ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ກິນີ-ບິສເໝົາ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ກີເນບີຊາວ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ກີເນບີຊາວ ບໍ?
• ກີເນບີຊາວ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ກີເນບີຊາວ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ກີເນບີຊາວ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ກີເນບີຊາວ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ກີເນບີຊາວ ບໍ?

ກີເນບີຊາວ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ກວດສອບກັບບັນຊີພາຄີຂອງ UN Treaty Collection), ແລະ ບໍ່ພົບກົດໝາຍແຫ່ງຊາດທີ່ຮັບຮອງ IDP. ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງບໍ່ມີສະຖານະທາງກົດໝາຍທີ່ຢືນຢັນໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບ: ຄຳແນະນຳຂອງ ຝຣັ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ໂດຍກົງ ເຖິງສາມເດືອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ IDP ຍັງມີປະໂຫຍດແທ້ຈິງໃນພາກປະຕິບັດ — ຄຳແນະນຳຂອງ UK ບອກຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ແບບເຈ້ຍລຸ້ນເກົ່າວ່າ ພວກເຂົາອາດຕ້ອງຂໍ IDP ສະບັບທີ່ຖືກຕ້ອງນຳອີກ, ແລະ ລະບຸວ່າບໍລິສັດເຊົ່າລົດມັກຮຽກຮ້ອງ IDP. ໃຫ້ຖືວ່າ IDP ເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ອ່ານໃບຂັບຂີ່ໄດ້ ແລະ ເປັນເອກະສານສຳລັບເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ, ບໍ່ແມ່ນການອະນຸຍາດທາງກົດໝາຍ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກເລກບັດທະບຽນລົດໄວ້ໃນລົດ — gov.uk ລະບຸວ່າ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານຄວນສະໜອງເລກນີ້ໃຫ້. ການພົກໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ, ໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ບັດອະນຸຍາດພັກອາໄສ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ຫຼັກຖານການປະກັນໄພ ໄປພ້ອມກັນ ເປັນການປະຕິບັດມາດຕະຖານ ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນຂໍ້ກຳນົດຂອງ ກີເນບີຊາວ ທີ່ມີເອກະສານຢັ້ງຢືນ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ກີເນບີຊາວ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ກີເນບີຊາວ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ສູງສຸດສາມເດືອນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ. ໃນພາກປະຕິບັດ ໄລຍະທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈະສິ້ນສຸດກ່ອນນັ້ນ ຖ້າການອະນຸຍາດເຂົ້າເມືອງ, ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ຫຼື ການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພ ໝົດອາຍຸກ່ອນ. (France Diplomatie ກີເນບີຊາວ informations utiles, «une période n'excédant pas trois mois», ປັບປຸງ ວັນທີ 20 ກໍລະກົດ 2026; ຕົວເລກສາມເດືອນດຽວກັນຢູ່ໃນ gov.uk)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ກີເນບີຊາວ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ກີເນບີຊາວ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ກີເນບີຊາວ ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງທັງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ. ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນ ກີເນບີຊາວ ໄດ້ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງອະນຸສັນຍາກໍບໍ່ຜູກມັດປະເທດນີ້ — ການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂຶ້ນກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລ້ວນໆ.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ກີເນບີຊາວ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ກີເນບີຊາວ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ທ່ານມີຢູ່ ໄດ້ເຖິງສາມເດືອນ, ບໍ່ວ່າປະເທດໃດຈະເປັນຜູ້ອອກ — ປະເທດນີ້ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາການຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບໃດເລີຍ, ສະນັ້ນ ບໍ່ມີກົດໝາຍບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີ IDP ແລະ ກໍບໍ່ມີກົດໝາຍຮັບຮອງ IDP ເຊັ່ນກັນ. IDP ຍັງຄວນພົກໄປ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນແບບເຈ້ຍ, ຂຽນດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ບໍ່ແມ່ນລາຕິນ, ຫຼື ຖ້າທ່ານເຊົ່າລົດ, ເພາະບໍລິສັດເຊົ່າລົດມັກຮຽກຮ້ອງມັນ. ປະກັນໄພເປັນຂໍ້ບັງຄັບ; ແນະນຳໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງ ECOWAS Brown Card. ໃຫ້ພົກເລກບັດທະບຽນລົດໄວ້. ຫຼັງຈາກສາມເດືອນ ທ່ານຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ກີເນບີຊາວ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] France Diplomatie Guinea-Bissau informations utiles, verbatim: 'Permis de conduire : il est possible de conduire avec un permis étranger pour une période n'excédant pas trois mois' (updated 20 July 2026); corroborated by gov.uk 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Guinea-Bissau for up to 3 months.'

[2] Inference from UK gov.uk paper-versus-photocard IDP wording; NOT stated by France or UK guidance as a script rule

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ກີເນບີຊາວ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໄລຍະສາມເດືອນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຈຸດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ແມ່ນໂມງນັບອັນດຽວກັນ, ບໍ່ແມ່ນສອງອັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເມື່ອສາມເດືອນດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໝົດລົງ, ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ກີເນບີຊາວ ເພື່ອຈະຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປ. ບໍ່ມີການອະນຸຍາດແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ບໍ່ມີການອະນຸຍາດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສັ້ນກວ່າ. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ກີເນບີຊາວ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ບໍ່ພົບບັນຊີອຸປະກອນບັງຄັບທາງການຂອງ ກີເນບີຊາວ. ຕາມການປະຕິບັດທົ່ວໄປ, ໃຫ້ກວດຢາງລົດ ແລະ ຢາງສຳຮອງທີ່ໃຊ້ໄດ້, ຫ້າມລໍ້, ໄຟ, ເຂັມຂັດນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນເຕືອນໄພ, ແລະ ພົກເລກບັດທະບຽນລົດ ແລະ ປະກັນໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ໃຫ້ຖືວ່າຂີດຈຳກັດແມ່ນສູນ. gov.uk ລະບຸແບບຄຳຕໍ່ຄຳວ່າ: «ການເມົາແລ້ວຂັບ ເປັນການກະທຳຜິດຮ້າຍແຮງໃນ ກີເນບີຊາວ. ຖ້າທ່ານຖືກກວດ ແລະ ພົບວ່າມີແອລກໍຮໍໃດໆ ໃນຮ່າງກາຍ, ທ່ານອາດຖືກປັບໃໝ ແລະ ອາດຖືກຈຳຄຸກ.» ບໍ່ພົບຕົວເລກ BAC ຕາມກົດໝາຍ, ສະນັ້ນ ບໍ່ຄວນອ້າງຕົວເລກໃດໆ. gov.uk ລະບຸເຖິງການປັບໃໝ ແລະ ການຈຳຄຸກທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຈຳນວນເງິນ, ແລະ ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຕາຕະລາງໂທດທາງການໄດ້. ບໍ່ມີຕົວເລກ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ບໍ່ພົບຕາຕະລາງຄວາມໄວຈຳກັດທາງການຂອງ ກີເນບີຊາວ ໃນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໃດໆທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ສະນັ້ນ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມປ້າຍ km/h ທີ່ຕິດໄວ້ ແລະ ຢ່າອີງໃສ່ຂີດຈຳກັດມາດຕະຖານທີ່ສົມມຸດເອົາ; ໃຫ້ຫຼຸດຄວາມໄວລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ສຳລັບຂຸມ, ນ້ຳຖ້ວມ, ຄົນຍ່າງ, ສັດລ້ຽງ ແລະ ລົດທີ່ບໍ່ເປີດໄຟ.
• ໃຫ້ພົກເລກບັດທະບຽນລົດໄວ້ໃນລົດ — gov.uk ລະບຸວ່າ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານຄວນສະໜອງເລກນີ້ໃຫ້. ການພົກໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ, ໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ບັດອະນຸຍາດພັກອາໄສ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ຫຼັກຖານການປະກັນໄພ ໄປພ້ອມກັນ ເປັນການປະຕິບັດມາດຕະຖານ ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນຂໍ້ກຳນົດຂອງ ກີເນບີຊາວ ທີ່ມີເອກະສານຢັ້ງຢືນ.
• ປະກັນໄພເປັນຂໍ້ບັງຄັບ — France Diplomatie ລະບຸວ່າ «La souscription d'une assurance est obligatoire.» ນອກຈາກນີ້, gov.uk ແນະນຳໃຫ້ຊື້ປະກັນໄພລົດທ້ອງຖິ່ນ ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍລະບົບ ECOWAS Brown Card. ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບ Brown Card ມາຈາກໜ້າຂອງ UK ເທົ່ານັ້ນ; ໜ້າພາສາຝຣັ່ງບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງມັນ.
• ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນ. ນອກ ບີຊາວ ໃຫ້ຮັບຟັງຄຳແນະນຳຂອງຄົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂັບຢູ່ເທິງທາງປູຢາງ — gov.uk ລະບຸວ່າ ລະເບີດຝັງດິນຍັງເປັນຄວາມສ່ຽງໃນບາງພື້ນທີ່ຂອງປະເທດ ແລະ ການເກັບກູ້ລະເບີດຍັງດຳເນີນຢູ່. ໃຫ້ຄາດໄວ້ວ່າຝົນຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຍາກລຳບາກ ຫຼື ຜ່ານບໍ່ໄດ້; ໃຫ້ສັງເກດວ່າ ລັດຖະບານທັງສອງໃຫ້ໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, gov.uk ບອກວ່າ ມິຖຸນາ ຫາ ຕຸລາ ແລະ France Diplomatie ບອກວ່າ ກໍລະກົດ ຫາ ກັນຍາ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ວາງແຜນຕາມໄລຍະທີ່ກວ້າງກວ່າ ຄື ມິຖຸນາ–ຕຸລາ.
• ສະພາບທາງບໍ່ດີ. France Diplomatie ລະບຸວ່າ «L'état du réseau routier est très médiocre» ແລະ gov.uk ລະບຸວ່າ ການຈະລາຈອນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໜາແໜ້ນ ແຕ່ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ ແລະ ສະພາບທາງ, ລວມທັງໃນ ບີຊາວ, ແມ່ນບໍ່ດີ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ

• 10 ຂໍ້ເທດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບກິນີ ບິສໂຊ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນກີນີ-ບິສເຊົາ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ກີເນບີຊາວ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ກີເນບີຊາວ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. UK FCDO ກີເນບີຊາວ safety and security — ກົດສາມເດືອນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ບັດຮູບ, ຖ້ອຍຄຳກ່ຽວກັບ IDP ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ແບບເຈ້ຍ, ເລກບັດທະບຽນລົດ, ECOWAS Brown Card, ຂໍ້ກຳນົດ IDP ຂອງບໍລິສັດເຊົ່າລົດ, ຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບການເມົາແລ້ວຂັບ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນ
3. UK FCDO ກີເນບີຊາວ getting help — ລົດພະຍາບານ 1313, ດັບເພີງ 1313, ຕຳຫຼວດ 117
4. UN Treaty Collection XI-B-1, ບັນຊີພາຄີ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ — ກີເນບີຊາວ ບໍ່ມີຊື່; ໂປຕຸຍການ ມີຊື່ (ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 28 ທັນວາ 1955, ພ້ອມການຂະຫຍາຍອານາເຂດໄປຍັງແຂວງໂພ້ນທະເລ)
5. ບັນຊີພາຄີຂອງ UNECE, ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ — ກີເນບີຊາວ ບໍ່ມີຊື່ ໃນບັນດາພາຄີທັງ 86
6. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
7. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ