গিনি বিসাউয়ে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে গিনি বিসাউয়ের জন্য সরকারি নির্দেশনা ও অন্যান্য সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• গিনি বিসাউয়ে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• গিনি বিসাউ-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে গিনি বিসাউয়ে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• গিনি বিসাউ কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• গিনি বিসাউয়ে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• গিনি বিসাউয়ে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

গিনি বিসাউয়ে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

গিনি বিসাউ 1949 সালের জেনেভা বা 1968 সালের ভিয়েনা সড়ক ট্রাফিক কনভেনশন — কোনোটিরই চুক্তিবদ্ধ পক্ষ নয় (UN Treaty Collection-এর অংশগ্রহণকারী তালিকার সঙ্গে মিলিয়ে দেখা হয়েছে), এবং IDP-কে স্বীকৃতি দেয় এমন কোনো জাতীয় আইনও পাওয়া যায়নি। তাই এখানে IDP-র কোনো নিশ্চিত আইনগত অবস্থান নেই এবং তা বাধ্যতামূলকও নয়: ফ্রান্সের নির্দেশনা সর্বোচ্চ তিন মাস পর্যন্ত সরাসরি বিদেশি লাইসেন্স ব্যবহারের অনুমতি দেয়। তবু এর বাস্তব ব্যবহারিক মূল্য আছে — UK নির্দেশনা পুরনো কাগজের লাইসেন্সধারীদের জানায় যে তাদের IDP-র সঠিক সংস্করণও নিতে হতে পারে, এবং উল্লেখ করে যে গাড়ি ভাড়া প্রতিষ্ঠানগুলো প্রায়ই একটি IDP চায়। IDP-কে আইনি অনুমোদন হিসেবে নয়, বরং লাইসেন্স পড়তে সহায়ক একটি নথি এবং ভাড়া-কাউন্টারের কাগজ হিসেবে দেখুন।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: গাড়িতে নিবন্ধন কার্ডের নম্বর সঙ্গে রাখুন — gov.uk জানায় যে আপনার গাড়ি ভাড়া প্রতিষ্ঠানেরই এটি দেওয়ার কথা। এর পাশাপাশি মূল লাইসেন্স, পাসপোর্ট বা বসবাসের অনুমতিপত্র, ভাড়ার চুক্তিপত্র ও বিমার প্রমাণ সঙ্গে রাখা একটি প্রচলিত চর্চা, গিনি বিসাউয়ের কোনো নথিভুক্ত শর্ত নয়।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। বিদেশি সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ.

গিনি বিসাউ-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

গিনি বিসাউ-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। গিনি বিসাউয়ে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে গিনি বিসাউয়ে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

বিদেশি লাইসেন্সে সর্বোচ্চ তিন মাস। বাস্তবে অভিবাসন-অনুমতি, নিজ দেশের লাইসেন্স, ভাড়ার চুক্তি বা বিমা-সুরক্ষার মেয়াদ আগে শেষ হলে ব্যবহারযোগ্য সময়ও তার আগেই শেষ হয়ে যায়। (France Diplomatie, গিনি বিসাউ, informations utiles, “une période n'excédant pas trois mois”, 20 জুলাই 2026 তারিখে হালনাগাদ; gov.uk-এও একই তিন মাসের সংখ্যা)

গিনি বিসাউয়ে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

গিনি বিসাউ কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

গিনি বিসাউ সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন — কোনোটিরই পক্ষ নয়। গিনি বিসাউয়ে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, আর কনভেনশনের নিয়ম দেশটিকে বাঁধেও না — লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা পুরোপুরি স্থানীয় আইন ও দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার দ্বারাই নির্ধারিত হয়।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে গিনি বিসাউয়ে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। গিনি বিসাউ আপনাকে সর্বোচ্চ তিন মাস পর্যন্ত আপনার বর্তমান জাতীয় লাইসেন্সে গাড়ি চালাতে দেয়, তা যে দেশই ইস্যু করুক না কেন — দেশটি কোনো আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং কনভেনশনের পক্ষ নয়, তাই আইনত কোনো IDP লাগে না, আবার আইনত কোনো IDP স্বীকৃতও নয়। তবু আপনার লাইসেন্স কাগজের হলে, অ-লাতিন লিপিতে লেখা হলে, অথবা আপনি গাড়ি ভাড়া নিলে একটি IDP সঙ্গে রাখা সার্থক, কারণ ভাড়া প্রতিষ্ঠানগুলো প্রায়ই তা চায়। বিমা বাধ্যতামূলক; ECOWAS ব্রাউন কার্ডের সুরক্ষা নেওয়ার সুপারিশ করা হয়। গাড়ির নিবন্ধন কার্ডের নম্বর সঙ্গে রাখুন। তিন মাস পরে গিনি বিসাউয়ের লাইসেন্স প্রয়োজন। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• IDP বা অনুবাদ — আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে একটি সহায়ক নথি লাগে। গন্তব্য দেশ কোনগুলো গ্রহণ করে, এবং আপনার লাইসেন্সের জন্য আদৌ সরকারি IDP ইস্যু করা যায় কি না, তা নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Inference from UK gov.uk paper-versus-photocard IDP wording; NOT stated by France or UK guidance as a script rule

[2] France Diplomatie Guinea-Bissau informations utiles, verbatim: 'Permis de conduire : il est possible de conduire avec un permis étranger pour une période n'excédant pas trois mois' (updated 20 July 2026); corroborated by gov.uk 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Guinea-Bissau for up to 3 months.'

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

গিনি বিসাউয়ে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

তিন মাসের দর্শনার্থী-সময় এবং রূপান্তরের সূচনা-বিন্দু দুটি আলাদা ঘড়ি নয়, একই ঘড়ি: বিদেশি লাইসেন্সে তিন মাস শেষ হলে গাড়ি চালিয়ে যেতে গিনি বিসাউয়ের লাইসেন্স প্রয়োজন। বসবাসের জন্য আলাদা কোনো দীর্ঘতর সুযোগ নেই, পর্যটকের জন্যও আলাদা কোনো স্বল্পতর সুযোগ নেই। বিদেশি সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ.

গিনি বিসাউয়ে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: গিনি বিসাউয়ের বাধ্যতামূলক সরঞ্জামের কোনো সরকারি তালিকা পাওয়া যায়নি। সাধারণ চর্চা হিসেবে টায়ার ও ব্যবহারযোগ্য একটি অতিরিক্ত চাকা, ব্রেক, বাতি, সিট বেল্ট ও সতর্কীকরণ সরঞ্জাম পরীক্ষা করুন, এবং নিবন্ধন কার্ডের নম্বর ও স্বীকৃত বিমা সঙ্গে রাখুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: সীমা শূন্য ধরুন। gov.uk হুবহু বলে: “গিনি বিসাউয়ে মদ্যপান করে গাড়ি চালানো একটি গুরুতর অপরাধ। পরীক্ষায় আপনার শরীরে সামান্যতম অ্যালকোহলও পাওয়া গেলে আপনার জরিমানা ও সম্ভাব্য কারাদণ্ড হতে পারে।” কোনো বিধিবদ্ধ BAC সংখ্যা পাওয়া যায়নি, তাই কোনো সংখ্যা উদ্ধৃত করা উচিত নয়। gov.uk জরিমানা ও সম্ভাব্য কারাদণ্ডের কথা জানায়, কিন্তু কোনো অঙ্ক দেয় না, এবং কোনো সরকারি শাস্তির তফসিলেও পৌঁছানো যায়নি। কোনো সংখ্যা পাওয়া যায় না.
• গতিসীমা: ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালান। কোনো প্রবেশযোগ্য উৎসে গিনি বিসাউয়ের সরকারি গতিসীমার তালিকা পাওয়া যায়নি, তাই সাইনে দেওয়া km/h সীমা মেনে চলুন এবং অনুমাননির্ভর ডিফল্ট সীমার ওপর ভরসা করবেন না; গর্ত, জলাবদ্ধ সড়ক, পথচারী, গবাদিপশু ও আলোহীন যানবাহনের জন্য গতি অনেক কমিয়ে দিন।
• গাড়িতে নিবন্ধন কার্ডের নম্বর সঙ্গে রাখুন — gov.uk জানায় যে আপনার গাড়ি ভাড়া প্রতিষ্ঠানেরই এটি দেওয়ার কথা। এর পাশাপাশি মূল লাইসেন্স, পাসপোর্ট বা বসবাসের অনুমতিপত্র, ভাড়ার চুক্তিপত্র ও বিমার প্রমাণ সঙ্গে রাখা একটি প্রচলিত চর্চা, গিনি বিসাউয়ের কোনো নথিভুক্ত শর্ত নয়.
• বিমা বাধ্যতামূলক — France Diplomatie বলে “La souscription d'une assurance est obligatoire.” আলাদাভাবে, gov.uk ECOWAS ব্রাউন কার্ড ব্যবস্থায় স্বীকৃত স্থানীয় গাড়ি-বিমা নেওয়ার সুপারিশ করে। ব্রাউন কার্ডের সুপারিশটি কেবল UK পৃষ্ঠা থেকেই এসেছে; ফরাসি পৃষ্ঠায় এর উল্লেখ নেই.
• রাতে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। বিসাউয়ের বাইরে স্থানীয় পরামর্শ নিন এবং পাকা সড়কেই থাকুন — gov.uk জানায় যে দেশের কিছু অংশে স্থলমাইন এখনও ঝুঁকি এবং মাইন অপসারণের কাজ চলছে। বৃষ্টিতে পথ কঠিন বা অগম্য হয়ে যাবে বলে ধরে নিন; লক্ষ করুন যে দুই সরকার আলাদা সময়কাল দেয় — gov.uk বলে জুন থেকে অক্টোবর, আর France Diplomatie বলে জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর — তাই বিস্তৃততর জুন–অক্টোবর সময়কাল ধরে পরিকল্পনা করুন.
• সড়কের অবস্থা খারাপ। France Diplomatie বলে “L'état du réseau routier est très médiocre”, আর gov.uk জানায় যে যান চলাচল সাধারণত কম হলেও গাড়ি চালানোর মান ও সড়কের অবস্থা, বিসাউসহ, খারাপ.

গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• গিনি বিসাউ সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• গিনি-বিসাউতে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

গিনি বিসাউয়ে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

গিনি বিসাউয়ে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. UK FCDO গিনি বিসাউ, safety and security — তিন মাসের ফটোকার্ড-নিয়ম, কাগজের লাইসেন্স সংক্রান্ত IDP-র ভাষ্য, নিবন্ধন কার্ডের নম্বর, ECOWAS ব্রাউন কার্ড, ভাড়া প্রতিষ্ঠানের IDP-শর্ত, মদ্যপান করে গাড়ি চালানো ও স্থলমাইন সংক্রান্ত পাঠ
3. UK FCDO গিনি বিসাউ, getting help — অ্যাম্বুলেন্স 1313, দমকল 1313, পুলিশ 117
4. UN Treaty Collection XI-B-1, 1949 সালের জেনেভা সড়ক ট্রাফিক কনভেনশনের অংশগ্রহণকারী তালিকা — গিনি বিসাউ অনুপস্থিত; পর্তুগাল উপস্থিত (28 ডিসেম্বর 1955 তারিখে যোগদান, সমুদ্রপারের প্রদেশগুলিতে ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণসহ)
5. UNECE-র চুক্তিবদ্ধ পক্ষের তালিকা, 1968 সালের ভিয়েনা সড়ক ট্রাফিক কনভেনশন — 86টি পক্ষের মধ্যে গিনি বিসাউ অনুপস্থিত
6. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
7. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন