ອົງການຂັບຂີ່ສາກົນ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ
ສະໝັກ
  1. ຫນ້າທໍາອິດ
    2.  / 
  2. ປະເທດໃດທີ່ຍອມຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ
    3.  / 
  3. ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ
ພາສາທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້
EN ພາສາອັງກິດ AF ພາສາອາຟຣິກາ AM ພາສາAmharic AR ພາສາອາຣັບ AZ ພາສາອາເຊີໄບຈັນ BE ພາສາເບລາຣຸດ BG ພາສາບຸນກາຣີ BN ພາສາເບັງກາລີ BS ພາສາໂບສເນຍ CS ພາສາເຊັກ DA ພາສາເດັນມາກ DE ພາສາເຢຍລະມັນ EL ພາສາກຣີກ ES ພາສາແອັດສະປາຍ ET ພາສາເອສໂຕເນຍ FA ພາສາເປີເຊຍ FI ພາສາຟິນແລນ FIL ພາສາຟີລິບປິນ FR ພາສາຝຣັ່ງ GA ພາສາໄອແລນ HE ພາສາເຮັບເຣີ HI ພາສາຮິນດູ HR ພາສາໂຄຣເອເຊຍ HU ພາສາຮັງກາຣີ ID ພາສາອິນໂດເນເຊຍ IT ພາສາອິຕາລີ JA ພາສາຍີ່ປຸ່ນ KA ພາສາຈໍເຈຍ KK ພາສາຄາຊັກ KM ພາສາຂະເໝນ KO ພາສາເກົາຫຼີ KY ພາສາກີສ
LO ພາສາລາວ
LT ພາສາລິທົວເນຍ LV ພາສາລັດເວຍ MK ພາສາມາເຊໂດເນຍ MN ພາສາມົງໂກນ MS ພາສາມາເລຢູນ MY ພາສາມຽນມາ NE ພາສາເນປານ NL ພາສາໂຮນລັງ NO ພາສານໍເວ PA ພາສາປັນຈາບີ PL ພາສາໂປໂລຍ PS ພາສາພາສໂຕ PT ພາສາປອກຕຸຍການ RO ພາສາໂຣມາເນຍ RU ພາສາລັດເຊຍ SI ພາສາSinhala SK ພາສາສະໂລວັກ SL ພາສາສະໂລເວເນຍ SQ ພາສາອານບານີ SR ພາສາເຊີເບຍ SW ພາສາສະວາຮິລີ TA ພາສາທະມິນ TG ພາສາທາຈິກ TH ພາສາໄທ TK ພາສາເຕີກເມັນ TR ພາສາຕວກກີ UK ພາສາອູແກຣນ UR ພາສາອູດູ VI ພາສາຫວຽດນາມ ZH ພາສາຈີນ

ພາສາຂອງບລັອກ
CA ພາສາຄາຕາລານ HY ພາສາອາເມເນຍ IS ພາສາໄອສແລນຕິກ JV ພາສາ Javanese MT ພາສາມາຕາ SV ພາສາຊູແອັດ UZ ພາສາອຸສເບກ

ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ

ປະເທດໂຄຣເອເຊຍ

ຮັບໃບຂັບຂີ່ສາກົນງ່າຍໆ ສໍາລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນ ໂຄຣເອເທຍ

  • ອະນຸມັດທັນທີ
  • ຂະບວນການໄວ ແລະງ່າຍ
  • ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1 ຫາ 3 ປີ
  • ຂັບລົດໄດ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນຕ່າງປະເທດ
  • ແປເປັນ 70 ພາສາ
  • ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນຫຼາຍກວ່າ 170 ປະເທດ
  • ຈັດສົ່ງດ່ວນໄປທົ່ວໂລກ
ສະໝັກຕອນນີ້
IDP

ສາມາດຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໄດ້ທີ່ໃດໃນ ໂຄຣເອເທຍ?

ການຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ເປັນຂະບວນການທີ່ງ່າຍ ຖ້າທ່ານມີ ໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຖືກຕ້ອງ ຂອງ ໂຄຣເອເທຍ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະເດີນທາງໄປທີ່ ໂຄຣເອເທຍ ຄວນຂໍສິດຂັບຂີ່ນີ້ຈາກປະເທດຂອງທ່ານກ່ອນອອກເດີນທາງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວ ແລະບໍ່ມີ ສິດຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ ທ່ານສາມາດ ແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຜ່ານອອນໄລນ໌ ເພື່ອໃຫ້ສະດວກ ແລະປອດໄພໃນການຂັບລົດລະຫວ່າງເດີນທາງ.

ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍພາສາ. ມັນເກີດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1926 ຫຼັງຈາກອະນຸສັນຍານາຊາດທີ່ປາຣີສ ແລະໄດ້ຖືກພັດທະນາຕໍ່ໂດຍສັນຍາໃນປີ 1949 ແລະ 1968.

ຂໍເຕືອນວ່າ ສິດຂັບຂີ່ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ກໍ່ຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ.

ສະໝັກຕອນນີ້

ວິທີຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ຜ່ານອອນໄລນ໌ແນວໃດ?

ງ່າຍແລະໄວ
ເພື່ອຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສະໝັກ ແລະກອກແບບຟອມພ້ອມກັບເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້:
  • 1. ຮູບຂອງໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້
  • 2. ຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ
  • 3. ຮູບຂອງຕົນເອງ
  • 4. ລາຍເຊັນຂອງທ່ານ (ສະແກນ ຫຼື ຖ່າຍຮູບ)
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາບໍ່ແພງ.
ຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຕອນນີ້ ແລະເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ສະໝັກຕອນນີ້

ຄ່າທຳນຽມສຳລັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ສະກຸນເງິນທີ່ນິຍົມ
USD ໂດລາສະຫະລັດອາເມຣິກາ EUR ເອີໂຣ
A AED ດີຮາມສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ AFN ອັຟການີ ALL ເລກ AMD ດຣາມອາເມນີ AOA ກວານຊາ ARS ເປໂຊອາເຈນຕິນາ AUD ໂດລາອອສເຕຣເລຍ AWG ຟລໍຣິນອາຣູບາ AZN ມານັດອາເຊີໄບຈານ B BAM ມາກທີ່ປ່ຽນໄດ້ BBD ໂດລາບາເບດອສ BDT ຕາກາ BGN ເລບບູນກາຣີ BIF ຟຣັງບູຣັນດີ BMD ໂດລາບີມິວດາ BND ໂດລາບຣູໄນ BOB ໂບລິວຽນໂນ BRL ເຣຽວບຣາຊິນ BSD ໂດລາບາຮາມາ BWP ປູລາ BZD ໂດລາບເລຊ C CAD ໂດລາການາດາ CDF ຟຣັງກົງໂກ CHF ຟຣັງສະວິດ CLP ເປໂຊຊິລີ CNY ຢວນຈີນ COP ເປໂຊໂຄລົມບີ CRC ໂຄລົງກົດສະຕາຣິກາ CVE ເອສກູໂດກາບໂວເວີດ CZK ໂຄຣູນາສາທາລະນະລັດເຊັກ D DJF ຟຣັງຈິບູຕິ DKK ໂຄຣູນາດານມາກ DOP ເປໂຊໂດມິນິກາ DZD ດີນານອັນຈີເຣຍ E EGP ປອນອີຢິບ ETB ເບີຣ໌ເອທິໂອເປຍ EUR ເອີໂຣ F FJD ໂດລາຟິຈິ FKP ປອນຫມູ່ເກາະຟອກແລນ G GBP ປອນອັງກິດ GEL ລາຣີຈໍເຈຍ GIP ປອນຈິບຣອນຕາ GMD ດາລາຊີກຳບີ GNF ຟຣັງກິນີ GTQ ເກັດຊານກົວເຕມາລາ GYD ໂດລາກາຍອານາ H HKD ໂດລາຮົງກົງ HNL ເລມປິຣາຮອນດູຣັສ HTG ກູດໄຮຕິ HUF ຟໍຣິນຮັງກາຣີ I IDR ຣູປີອິນໂດເນຊີ ILS ເຊເກວ໌ໃໝ່ອິສຣາເອວ INR ຣູປີອິນເດຍ ISK ໂຄຣູນາອິດສະລັງ J JMD ໂດລາຈາໄມກາ JPY ເຢນຍີ່ປຸ່ນ K KES ຊິລລິງເຄນຢາ KGS ຊົມຄີກິດສະຖານ KHR ຣຽວກຳປູເຈຍ KMF ຟຣັງໂກໂມໂຣ KRW ວອນປະເທດເກົາຫຼີໃຕ້ KYD ໂດລາຫມູ່ເກາະເຄແມນ KZT ເຕັງເກຄາຊັກສະຖານ L LAK ກີບລາວ LBP ປອນລີບານົງ LKR ຣູປີສີລັງກາ LRD ໂດລາລິເບີເຣຍ LSL ໂລຕິເລໂຊໂຕ M MAD ດີຮາມມາຣົກ MDL ເລວມອນດາວີ MGA ອາຣຽຣີມາດາກາສກາ MKD ເດນາມາຊີໂດເນຍ MMK ຄຽດມຽນມາ MNT ຕູກຣິກມົງໂກລີ MOP ປາຕາກາມາເກົາ MUR ຣູປີມໍຣິຊັສ MVR ຣູຟິຢາມັນດີບ MWK ກວາຊາມາລາວີ MXN ເປໂຊເມັກຊິໂກ MYR ຣິງກິດມາເລເຊຍ MZN ເມຕິກັນມໍຊຳບິກ N NAD ໂດລານາມິເບຍ NGN ໄນນາປະເທດໄນຈີເຣຍ NIO ກໍໂດບານິກາຣາກົວ NOK ໂຄຣູນານໍເວ NPR ຣູປີເນປານ NZD ໂດລານິວຊີແລນ P PAB ບານບວປານາມາ PEN ໂຊນປີຣູ PGK ກິນາປາປົວນິວກິນີ PHP ເປໂຊຟິລິບປິນ PKR ຣູປີປາກິສຖານ PLN ຊລອດຕີໂປແລນ PYG ກວາຣານີປາຣາກວາຍ Q QAR ຣຽວກາຕາ R RON ເລວໂຣມານີ RSD ດີນາສເປຍ RUB ຣູເບິນຣັດເຊຍ RWF ຟຣັງຣວັນດາ S SAR ຣຽວຊາອຸດີອາຣັບ SBD ໂດລາຫມູ່ເກາະໂຊໂລມອນ SCR ຣູປີເຊເຊວ SEK ໂຄຣູນາສະວີເດັນ SGD ໂດລາສິງກະໂປ SHP ປອນຊິງເຮເລນາ SLE ເລີຍອນຊິເອຣາລີໂອນ SOS ຊິລລິງໂຊມາລີ SRD ໂດລາຊູຣິນາມ SZL ລິລັງເກນີເອສວາຕິນີ T THB ບາດໄທ TJS ໂຊໂມນີຕາຈິກິສຖານ TOP ປາອັງກາຕອງກາ TRY ລີຣາຕວນຕີ TTD ໂດລາທຣິນິແດດແລະໂຕບາໂກ TWD ໂດລາໄຕ້ຫວັນໃໝ່ TZS ຊິລລິງຕັນຊານີ U UAH ຮິບເນຍອູແກຣນ UGX ຊິລລິງອູກັນດາ USD ໂດລາສະຫະລັດອາເມຣິກາ UYU ເປໂຊອູຣູກວາຍ UZS ຊົມອຸສເບກິສຖານ V VND ດົງຫວຽດນາມ VUV ວາຕູວານູອາຕູ W WST ຕາລາຊາມົວ X XAF ຟຣັງສູນກາງອາຟຣິກາ XCD ໂດລາຄາຣິບບຽນຕາເວັນອອກ XOF ຟຣັງຕາເວັນຕົກອາຟຣິກາ XPF ຟຣັງ CFP Y YER ຣຽວເຢເມນ Z ZAR ແຣນອາຟຣິກາໃຕ້ ZMW ກວາຊາຊຳເບຍ

ຮັບປະກັນຄືນເງິນ 7 ວັນ!

ທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍອົງການຂັບລົດສາກົນໄດ້ທຸກເວລາກ່ອນການຈັດສົ່ງຫຼືພາຍໃນ 7 ມື້ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງເອກະສານສໍາລັບ ການຄືນເງິນເຕັມ.

ເງິນສະກຸນສໍາລັບການຊໍາລະ
USD
ການຈັດສົ່ງ
ໄປສະນີທາງອາກາດ:
14.99 USD — 15 - 50 ມື້ເຮັດວຽກ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 7 - 12 ມື້ເຮັດວຽກ
EMS:
47.99 USD — 15 - 30 ມື້ເຮັດວຽກ
FedEx Priority:
77.99 USD — 3 - 5 ມື້ເຮັດວຽກ
UPS:
78.99 USD — 2 - 5 ມື້ເຮັດວຽກ
DHL Express:
105.99 USD — 2 - 5 ມື້ເຮັດວຽກ
ແບບດ່ວນ
5 ນາທີສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ 25.00 USD
  • ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ
    • ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມາດຕະຖານຂອງສະຫະປະຊາຊາດປະກອບມີບັດປະຈໍາຕົວແບບພາດສະຕິກ, ປື້ມຄູ່ມືແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສໍາລັບ Android ແລະ iOS ທີ່ມີການແປພາສາເປັນ 70 ພາສາ (29 ໃນປື້ມຄູ່ມືແລະທັງຫມົດ 70 ໃນແອັບຯມືຖື). IDP ແມ່ນປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນສໍາລັບຂະຫນາດເອກະສານ, ສີ, ຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆ.
  • ໃບຂັບຂີ່ສາກົນອີເລັກໂທຣນິກ
    • ໃບຂັບຂີ່ສາກົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື eIDL ປະກອບມີເອກະສານ PDF ທີ່ສາມາດພິມໄດ້ຂອງປຶ້ມນ້ອຍ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສຳລັບ Android ແລະ iOS ດ້ວຍການແປເປັນ 70 ພາສາ.

    • ໂດຍອີງຕາມສົນທິສັນຍາຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ກ່ຽວກັບ ການຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະຫນົນ, ເອກະສານ IDL ສະບັບແທ້ ແມ່ນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າ ຮູບແບບອີເລັກໂຕນິກ ກໍຄື eIDL ນັ້ນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດໄວ້ເທື່ອໃນສົນທິສັນຍາດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ນໍາໃຊ້ຮູບແບບດິຈິຕອນຢູ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະ ຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນ ແລະ ບໍລີສັດໃຫ້ເຊົ່າລົດ ກໍຕ່າງຍອມຮັບມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເລືອກ IDP ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ຖ້າທ່ານມີເວລາພຽງພໍສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.

    • ການຍົກເລີກ ແລະ ການຄືນເງິນແມ່ນເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການ. ເມື່ອຄໍາສັ່ງຖືກດໍາເນີນການ, ແລະ ອີເມລ໌ທີ່ມີ eIDL ຖືກສົ່ງໃຫ້ທ່ານ, ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືວ່າສໍາເລັດ, ແລະ ໄຟລ໌ PDF ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືວ່າ ເປັນການນໍາໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ຈະບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້.
1 ປີ ໝົດອາຍຸ 2027 USD 69.00 ສະໝັກ
2 ປີ ໝົດອາຍຸ 2028 USD 75.00 ທ່ານປະຫຍັດ 63.00 USD ສະໝັກ
3 ປີ ໝົດອາຍຸ 2029 USD 79.00 ທ່ານປະຫຍັດ 128.00 USD ສະໝັກ
ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນປະກອບມີບັດປະຈໍາຕົວແບບພາດສະຕິກ, ປຶ້ມນ້ອຍ ແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືສໍາລັບ Android ແລະ iOS ດ້ວຍການແປເປັນ 70 ພາສາ (29 ໃນປຶ້ມນ້ອຍ ແລະທັງໝົດ 70 ໃນແອັບຯມືຖື).
IDP promoters

ວິທີຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ເຮັດແນວໃດ?

ຕາມອະນຸສັນຍາວຽນນາ ປີ 1968 ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກໂດຍລັດຖະບານຂອງແຕ່ລະປະເທດ ຫຼືອົງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ໜ້າທີ່ນີ້ຈະຖືກດໍາເນີນໂດຍສະພາລົດຍົນທີ່ສັງກັດ AIT/FIA, ຕໍາຣວດ ຫຼືອົງການທີ່ມີອໍານາດອື່ນໆ. ການຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຕິດຕໍ່ກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ທີ່ນີ້ (ຂໍແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບຖ້າລິ້ງບໍ່ທໍາງານ). ຄ່າທໍານຽມ ແລະໄລຍະເວລາໃນການດໍາເນີນແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະປະເທດ.

ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດອື່ນ ທີ່ບໍ່ແມ່ນອອກໃນ ໂຄຣເອເທຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າໃບນັ້ນໃຊ້ຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເທຍ ໄດ້ຫຼືບໍ່ ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຫຼືບໍ່. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທາງເລືອກດຽວຄືການສັ່ງແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນຫຼາຍພາສາ ຜ່ານການຈັດສົ່ງ ຫຼືໃນຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກ (ກະລຸນາກວດຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດກ່ອນວ່າຍອມຮັບຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກຫຼືບໍ່) ຍົກຕົວຢ່າງ ໂດຍຜ່ານບໍລິການຂອງພວກເຮົາ.

ສະໝັກຕອນນີ້

FAQ

ວິທີຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໂຄຣເອເທຍ ເຮັດແນວໃດ?

expand_more

ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຢາກເດີນທາງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ອົງການທີ່ມີອໍານາດ. ຖ້າທ່ານເປັນຊາວອາເມລິກາ ແລະວາງແຜນຈະເດີນທາງ ທ່ານສາມາດຂໍໃບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຈາກ AAA. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ ທ່ານສາມາດແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນພາສາຕ່າງໆ ເພື່ອໃຊ້ຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.

ວິທີສະໝັກຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ?

expand_more

ຂະບວນການສະໝັກຂອງພວກເຮົາວ່ອງໄວ ແລະງ່າຍ. ກະລຸນາກອກແບບຟອມສະໝັກ, ແນບໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ລາຍເຊັນມື ແລະຮູບຖ່າຍບັດປະຈໍາຕົວສີ, ແລ້ວຊໍາລະເງິນ. ທ່ານສາມາດ ສະໝັກອອນໄລນ໌ໄດ້ທີ່ນີ້.

ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນເພື່ອຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເທຍ ຫຼືບໍ່?

expand_more

ໂຄຣເອເທຍ ໄດ້ປັບໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຕາມອະນຸສັນຍາວຽນນາປີ 1968. ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ຈາກ ປະເທດໃດໜຶ່ງໃນ 67 ປະເທດ ໃນຂໍ້ຕົກລົງນີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນເພື່ອຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເທຍ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດຈາກປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີນັ້ນ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ນີ້ ຍົກເວັ້ນມີຂໍ້ຕົກລົງເພີ່ມເຕີມລະຫວ່າງ ໂຄຣເອເທຍ ແລະປະເທດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່.

ເອກະສານສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນຫຍັງ?

expand_more

ເອກະສານນີ້ເໝາະສໍາລັບຜູ້ເດີນທາງທີ່ໄປຍັງປະເທດທີ່ໃຊ້ພາສາຫຼາຍ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສອບໃບຂັບຂີ່ ແລະເອກະສານນີ້ມີອາຍຸໄດ້ເຖິງ 3 ປີ. ເອກະສານນີ້ແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃນ 3 ຮູບແບບ ແລະບໍ່ແທນທີ່ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.

ສາມາດເຊົ່າລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?

expand_more

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດໂດຍກົງ.

ສາມາດຊື້ປະກັນລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?

expand_more

ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດ. ແຕ່ຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນ ຂໍແນະນໍາໃຫ້ສອບຖາມກັບບໍລິສັດປະກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຫຍັງເພື່ອຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເທຍ?

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: . ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

ການຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ຄຳຖາມຄຳຕອບ
ຂ້າງທາງທີ່ຂັບຂວາ
ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP)ຮັບສຳລັບ 134 ໃນ 240 ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງ, ໃນນັ້ນ 75 ບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ — ເບິ່ງແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ເພື່ອຮູ້ວ່າແຕ່ລະອັນຮັບຫຍັງພ້ອມກັບມັນ ແລະ ດ້ວຍພື້ນຖານໃດ
ປະເພດໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຮັບທັງສອງແບບ — ເຈນີວາ 1949 (ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ) ແລະ ວຽນນາ 1968 (ໃຊ້ໄດ້ 3 ປີ)
ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດເຈນີວາ 1949 — ການເຂົ້າເປັນພາຄີ 7 ກຸມພາ 2020; ວຽນນາ 1968 — ການສືບທອດ 23 ພະຈິກ 1992
ກຳນົດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມບໍ່ມີໂມງນັບ ຕົວເລກ ສະເພາະ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ຢູ່ໃນກົດໝາຍ.
ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ ບໍ່ຕ້ອງມີພິທີການໃດ (Article 224.a, Zakon o sigurnosti prometa na cestama)
ອາຍຸຕໍ່າສຸດ18 ຈຶ່ງຂັບໄດ້ — Article 217, Zakon o sigurnosti prometa na cestama (ປະເພດ B: 'najniza starosna dob za kategoriju B je 18 godina')
ຂີດຈຳກັດແອວກໍຮໍເບິ່ງຂໍ້ຄວາມສະບັບເຕັມຢູ່ຖັດລົງໄປໃນໜ້ານີ້
ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວເວັ້ນເສຍແຕ່ມີປ້າຍກຳນົດ ເປັນຢ່າງອື່ນ: 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ; ນອກເຂດຊຸມຊົນ 90 km/h ໃນຖະໜົນອື່ນໆ, 110 km/h ໃນທາງສາຍໄວ ແລະ ຖະໜົນທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຍານພາຫະນະ, 130 km/h ໃນທາງດ່ວນ (Art. 54(1)).
ເບີໂທສຸກເສີນ112 ແມ່ນເບີໂທ ສຸກເສີນ ທົ່ວໄປ (ພະນັກງານຮັບສາຍ ຫຼາຍພາສາ); 192 ຕິດຕໍ່ ຕຳຫຼວດ, 193 ດັບເພີງ ແລະ 194 ບໍລິການ ການແພດ ສຸກເສີນ.

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ບໍ?

ໂຄຣເອເຊຍ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດ ຂໍ້ບັງຄັບ IDP ແບບເໝົາລວມ. Article 225(1) ອະນຸຍາດໃຫ້ ຄົນຕ່າງປະເທດ ທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕ່າງປະເທດ ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຊຶ່ງອອກໂດຍ ອົງການທີ່ມີອຳນາດ ຂອງລັດອື່ນ, ພາຍໃຕ້ຫຼັກຕ່າງຕອບແທນ, ແລະ ກະຊວງພາຍໃນ ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນ ວ່າ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີ IDP ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານັ້ນ («te u tim slučajevima nije potrebna međunarodna vozačka dozvola» — MUP FAQ). Article 227 ນຳໃຊ້ບົດບັນຍັດເລື່ອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ໃນທຳນອງດຽວກັນ ກັບ IDP ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້: ມັນຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ພຽງເມື່ອ ອອກໂດຍ ອົງການທີ່ມີອຳນາດ ຫຼື ອົງກອນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຂອງລັດຕ່າງປະເທດ, ແລະ ບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນ ເປັນໃບຂັບຂີ່ ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ໄດ້. IDP ເປັນເອກະສານປະກອບ, ບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.

  • ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.
  • ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ໃບຂັບຂີ່ EEA ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ມີການຈຳກັດເວລາ ແລະ ສາມາດເລືອກແລກປ່ຽນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບຂັບຂີ່ (Art. 224.a(2)).

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທຸຕິຍະພູມ.

ໂຄຣເອເຊຍ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ໂຄຣເອເຊຍ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີໂມງນັບ ຕົວເລກ ສະເພາະ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ຢູ່ໃນກົດໝາຍ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ອາດຂັບຂີ່ ຕະຫຼອດການຢ້ຽມຢາມ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ບ່ອນທີ່ມີຫຼັກຕ່າງຕອບແທນ; ໂມງນັບ ໜຶ່ງປີ (Art. 226) ຈະເລີ່ມ ພຽງເມື່ອ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ໃຫ້ພັກອາໄສ ຊົ່ວຄາວ/ຖາວອນ ຫຼື ພົນລະເມືອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກັບຄືນ, ແລະ ຕ້ອງບໍ່ນຳໃຊ້ ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໄປ. (Article 225(1), Zakon o sigurnosti prometa na cestama; ຄຳຖາມ-ຄຳຕອບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຂອງກະຊວງພາຍໃນ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ໂຄຣເອເຊຍ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ໂຄຣເອເຊຍ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ໂຄຣເອເຊຍ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ໂຄຣເອເຊຍ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

  • ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 7 ກຸມພາ 2020.
  • ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດ ໃນວັນທີ 23 ພະຈິກ 1992.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ໂຄຣເອເຊຍ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ໂຄຣເອເຊຍ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ EEA ໂດຍກົງ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມອື່ນໆ ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕ່າງປະເທດ ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ບ່ອນທີ່ມີຫຼັກຕ່າງຕອບແທນ — ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີ IDP ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານັ້ນ, ຕາມ ກະຊວງພາຍໃນ. ມັນຮັບຮອງ IDP ທັງສອງແບບຕາມອະນຸສັນຍາ ເປັນເອກະສານປະກອບ. ໂມງນັບ ໜຶ່ງປີ ນຳໃຊ້ ພຽງຫຼັງຈາກ ໄດ້ສະຖານະ ຜູ້ພັກອາໄສ ໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ຫຼື ການກັບຄືນ ເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ ເປັນຂໍ້ຈຳກັດ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

  • ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
  • ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ແຖວນີ້ລະບຸແຕ່ຈຸດຢືນຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າປະເທດປາຍທາງເລືອກທາງໃດໃນສອງທາງນັ້ນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
  • ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຂອງອະນຸສັນຍານັ້ນ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ແຖວນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກວ່າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ ແລະ ຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນກໍໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢູ່ດີ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກທັງສອງຢ່າງ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
  • ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
ປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ສະຖານະສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງພົກເປັນຫຍັງ
ກຣີກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ກຣີນແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ກຣີນແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ກຣີນແລນ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກວມສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ກາຍອານາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ກາຕາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ການາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ການາດາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກາບົງຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກຳປູເຈຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກີເນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກີເນບີຊາວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ກົວເດລູບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ກົວເຕມາລາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ກຽນາຝຣັ່ງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເກຣເນດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເກາະມາຢອດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເກີນຊີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເກົາຫຼີໃຕ້ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເກົາຫຼີເໜືອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແກມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄອງໂກ (ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕ)ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄອງໂກ (ບຣາຊາວິນ)ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຄອສຕາຣິກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄາຊັກສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄາເມຣູນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄິວບາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄີກີສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຄີຣິບາຕີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຄູຣາເຊົາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຄູເວດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຄນຢາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຄບເວີດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຄໂຊໂວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຄໂມໂຣສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຄລົມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຈໍເຈຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຈໍແດນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຈາໄມກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຈິບູຕີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຈີນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຈີຊີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ສະເປນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ສະໂລເວເນຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ສະວິດເຊີແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະວິດຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງສະວິດກັບສະຫະພາບເອີຣົບ (ຄຳແນະນຳ)
ສະວີເດນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ສະຫະພັນຣັດເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະຫະລັດອາເມລິກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສະຫະລາຊະອານາຈັກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ແບບບັດຮູບຂອງອັງກິດຂອງທ່ານໃບຂັບຂີ່ແບບບັດຮູບຂອງອັງກິດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນເຂດສະຫະພາບເອີຣົບ (ຄຳແນະນຳ gov.uk)
ສາທາລະນະລັດສະໂລວາເກຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ສາທາລະນະລັດຊາຮາວີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ສາທາລະນະລັດເຊັກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ສາທາລະນະລັດໂດມິນິກັນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ສິງກະໂປສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ສີລັງກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊາດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊານມາຣີໂນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊາມົວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊາອຸດີອາຣະເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊາຮາຣາຕາເວັນຕົກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊິນມາເຕິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຊິມບັບເວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຊິລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຊູດານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊູດານໃຕ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຊູຣິນາມຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊເຊວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊຍຣາລີໂອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເຊນຄິດ ແລະ ເນວິສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊນລູເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊນວິນເຊນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຊເນການສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊີເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເຊົາໂຕເມ ແລະ ປຣິນຊິປີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແຊງປີແອ ແລະ ມີເກອລົງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ແຊງມາແຕງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ແຊມເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຊມາລີແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂຊມາເລຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄຊປຣັດໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໄຊປຣັດເໜືອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຍີ່ປຸ່ນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເດນມາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໂດມິນິກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕຣິນິແດດ ແລະ ໂຕບາໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຕວກກີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຕອງກາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕີມໍຕາເວັນອອກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຕູນິເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຕູວາລູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເຕີກເມນິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຕໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໄຕ້ຫວັນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ທຣານນິດສະເຕຣຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ທາຈິກິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ແທນຊາເນຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄທສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ນໍເວໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ນາໂກນໂນ-ຄາຣາບັກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນາມີເບຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ນາອູຣູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນິກາຣາກົວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ນິວຄາເລໂດເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ນິວຊີແລນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ນີອູເອຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ນີອູເອ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ນີອູເອ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເນເທີແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ເນເທີແລນແຄຣິບບຽນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເນປານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໄນຈີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄນເຈີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຣາຊິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຣູໄນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບອດສະເນຍ ແລະ ເຮີເຊໂກວີນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບອດສະວານາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບັງກະລາເທດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບາບາໂດສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບາເຣນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບາຮາມາສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ບຸນກາເຣຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ບູກີນາຟາໂຊສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ບູຣຸນດີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເບນິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເບລຢຽມໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ເບລາຣຸດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເບລີສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເບີມິວດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ເບີມິວດາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ເບີມິວດາ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ເບີມິວດາ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂບລິເວຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາກີສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ປານາມາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາປົວນິວກີເນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ປາຣາກວາຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ປາລາວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ປາແລດສະໄຕນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເປຣູສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເປີໂຕຣິໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໂປຕຸຍການໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໂປແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ຝຣັ່ງໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ພູຖານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂພລີເນເຊຍຝຣັ່ງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ຟິຈິສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ຟິນແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ຟີລິບປິນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມໍຣິຊຽດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມໍຣິຕາເນຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມອນເຊີຣັດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມອນເຊີຣັດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ມອນເຊີຣັດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ມອນເຊີຣັດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ມອນໂດວາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມອນເຕເນໂກຣສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມັນດີບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມາເກົ້າສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ມາເຊໂດເນຍເໜືອສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມາດາກັດສະກາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາຕີນີກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມານຕາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ມາລາວີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມາເລເຊຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ມົງໂກເລຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ມຽນມາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເມັກຊິໂກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂມແຊມບິກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂມນາໂກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂມຣັອກໂຄສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄມໂຄຣເນເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຢິບຣອນຕາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເຢຍລະມັນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ເຢເມນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຣວັນດາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເຣອູນຽງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໂຣມາເນຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ລັດເວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ລາວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ລິທົວເນຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ລິເບຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ລິເບີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ລີດເຕນສະຕາຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ລຸກຊຳບວກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ເລໂຊໂທສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເລບານອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ວາຕິກັນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ວານູອາຕູຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ວາລລິດ ແລະ ຟູຕູນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ (ຜ່ານ ຝຣັ່ງ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ເວເນຊູເອລາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ໝູ່ເກາະຄຸກຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະເຄແມນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະໂຊໂລມອນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະຟອກແລນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະແຟໂຣສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເດນມາກ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະມາແຊວຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໝູ່ເກາະມາຣີອານາເໜືອສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ກ່ອນເດີນທາງບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ຫວຽດນາມສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອອສເຕີຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ອອດເຊເຊຍໃຕ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອັງໂກລາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອັນດໍຣາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອັບຄາເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາເຈນຕິນາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອາຊາດແຄສເມຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາເຊີໄບຈານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອານຈີເຣຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອານບານີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາຟການິສະຖານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອາຟຣິກາໃຕ້ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາເມເນຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອາເມລິກັນຊາມົວສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ອາຣູບາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (ຜ່ານ ເນເທີແລນ — ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ) [1]
ອິດສະຣາເອນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອິຕາລີໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ອິນເດຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ອິນໂດເນເຊຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ອີຢິບສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອີຣັກສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອີຣານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອຸດເບກິສະຖານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອູການດາສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອູແກຣນສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອູຣຸກວາຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ອົດສະຕຣາລີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເອກົວດໍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]
ເອຄົວໂຕຣຽນກີເນຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເອສໂຕເນຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ເອສວາຕີນີຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງທ່ານເອງຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ເອກສານທັງສອງຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ເອທິໂອເປຍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເອນຊານວາດໍສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ເອຣິເທຣຍຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ແອນຕິກົວ ແລະ ບາບູດາຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ ແລະ ບໍ່ມີອະນຸສັນຍາໃດໃຫ້ສະຖານະແກ່ມັນຢູ່ປະເທດປາຍທາງ. ປະເທດປາຍທາງຈະຮັບມັນຫຼືບໍ່ ແລະ ຕ້ອງມີສິ່ງໃດປະກອບ ແມ່ນເລື່ອງຂອງກົດໝາຍຂອງປະເທດປາຍທາງເອງ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [1]
ໂອມານສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ໄອສແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໄອແລນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໄອວໍຣີໂຄສສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949+1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຮ່ອງກົງສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ຮອນດູຣັດສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) ແລະ ມັນໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນພາຄີອະນຸສັນຍາ (1968) — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເມື່ອມັນສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແລະ ຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະເພາະເມື່ອຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຖວນີ້ຢືນຢັນໄດ້ [1]
ຮັງກາຣີໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງທ່ານການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
ໄຮຕີສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1949)ພາຄີອະນຸສັນຍາ (1949) — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບ 1949 ໄດ້; ອະນຸສັນຍານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຊ່ອງທາງດ້ານຄຳແປໄວ້ເລີຍ [1]

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

  • ເດີນທາງມາຈາກ ໂຄຣເອເຊຍ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ໂຄຣເອເຊຍ ອອກໃຫ້ໂດຍ Croatian Auto Club (HAK). ເວັບໄຊທາງການ.
  • ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ໂຄຣເອເຊຍ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຄົນຕ່າງປະເທດ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ໃຫ້ພັກອາໄສ ຊົ່ວຄາວ ຫຼື ຖາວອນ, ພົນລະເມືອງ ໂຄຣເອເຊຍ ທີ່ກັບຈາກຕ່າງປະເທດ, ແລະ ບຸກຄະລາກອນ ດ້ານການທູດ/ກົງສຸນ ແລະ ຄ້າຍຄືກັນ ອາດຂັບຂີ່ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ (ທີ່ບໍ່ແມ່ນ EEA) ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ໄດ້ສູງສຸດ ໜຶ່ງປີ ນັບຈາກ ການເຂົ້າ ໂຄຣເອເຊຍ (Art. 226(1)). ການພາດ ກຳນົດເວລາ ແລກປ່ຽນ ໜຶ່ງປີ ຖືເປັນຄວາມຜິດ EUR 60 (Art. 226(4)). ການແລກປ່ຽນ ບໍ່ຕ້ອງສອບຂັບຂີ່ (Art. 226(2)). ໃບຂັບຂີ່ EEA ຢູ່ນອກ ໂມງນັບນີ້ (Art. 224.a). ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

  • ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ອຸປະກອນລະດູໜາວ ບັງຄັບ ໃນສະພາບລະດູໜາວ (ຫິມະ/ນ້ຳກ້ອນ ເທິງຖະໜົນ, Art. 193) ແລະ ໃນຊ່ວງທາງ ລະດູໜາວ ທີ່ກຳນົດ ຈາກ 15 ພະຈິກ ຫາ 15 ເມສາ (Odluka o obveznoj zimskoj opremi, NN 121/2020). ສຳລັບພາຫະນະ ສູງເຖິງ 3.5 ໂຕນ: ຢາງລໍ້ລະດູໜາວ (M+S/3PMSF) ທຸກລໍ້, ຫຼື ຢາງລໍ້ລະດູຮ້ອນ ທີ່ມີດອກຢາງ ຢ່າງໜ້ອຍ 4 mm ທຸກລໍ້ ພ້ອມ ໂສ້ຫິມະ ທີ່ກຽມພ້ອມ ສຳລັບລໍ້ຂັບເຄື່ອນ (Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila, NN 85/16 ຕາມທີ່ໄດ້ແກ້ໄຂ). ຄ່າປັບຜູ້ຂັບຂີ່ EUR 130 (Art. 193(6)). ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າ ມີ ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ ແລະ ເສື້ອກັກສະທ້ອນແສງ ໃນລົດເຊົ່າ ຫຼື ລົດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ.
  • ການດື່ມແລ້ວຂັບ: 0.5 g/kg ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ປະເພດ ທົ່ວໄປ A1, A2, A, B, BE, F, G ແລະ AM; 0.0 ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ C1/C1E/C/CE/D1/D1E/D/DE/H, ຄູສອນຂັບລົດ, ຜູ້ຂັບໜຸ່ມ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດ B ທີ່ຂັບຂີ່ ເປັນອາຊີບ (ແທັກຊີ, ລົດພະຍາບານ, ຜູ້ຂັບຂອງບໍລິສັດ ແລະ ອື່ນໆ) — Art. 199(1)-(2). ຕາມກົດໝາຍ (Art. 199(5)-(9), ຂໍ້ຄວາມສະບັບລວມ ປັດຈຸບັນ): EUR 390-660 ສຳລັບ ເກີນ 0.5 ຫາ 1.0 g/kg; EUR 660-1,990 ສຳລັບ ເກີນ 1.0 ຫາ 1.5; EUR 1,320-2,650 ຫຼື ຈຳຄຸກ ສູງສຸດ 60 ວັນ ສຳລັບ ເກີນ 1.5 (ຊ່ວງດຽວກັນ ສຳລັບ ການເສຍການຄວບຄຸມ ຍ້ອນ ຢາເສບຕິດ/ຢາປິ່ນປົວ). ຜູ້ຂັບຂີ່ ເກນສູນ ທີ່ມີເຫຼົ້າ ໃດໆ ສູງເຖິງ 0.5 g/kg: EUR 90.
  • ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ເວັ້ນເສຍແຕ່ມີປ້າຍກຳນົດ ເປັນຢ່າງອື່ນ: 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ; ນອກເຂດຊຸມຊົນ 90 km/h ໃນຖະໜົນອື່ນໆ, 110 km/h ໃນທາງສາຍໄວ ແລະ ຖະໜົນທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຍານພາຫະນະ, 130 km/h ໃນທາງດ່ວນ (Art. 54(1)).
  • ໃຫ້ພົກພາ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕົວຈິງ. Article 229(1) ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ແລະ ສະແດງ ເມື່ອ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ຮ້ອງຂໍ; ການບໍ່ພົກພາ ຫຼື ບໍ່ສະແດງ ຖືເປັນຄວາມຜິດ EUR 30 ຕ່າງຫາກ ຕາມ Article 229(5).
  • ເນື່ອງຈາກ ການຮັບຮອງໂດຍກົງ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂຶ້ນກັບ ຫຼັກຕ່າງຕອບແທນ ແລະ ບໍ່ມີ ບັນຊີ ຫຼັກຕ່າງຕອບແທນ ສາທາລະນະ ທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຜູ້ເດີນທາງ ທີ່ລັດ ຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນ ພາຄີ ອະນຸສັນຍາ 1949/1968 (ຫຼື ບໍ່ແນ່ນອນ ໃນທາງກົດໝາຍ ດ້ວຍເຫດອື່ນ) ຄວນ ໄດ້ IDP ຕາມອະນຸສັນຍາ ທີ່ກົງກັນ ບ່ອນທີ່ມີ ແລະ ຢືນຢັນ ການຍອມຮັບ ກ່ອນ ຂັບຂີ່.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ໂຄຣເອເຊຍ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

  1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
  2. Article 225(1), Zakon o sigurnosti prometa na cestama; ຄຳຖາມ-ຄຳຕອບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຂອງກະຊວງພາຍໃນ
  3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
  4. FAQ ຂອງ ກະຊວງພາຍໃນ ກ່ຽວກັບ ຄົນຕ່າງປະເທດ ຂັບຂີ່ໃນ ໂຄຣເອເຊຍ (ກົດ ໜຶ່ງປີ ສຳລັບ ຜູ້ພັກອາໄສ/ຜູ້ກັບຄືນ)
  5. ໜ້າ ຄວາມປອດໄພ ທາງຖະໜົນ ເລື່ອງເຫຼົ້າ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ໂຄຣເອເຊຍ (ລ້າສະໄໝ: ຈຳນວນຄ່າປັບ ຍັງເປັນ ສະກຸນເງິນ ຄູນາ; ຕົວເລກ ເອີໂຣ ໃນເອກະສານ ນີ້ ມາຈາກ Art. 199 ຂອງກົດໝາຍ ປັດຈຸບັນ)
  6. ໜ້າ ອຸປະກອນ ລະດູໜາວ ຂອງ HAK (ແທນ ລິ້ງຂ່າວ MUP ທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້; ກົດ 4 mm/ໂສ້ ແລະ ຊ່ວງ 15 ພະຈິກ-15 ເມສາ; ຖານທາງກົດໝາຍ Odluka NN 121/2020 + Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila NN 85/16 ຕາມທີ່ໄດ້ແກ້ໄຂ)
  7. Croatian Auto Club (HAK) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ໂຄຣເອເຊຍ
  8. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
  9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
ສະໝັກຕອນນີ້
ຕິດຕາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຕັມທີ່ ກ່ຽວກັບ ການໄດ້ຮັບ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ