רישיון נהיגה בינלאומי בגינאה ביסאו

🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור גינאה ביסאו ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בגינאה ביסאו: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בגינאה ביסאו?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בגינאה ביסאו?
• כמה זמן אפשר לנהוג בגינאה ביסאו עם רישיון נהיגה זר?
• האם גינאה ביסאו צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בגינאה ביסאו עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לגינאה ביסאו? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בגינאה ביסאו שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בגינאה ביסאו
• מקורות

נהיגה בגינאה ביסאו: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בגינאה ביסאו?

גינאה ביסאו אינה צד מתקשר לא לאמנת ז'נבה 1949 ולא לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים (נבדק מול רשימות המשתתפות של UN Treaty Collection), ולא אותר חוק לאומי המכיר ב-IDP. לפיכך אין ל-IDP מעמד משפטי מאושר כאן והוא אינו נדרש: הנחיית צרפת מתירה רישיון זר כמות שהוא עד שלושה חודשים. עדיין יש לו ערך מעשי ממשי — הנחיית בריטניה אומרת למחזיקי רישיון נייר ישן שייתכן שיצטרכו להשיג גם את הגרסה המתאימה של ה-IDP, ומציינת שחברות השכרת רכב דורשות אותו לעתים קרובות. התייחסו ל-IDP כאל עזר לקריאת הרישיון וכאל מסמך לדלפק ההשכרה, לא כאל הרשאה משפטית.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• שוכרי רכב: שאו ברכב מספר כרטיס רישום — gov.uk קובע שחברת השכרת הרכב שלכם אמורה לספק אותו. נשיאת הרישיון המקורי, הדרכון או היתר התושבות, חוזה השכירות והוכחת הביטוח לצדו היא נוהג מקובל, ולא דרישה מתועדת של גינאה ביסאו.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים בגינאה ביסאו?

בגינאה ביסאו נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בגינאה ביסאו הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בגינאה ביסאו עם רישיון נהיגה זר?

לכל היותר שלושה חודשים על סמך הרישיון הזר. בפועל חלון השימוש מסתיים מוקדם יותר אם היתר השהייה, הרישיון מארץ המוצא, חוזה השכירות או הכיסוי הביטוחי פוקעים קודם לכן. (France Diplomatie, גינאה ביסאו, informations utiles: „une période n'excédant pas trois mois”, עודכן ב-20 ביולי 2026; אותו נתון של שלושה חודשים ב-gov.uk)

מתכננים לעבור לגינאה ביסאו? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם גינאה ביסאו צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

גינאה ביסאו אינה צד לא לאמנת ז'נבה משנת 1949 ולא לאמנת וינה משנת 1968 בדבר תנועה בדרכים. לא ניתן להנפיק בגינאה ביסאו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, וכללי האמנות אינם מחייבים אותה — קבלת הרישיון נקבעת אך ורק לפי הדין המקומי ולפי הסדרים דו-צדדיים.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בגינאה ביסאו עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לגינאה ביסאו כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. גינאה ביסאו מאפשרת לכם לנהוג על סמך הרישיון הלאומי הקיים שלכם עד שלושה חודשים, תהא אשר תהא המדינה שהנפיקה אותו — היא אינה צד לאף אחת משתי אמנות הנהיגה הבין-לאומיות, ולכן אין חובה שבדין להחזיק IDP, ואף אין לו הכרה שבדין. עדיין כדאי לשאת IDP אם הרישיון שלכם עשוי נייר, כתוב בכתב שאינו לטיני, או אם אתם שוכרים רכב, משום שחברות ההשכרה מתעקשות עליו לעתים קרובות. ביטוח הוא חובה; מומלץ כיסוי במסגרת הכרטיס החום של ECOWAS. שאו עמכם את מספר כרטיס הרישום של הרכב. לאחר שלושה חודשים תזדקקו לרישיון של גינאה ביסאו. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• רישיון נהיגה בינלאומי או תרגום — רישיון הנהיגה הלאומי שלך זקוק למסמך תומך לצידו. אילו מסמכים היעד מקבל, והאם בכלל ניתן להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי רשמי עבור הרישיון שלך, מופיעים בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, וגם לא ניתן להנפיק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות; במקום זאת יש לשאת IDD או תרגום מאושר. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] Inference from UK gov.uk paper-versus-photocard IDP wording; NOT stated by France or UK guidance as a script rule

[2] France Diplomatie Guinea-Bissau informations utiles, verbatim: 'Permis de conduire : il est possible de conduire avec un permis étranger pour une période n'excédant pas trois mois' (updated 20 July 2026); corroborated by gov.uk 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Guinea-Bissau for up to 3 months.'

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לגינאה ביסאו? כללים לתושבים חדשים

חלון המבקר בן שלושת החודשים והמועד שבו נדרשת המרה הם אותו שעון, ולא שני שעונים שונים: משעה ששלושת החודשים על סמך הרישיון הזר חולפים, נדרש רישיון של גינאה ביסאו כדי להמשיך לנהוג. אין היתר נפרד וארוך יותר לתושבים ואין היתר קצר יותר לתיירים. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

כללי נהיגה בגינאה ביסאו שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: לא אותרה רשימה רשמית של ציוד חובה בגינאה ביסאו. כנוהג כללי, בדקו את הצמיגים ואת תקינות הגלגל החלופי, את הבלמים, האורות, חגורות הבטיחות וציוד האזהרה, ושאו עמכם את מספר כרטיס הרישום וביטוח מוכר.
• נהיגה בשכרות: התייחסו למגבלה כאל אפס. gov.uk קובע מילה במילה: „נהיגה בשכרות היא עבירה חמורה בגינאה ביסאו. אם תיבדקו ויימצא בגופכם אלכוהול כלשהו, אתם עלולים לקבל קנס ואולי גם עונש מאסר.” לא אותר נתון BAC חוקי, ולכן אין לצטט מספר. gov.uk מציין קנס ועונש מאסר אפשרי אך אינו נוקב בסכום, ולא ניתן היה להגיע לטבלת עונשים רשמית. אין נתון זמין.
• מגבלות מהירות: נהגו בצד ימין.לא אותרה טבלה רשמית של מגבלות המהירות בגינאה ביסאו בשום מקור נגיש, ולכן צייתו למגבלות ה-km/h המוצבות בשלטים ואל תסתמכו על מגבלות ברירת מחדל משוערות; האטו מאוד בגלל בורות בכביש, הצפות, הולכי רגל, בעלי חיים וכלי רכב ללא תאורה.
• שאו ברכב מספר כרטיס רישום — gov.uk קובע שחברת השכרת הרכב שלכם אמורה לספק אותו. נשיאת הרישיון המקורי, הדרכון או היתר התושבות, חוזה השכירות והוכחת הביטוח לצדו היא נוהג מקובל, ולא דרישה מתועדת של גינאה ביסאו.
• ביטוח הוא חובה — France Diplomatie קובע: „La souscription d'une assurance est obligatoire.” בנפרד, gov.uk ממליץ לרכוש ביטוח רכב מקומי המוכר במסגרת הכרטיס החום של ECOWAS. ההמלצה על הכרטיס החום באה מן העמוד הבריטי בלבד; העמוד הצרפתי אינו מזכיר אותה.
• הימנעו מנהיגה בלילה. מחוץ לביסאו היוועצו בגורמים מקומיים והישארו על דרכים סלולות — gov.uk קובע כי מוקשים עדיין מהווים סיכון בחלקים מן המדינה ופינוי המוקשים נמשך. צפו שהגשמים יהפכו דרכים לקשות למעבר או לבלתי עבירות; שימו לב ששתי הממשלות נוקבות בחלונות זמן שונים — gov.uk אומר יוני עד אוקטובר ו-France Diplomatie אומר יולי עד ספטמבר — ולכן תכננו לפי הטווח הרחב יותר, יוני-אוקטובר.
• מצב הדרכים גרוע. France Diplomatie קובע: „L'état du réseau routier est très médiocre”, ו-gov.uk קובע שהתנועה בדרך כלל דלילה, אך רמת הנהיגה ומצב הדרכים, לרבות בביסאו, גרועים.

קריאה נוספת על נהיגה בגינאה ביסאו

• 10 עובדות מעניינות על גינאה ביסאו
• המקומות הטובים ביותר לביקור בגינאה-ביסאו

כך נראית נהיגה בגינאה ביסאו

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בגינאה ביסאו:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. UK FCDO — גינאה ביסאו, safety and security: כלל שלושת החודשים לרישיון מסוג כרטיס-תמונה, הנוסח על IDP לרישיון נייר, מספר כרטיס הרישום, הכרטיס החום של ECOWAS, דרישת חברות ההשכרה ל-IDP, והטקסט על נהיגה בשכרות ועל מוקשים
3. UK FCDO — גינאה ביסאו, getting help: אמבולנס 1313, כיבוי אש 1313, משטרה 117
4. UN Treaty Collection XI-B-1, רשימת המשתתפות באמנת ז'נבה 1949 בדבר התנועה בדרכים — גינאה ביסאו נעדרת; פורטוגל מופיעה (הצטרפה ב-28 בדצמבר 1955, עם החלה טריטוריאלית על הפרובינציות שמעבר לים)
5. רשימת הצדדים המתקשרים של UNECE, אמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים — גינאה ביסאו נעדרת מבין 86 הצדדים
6. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
7. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968