.
I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.
En egen, lengre klokke gjelder når en fører bosetter seg eller kjører utover retten til kortvarig besøk: da må man skaffe et førerkort fra Lesotho hos trafikk- og transportmyndigheten. Denne klokken for fastboende er ikke besøksklokken — ikke les tremånederstallet for britiske førerkort med bilde som en rett for fastboende. Uoffisiell juridisk database.
Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Lesotho:
Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.