Izin Mengemudi Internasional di Guinea Bissau

🗓 Fakta diperiksa terhadap pedoman resmi pemerintah untuk Guinea-Bissau dan sumber resmi lainnya. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Guinea-Bissau: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Guinea-Bissau?
• Kendaraan di Guinea-Bissau berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Guinea-Bissau dengan SIM asing?
• Apakah Guinea-Bissau merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Guinea-Bissau dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Guinea-Bissau? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Guinea-Bissau yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Guinea-Bissau
• Sumber

Mengemudi di Guinea-Bissau: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Guinea-Bissau?

Guinea-Bissau bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (diperiksa terhadap daftar peserta UN Treaty Collection), dan tidak ditemukan undang-undang nasional yang mengakui IDP. Karena itu, IDP tidak memiliki kedudukan hukum yang terkonfirmasi di sini dan tidak diwajibkan: panduan Prancis mengizinkan SIM asing tanpa syarat tambahan hingga tiga bulan. IDP tetap memiliki nilai praktis yang nyata — panduan Inggris memberi tahu pemegang SIM kertas model lama bahwa mereka mungkin juga perlu memperoleh IDP versi yang tepat, dan mencatat bahwa perusahaan penyewaan mobil sering mewajibkannya. Perlakukan IDP sebagai alat bantu keterbacaan dan dokumen untuk loket penyewaan, bukan sebagai izin hukum.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.
• Penyewa mobil: Bawalah nomor kartu registrasi di dalam kendaraan — gov.uk menyatakan bahwa perusahaan penyewaan mobil Anda seharusnya menyediakannya. Membawa SIM asli, paspor atau izin tinggal, kontrak sewa dan bukti asuransi bersamanya merupakan praktik standar, bukan persyaratan Guinea-Bissau yang terdokumentasi.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Kendaraan di Guinea-Bissau berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Guinea-Bissau kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Guinea-Bissau bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Guinea-Bissau dengan SIM asing?

Paling lama tiga bulan dengan SIM asing. Dalam praktiknya, jangka waktu yang dapat digunakan berakhir lebih awal jika izin keimigrasian, SIM negara asal, kontrak sewa atau perlindungan asuransi habis lebih dahulu. (France Diplomatie, Guinea-Bissau, informations utiles, “une période n'excédant pas trois mois”, diperbarui pada 20 Juli 2026; angka tiga bulan yang sama di gov.uk)

Berencana pindah ke Guinea-Bissau? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Guinea-Bissau merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Guinea-Bissau bukan pihak pada Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan. SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi tidak dapat diterbitkan di Guinea-Bissau, dan aturan konvensi tidak mengikatnya — penerimaan SIM sepenuhnya diatur oleh hukum setempat dan pengaturan bilateral.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Guinea-Bissau dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Guinea-Bissau sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Guinea-Bissau mengizinkan Anda mengemudi dengan SIM nasional yang Anda miliki hingga tiga bulan, dari negara mana pun SIM itu diterbitkan — negara ini bukan pihak dalam kedua konvensi mengemudi internasional, sehingga IDP tidak diwajibkan secara hukum dan juga tidak diakui secara hukum. IDP tetap layak dibawa jika SIM Anda berupa SIM kertas, menggunakan aksara non-Latin, atau jika Anda menyewa mobil, karena perusahaan penyewaan sering bersikeras memintanya. Asuransi wajib; perlindungan ECOWAS Brown Card dianjurkan. Bawalah nomor kartu registrasi kendaraan. Setelah tiga bulan Anda memerlukan SIM Guinea-Bissau. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] France Diplomatie Guinea-Bissau informations utiles, verbatim: 'Permis de conduire : il est possible de conduire avec un permis étranger pour une période n'excédant pas trois mois' (updated 20 July 2026); corroborated by gov.uk 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Guinea-Bissau for up to 3 months.'

[2] Inference from UK gov.uk paper-versus-photocard IDP wording; NOT stated by France or UK guidance as a script rule

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Guinea-Bissau? Aturan bagi penduduk baru

Jangka waktu tiga bulan bagi pengunjung dan pemicu penukaran adalah jam hitung yang sama, bukan dua jam hitung yang berbeda: begitu tiga bulan dengan SIM asing berakhir, SIM Guinea-Bissau diperlukan agar tetap dapat mengemudi. Tidak ada kelonggaran terpisah yang lebih panjang bagi penduduk dan tidak ada kelonggaran yang lebih pendek bagi turis. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Aturan mengemudi di Guinea-Bissau yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Tidak ditemukan daftar resmi perlengkapan wajib Guinea-Bissau. Sebagai praktik umum, periksa ban dan ban serep yang layak pakai, rem, lampu, sabuk pengaman dan perlengkapan peringatan, serta bawalah nomor kartu registrasi dan asuransi yang diakui.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Anggaplah batasnya nol. gov.uk menyatakan secara harfiah: “Mengemudi dalam keadaan mabuk merupakan pelanggaran serius di Guinea-Bissau. Jika Anda diperiksa dan ditemukan ada alkohol dalam tubuh Anda, Anda dapat dikenai denda dan kemungkinan hukuman penjara.” Tidak ditemukan angka BAC menurut undang-undang, jadi tidak ada angka yang boleh dikutip. gov.uk menyebutkan denda dan kemungkinan hukuman penjara tetapi tidak menyebutkan besarannya, dan tidak ada daftar sanksi resmi yang dapat diakses. Tidak ada angka yang tersedia.
• Batas kecepatan: Mengemudi di sebelah kanan. Tidak ditemukan tabel batas kecepatan resmi Guinea-Bissau di sumber mana pun yang dapat diakses, jadi patuhi rambu km/jam yang terpasang dan jangan mengandalkan batas bawaan yang diasumsikan; kurangi kecepatan secara drastis untuk lubang jalan, genangan banjir, pejalan kaki, ternak dan kendaraan tanpa lampu.
• Bawalah nomor kartu registrasi di dalam kendaraan — gov.uk menyatakan bahwa perusahaan penyewaan mobil Anda seharusnya menyediakannya. Membawa SIM asli, paspor atau izin tinggal, kontrak sewa dan bukti asuransi bersamanya merupakan praktik standar, bukan persyaratan Guinea-Bissau yang terdokumentasi.
• Asuransi wajib — France Diplomatie menyatakan “La souscription d'une assurance est obligatoire.” Terpisah dari itu, gov.uk menganjurkan untuk mengambil asuransi mobil lokal yang diakui oleh skema ECOWAS Brown Card. Anjuran Brown Card hanya berasal dari halaman Inggris; halaman Prancis tidak menyebutkannya.
• Hindari mengemudi pada malam hari. Di luar Bissau, mintalah saran setempat dan tetaplah di jalan beraspal — gov.uk menyatakan bahwa ranjau darat masih menjadi risiko di sebagian wilayah negara ini dan pembersihan ranjau masih berlangsung. Hujan dapat membuat rute sulit atau tidak dapat dilalui; perhatikan bahwa kedua pemerintah memberikan rentang waktu yang berbeda — gov.uk menyebut Juni hingga Oktober dan France Diplomatie menyebut Juli hingga September — jadi rencanakan perjalanan dengan memperhitungkan rentang yang lebih luas, Juni–Oktober.
• Kondisi jalan buruk. France Diplomatie menyatakan “L'état du réseau routier est très médiocre” dan gov.uk menyatakan bahwa lalu lintas umumnya sepi, tetapi standar mengemudi dan kondisi jalan, termasuk di Bissau, buruk.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Guinea-Bissau

• 10 Fakta Menarik Tentang Guinea Bissau
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Guinea-Bissau

Lihat seperti apa mengemudi di Guinea-Bissau

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Guinea-Bissau:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. FCDO Inggris untuk Guinea-Bissau, halaman “safety and security” — aturan SIM kartu berfoto tiga bulan, ketentuan IDP untuk SIM kertas, nomor kartu registrasi, ECOWAS Brown Card, persyaratan IDP dari perusahaan penyewaan mobil, teks tentang mengemudi dalam keadaan mabuk dan ranjau darat
3. FCDO Inggris untuk Guinea-Bissau, halaman “getting help” — ambulans 1313, pemadam kebakaran 1313, polisi 117
4. UN Treaty Collection XI-B-1, daftar peserta Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan — Guinea-Bissau tidak tercantum; Portugal tercantum (aksesi 28 Desember 1955, dengan perluasan teritorial ke provinsi-provinsi seberang laut)
5. Daftar pihak peserta UNECE, Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan — Guinea-Bissau tidak tercantum di antara 86 pihak
6. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
7. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan