1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho

Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho


Lesotho

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Lesotho

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Lesotho cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Lesotho, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
Thư hàng không từ Mỹ:
25.99 USD — 14 - 30 ngày làm việc
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 11 - 16 ngày làm việc
FedEx Priority:
77.99 USD — 10 - 12 ngày làm việc
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Lesotho, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Lesotho không?

expand_more

Lesotho chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Lesotho và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Lesotho?


🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Lesotho và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Lesotho: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên trái
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Không bắt buộc với 125 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 46 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây
Các loại IDP được chấp nhậnChỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — gia nhập ngày 27 tháng Chín năm 1973
Thời hạn dành cho kháchXem toàn văn ở phần dưới của trang này
Độ tuổi tối thiểu18 to drive (unverified) — Thực tiễn cấp giấy phép lái xe hạng nhẹ tại Lesotho; độ tuổi theo luật trong Road Traffic Act 1981 chưa được kiểm chứng
Giới hạn nồng độ cồnHãy coi giới hạn an toàn là không uống rượu bia.
Giới hạn tốc độLái xe bên trái và tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển. Các giới hạn mặc định quốc gia được cắm biển chưa được kiểm chứng; hãy giảm tốc độ mạnh ở các đèo núi, khi gặp gia súc, người đi bộ, trên các đoạn không có đèn và đường không trải nhựa.
Số điện thoại khẩn cấpGọi 112 khi cần cấp cứu, cứu hỏa hoặc cảnh sát. FCDO Vương quốc Anh bổ sung: “Nếu 112 không hoạt động, hãy gọi số nội địa 80093030121.” Năng lực y tế còn hạn chế — các bệnh viện chính nằm ở Maseru (Queen Mamohato Memorial Hospital, Maseru Private Hospital) và các ca nặng thường được chuyển sang Nam Phi (Mediclinic Bloemfontein cách Maseru khoảng 140 km / 90 phút).

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Lesotho không?

Lesotho gia nhập Công ước Geneva 1949 về Giao thông đường bộ vào ngày 27 tháng Chín năm 1973 và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968, nên IDP 1949 là giấy tờ hỗ trợ tiêu chuẩn. Không có tài liệu nào cho thấy IDP là bắt buộc trong mọi trường hợp: người có giấy phép của Vương quốc Anh được cho biết “Bạn có thể dùng giấy phép lái xe dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh để lái xe tại Lesotho tối đa 3 tháng.” Một IDP 1949 chính hãng (hoặc bản dịch tiếng Anh có chứng thực) được khuyến nghị mạnh mẽ đối với giấy phép dạng giấy, không bằng tiếng Anh hoặc khó đọc, và quầy cho thuê xe thường yêu cầu phải có. IDP không bao giờ thay thế giấy phép quốc gia bản gốc.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
  • Người thuê xe: Luôn mang theo giấy phép quốc gia bản gốc, kèm IDP 1949 chính hãng hoặc bản dịch tiếng Anh có chứng thực nếu giấy phép chỉ là dạng giấy hoặc không bằng tiếng Anh, cùng với hộ chiếu và dấu nhập cảnh, giấy đăng ký xe, hợp đồng thuê xe và bảo hiểm.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Cơ sở dữ liệu pháp luật không chính thức.

Lesotho lái xe ở bên nào của đường?

Lesotho lái xe bên trái của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên phải. Ô tô tại Lesotho có tay lái bên phải.

Bạn được lái xe tại Lesotho bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Ba tháng là con số duy nhất được ghi nhận chính thức, và nó được ghi nhận cho giấy phép dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh (“Bạn có thể dùng giấy phép lái xe dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh để lái xe tại Lesotho tối đa 3 tháng”). Hãy coi ba tháng là giới hạn thận trọng khi lập kế hoạch cho cả những nơi cấp giấy phép khác, luôn tùy thuộc vào thời điểm nào đến trước trong số: ngày hết hạn của chính giấy phép, thời hạn lưu trú được phép theo diện nhập cảnh, hợp đồng thuê xe hoặc bảo hiểm. Lesotho không công bố mốc thời gian chung nào đã được xác nhận dành cho khách thuộc mọi quốc tịch. (Khuyến cáo du lịch về Lesotho của FCDO Vương quốc Anh, Safety and security / Road travel)

Bạn định chuyển đến Lesotho? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Lesotho có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Lesotho là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 27 tháng Chín năm 1973.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Lesotho bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Lesotho để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Lesotho là quốc gia thuộc Công ước Geneva 1949, giao thông đi bên trái và tiếng Anh là một ngôn ngữ chính thức. Một giấy phép quốc gia còn hiệu lực, dễ đọc nhìn chung là đủ cho một chuyến thăm ngắn — người có giấy phép dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh được ghi nhận thời hạn tối đa ba tháng — còn IDP 1949 chính hãng hoặc bản dịch tiếng Anh có chứng thực nên đi kèm mọi giấy phép dạng giấy, không bằng tiếng Anh hoặc khó đọc. Lưu trú dài hơn hoặc cư trú thì cần có giấy phép lái xe Lesotho. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
  • IDP hoặc bản dịch — giấy phép lái xe quốc gia của bạn cần có một giấy tờ hỗ trợ đi kèm. Nơi đến chấp nhận những giấy tờ nào, và liệu có thể cấp IDP chính thức cho giấy phép của bạn hay không, đều nằm trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây.
  • Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
AfghanistanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Ai CậpIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
AlbaniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
AlgeriaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
AndorraChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
AngolaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Antigua và BarbudaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ÁoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Ả Rập Xê ÚtChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
ArgentinaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
ArmeniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
ArubaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ)
Azad KashmirKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
AzerbaijanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Ấn ĐộGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
BahamasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BahrainGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Ba LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BangladeshGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
BarbadosGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Bắc MacedoniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Bắc SípKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
BelarusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BelizeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
BeninGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
BhutanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
BỉGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BoliviaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Bosnia và HerzegovinaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BotswanaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Bồ Đào NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Bờ Biển NgàGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BrazilChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
BruneiGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
BulgariaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
Burkina FasoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BurundiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Cabo VerdeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
CameroonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
CampuchiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
CanadaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Caribe thuộc Hà LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ)
ChileGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
ColombiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ComorosKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Congo (Brazzaville)Giấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Giấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Costa RicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Cộng hòa DominicaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Cộng hòa SahrawiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Cộng hòa SécGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Cộng hòa SlovakiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Cộng hòa Trung PhiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CroatiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CubaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CuraçaoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ)
DjiboutiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
DominicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Đài LoanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Đan MạchGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Đảo MayotteGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ)
Đông TimorKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ĐứcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
EcuadorGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
El SalvadorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
EritreaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
EstoniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
EswatiniKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
EthiopiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
FijiGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
GabonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
GambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
GhanaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GibraltarGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ)
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
GrenadaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
GruziaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
GuadeloupeGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GuamGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
GuatemalaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
GuernseyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ)
GuineaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Guinea-BissauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Guinea Xích ĐạoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
GuyanaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Guyane thuộc PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
HaitiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hà LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hàn QuốcGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Hoa KỳGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
HondurasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Hồng KôngGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
HungaryGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hy LạpGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
IcelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
IndonesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
IranChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
IraqChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
IrelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
IsraelGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
JamaicaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
JerseyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ)
JordanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
KazakhstanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KenyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KiribatiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
KosovoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
KuwaitChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
KyrgyzstanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LàoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LatviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
LibanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
LiberiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
LibyaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
LiechtensteinGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Liên bang NgaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LitvaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
LuxembourgGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Ma CaoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
MadagascarGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MalawiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MalaysiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
MaldivesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MaliGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MaltaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MarocGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
MartiniqueGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MauritaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
MauritiusKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
MexicoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
MicronesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
MoldovaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MonacoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MontenegroGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
MozambiqueKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Mông CổChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
MyanmarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Nagorno-KarabakhKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
NamibiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Nam OssetiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Nam PhiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Nam SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
NauruKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Na UyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
NepalKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
New CaledoniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ)
New ZealandGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Nhật BảnIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
NicaraguaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
NigerGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
NigeriaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
OmanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PakistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PalauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
PalestineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
PanamaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Papua New GuineaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
ParaguayGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
PeruGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Phần LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
PhilippinesGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Polynesia thuộc PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ)
Puerto RicoGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
QatarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Quần đảo Bắc MarianaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
Quần đảo CaymanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo FaroeGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Đan Mạch — áp dụng theo lãnh thổ)
Quần đảo MarshallKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Quần đảo SolomonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Lesotho trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2]
Quần đảo Virgin thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
RéunionGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
RomaniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
RwandaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Saint Kitts và NevisKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Saint LuciaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Saint MartinGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Saint-Pierre và MiquelonGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ)
Saint VincentKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
SamoaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Samoa thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [a]
San MarinoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
São Tomé và PríncipeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
SenegalGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SerbiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SeychellesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
Sierra LeoneGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SingaporeGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Sint MaartenGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ)
SípGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SloveniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SomaliaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
SomalilandKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Sri LankaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
SurinameKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
SyriaIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
TajikistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TanzaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Tây Ban NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Tây SaharaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
TchadKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Thái LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Thổ Nhĩ KỳGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Thụy ĐiểnGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Thụy SĩChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TogoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
TongaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
TransnistriaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Triều TiênKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
Trinidad và TobagoGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Trung QuốcKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
TunisiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
TurkmenistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
TuvaluKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ÚcGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
UgandaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
UkraineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
UruguayChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
UzbekistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Lesotho — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [2]
VanuatuKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
VaticanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
VenezuelaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Việt NamGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Vương quốc AnhGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Wallis và FutunaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ)
ÝGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
YemenKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ZambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [2]
ZimbabweGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UK FCDO Lesotho road-travel guidance (paper-licence holders directed to a photocard or the correct IDP) + 1949 Convention route

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Lesotho? IDP chính thức của Lesotho được cấp bởi Road Transport Directorate, Ministry of Public Works and Transport.
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Lesotho? Quy định cho người mới cư trú

Một mốc thời gian riêng, dài hơn, áp dụng khi người lái bắt đầu cư trú hoặc lái xe quá quyền lợi dành cho chuyến thăm ngắn: phải xin giấy phép lái xe Lesotho từ cơ quan quản lý giao thông và vận tải. Mốc thời gian dành cho người cư trú này không phải là mốc thời gian dành cho khách — đừng hiểu con số ba tháng dành cho giấy phép dạng thẻ có ảnh của Vương quốc Anh là một khoảng thời gian cho phép dành cho người cư trú. Cơ sở dữ liệu pháp luật không chính thức.

Những quy định lái xe tại Lesotho mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: Trước khi khởi hành, hãy kiểm tra dây an toàn, lốp xe và lốp dự phòng còn dùng được, phanh, đèn, tam giác cảnh báo, bộ sơ cứu, và mang theo giấy đăng ký xe cùng giấy tờ bảo hiểm. Không có danh sách vật dụng bắt buộc theo luật nào đã được kiểm chứng.
  • Nồng độ cồn khi lái xe: Hãy coi giới hạn an toàn là không uống rượu bia. Giới hạn nồng độ cồn trong máu theo luật trong Road Traffic Act 1981 không được trích dẫn ở đây, nên không có con số nào được công bố — hãy xác nhận giới hạn hiện hành tại chỗ trước khi lái xe. Lái xe trong tình trạng không đủ tỉnh táo có thể dẫn đến bị truy tố, hệ quả đối với giấy phép lái xe và bị từ chối bảo hiểm. Không có thang chế tài hiện hành nào đã được kiểm chứng.
  • Giới hạn tốc độ: Lái xe bên trái và tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển. Các giới hạn mặc định quốc gia được cắm biển chưa được kiểm chứng; hãy giảm tốc độ mạnh ở các đèo núi, khi gặp gia súc, người đi bộ, trên các đoạn không có đèn và đường không trải nhựa.
  • Luôn mang theo giấy phép quốc gia bản gốc, kèm IDP 1949 chính hãng hoặc bản dịch tiếng Anh có chứng thực nếu giấy phép chỉ là dạng giấy hoặc không bằng tiếng Anh, cùng với hộ chiếu và dấu nhập cảnh, giấy đăng ký xe, hợp đồng thuê xe và bảo hiểm.
  • Giao thông đi bên trái, giống như nước láng giềng Nam Phi. “Tiêu chuẩn lái xe và tình trạng đường sá ở Lesotho kém” và “Động vật đi lang thang trên đường là một mối nguy hiểm, đặc biệt vào ban đêm” — hãy lái xe vào ban ngày khi có thể và giảm tốc độ ở vùng núi.
  • “Taxi minibus địa phương (‘4+1’) có thể được bảo dưỡng kém và không có bảo hiểm” và thường phớt lờ các quy tắc an toàn giao thông, kể cả giới hạn tốc độ; thay vào đó hãy dùng phương tiện do nơi lưu trú hoặc công ty lữ hành sắp xếp.

Đọc thêm về việc lái xe tại Lesotho

Xem lái xe tại Lesotho trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Lesotho:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. Khuyến cáo du lịch về Lesotho của FCDO Vương quốc Anh, Safety and security / Road travel
  3. FCDO Vương quốc Anh về Lesotho — số khẩn cấp 112 (cấp cứu, cứu hỏa, cảnh sát)
  4. FCDO Vương quốc Anh về Lesotho — Y tế: số khẩn cấp dự phòng 80093030121, các bệnh viện ở Maseru, chuyển viện sang Mediclinic Bloemfontein
  5. UN Treaty Collection — Công ước về Giao thông đường bộ 1949: Lesotho gia nhập ngày 27 tháng Chín năm 1973
  6. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  7. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài