په اسواتیني کې نړیوال د موټر چلولو جواز

🗓 حقایق د د اسواتیني د سړک ترافیک قانون او رسمي سرچینو په وړاندې کتل شوي. څېړنه وروستی ځل تازه شوې: 29 جولای 2026. تاسو کولی شئ دا معلومات یوازې هغه وخت کاپي کړئ چې دې پاڼې ته بېرته لینک ورکړئ.

⚠ دا پاڼه د موټر چلولو د قواعدو په اړه عمومي معلومات دي، حقوقي مشوره نه ده. قواعد بدلېږي، او هره اداره خپل قواعد پلي کوي — تر چلولو مخکې خپله پېښه له اړوندې ادارې سره تایید کړئ.

ℹ موږ یو خصوصي شرکت یو. موږ حکومتي اداره، د جواز ورکوونکې یا صادروونکې مرجع، یا د تړون سازمان نه یو، له هېڅ یوه سره تړاو نه لرو، د هېڅ یوه تایید نه لرو او د هېڅ یوه په استازیتوب کار نه کوو. هغه نړیوال د چلوونکي سند چې موږ یې پلورو، ستاسو د ملي جواز یوه ژباړه ده: دا د موټر چلولو جواز نه دی، او حکومتي صادر شوی سند هم نه دی.

• په اسواتیني کې موټر چلول: کلیدي حقایق
• ایا په اسواتیني کې تاسو ته د موټر چلولو نړیوال جواز په کار دی؟
• په اسواتیني کې موټر د سړک په کوم لور چلېږي؟
• په اسواتیني کې پر بهرني جواز څومره موده موټر چلولی شئ؟
• ایا اسواتیني د سړک ترافیک د 1949 یا 1968 کال د کنوانسیون غړی دی؟
• ولې ستاسو د جواز منل له ځایه تر ځایه توپیر کوي
• ایا په اسواتیني کې د خپل هېواد پر جواز موټر چلولی شئ؟
• د موټر چلولو نړیوال جواز له کومه ځایه اخیستل کېږي
• اسواتیني ته کډه کوئ؟ د نویو اوسېدونکو لپاره قواعد
• په اسواتیني کې د موټر چلولو هغه قواعد چې سیلانیان پرې جریمه کېږي
• په اسواتیني کې د موټر چلولو په اړه نور ولولئ
• سرچینې

په اسواتیني کې موټر چلول: کلیدي حقایق

ایا په اسواتیني کې تاسو ته د موټر چلولو نړیوال جواز په کار دی؟

په اسواتیني کې IDP په قانوني ډول اړین نه دی. د Road Traffic Act 2007 Section 35(1)(a) «هغه جواز چې د موټر چلوونکي ته واک ورکوي او له سوازیلنډ پرته په بل هر هېواد کې صادر شوی وي» د دې قانون د موخو لپاره جواز ګڼي، او هېڅ تړونیز شرط ورپورې نه دی تړلی؛ نړیوال د چلولو جواز په s.35(1)(b) کې یو بېل بدیل دی، نه ضمیمه. د قانون په تعریف کې «کنوانسیون» د 1926 پاریس، 1949 جنیوا او 1968 ویانا کنوانسیونونه رانغاړي، او «نړیوال د چلولو جواز» هغه دی چې «د یوه کنوانسیون له مخې صادر شوی یا د هغه لاندې پېژندل شوی وي» — نو د 1949 او 1968 دواړه کتابچې د قانوني تعریف دننه راځي. سره له دې، د بریتانیا FCDO لارښوونه مسافرو ته وايي چې دوی باید دواړه، «د نړیوال د چلولو جواز (IDP) 1949 نسخه» او خپل ملي جواز ولري؛ د سړک خنډونه او د کرایې مېزونه په منظم ډول یو یې غواړي. عملي مشوره: IDP (که ستاسو هېواد دواړه صادروي، د 1949 کتابچه) د اصلي جواز تر څنګ له ځان سره ولرئ، خو پوه شئ چې دلته دا د اسانتیا او د تطبیق د اسانولو سند دی، نه قانوني مخکینی شرط.

• سیلانیان او لنډمهاله لیدونکي: خپل ملي جواز له هغه سند سره یوځای وګرځوئ چې لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد په کرښه کې نومول شوی — د ډېرو صادرېدونکو جوازونو لپاره هغه سند د موټر چلولو نړیوال جواز نه دی، نو د اټکل پرځای خپل ځواب ولولئ.
• د موټر کرایه کوونکي: د بریتانیا FCDO لارښوونه له قانون څخه هم ډېره مخکې ځي او مسافرو ته وايي: «تاسو باید دواړه، د نړیوال د چلولو جواز (IDP) 1949 نسخه» او خپل ملي جواز په موټر کې ولرئ، او «تاسو نشئ کولی IDP له بریتانیا بهر واخلئ، نو له سفر مخکې یې ترلاسه کړئ.» قانون یې نه غواړي، خو د سړک خنډونه او د کرایې مېزونه یې تمه لري — له ځان سره یې وړل د سړک پر غاړه د هغې شخړې مخه نیسي چې تاسو یې ګټلی نشئ.
• د اروپايي اتحادیې / اروپايي اقتصادي سیمې د جواز لرونکي: د موټر چلولو نړیوال جواز ته اړتیا نشته — د اروپايي اتحادیې/اروپايي اقتصادي سیمې جوازونه په اسواتیني کې معتبر دي — خو نه د کوم ځانګړي اروپايي تنظیم له امله، ځکه چې داسې تنظیم هېڅ نشته.

پرته له اړین سند د موټر چلولو لپاره هېڅ ځانګړې سزا له معتبرې سرچینې څخه نه ده تایید شوې. غیر رسمي حقوقي ډېټابیس.

په اسواتیني کې موټر د سړک په کوم لور چلېږي؟

په اسواتیني کې موټر د سړک په کیڼ لور چلېږي، او مخکې کېدنه په ښي لور کې کېږي. په اسواتیني کې د موټرو سټیرنګ په ښي خوا کې وي.

په اسواتیني کې پر بهرني جواز څومره موده موټر چلولی شئ؟

په قانون کې هېڅ عددي موده نه ده راغلې. Section 35(2)(a) وايي: «هغه موده چې په ترڅ کې یې د (1) فرعي برخې کې یاد شوی جواز یا اجازه‌لیک د دې قانون د موخو لپاره جواز ګڼل کیږي، هغه به وي چې ټاکل شوې وي، او د بېلابېلو هېوادونو له خوا د صادر شویو جوازونو یا اجازه‌لیکونو لپاره بېلابېلې مودې ټاکل کېدای شي.» نو دا موده په Road Traffic Regulations کې ده، چې په یوه باوري عامه سرچینه کې ونه موندل شوه — او اسواتیني په ښکاره ډول دا حق ځان ته ساتي چې بېلابېلو هېوادونو ته بېلابېلې مودې ورکړي. عملي کړکۍ خپله مجازه استوګنه وګڼئ، چې د لاندې هغې یوې پورې محدوده ده چې تر ټولو مخکې راشي: د ملي جواز د اعتبار پای، که IDP لرئ د هغه د اعتبار پای، د کډوالۍ د اجازې پای، د کرایې تړون، یا بیمه. دا د s.14(2) د 12 میاشتو له مودې سره مه ګډوئ — هغه دا ټاکي چې یو په بهر کې ثبت شوی موټر څومره وخت ثبت شوی ګڼل کیږي، نه دا چې تاسو څومره وخت موټر چلولی شئ. (Road Traffic Act، 2007، s.35(2)(a) (موده مقرراتو ته سپارل شوې)؛ s.14(2) (د موټر ثبت، 12 میاشتې — بل ساعت))

اسواتیني ته د کډه کولو پلان لرئ؟ کله چې اوسېدونکی شئ، نور قواعد پلي کېږي — لاندې د اوسېدونکو برخه وګورئ.

ایا اسواتیني د سړک ترافیک د 1949 یا 1968 کال د کنوانسیون غړی دی؟

اسواتیني نه د 1949 کال د جنیوا کنوانسیون او نه د 1968 کال د ویانا کنوانسیون غړی دی. په اسواتیني کې د کنوانسیون رسمي نړیوال جواز نشي صادرېدای، او د کنوانسیون قواعد یې نه تړي — د جواز منل یوازې د ځايي قانون او دوه اړخیزو تړونونو تابع دي.

ولې ستاسو د جواز منل له ځایه تر ځایه توپیر کوي

دا چې یو بهرنی هېواد ستاسو د موټر چلولو جواز مني که نه، په یوه ډله متغیرونو پورې تړلې ده: د سړک ترافیک درې بېل بېل کنوانسیونونه چې لسیزې یو له بل وروسته لاسلیک شوي (1926، 1949، 1968) — تر ټولو زوړ یې له ملګرو ملتونو څخه هم مخکې دی، او یوازې وروستي دوه یې د هغوی په چوکاټ کې تړل شوي — هېوادونه چې د هر یوه په غړیتوب کې په بېلابېلو پړاوونو کې دي (لاسلیک شوی، منل شوی، تصویب شوی)، هغه جوازونه چې په داسې الفبا لیکل شوي چې ځايي پولیس یې نشي لوستلی، د موټرو د کټګوریو نظامونه چې د هېوادونو ترمنځ سره نه ښایي، د سند نسلونه چې کېدای شي د کنوانسیون له بڼې سره سم نه وي، سره له دې چې هېواد یې غړی وي، د جلا جلا دولتونو ترمنځ دوه اړخیز تړونونه، او ځايي قوانین چې په یوه ځای کې نرم او په بل کې سخت دي. همدا یو جواز کېدای شي پر یوه پوله سم وي او پر بله رد شي — حتی په بل کرایې دفتر کې. د موټر چلولو نړیوال جواز د دې لپاره شته چې د دې ډېرې برخې مخه ونیسي: ستاسو د اوسني جواز یوه معیاري، څو ژبیزه وړاندې کول، له همغږو کټګوري نښو سره، چې ډېری چارواکي یې په یوه کتنه لوستلی شي. دا ستاسو د ملي جواز ځای نه نیسي او نوي حقونه نه ورکوي — تاسو دواړه له ځان سره ګرځوئ — او د منلو ضمانت هم نه ورکوي: یو څو هېوادونه لا هم ورسره یا د هغه پرځای ځايي جواز غواړي، خو د ډېرو لپاره ستاسو چانس د پام وړ ښه کوي.

ایا په اسواتیني کې د خپل هېواد پر جواز موټر چلولی شئ؟

دا جدول د سیلانیانو او لنډمهاله لیدونکو لپاره دی. د اوسېدونکي په توګه اسواتیني ته کډه کوئ؟ نور قواعد پلي کېږي — لاندې د اوسېدونکو برخه وګورئ. لاندې د خپل جواز د صادرېدو هېواد ومومئ. اسواتیني بهرني د چلولو جوازونه په پراخه توګه او پرته له تړونیز شرط پېژني: د Road Traffic Act 2007 s.35(1)(a) هغه جواز چې له اسواتیني پرته په بل هر هېواد کې صادر شوی وي، د دې قانون د موخو لپاره جواز ګڼي، نو IDP په قانوني ډول اړین نه دی. د بریتانیا د حکومت لارښوونه بیا هم مسافرو ته وايي چې له ملي جواز سره د 1949 ماډل IDP ولري، او د سړک خنډونه او د کرایې مېزونه یې تمه لري، نو له ځان سره یې وړل هوښیار عملي انتخاب دی. جواز په موټر کې وساتئ — s.23(1) یې پرېښودل هماغه جرم ګڼي چې جواز نه لرل. په کیڼ لوري موټر چلوئ، د 20 کلونو لږ تر لږه عمر ته پام وکړئ، او که له خپل موټر سره له پولې تېرېږئ، د سړک محصول ورکړئ او رسید یې وساتئ. قواعد بدلېږي — تر سفر مخکې یې له رسمي سرچینو سره تایید کړئ. وروستی ځل تایید شوی: جولای 2026.

تشریح: «1949» — د سړک ترافیک په اړه د جنیوا کنوانسیون (نړیوال جواز تر 1 کاله پورې اعتبار لري)؛ «1968» — د ویانا کنوانسیون (نړیوال جواز تر 3 کالونو پورې اعتبار لري).

په دې پاڼه کې د حالت کالم معنا:

• ملي جواز کافي دی — د سفر هېواد لیدونکي ته اجازه ورکوي چې پر همدې ملي جواز موټر وچلوي. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه اساس، او هره هغه موده یا شرط چې دا اجازه محدودوي، ښیي.
• ملي جواز کافي دی — د موټر چلولو نړیوال جواز سپارښتنه کېږي — د سفر هېواد د دې جواز لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز نه غواړي، خو د یوه لرل سپارښتنه کېږي. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه لامل او هغه شرطونه ښیي چې ورسره تړلي دي.
• د موټر چلولو نړیوال جواز یا ژباړه — ستاسو ملي جواز ته ورسره د یوه ملاتړي سند اړتیا شته. دا چې د سفر هېواد کوم یو مني، او دا چې ایا ستاسو د جواز لپاره په هېڅ ډول رسمي نړیوال جواز صادرېدای شي، لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد په کرښه کې راغلي دي.
• نه دی ثابت شوی — ثبت شوي معلومات دا نه ټاکي چې ایا تاسو پر دې جواز دلته موټر چلولی شئ؛ تر هغه مخکې چې پرې تکیه وکړئ، د سفر د هېواد د جوازونو له ادارې سره یې تایید کړئ. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه وايي چې څه نه شو تایید کېدای.
• ملي جواز کافي دی — د IDD یا ژباړې سپارښتنه کېږي — د سفر هېواد د دې جواز لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز نه غواړي، او د دې جواز لپاره د کنوانسیون رسمي نړیوال جواز نشي صادرېدای؛ پرځای یې IDD یا تصدیق شوې ژباړه له ځان سره ولرئ. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه لامل او هغه شرطونه ښیي چې ورسره تړلي دي.

د پورتني جدول سرچینې او یادداښتونه

[1] Road Traffic Act, 2007, s.35(1); UK FCDO Eswatini safety and security guidance

[2] Road Traffic Act, 2007 (Act 6 of 2007), s.35(1)(a), read with s.23(1); commenced 29 February 2008

[a] د جواز کټګورۍ د کنوانسیون د A–E نظام سره سمې نه دي — د موټر کرایې کارکوونکي ښايي د هغو د پرتلې لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز وغواړي.

[b] IDD = نړیوال د چلوونکي سند، ستاسو د ملي جواز یوه معیاري ژباړه. تاسو کولی شئ له همدې ځایه غوښتنه وکړئ: https://idaoffice.org/ps/apply-now/.

د موټر چلولو نړیوال جواز له کومه ځایه اخیستل کېږي

د موټر چلولو نړیوال جواز باید تر سفر مخکې ترلاسه شي، او یوازې ځینې هېوادونه یې تاسو ته صادرولی شي — تاسو نشئ کولی رسمي نړیوال جواز له یوه بې تړاوه هېواد څخه واخلئ. د 1968 کال د ویانا کنوانسیون له مخې دا یوازې هغه متعاهد اړخ صادرولی شي چې تاسو په هغه کې په عادي توګه اوسېږئ او ستاسو جواز یې صادر کړی یا یې پېژني — د هغه اړخ د واکمنې ادارې له خوا یا د هغې ټولنې له خوا چې هغې ته یې په سمه توګه واک ورکړی. د 1949 کال د جنیوا کنوانسیون له مخې دا د یوه متعاهد دولت د واکمنې ادارې له خوا، یا د هغې ټولنې له خوا چې هغې ادارې په سمه توګه واک ورکړی، صادرېږي. دا چې هغه اداره کومه ده، له هېواده تر هېواده توپیر کوي: په ځینو کې حکومتي اداره، په ځینو نورو کې مجازه موټروانۍ ټولنه.

• له اسواتیني څخه سفر کوئ؟ د اسواتیني نړیوال جوازونه د دې لخوا صادرېږي: Road Transport Department. رسمي وېبپاڼه. اسواتیني د سړک ترافیک د هېڅ یوه کنوانسیون غړی نه دی، نو دا جواز د ملګرو ملتونو د کنوانسیون له چوکاټ څخه بهر صادرېږي او د کنوانسیون رسمي نړیوال جواز نه دی — وګورئ چې ستاسو د سفر هېواد یې مني که نه.
• له بل هېواد څخه سفر کوئ؟ د هغه هېواد د موټر چلولو د جوازونو له ادارې وپوښتئ چې کومې مرجع ته یې د نړیوالو جوازونو د صادرولو واک ورکړی — په ځینو هېوادونو کې حکومتي اداره، په ځینو نورو کې مجازه موټروانۍ ټولنه.

په جلا توګه، IDA یو ډیجیټل نړیوال د چلوونکي سند وړاندې کوي — ستاسو د ملي جواز یوه ژباړه چې له هغه سره یې یوځای ګرځوئ. دا هغه د موټر چلولو نړیوال جواز نه دی چې د 1949 یا 1968 کالونو د کنوانسیونونو له مخې د هغې مرجع له خوا صادر شوی وي چې ستاسو هېواد یې د دې کار لپاره واک ورکړی وي، او دا تصدیق شوې، محلفه یا په بله هره بڼه رسمي ژباړه هم نه ده: هېڅ مرجع یې نه تصدیقوي، او په هغه هېواد کې چې قانون یې رسمي یا تصدیق شوې ژباړه غواړي، زموږ سند هغه اړتیا نه پوره کوي. دا یوه خصوصي ژباړه ده چې موخه یې دا ده چې ستاسو ملي جواز د موټر کرایې دفترونو او د سړک غاړې کنټرولونو ته د لوستلو وړ شي.

اسواتیني ته کډه کوئ؟ د نویو اوسېدونکو لپاره قواعد

دوه بېل ساعتونه. IDP په ښکاره ډول د اوسېدونکو لپاره د کارونې وړ نه دی: s.35(1)(b) نړیوال د چلولو جواز یوازې «تر هغه وخته چې د هغه خاوند په سوازیلنډ کې دایمي یا عادي اوسېدونکی نه و» پېژني. د s.35(1)(a) له مخې بهرنی ملي جواز په ظاهره داسې کومه د استوګنې استثنا نه لري، خو د پېژندنې موده یې «هغه ده چې ټاکل شوې وي» (s.35(2)(a)) او دا د لیدونکو میکانیزم دی، نه دایمي بدیل — هر څوک چې په اسواتیني کې مېشتېږي، باید د اسواتیني جواز ترلاسه کړي. رسمي سرچینه.

په اسواتیني کې د موټر چلولو هغه قواعد چې سیلانیان پرې جریمه کېږي

• اړین توکي: پخپله قانون د څوکۍ د کمربند، د ماشوم د ساتنې د وسیلې یا د ځانګړو وسایلو د وړلو کوم حکم نه لري — دا ډول اړتیاوې په Road Traffic Regulations کې دي، چې تایید نه شوې. څه چې د تایید وړ دي: جواز (یا هغه بهرنی جواز/IDP چې جواز ګڼل کیږي) په موټر کې وساتئ (s.23(1))، او که موټر په بهر کې ثبت شوی وي، ګمرکي اعلامیه او د سړک د محصول رسید هم پکې وساتئ. د خطر مثلث، اضافي ټایر او د موټر د سړک وړتیا لپاره د کرایې شرکت خپل لیست وګورئ.
• د الکولو تر څښلو وروسته موټر چلول: 0.05 ګرامه په 100 ملي لیتره وینه کې. Road Traffic Act 2007 s.91(2) هغه وخت چلول منع کوي «چې د هغه د بدن له هرې برخې څخه اخیستل شوې د وینې په هره نمونه کې د الکولو غلظت 0,05 ګرامه په 100 ملي لیترو کې یا تر دې ډېر وي»؛ s.91(5) د ساه معادل «0,38 ملي ګرامه په 1000 ملي لیترو کې» ټاکي. هغه اندازه چې د جرم تر دوو ساعتونو دننه اخیستل شوې وي، داسې ګڼل کیږي چې د چلولو د وخت کچه ښيي. تر ټولو خوندي قاعده لا هم صفر ده. جدي. s.122(2) د s.91 له مخې محکومیت د «له E5 000 څخه د نه زیاتې جریمې، یا له څلورو کالو څخه د نه زیات بند، یا د دواړو» وړ ګرځوي. FCDO: «پولیس په منظم ډول د سړک پر غاړه ناڅاپي تفتیشونه کوي او قانون په کلکه پلي کوي.» د معقول شک په صورت کې باید د ساه یا وینې نمونه ورکړئ (s.91(9)).
• د سرعت حدونه: په قانون کې هېڅ عددي حدونه نشته. s.54(1) د ښاري سړکونو، غیر ښاري سړکونو او چټکو لارو عمومي حدونه مقرراتو ته پرېږدي، «هغه چې ټاکل شوي وي»، او دغه مقررات په انټرنېټ کې ونه موندل شول. لګول شوې نښې ومنئ، چې عمومي حد د ښکته کولو په لور بدلوي (s.54(2))، او د څارویو، کندو، ورو روانو لاریو او بې‌رڼا کلیوالي سړکونو لپاره سرعت کم کړئ.
• جواز په فزیکي ډول په موټر کې له ځان سره ولرئ. s.23(1) دا جرم ګڼي چې څوک موټر وچلوي «مګر دا چې هغه جواز یا سند یا کوم بل ټاکل شوی اجازه‌لیک په موټر کې له ځان سره ولري» — په هوټل کې پاتې شوی جواز هماغه جرم دی لکه هېڅ جواز نه لرل.
• د بریتانیا FCDO لارښوونه له قانون څخه هم ډېره مخکې ځي او مسافرو ته وايي: «تاسو باید دواړه، د نړیوال د چلولو جواز (IDP) 1949 نسخه» او خپل ملي جواز په موټر کې ولرئ، او «تاسو نشئ کولی IDP له بریتانیا بهر واخلئ، نو له سفر مخکې یې ترلاسه کړئ.» قانون یې نه غواړي، خو د سړک خنډونه او د کرایې مېزونه یې تمه لري — له ځان سره یې وړل د سړک پر غاړه د هغې شخړې مخه نیسي چې تاسو یې ګټلی نشئ.
• IDP (یا لنډمهاله جواز) هر هغه څه ته واک نه ورکوي چې بشپړ جواز یې ورکوي: د s.35(1) د شرطي فقرې له مخې، دا «د داسې موټر د چلولو واک نه ورکوي چې مسافر وړي او د Road Transportation Act له مخې یې چلوونکی شرکت باید ثبت شوی وي».
• په کیڼ لوري موټر چلوئ: s.58(1) غواړي چې موټر «د سړک په کیڼ لوري» وچلول شي. FCDO زیاتوي چې فرعي سړکونه «ښه نه دي ساتل شوي، ځینې کندې لري، او د سړک نښې کمزورې دي»، په غونډیو کې د «ورو روانو لاریو» خبرداری ورکوي، او سپارښتنه کوي چې د شپې په کلیوالي سیمو کې له چلولو ډډه وشي، ځکه چې «پرېښودل شوې بې‌رڼا ټریلرې او کمزورې رڼا لرونکي درانه موټر، او همدارنګه څاروي» پکې وي.
• له خپل موټر سره ننوتل: «که ستاسو موټر په اسواتیني کې ثبت شوی نه وي، باید د پولې په پوسته کې د ګمرکي اعلامیې فورمه ډکه کړئ» او د سړک د فنډ محصول ورکړئ — د موټر لپاره 150 سوازي امالانګیني، د موټرسایکل لپاره E80، او د سوداګریزو موټرو لپاره ډېر. تادیه د سویلي افریقا په رنډ هم کېدای شي. «تاسو باید تل د خپلې ګمرکي اعلامیې او د محصول د تادیې ثبوت په موټر کې له ځان سره ولرئ.» په پولو کې کېدای شي موټر تلاشي شي.

په اسواتیني کې د موټر چلولو په اړه نور ولولئ

• د ایسواتینی په اړه ۱۰ ګرانې حقایق
• په اسواتیني کې د لیدو غوره ځایونه

وګورئ چې په اسواتیني کې موټر چلول څه ډول دي

د واقعي لومړي شخصي ویډیو څو دقیقې تر ټولو ګړندۍ لاره ده چې په اسواتیني کې تر لومړي چلولو مخکې ډاډه شئ:

که پلیر پورته نه شي، ویډیو په یوټیوب کې پرانیزئ.

سرچینې

1. د سړک ترافیک ملي قانون
2. د اوسېدونکي د جواز د تبادلې قاعده
3. Road Traffic Act، 2007 — د Laws.Africa رسمي سرچینې PDF (د Internet Archive ثبت شوې نسخه، 14 مارچ 2026) — ss.2, 23, 27, 35, 54, 58, 91, 122
4. د بریتانیا FCDO اسواتیني — موټر چلول، د 1949 ماډل IDP، د الکولو سره د چلولو حد، د سړک شرایط
5. د بریتانیا FCDO اسواتیني — ګمرکي اعلامیه او د سړک د فنډ محصول (E150 موټر / E80 موټرسایکل)
6. د بریتانیا FCDO اسواتیني — بیړنۍ شمېرې (امبولانس 977، اور وژنه 933، پولیس 999)
7. د بریتانیا FCDO اسواتیني — طبي اسانتیاوې او سویلي افریقا ته طبي انتقال
8. د ملګرو ملتونو د امانتدار حالت، د سړک د ترافیک په اړه د 1949 جنیوا کنوانسیون — سوازیلنډ یوازې د 1965 کال د بریتانیا د خاورې د غځونې په توګه راغلی، نه د غړي په توګه
9. د ملګرو ملتونو د امانتدار حالت، د سړک د ترافیک په اړه د 1968 ویانا کنوانسیون — اسواتیني/سوازیلنډ پکې نشته
10. Road Transport Department — په اسواتیني کې د موټر چلولو د نړیوال جواز مجاز صادروونکی
11. د ملګرو ملتونو د تړونونو مجموعه — د 1949 کال د سړک ترافیک د جنیوا کنوانسیون
12. د ملګرو ملتونو د تړونونو مجموعه — د 1968 کال د سړک ترافیک د ویانا کنوانسیون