Gine-Bissau için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler, Gine-Bissau için resmî devlet rehberliğiyle ve diğer resmî kaynaklarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Gine-Bissau'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Gine-Bissau'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Gine-Bissau ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Gine-Bissau'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Gine-Bissau, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Gine-Bissau'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Gine-Bissau'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Gine-Bissau'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Gine-Bissau'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Gine-Bissau'da araç kullanmak: temel bilgiler

Gine-Bissau'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Gine-Bissau, 1949 Cenevre ya da 1968 Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmelerinden hiçbirine âkit taraf değildir (BM Antlaşmalar Külliyatı katılımcı listelerinden doğrulanmıştır) ve IDP'yi tanıyan bir ulusal düzenlemeye rastlanmamıştır. Dolayısıyla bir IDP'nin burada doğrulanmış hiçbir hukuki konumu yoktur ve zorunlu da değildir: Fransa'nın rehberliği, yabancı bir ehliyetle üç aya kadar araç kullanılmasına doğrudan izin verir. Yine de gerçek bir pratik değeri vardır — Birleşik Krallık rehberliği, eski tip kâğıt ehliyet sahiplerine IDP'nin doğru sürümünü de edinmeleri gerekebileceğini söyler ve araç kiralama şirketlerinin çoğu kez bir IDP istediğini belirtir. Bir IDP'yi hukuki bir yetkilendirme olarak değil, okunabilirlik yardımcısı ve kiralama bankosu belgesi olarak görün.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Araçta bir ruhsat kartı numarası bulundurun — gov.uk, bunu araç kiralama şirketinizin vermesi gerektiğini belirtiyor. Bunun yanına orijinal ehliyeti, pasaportu ya da ikamet iznini, kiralama sözleşmesini ve sigorta belgesini eklemek, belgelenmiş bir Gine-Bissau zorunluluğu değil, olağan bir uygulamadır.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Yabancı devletin seyahat tavsiyesi.

Gine-Bissau ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Gine-Bissau ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Gine-Bissau'da araçlar sol direksiyonludur.

Gine-Bissau'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Yabancı ehliyetle en fazla üç ay. Uygulamada, göçmenlik izni, ülkenizdeki ehliyet, kiralama sözleşmesi ya da sigorta teminatı daha önce sona ererse kullanılabilir süre de daha erken biter. (France Diplomatie Gine-Bissau informations utiles, “une période n'excédant pas trois mois”, 20 Temmuz 2026 tarihinde güncellendi; aynı üç aylık rakam gov.uk'ta da var)

Gine-Bissau'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Gine-Bissau, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Gine-Bissau, ne 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne ne de 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi'ne taraftır. Gine-Bissau'da sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez ve sözleşme kuralları bu ülkeyi bağlamaz — ehliyet kabulü tamamen yerel kanunla ve ikili düzenlemelerle belirlenir.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Gine-Bissau'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Gine-Bissau'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Gine-Bissau, hangi ülke düzenlemiş olursa olsun, mevcut ulusal ehliyetinizle üç aya kadar araç kullanmanıza izin verir — ülke, uluslararası sürüş sözleşmelerinin hiçbirine taraf olmadığı için hukuken hiçbir IDP zorunlu değildir ve hiçbiri hukuken tanınmaz da. Yine de ehliyetiniz kâğıt tipteyse, Latin alfabesi dışında bir yazıyla yazılmışsa ya da araç kiralayacaksanız bir IDP taşımaya değer; çünkü kiralama şirketleri çoğu kez bunu şart koşar. Sigorta zorunludur; ECOWAS Brown Card teminatı önerilir. Aracın ruhsat kartı numarasını yanınızda bulundurun. Üç aydan sonra bir Gine-Bissau ehliyetine ihtiyacınız olur. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — IDD/çeviri tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz ve bu ehliyet için sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez; bunun yerine bir IDD ya da onaylı bir çeviri taşıyın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Inference from UK gov.uk paper-versus-photocard IDP wording; NOT stated by France or UK guidance as a script rule

[2] France Diplomatie Guinea-Bissau informations utiles, verbatim: 'Permis de conduire : il est possible de conduire avec un permis étranger pour une période n'excédant pas trois mois' (updated 20 July 2026); corroborated by gov.uk 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Guinea-Bissau for up to 3 months.'

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

[b] IDD = Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin standartlaştırılmış bir çevirisi. Buradan başvurabilirsiniz: https://idaoffice.org/tr/apply-now/.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Gine-Bissau'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Üç aylık ziyaretçi süresi ile dönüştürme tetikleyicisi, birbirinden farklı iki saat değil, aynı saattir: yabancı ehliyetteki üç ay dolduğunda, araç kullanmayı sürdürmek için bir Gine-Bissau ehliyeti gerekir. Ne ayrı ve daha uzun bir ikamet izni ne de daha kısa bir turist izni vardır. Yabancı devletin seyahat tavsiyesi.

Gine-Bissau'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Resmî bir Gine-Bissau zorunlu donanım listesine rastlanmamıştır. Genel uygulama olarak lastikleri ve kullanılabilir durumda bir yedeği, frenleri, ışıkları, emniyet kemerlerini ve uyarı donanımını kontrol edin; ruhsat kartı numarasını ve tanınan bir sigortayı yanınızda bulundurun.
• Alkollü araç kullanma: Sınırı sıfır kabul edin. gov.uk aynen şunu belirtiyor: “Alkollü araç kullanmak Gine-Bissau'da ciddi bir suçtur. Teste tabi tutulur ve vücudunuzda herhangi bir miktarda alkol bulunursa para cezası ve olası bir hapis cezasıyla karşılaşabilirsiniz.” Kanuni bir BAC rakamına rastlanmamıştır, dolayısıyla hiçbir sayı aktarılmamalıdır. gov.uk bir para cezasından ve olası bir hapis cezasından söz ediyor ama tutar vermiyor; resmî bir ceza cetveline de erişilemedi. Rakam mevcut değil.
• Hız sınırları: Sağdan gidin. Erişilebilir hiçbir kaynakta resmî bir Gine-Bissau hız sınırı tablosuna rastlanmamıştır; bu nedenle levhalarda yazan km/saat değerlerine uyun ve varsayılan olduğu düşünülen sınırlara güvenmeyin; çukurlar, su basmış yollar, yayalar, çiftlik hayvanları ve ışıksız araçlar için hızınızı belirgin biçimde düşürün.
• Araçta bir ruhsat kartı numarası bulundurun — gov.uk, bunu araç kiralama şirketinizin vermesi gerektiğini belirtiyor. Bunun yanına orijinal ehliyeti, pasaportu ya da ikamet iznini, kiralama sözleşmesini ve sigorta belgesini eklemek, belgelenmiş bir Gine-Bissau zorunluluğu değil, olağan bir uygulamadır.
• Sigorta zorunludur — France Diplomatie şunu belirtiyor: “La souscription d'une assurance est obligatoire.” Bundan ayrı olarak gov.uk, ECOWAS Brown Card sistemince tanınan yerel bir araç sigortası yaptırılmasını öneriyor. Brown Card önerisi yalnızca Birleşik Krallık sayfasından gelmektedir; Fransız sayfası bundan söz etmez.
• Gece araç kullanmaktan kaçının. Bissau dışında yerel tavsiyeye uyun ve asfalt yollarda kalın — gov.uk, ülkenin bazı bölgelerinde mayın riskinin sürdüğünü ve mayın temizliğinin devam ettiğini belirtiyor. Yağmurun güzergâhları zorlaştıracağını ya da geçilmez hâle getireceğini hesaba katın; iki hükümetin farklı dönemler verdiğine dikkat edin: gov.uk haziran-ekim, France Diplomatie ise temmuz-eylül diyor, dolayısıyla daha geniş olan haziran-ekim aralığına göre plan yapın.
• Yol koşulları kötüdür. France Diplomatie şunu belirtiyor: “L'état du réseau routier est très médiocre”; gov.uk ise trafiğin genelde yoğun olmadığını ama Bissau dâhil olmak üzere sürüş standartlarının ve yol koşullarının kötü olduğunu belirtiyor.

Gine-Bissau'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Gine Bissau Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Gine-Bissau'da Gezilecek En İyi Yerler

Gine-Bissau'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Gine-Bissau'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Birleşik Krallık FCDO Gine-Bissau safety and security — üç aylık fotoğraflı kart kuralı, kâğıt ehliyete ilişkin IDP ifadesi, ruhsat kartı numarası, ECOWAS Brown Card, kiralama şirketinin IDP şartı, alkollü araç kullanma ve mayın metni
3. Birleşik Krallık FCDO Gine-Bissau getting help — ambulans 1313, itfaiye 1313, polis 117
4. BM Antlaşmalar Külliyatı XI-B-1, 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi katılımcı listesi — Gine-Bissau yok; Portekiz var (28 Aralık 1955 tarihinde katılmış, denizaşırı illere ülkesel genişletmeyle)
5. UNECE âkit taraflar listesi, 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi — Gine-Bissau, 86 taraf arasında yok
6. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
7. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi