🗓 ਤੱਥ ਇਥੋਪੀਆ ਦਾ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: 29 ਜੁਲਾਈ 2026। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।

⚠ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ℹ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
• ਕੀ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਇਥੋਪੀਆ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?
• ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ
• ਇਥੋਪੀਆ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ
• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• ਸਰੋਤ

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

ਕੀ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਪਹਿਲੇ 45 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਿਸੇ IDP ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ: Proclamation 1074/2018 ਦਾ art. 15(5) ਕਿਸੇ ਵੀ “ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ” ਜਾਂ “ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ” ਦੇ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਉਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Art. 2(4) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਜਿਹੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਜੋਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ “ਇਥੋਪੀਆ ਦੇ ਸੰਘੀ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ ਵੱਲੋਂ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ” ਹੋਵੇ — ਨਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸੂਚੀ, ਨਾ ਕੋਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਤ। Art. 2(5) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਜੋਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ “ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ” ਹੋਵੇ, ਇਹ ਦੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ; ਇਥੋਪੀਆ ਸਿਰਫ਼ 1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਰ ਹੈ (25 ਅਗਸਤ 2021 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਇਥੋਪੀਆ ਲਈ 25 ਅਗਸਤ 2022 ਤੋਂ ਲਾਗੂ) ਅਤੇ 1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 1968 ਵਾਲੇ IDP ਨੂੰ ਸੰਧੀ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਹਾਸਲ ਹੈ; 1949 ਵਾਲਾ IDP ਘਰੇਲੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਾਲ ਤਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਧੀ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੀ। ਦੋਵਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਾਲ ਰੱਖੋ — IDP ਕਦੇ ਵੀ ਉਸਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।

• ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ: ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣਾ ਜਵਾਬ ਖ਼ੁਦ ਪੜ੍ਹੋ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸਜ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰੋਤ.

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਥੋਪੀਆ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਗਿਣੇ 45 ਦਿਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵੈਧਤਾ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਕੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਮੁੱਕਣ ਤੱਕ (Proclamation 1074/2018, art. 15(5), ਹੂ-ਬ-ਹੂ)। ਸਾਵਧਾਨ: ਯੂਕੇ FCDO ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ “ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਯੂਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ” — ਜੋ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਕਰਾਅ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਹੈ; ਯੂਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਾਲੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਮੰਨ ਕੇ ਚੱਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। (Proclamation 1074/2018 art. 15(5); ਇਥੋਪੀਆ ਬਾਰੇ ਯੂਕੇ FCDO ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ (ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ))

ਇਥੋਪੀਆ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।

ਕੀ ਇਥੋਪੀਆ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?

ਇਥੋਪੀਆ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਹੈ, ਪਰ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਨਹੀਂ।

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 25 ਅਗਸਤ 2021 ਨੂੰ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਈ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ (1926, 1949, 1968) — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਈਆਂ ਸਨ — ਹਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ (ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ), ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਿਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ ਲਾਇਸੰਸ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਉਤਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਢਿੱਲੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਵੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇਸ ਸਾਰੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੇਂ ਹੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਕੁਝ ਗਿਣੀਆਂ-ਚੁਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਇਥੋਪੀਆ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਲੱਭੋ। ਇਥੋਪੀਆ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ ’ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ: Proclamation 1074/2018 ਦਾ art. 15(5) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ — ਇਥੋਪੀਆ ਵੱਲੋਂ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ — ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ IDP ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ। IDP ਮਰਜ਼ੀ ਉੱਤੇ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਲਾਤੀਨੀ ਲਿਪੀ ਵਾਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ), ਅਤੇ 1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਇਥੋਪੀਆ ਉੱਤੇ 25 ਅਗਸਤ 2022 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਦੋ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: ਯੂਕੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਲਾਹ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਛੋਟੀ, 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਹੱਦ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ — ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਥੋਪੀਆ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ: ਜੁਲਾਈ 2026।

ਸੰਕੇਤ-ਸੂਚੀ: "1949" — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ); "1968" — ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ)।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਇਸ ਦਾ ਆਧਾਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿਆਦ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਅਨੁਵਾਦ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਹੋ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ — ਇਹ ਸਭ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ — ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਇਸ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — IDD/ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ IDD ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

[1] German Embassy Addis Ababa consular guidance; no translation duty in Proclamation 1074/2018 for visitor use

[2] Proclamation 1074/2018, arts. 2(4) and 15(5)

[a] ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ A–E ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

[b] IDD = ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਵਾਦ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://idaoffice.org/pa/apply-now/।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ। 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਯਾਨੀ ਉਸ ਧਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ। 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ, ਜਾਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਕਿਹੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼-ਦਰ-ਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, IDA ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ 1949 ਜਾਂ 1968 ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਹੁੰਬੱਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵੇਲੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਥੋਪੀਆ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੜੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਨਹੀਂ: art. 15(5) ਵਾਲੇ 45 ਦਿਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮਿਆਦ ਹਨ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਹ 45 ਦਿਨ ਮੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਥੋਪੀਆ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ.

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਮਾਨ: ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਬੱਤੀਆਂ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ, ਬਾਲਣ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। (ਅਮਲੀ ਸਲਾਹ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ)।
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਹੱਦ ਸਿਫ਼ਰ ਮੰਨ ਕੇ ਚੱਲੋ। ਕਿਸੇ ਪੁਸ਼ਟੀਯੋਗ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ BAC ਹੱਦ ਜਾਂ ਸਜ਼ਾ-ਸਾਰਣੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ। ਕਿਸੇ ਪੁਸ਼ਟੀਯੋਗ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ। ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਮੁਕੱਦਮਾ, ਹਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਰੱਦ ਹੋਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ: ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ km/h ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ; ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਕਜੁੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ-ਹੱਦ ਸਾਰਣੀ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਪਸ਼ੂਆਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਬੱਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ।
• ਅਸਲ ਭੌਤਿਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਰ ਵੇਲੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਪਹਿਲੇ 45 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ IDP ਮਰਜ਼ੀ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਤੀਨੀ ਲਿਪੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ.
• ਯੂਕੇ FCDO: “ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਕਸਰ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ–ਜਿਬੂਤੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ”.
• ਯੂਕੇ FCDO: “ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਦ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਓ। ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸਲੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ”.
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਰਾਹ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ਯੂਕੇ FCDO ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ–ਬਾਹਿਰ ਦਾਰ (A3) ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, “ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ... ਤੜਕੇ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਦਿੱਖ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ”, ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ ਵੇਲੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ENDF ਦੇ ਨਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਨਾਲ ਹੀ ਅਦਾਮਾ ਅਤੇ ਅਵਾਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ A1 ਉੱਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਵੀ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਖੇਤਰੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

• ਇਥੋਪੀਆ ਬਾਰੇ 10 ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ
• ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ

ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ POV ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਖ ਲੈਣਾ:

ਜੇ ਪਲੇਅਰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ YouTube ਉੱਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਸਰੋਤ

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. Proclamation 1074/2018 art. 15(5); ਇਥੋਪੀਆ ਬਾਰੇ ਯੂਕੇ FCDO ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ (ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ)
3. ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲਾਈ ਦਾ ਨਿਯਮ
4. ਯੂਕੇ FCDO ਇਥੋਪੀਆ — A3/A1 ਉੱਤੇ ਸੜਕੀ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ENDF ਦੇ ਨਾਕੇ
5. ਯੂਕੇ FCDO ਇਥੋਪੀਆ — ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 911 / 907
6. UN Treaty Collection XI-B-19 (1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ) — ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 25 ਅਗਸਤ 2021
7. UN Treaty Collection XI-B-1 (1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ) — ਇਥੋਪੀਆ ਧਿਰ ਨਹੀਂ
8. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ
9. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ