লেসোথোতে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে লেসোথোর জন্য সরকারি নির্দেশনা ও অন্যান্য সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• লেসোথোতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• লেসোথোতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• লেসোথো-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে লেসোথোতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• লেসোথো কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি লেসোথোতে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• লেসোথোতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• লেসোথোতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• লেসোথোতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

লেসোথোতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

লেসোথোতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

লেসোথো 27 সেপ্টেম্বর 1973 তারিখে 1949 সালের সড়ক ট্রাফিক বিষয়ক জেনেভা কনভেনশনে যোগ দেয় এবং 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ নয়, তাই 1949 সালের IDP-ই প্রচলিত সহায়ক নথি। IDP সর্বজনীনভাবে বাধ্যতামূলক বলে নথিভুক্ত নয়: যুক্তরাজ্যের লাইসেন্সধারীদের জানানো হয়, “লেসোথোতে 3 মাস পর্যন্ত গাড়ি চালাতে আপনি যুক্তরাজ্যের ফটোকার্ড ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন।” কাগজের, ইংরেজিতে নয় এমন বা পড়তে কঠিন লাইসেন্সের ক্ষেত্রে একটি খাঁটি 1949 সালের IDP (বা প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ) রাখার জোরালো পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং ভাড়ার কাউন্টারগুলো সাধারণত এর ওপর জোর দেয়। IDP কখনোই মূল জাতীয় লাইসেন্সের বদলি নয়।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: সবসময় মূল জাতীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন, সেই সঙ্গে লাইসেন্সটি শুধু কাগজের হলে বা ইংরেজিতে না হলে একটি খাঁটি 1949 সালের IDP বা প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ, এবং পাসপোর্ট ও প্রবেশের সিল, গাড়ির নিবন্ধন, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। বেসরকারি আইনি ডেটাবেস.

লেসোথো-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

লেসোথো-এ রাস্তার বাম দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় ডান দিক দিয়ে। লেসোথোতে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে লেসোথোতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

তিন মাসই একমাত্র সরকারিভাবে নথিভুক্ত সংখ্যা, এবং তা নথিভুক্ত যুক্তরাজ্যের ফটোকার্ড লাইসেন্সের জন্য (“লেসোথোতে 3 মাস পর্যন্ত গাড়ি চালাতে আপনি যুক্তরাজ্যের ফটোকার্ড ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন”)। অন্যান্য দেশের লাইসেন্সের ক্ষেত্রেও তিন মাসকেই সতর্ক পরিকল্পনার সীমা ধরুন, সবসময় লাইসেন্সের নিজস্ব মেয়াদ, অভিবাসন-অনুমতি, ভাড়ার চুক্তি বা বিমার মধ্যে যেটি আগে শেষ হয় তা সাপেক্ষে। সব জাতীয়তার জন্য প্রযোজ্য কোনো নিশ্চিত সাধারণ দর্শনার্থী-ঘড়ি লেসোথো প্রকাশ করে না। (UK FCDO-র লেসোথো ভ্রমণ পরামর্শ, Safety and security / Road travel)

লেসোথোতে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

লেসোথো কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

লেসোথো সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: যোগদান 27 সেপ্টেম্বর 1973 তারিখে।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি লেসোথোতে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে লেসোথোতে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। লেসোথো 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনভুক্ত দেশ, যেখানে গাড়ি চলে বাঁ দিকে এবং ইংরেজি একটি সরকারি ভাষা। বৈধ ও পাঠযোগ্য একটি জাতীয় লাইসেন্স সাধারণত স্বল্প সফরের জন্য যথেষ্ট — যুক্তরাজ্যের ফটোকার্ডধারীদের জন্য তিন মাস পর্যন্ত নথিভুক্ত — আর যেকোনো কাগজের, ইংরেজিতে নয় এমন বা পড়তে কঠিন লাইসেন্সের সঙ্গে একটি খাঁটি 1949 সালের IDP বা প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ রাখা উচিত। দীর্ঘ অবস্থান বা বসবাসের জন্য লেসোথোর লাইসেন্স লাগবে। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• IDP বা অনুবাদ — আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে একটি সহায়ক নথি লাগে। গন্তব্য দেশ কোনগুলো গ্রহণ করে, এবং আপনার লাইসেন্সের জন্য আদৌ সরকারি IDP ইস্যু করা যায় কি না, তা নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে আছে।
• স্বীকৃত নয় — নথিপত্রে এই লাইসেন্স নিয়ে দর্শনার্থী হিসেবে এখানে গাড়ি চালানোর কোনো পথ পাওয়া যায় না; রূপান্তর বা সাময়িক পারমিটের বিষয়ে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী বাধা হয়ে আছে তা বলা আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] UK FCDO Lesotho road-travel guidance (paper-licence holders directed to a photocard or the correct IDP) + 1949 Convention route

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• লেসোথো থেকে যাচ্ছেন? লেসোথোর সরকারি IDP ইস্যু করে Road Transport Directorate, Ministry of Public Works and Transport।
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

লেসোথোতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

চালক বসবাস শুরু করলে বা স্বল্প সফরের অধিকারের বাইরে গাড়ি চালালে একটি আলাদা, দীর্ঘতর ঘড়ি প্রযোজ্য হয়: ট্রাফিক ও পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে লেসোথোর ড্রাইভিং লাইসেন্স নিতে হবে। এই বসবাসের ঘড়ি দর্শনার্থী-ঘড়ি নয় — যুক্তরাজ্যের ফটোকার্ডের তিন মাসের সংখ্যাটিকে বসবাসের অনুমতি হিসেবে পড়বেন না। বেসরকারি আইনি ডেটাবেস.

লেসোথোতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: রওনা হওয়ার আগে সিটবেল্ট, টায়ার ও ব্যবহারযোগ্য অতিরিক্ত চাকা, ব্রেক, লাইট, সতর্কতা-ত্রিভুজ ও প্রাথমিক চিকিৎসার বাক্স পরীক্ষা করে নিন, এবং নিবন্ধন ও বিমার কাগজপত্র সঙ্গে রাখুন। সঙ্গে রাখার কোনো যাচাই করা বিধিবদ্ধ তালিকা নেই।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: নিরাপদ সীমা শূন্য অ্যালকোহল ধরুন। Road Traffic Act 1981-এর বিধিবদ্ধ রক্তে-অ্যালকোহল সীমা এখানে উদ্ধৃত করা হয়নি, তাই কোনো সংখ্যা প্রকাশ করা হচ্ছে না — গাড়ি চালানোর আগে স্থানীয়ভাবে চলতি সীমা নিশ্চিত করুন। নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালালে বিচার, লাইসেন্স-সংক্রান্ত পরিণতি এবং বিমার সুরক্ষা প্রত্যাখ্যান হতে পারে। যাচাই করা কোনো চলতি শাস্তির মাপকাঠি নেই.
• গতিসীমা: বাঁ দিক দিয়ে গাড়ি চালান এবং চিহ্নিত km/h সীমা মেনে চলুন। চিহ্নিত জাতীয় ডিফল্ট সীমাগুলো যাচাই করা হয়নি; পাহাড়ি গিরিপথ, গবাদি পশু, পথচারী, আলোহীন অংশ ও কাঁচা রাস্তায় গতি অনেক কমিয়ে দিন।
• সবসময় মূল জাতীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন, সেই সঙ্গে লাইসেন্সটি শুধু কাগজের হলে বা ইংরেজিতে না হলে একটি খাঁটি 1949 সালের IDP বা প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ, এবং পাসপোর্ট ও প্রবেশের সিল, গাড়ির নিবন্ধন, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা.
• গাড়ি চলে বাঁ দিকে, প্রতিবেশী দক্ষিণ আফ্রিকার মতোই। “লেসোথোতে গাড়ি চালানোর মান ও সড়কের অবস্থা খারাপ” এবং “সড়কে ঘুরে বেড়ানো পশু একটি বিপদ, বিশেষ করে রাতে” — সম্ভব হলে দিনের আলোয় গাড়ি চালান এবং পাহাড়ি এলাকায় গতি কমান.
• “স্থানীয় মিনিবাস ট্যাক্সিগুলোর (‘4+1’) রক্ষণাবেক্ষণ খারাপ হতে পারে এবং সেগুলো বিমাহীন হতে পারে”, এবং সেগুলো প্রায়ই গতিসীমাসহ সড়ক-নিরাপত্তার নিয়ম উপেক্ষা করে; তার বদলে আপনার আবাসন বা ট্যুর অপারেটরের ব্যবস্থা করা পরিবহন ব্যবহার করুন.

লেসোথোতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• লেসোথো সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• লেসোথোতে ভ্রমণের সেরা স্থান

লেসোথোতে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

লেসোথোতে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. UK FCDO-র লেসোথো ভ্রমণ পরামর্শ, Safety and security / Road travel
3. UK FCDO, লেসোথো — জরুরি নম্বর 112 (অ্যাম্বুলেন্স, দমকল, পুলিশ)
4. UK FCDO, লেসোথো — স্বাস্থ্য: বিকল্প জরুরি নম্বর 80093030121, মাসেরুর হাসপাতাল, Mediclinic Bloemfontein-এ স্থানান্তর
5. UN Treaty Collection — 1949 সালের সড়ক ট্রাফিক বিষয়ক কনভেনশন: লেসোথোর যোগদান 27 সেপ্টেম্বর 1973
6. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
7. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন