អាជ្ញាធរការបើកបរអន្តរជាតិ
ចូល
ដាក់ពាក្យស្នើ
  1. ទំព័រដើម
    2.  / 
  2. ប្រទេសណាខ្លះទទួលយកលិខិតអនុញ្ញាតប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
    3.  / 
  3. បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ
ភាសាដែលមាន
EN អង់គ្លេស AF អាហ្រ្វិក AM អាំហារិក AR ភាសាអារ៉ាប់ AZ អាស៊ែបៃហ្សង់ BE បេឡារុស្ស BG ប៊ុលហ្គារី BN បង់ក្លាដែស BS បូស្នៀ CS ឆេក DA ដាណឺម៉ាក DE អាឡឺម៉ង់ EL ក្រិក ES អេស្ប៉ាញ ET អេស្តូនី FA ពែរ្ស FI ហ្វាំងឡង់ FIL ហ្វីលីពីន FR បារាំង GA អៀរឡង់ HE ភាសាហេព្រើរ HI ហិណ្ឌូ HR ក្រូអាត HU ហុងគ្រី ID ឥណ្ឌូនេស៊ី IT អ៊ីតាលី JA ជប៉ុន KA ហ្សកហ្ស៊ី KK កាហ្សាក់ស្ថាន
KM ខ្មែរ
KO កូរ៉េ KY កៀហ្ស៊ីស៊ី LO ឡាវ LT លីទុយអានី LV ឡាតវី MK ម៉ាសេដូនៀ MN ម៉ុងហ្គោលី MS ម៉ាឡេ MY ភូមា NE នេប៉ាល់ NL ហូឡង់ NO ន័រវេស PA ពុនចាប៊ី PL ប៉ូឡូញ PS ប៉ាសតូ PT ព័រទុយហ្គាល់ RO រ៉ូម៉ានី RU រុស្សី SI ស៊ីនហាឡា SK ស្លូវ៉ាគី SL ស្លូវេនី SQ អាល់បានី SR ស៊ែប៊ី SW ស្វាហ៊ីលី TA តាមីល TG តាជីក TH ថៃ TK តួកមេន TR ទួរគី UK អ៊ុយក្រែន UR អ៊ូឌូ VI វៀតណាម ZH ចិន

ភាសាប្លុក
CA កាតាឡាន HY អាមេនី IS អ៊ីស្លង់ JV ជ្វា MT ម៉ាល់តា SV ស៊ុយអែត UZ អ៊ូសបេក

បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ

  • អនុម័តភ្លាមៗ
  • ដំណើរការលឿន និងងាយស្រួល
  • មានសុពលភាពរយៈពេល ១ ដល់ ៣ ឆ្នាំ
  • បើកបរបានដោយស្របច្បាប់នៅបរទេស
  • បកប្រែជាភាសា ៧០
  • ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាង 170 ប្រទេស
  • ដឹកជញ្ជូនរហ័សទូទាំងពិភពលោក
ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ
IDP

តើអ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោបានឯណា?

ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។

បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។

សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។

ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ តាមអ៊ីនធឺណិត?

ងាយស្រួល និងរហ័ស
ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អ្នកត្រូវដាក់ពាក្យ ហើយបំពេញបែបបទ ដែលត្រូវការអ្នកផ្ដល់:
  • 1. រូបថតនៃបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពរបស់អ្នក
  • 2. ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 3. រូបថតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក
  • 4. ហត្ថលេខា (ស្កេន ឬថតរូប)
សេវាកម្មរបស់យើងមិនត្រូវការចំណាយថ្លៃដ៏ខ្ពស់ទេ។
ទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិឥឡូវនេះ ហើយធ្វើដំណើរយ៉ាងងាយស្រួល។
ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ

តម្លៃបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ មានប៉ុន្មាន?

រូបិយប័ណ្ណពេញនិយម
USD ដុល្លារអាមេរិក EUR អឺរ៉ូ
A AED ឌីរហាំអេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម AFN អាហ្វហ្គានី ALL លេក AMD ដ្រាមអាមេនី AOA ក្វាន់ហ្សា ARS ប៉េសូអាហ្សង់ទីន AUD ដុល្លារអូស្ត្រាលី AWG ហ្វ្លូរីនអារូបា AZN ម៉ាណាតអាស៊ែរបៃហ្សង់ B BAM ម៉ាកអាចប្តូរបាន BBD ដុល្លារបាបាដុស BDT តាកា BGN លីវប៊ុលហ្គារី BIF ហ្វ្រង់ប៊ុរុនឌី BMD ដុល្លារប៊ឺមុយដា BND ដុល្លារប្រ៊ុយណេ BOB បូលីវីអាណូ BRL រៀលប្រេស៊ីល BSD ដុល្លារបាហាម៉ា BWP ពូឡា BZD ដុល្លារបេលីស C CAD ដុល្លារកាណាដា CDF ហ្វ្រង់កុងហ្គោ CHF ហ្វ្រង់ស្វ៊ីស CLP ប៉េសូឈីលី CNY យ័នចិន COP ប៉េសូកូឡុំប៊ី CRC កូឡុងកូស្តារីកា CVE អេស្កូឌូកាបវែឌី CZK កូរុណាឆែក D DJF ហ្វ្រង់ជីប៊ូទី DKK ក្រូណដាណឺម៉ាក DOP ប៉េសូដូមីនីក DZD ដ៊ីណាអាល់ហ្សេរី E EGP ផោនអេហ្ស៊ីប ETB ប៊ឺរអេត្យូពី EUR អឺរ៉ូ F FJD ដុល្លារហ្វីជី FKP ផោនកោះហ្វកឡែន G GBP ផោនអង់គ្លេស GEL ឡារីហ្សកហ្ស៊ី GIP ផោនជីប្រាល់តា GMD ដាឡាស៊ីហ្គាំប៊ី GNF ហ្វ្រង់ហ្គីណេ GTQ ហ្កេតសាលហ្គាតេម៉ាឡា GYD ដុល្លារហ្គាយ៉ាណា H HKD ដុល្លារហុងកុង HNL លេមពីរ៉ាហុងឌុយរ៉ាស HTG ហ្គួដហៃទី HUF ហ្វូរីនហុងគ្រី I IDR រូពីឥណ្ឌូនេស៊ី ILS សេគែលថ្មីអ៊ីស្រាអែល INR រូពីឥណ្ឌា ISK ក្រូណាអ៊ីស្លង់ J JMD ដុល្លារហ្សាម៉ាអ៊ីក JPY យ៉េនជប៉ុន K KES ស៊ីលីងកេនយ៉ា KGS សុមគៀរហ្គីស្តង់ KHR រៀលកម្ពុជា KMF ហ្វ្រង់កុម័រ KRW វ៉ុនកូរ៉េខាងត្បូង KYD ដុល្លារកោះកៃម៉ាន KZT តេងហ្គេកាហ្សាក់ស្តង់ L LAK គីបឡាវ LBP ផោនលីបង់ LKR រូពីស្រីលង្កា LRD ដុល្លារលីបេរីយ៉ា LSL ឡូទីលេសូតូ M MAD ឌីរហាំម៉ារ៉ុក MDL លឺម៉ុលដូវ៉ា MGA អារីយ៉ារីម៉ាដាហ្គាស្កា MKD ឌីណាម៉ាសេដូនី MMK គីយ៉ាតមីយ៉ាន់ម៉ា MNT ទូហ្គ្រីកម៉ុងហ្គោលី MOP ប៉ាតាកាម៉ាកាវ MUR រូពីម៉ូរីស MVR រូហ្វីយ៉ាម៉ាល់ឌីវ MWK ក្វាចាម៉ាឡាវី MXN ប៉េសូម៉ិកស៊ិក MYR រីងហ្គីតម៉ាឡេស៊ី MZN ម៉េទីកាលម៉ូហ្សាំប៊ិក N NAD ដុល្លារណាមីប៊ី NGN ណៃរ៉ានីហ្សេរីយ៉ា NIO កូឌូបានីការ៉ាហ្គួ NOK ក្រូណន័រវែស NPR រូពីនេប៉ាល់ NZD ដុល្លារនូវែលសេឡង់ P PAB បាល់បៅអាប៉ាណាម៉ា PEN សុលប៉េរូ PGK គីណាប៉ាពួញូហ្គីណេ PHP ប៉េសូហ្វីលីពីន PKR រូពីប៉ាគីស្ថាន PLN ហ្ស្លូតីប៉ូឡូញ PYG ហ្គួរ៉ានីប៉ារ៉ាហ្គាយ Q QAR រៀលកាតា R RON លឺរូម៉ានី RSD ឌីណាស៊ែប៊ី RUB រូបលរុស្ស៊ី RWF ហ្វ្រង់រវ៉ាន់ដា S SAR រៀលអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត SBD ដុល្លារកោះសូឡូម៉ុន SCR រូពីសេស្សែល SEK ក្រូណស៊ុយអែត SGD ដុល្លារសិង្ហបុរី SHP ផោនសាំងអេលេណា SLE លីអូនសៀរ៉ាឡេអូន SOS ស៊ីលីងសូម៉ាលី SRD ដុល្លារស៊ូរីណាម SZL លីឡាំងហ្គេនីអេសវ៉ាទីនី T THB បាតថៃ TJS សូម៉ូនីតាជីគីស្តង់ TOP ប៉ាអង់ហ្គាតុងហ្គា TRY លីរ៉ាទួរគី TTD ដុល្លារទ្រីនីដាដនិងតូបាហ្គោ TWD ដុល្លារតៃវ៉ាន់ថ្មី TZS ស៊ីលីងតង់សានី U UAH ហ្ គ្រីវនៀអ៊ុយក្រែន UGX ស៊ីលីងអ៊ូហ្គង់ដា USD ដុល្លារអាមេរិក UYU ប៉េសូអ៊ុយរុយហ្គាយ UZS សុមអ៊ុយសបេគីស្តង់ V VND ដុងវៀតណាម VUV វ៉ាទូវ៉ានូអាទូ W WST តាឡាសាម័រ X XAF ហ្វ្រង់អាហ្វ្រិកកណ្តាល XCD ដុល្លារការ៉ាប៊ីអនខាងកើត XOF ហ្វ្រង់អាហ្វ្រិកខាងលិច XPF ហ្វ្រង់ CFP Y YER រៀលយេមែន Z ZAR រ៉ង់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង ZMW ក្វាចាហ្សាំប៊ី

ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!

អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.

រូបិយប័ណ្ណទូទាត់
USD
ដឹកជញ្ជូន
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 15 - 20 ថ្ងៃធ្វើការ
EMS:
64.99 USD — 15 - 40 ថ្ងៃធ្វើការ
FedEx Priority:
77.99 USD — 14 - 16 ថ្ងៃធ្វើការ
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ថ្ងៃធ្វើការ
DHL Express:
148.99 USD — 2 - 5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិស្តង់ដារអង្គការសហប្រជាជាតិ
    • ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិស្តង់ដាររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ រួមមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណប្លាស្ទិក កូនសៀវភៅ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់ Android និង iOS ជាមួយនឹងការបកប្រែជា 70 ភាសា (29 ក្នុងកូនសៀវភៅមួយ និង 70 នៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ)។ IDP ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីស្តង់ដារចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់ទំហំឯកសារ ពណ៌ ទម្រង់។ល។
  • ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអេឡិចត្រូនិច
    • ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអេឡិចត្រូនិច ឬ eIDL រួមមានឯកសារ PDF ដែលអាចបោះពុម្ពបាននៃកូនសៀវភៅ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់ Android និង iOS ជាមួយនឹងការបកប្រែជា 70 ភាសា។

    • តាមផ្លូវ​ច្បាប់ យោងតាមរយៈអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ច្បាប់ចម្លងរូបវន្តនៃ IDL គឺចាំបាច់ ព្រោះថាមិនមានសញ្ញាណបែបនេះនៅក្នុងអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិជា eIDL នៅឡើយទេ។ តាមព្រឹត្តន័យ យើង និងអតិថិជនរបស់យើងបានប្រើកំណែឌីជីថលជាច្រើនដង ហើយប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកវា។ ទោះជាយ៉ាងណា សូមណែនាំអ្នកឱ្យជ្រើសរើស IDP ស្តង់ដារអង្គការសហប្រជាជាតិ ប្រសិនបើអ្នកមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។

    • ការបោះបង់ចោល និងការសងប្រាក់វិញគឺអាចទៅរួច លុះត្រាតែការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកមិនត្រូវបានដំណើរការ។ នៅពេលដែលការបញ្ជាទិញត្រូវបានដំណើរការ ហើយអ៊ីមែលដែលមាន eIDL ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នក សេវាកម្មរបស់យើងត្រូវបានបំពេញរួចរាល់ ហើយឯកសារ PDF នោះនឹងត្រូវចាត់ទុកថាត្រូវបានទាញយក ហើយនឹងមិនអាចយកប្រាក់វិញបាន។
1 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2027 USD 69.00 ដាក់ពាក្យស្នើ
2 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2028 USD 75.00 អ្នករក្សាទុក 63.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
3 ឆ្នាំ ផុតកំណត់ 2029 USD 79.00 អ្នករក្សាទុក 128.00 USD ដាក់ពាក្យស្នើ
លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិ រួមមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណប្លាស្ទិច កូនសៀវភៅ និងកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់ Android និង iOS ជាមួយនឹងការបកប្រែទៅជាភាសា 70 (29 ក្នុងកូនសៀវភៅមួយ និង 70 ទាំងអស់នៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ)។
IDP promoters

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ?

យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។

ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។

ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ

FAQ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ?

expand_more

បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ។

តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ដែរឬទេ?

expand_more

សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ បានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968។ បើអ្នកមានបណ្ណបើកបរពី មួយក្នុងចំណោមប្រទេស 67 ដែលបានអនុម័តដូចគ្នា អ្នកមិនត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិសម្រាប់បើកបរនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសដែលមិនមានក្នុងបញ្ជី ត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាក់លាក់រវាង សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងប្រទេសចេញបណ្ណ។

តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?

expand_more

ឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។

តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។

តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?

expand_more

ភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។

តើមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងមុននឹងបើកបរនៅ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ?

🗓 យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ដោយឯករាជ្យបានទេ អង្គហេតុនៅទីនេះពឹងផ្អែកលើការណែនាំធ្វើដំណើរផ្លូវការ ក្នុងករណីដែលមាន។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

ការបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

សំណួរចម្លើយ
ចំហៀងផ្លូវស្តាំ
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP)ត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ 165 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 75 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម ដើម្បីដឹងថាករណីនីមួយៗទទួលយកអ្វីខ្លះភ្ជាប់មកជាមួយ និងលើមូលដ្ឋានណា
ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយកទាំងពីរ — ហ្សឺណែវ 1949 (មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ) និងវីយែន 1968 (មានសុពលភាព 3 ឆ្នាំ)
អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិហ្សឺណែវ 1949 — ការស្នងសិទ្ធិ ថ្ងៃទី6 ខែមីនា ឆ្នាំ1961; វីយែន 1968 — ការចូលជាភាគី ថ្ងៃទី25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1977
កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់រយៈពេលតាមច្បាប់របស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ សម្រាប់អ្នកទេសចរបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានទេ — ផ្នែកស្តីពីប័ណ្ណបើកបរ (Titre VII) នៃ Code de la route ឆ្នាំ 1978 មិនអាចទាញយកតាមអ៊ីនធឺណិតបានទេ។
អាយុអប្បបរមា18 ដើម្បីបើកបរ — Art. 24 នៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងឧបសម្ព័ន្ធ 7 នៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 កំណត់អាយុ 18 ឆ្នាំ ជាអាយុអប្បបរមាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ; អាយុតាមច្បាប់សម្រាប់ថ្នាក់ B របស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោផ្ទាល់ មិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ
កម្រិតជាតិអាល់កុលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ដែនកំណត់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមផ្លូវការបច្ចុប្បន្នរបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោបានទេ — អត្ថបទក្រមព្រហ្មទណ្ឌ/ក្រមចរាចរណ៍ដែលមានតាមអ៊ីនធឺណិត មិនពេញលេញ ដោយដាច់មុនដល់បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។
កម្រិតល្បឿនរកមិនឃើញតារាងដែនកំណត់ល្បឿនថ្នាក់ជាតិដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមសន្មតថាដែនកំណត់ក្នុងទីក្រុងប្រហែល 50 km/h ហើយទាបជាងនេះលើផ្លូវដែលមិនបានក្រាលកៅស៊ូ សូមគោរពផ្លាកសញ្ញា ហើយរំពឹងថាចំណុចត្រួតពិនិត្យ ម៉ោងហាមចេញក្រៅ និងការបិទផ្លូវ នឹងកំណត់ល្បឿនរបស់អ្នកច្រើនជាងដែនកំណត់ណាមួយ។
លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់គ្មានលេខអាសន្នវេជ្ជសាស្ត្រទូទៅនៅគីនស្ហាសា ឬនៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោទេ។ នៅគីនស្ហាសា ប៉ូលិស 112 និងពន្លត់អគ្គិភ័យ 118។ សម្រាប់គ្រាអាសន្នផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រដែលត្រូវការរថយន្តសង្គ្រោះ អ្នកត្រូវទាក់ទងមន្ទីរពេទ្យដោយផ្ទាល់ ដើម្បីស្នើសុំរថយន្តសង្គ្រោះ។ ការឆ្លើយតបគ្រាអាសន្ននៅក្រៅទីក្រុងធំៗ មានតិចតួចបំផុត; សូមមានការធានារ៉ាប់រងលើការជម្លៀសវេជ្ជសាស្ត្រ។

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ដែរឬទេ?

សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ជាភាគីជាប់កិច្ចសន្យានៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ការស្នងសិទ្ធិនៅ ថ្ងៃទី6 ខែមីនា ឆ្នាំ1961) និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 (ការចូលរួមនៅ ថ្ងៃទី25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1977) — ដូច្នេះ IDP ទាំងពីរប្រភេទ អាចទទួលយកបានតាមការមើលដំបូង; UK FCDO ប្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជនជាតិអង់គ្លេសយ៉ាងជាក់លាក់ថា «អ្នកនឹងត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) គំរូ 1968 ដើម្បីបើកបរនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ»។ ផ្ទុយពីនេះ ទំព័រព័ត៌មានជាក់ស្តែងរបស់ France Diplomatie ចែងថា ប័ណ្ណបើកបរបារាំង និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ មិនមានសុពលភាពនៅទីនោះទេ («Les permis de conduire français ou internationaux ne sont pas valables») ហើយថាជនបរទេសត្រូវតែទទួលបានប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ («Les ressortissants étrangers doivent obtenir un permis de conduire en RDC») ដោយបង្ហាញផ្លូវជនបរទេសឱ្យទៅកាន់ CONADEP។ ទំព័ររបស់បារាំងនេះ គឺជាផ្នែកព័ត៌មានជាក់ស្តែងសម្រាប់ការរស់នៅក្នុងប្រទេស ហើយពិពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដាក់ពាក្យសុំកម្រិតអ្នករស់នៅ (ការិយាល័យនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាននដូឡូ, ការដាក់ពាក្យសុំតាមទូរស័ព្ទ); វាមិនបានលើកលែងអ្នកទេសចរដែលស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីឡើយ ដូច្នេះភាពផ្ទុយគ្នានេះ គឺពិតប្រាកដ ហើយមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទេ។ ការបកស្រាយជាក់ស្តែង៖ សម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លី សូមយកលិខិតឆ្លងដែន + ប័ណ្ណបើកបរស្រុកកំណើត + IDP ដែលត្រូវគ្នា (គំរូ 1949 ឬ 1968 អាស្រ័យលើប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណរបស់អ្នក) ទៅជាមួយ; ប្រសិនបើអ្នកតាំងទីលំនៅ ធ្វើការ ឬបើកបរជាប្រចាំនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ សូមដាក់ពាក្យតាមរយៈ CONADEP។ កុំសន្មតថា IDP នឹងបញ្ចប់ការប្រកែកគ្នានៅចំណុចត្រួតពិនិត្យបានឡើយ។

  • ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

តើនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ) គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ) គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

មិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់រយៈពេលតាមច្បាប់របស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ សម្រាប់អ្នកទេសចរបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានទេ — ផ្នែកស្តីពីប័ណ្ណបើកបរ (Titre VII) នៃ Code de la route ឆ្នាំ 1978 មិនអាចទាញយកតាមអ៊ីនធឺណិតបានទេ។ តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង ដែនកំណត់ខាងក្រៅ គឺសុពលភាពរបស់ IDP ខ្លួនឯង (មួយឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃចេញ ក្រោមអនុសញ្ញាទាំង 1949 និង 1968) និងរយៈពេលស្នាក់នៅដែលអ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាត ដោយយកមួយណាដែលខ្លីជាង។ អ្នកណាដែលចាប់ផ្តើមតាំងទីលំនៅ ឬបើកបរជាប្រចាំ គួរចាត់ទុកប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ដែលចេញដោយ CONADEP ថាជាតម្រូវការ ជាជាងរាប់ចំនួនថ្ងៃ។ (Art. 24 នៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949; ឧបសម្ព័ន្ធ 7 នៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 (សុពលភាព IDP មួយឆ្នាំ); រកមិនឃើញរយៈពេលតាមច្បាប់របស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោទេ)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)គឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

  • អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការស្នងសិទ្ធិ នៅថ្ងៃទី6 ខែមីនា ឆ្នាំ1961។
  • អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការចូលជាភាគី នៅថ្ងៃទី25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1977។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ជាភាគីជាប់កិច្ចសន្យានៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 — ហើយ Code de la route ឆ្នាំ 1978 របស់ខ្លួន មានបញ្ចូល «permis international de conduire» តាមគំរូអនុសញ្ញា នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធរបស់វា ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរស្រុកកំណើត ដែលយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលត្រូវគ្នា គឺជាឯកសារធម្មតាសម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លី; UK FCDO ប្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដោយត្រង់ៗថា ពួកគេត្រូវការ IDP គំរូ 1968។ France Diplomatie មានជំហរតឹងរ៉ឹងជាង ដោយចែងថា ប័ណ្ណបើកបរបរទេស និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ មិនមានសុពលភាពទេ ហើយថាជនបរទេសត្រូវតែដាក់ពាក្យទៅ CONADEP ដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ — ដែលជាតម្រូវការជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកណាដែលរស់នៅក្នុងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ឬបើកបរនៅទីនោះជាប្រចាំ។ ដោយសារច្បាប់ស្តីពីប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោផ្ទាល់ មិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយក្នុងទម្រង់ដែលអាចទាញយកបាន សូមចាត់ទុកតារាងនេះជាមូលដ្ឋានតាមអនុសញ្ញា ជាជាងជាច្បាប់ដែលបានកំណត់ច្បាស់លាស់៖ សូមយកលិខិតឆ្លងដែន ប័ណ្ណបើកបរស្រុកកំណើត និង IDP ដែលត្រូវគ្នាទៅជាមួយ, រំពឹងថាមន្ត្រីនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យនឹងអនុវត្តតាមការបកស្រាយរបស់ខ្លួន ហើយសូមដាក់ពាក្យតាមរយៈ CONADEP នៅពេលដែលអ្នកលែងជាអ្នកទេសចររយៈពេលខ្លី។ តាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង អ្នកទេសចរភាគច្រើនមិនដែលជួបបញ្ហានេះទេ — ការជួលរថយន្តនៅគីនស្ហាសា ភាគច្រើនលើសលប់ គឺជួលរថយន្តព្រមទាំងអ្នកបើកបរ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

  • សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយដោយឡែកពីនោះ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន។ ជួរដេកនេះបញ្ជាក់ត្រឹមជំហរតាមសន្ធិសញ្ញា ហើយមិនបានកំណត់ថាប្រទេសគោលដៅនេះបានជ្រើសយកមួយណាក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះទេ ដូច្នេះការយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
  • សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញានោះ ហើយដោយឡែក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលវាជាកម្មសិទ្ធិផងដែរ។ ជួរដេកនេះមិនបានកត់ត្រាថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ទេ ហើយគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដូច្នេះការយកទាំងពីរទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
  • មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរស្ថានភាពអ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយហេតុអ្វី
កម្ពុជាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កាណាដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កាតាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កាបវែរសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កាមេរូនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កាហ្សាក់ស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល)សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កូតឌីវ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កូម័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូរ៉េខាងត្បូងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
កូសូវ៉ូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូស្តារីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កូឡុំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កេនយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
កោះកៃម៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះឃុកមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះតូកេឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះទួក និងកៃកូសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះម៉ាយ៉ុតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ារីអាណាខាងជើងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះម៉ាស់សលមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះវឺជីនអាមេរិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
កោះសូឡូម៉ុនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វក់ឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
កោះហ្វារូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ក្រិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ក្រូអាស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
គិរីបាទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
គុយបាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
គុយរ៉ាកៅសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
គុយវ៉ែតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ចក្រភពអង់គ្លេសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ចិនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឆាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជប៉ុនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ជីប៊ូទីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ជីប្រាល់តាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ជឺស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ឈីលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ដាណឺម៉ាកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ដូមីនីកាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណាមីប៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ណូរូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តង់សានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តាហ្ស៊ីគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តុងហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
តូហ្គោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
តួកគីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តួកម៉េនីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
តៃវ៉ាន់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ត្រង់នីស្ទ្រីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ថៃសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ទីម័រខាងកើតមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទុយនីស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ទុយវ៉ាលូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ន័រវែសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
នីការ៉ាហ្គាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីវ៉េមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
នីហ្សេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
នីហ្សេរីយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
នូវែលកាឡេដូនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
នូវែលហ្សេឡង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
នេប៉ាល់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បង់ក្លាដែសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ាគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ាណាម៉ាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បាបាដុសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៉ារ៉ាហ្គាយសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
បារ៉ែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បារាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បាហាម៉ាសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ាឡេស្ទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បឺមុយដាមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បុតស្វាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៊ុលហ្គារីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៊ូគីណាហ្វាសូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ប៊ូតង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៊ូរុនឌីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ប៉ូលីនេស៊ីបារាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
បូលីវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉ូឡូញសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បេនីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប៉េរូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បេលីហ្សមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
បេឡារុសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
បែលហ្ស៊ិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ប្រេស៊ីលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ផាឡៅមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ព័រតូរីកូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ព័រទុយហ្គាល់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ព្រុយណេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាកាវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ម៉ាដាហ្គាស្ការសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាទីនិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ារ៉ុកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាល់ឌីវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាល់តាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាសេដ្វានខាងជើងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ាឡាវីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ាឡេស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ម៉ិកស៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីក្រូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
មីយ៉ាន់ម៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ុងតេណេហ្គ្រោសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ុងសេរ៉ាត់មិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរកំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ុងហ្គោលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
មុលដាវីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ូណាកូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ម៉ូរីតានីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូរីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ម៉ូសំប៊ិកមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
យេម៉ែនមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
រវ៉ាន់ដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
រូម៉ានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
រ៉េអុយញ៉ុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លិចទេនស្តាញសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លីទុយអានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លីបង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
លីប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
លីបេរីយ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លុចសំបួរសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
លេសូតូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
វ៉ាទីកង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
វ៉ានូអាទូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
វ៉ាលីស និងហ្វូទូណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
វៀតណាមសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
វេណេស៊ុយអេឡាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សង់ម៉ាទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សហព័ន្ធរុស្ស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សហរដ្ឋអាមេរិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សាធារណរដ្ឋឆេកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាន់ម៉ារីណូសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សាមូអាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សាមូអាអាមេរិកាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
សាហារ៉ាខាងលិចមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សិង្ហបុរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ស៊ីនម៉ាទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ស៊ីបសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ស៊ីបខាងជើងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ីរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សីស្ហែលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ស៊ុយអែតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ស៊ូដង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូដង់ខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សូម៉ាលីឡង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស៊ូរីណាមមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សៀរ៉ាឡេអូនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
សេណេហ្គាល់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សេនគីត្ស និងណេវីសមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនលូសៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សេនវ៉ាំងសង់មិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
សែប៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីបមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ស្រីលង្កាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ស្លូវេនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ស្វីសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហុងកុងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ហុងគ្រីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហុងឌូរ៉ាសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហូឡង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហូឡង់ការ៉ាប៊ីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហៃទីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាដឺលូបសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាតេម៉ាឡាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្គាបុងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេប៊ីសូមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីណេអេក្វាទ័រមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គីយ៉ាណាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គីយ៉ាណាបារាំងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្គឺនស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គំបៀមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គាំសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
ហ្គ្រីនឡែនមិនអាចបញ្ជាក់បានយើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មុនពេលធ្វើដំណើរយើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្គ្រើណាដមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ហ្វីជីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្វីលីពីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្វាំងឡង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្សកហ្ស៊ីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្ស័រដានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្សាម៉ាអ៊ិកសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ហ្ស៊ីមបាវេសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ហ្សំប៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឡាតវីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
ឡាវសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អង់ដូរ៉ាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អង់ទីហ្គា និងបាបូដាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អង់ហ្គោឡាមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាប់ខាហ្ស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាមេនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អារូបាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1]
អាល់បានីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាល់ហ្សេរីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អាល្លឺម៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាស៊ែបៃហ្សង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាហ្វហ្គានីស្ថានមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អាហ្វ្រិកខាងត្បូងសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អាហ្សង់ទីនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អាហ្សាដកាស្មៀរមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
ឥណ្ឌាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
ឥណ្ឌូនេស៊ីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អ៊ីតាលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីរ៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីរ៉ាក់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីស្រាអែលសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ីស្លង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អ៊ុយក្រែនសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ុយរូហ្គាយសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អូទ្រីសសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អូម៉ង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អ៊ូសបេគីស្ថានសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អូសេទីខាងត្បូងមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អូស្ត្រាលីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អ៊ូហ្គង់ដាសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អៀរឡង់សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អេក្វាទ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អេត្យូពីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួមសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេរីត្រេមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អេស៊ីបសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេស្តូនីសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949+1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]
អេស្ប៉ាញសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949)ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [1]
អេស្វាទីនីមិនអាចបញ្ជាក់បានសូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1]
អែលសាល់វ៉ាឌ័រសន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1968) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះភាគីនៃអនុសញ្ញា (1968) — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិនៅពេលដែលវាស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ហើយទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតែនៅពេលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរដែលវាជាកម្មសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះ។ ថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ មិនត្រូវបានកត់ត្រានៅទីនេះទេ ដូច្នេះគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាអ្វីដែលជួរដេកនេះអាចធានាបាន [1]

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

  • ធ្វើដំណើរចេញពីកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ត្រូវបានចេញដោយ Commission Nationale de Delivrance des Permis de Conduire (CONADEP)។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
  • ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

ជនបរទេសដែលរស់នៅក្នុងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងកាន់ប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ដែលចេញដោយ CONADEP (Commission nationale de délivrance des permis) មិនមែនបើកបរដោយគ្មានកំណត់ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរស្រុកកំណើត ឬ IDP នោះទេ។ France Diplomatie ចែងអំពីតម្រូវការនេះយ៉ាងដាច់ខាត សម្រាប់ «ressortissants étrangers»។ នេះគឺជានាឡិកាផ្នែកអ្នករស់នៅ ហើយវាដាច់ដោយឡែកពីផ្លូវ IDP សម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លីខាងលើ — កុំយល់តម្រូវការរបស់ CONADEP ថាជាភស្តុតាងដែលថា អ្នកទេសចរដែលមាន IDP កំពុងបើកបរខុសច្បាប់ ហើយក៏កុំយល់ថាផ្លូវ IDP សម្រាប់អ្នកទេសចរ គ្របដណ្តប់លើអ្នករស់នៅដែរ។ ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេស.

វិធានបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)ដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

  • ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរណាមួយនៅក្រៅទីក្រុង៖ រថយន្ត 4x4 ដែលសមស្រប កង់ល្អ បូកនឹងកង់បម្រុងទំហំពេញ ឧបករណ៍ទាញរថយន្តពេលជាប់គាំង ប្រេងឥន្ធនៈ និងទឹកបម្រុង ប្រអប់សង្គ្រោះបឋម ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណប ឬមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងផ្សេងទៀតដែលមិនពឹងលើសេវាទូរស័ព្ទចល័ត និងផ្លូវជម្លៀសដែលបានគ្រោងទុក។ ការធានារ៉ាប់រងលើការជម្លៀសវេជ្ជសាស្ត្រ គឺចាំបាច់ណាស់ — សូមមើលកំណត់សម្គាល់ស្តីពីគ្រាអាសន្ន។។
  • ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ មិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ដែនកំណត់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមផ្លូវការបច្ចុប្បន្នរបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោបានទេ — អត្ថបទក្រមព្រហ្មទណ្ឌ/ក្រមចរាចរណ៍ដែលមានតាមអ៊ីនធឺណិត មិនពេញលេញ ដោយដាច់មុនដល់បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ សូមចាត់ទុកដែនកំណត់ជាក់ស្តែងថាជាសូន្យ៖ ការបើកបរស្រវឹងនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ អាចធ្វើឱ្យអ្នកត្រូវឃុំខ្លួន និងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបដិសេធការទាមទារសំណង ហើយគ្មានកម្រិតដែលបានផ្សព្វផ្សាយគួរឱ្យទុកចិត្តណាមួយ ដែលអាចប្រើជាមូលដ្ឋានតវ៉ាបានឡើយ។។ រកមិនឃើញតារាងទណ្ឌកម្មដែលបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ ហានិភ័យជាក់ស្តែងគឺ ការឃុំខ្លួន ការចោទប្រកាន់ និងការធានារ៉ាប់រងត្រូវទុកជាមោឃៈ។.
  • កម្រិតល្បឿន៖ រកមិនឃើញតារាងដែនកំណត់ល្បឿនថ្នាក់ជាតិដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមសន្មតថាដែនកំណត់ក្នុងទីក្រុងប្រហែល 50 km/h ហើយទាបជាងនេះលើផ្លូវដែលមិនបានក្រាលកៅស៊ូ សូមគោរពផ្លាកសញ្ញា ហើយរំពឹងថាចំណុចត្រួតពិនិត្យ ម៉ោងហាមចេញក្រៅ និងការបិទផ្លូវ នឹងកំណត់ល្បឿនរបស់អ្នកច្រើនជាងដែនកំណត់ណាមួយ។។
  • សូមយកឯកសារទាំងអស់ទៅជាមួយ៖ លិខិតឆ្លងដែនដែលមានទិដ្ឋាការមានសុពលភាព, ប័ណ្ណបើកបរស្រុកកំណើត, IDP ដែលត្រូវគ្នា (គំរូ 1949 ឬ 1968), ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងធានារ៉ាប់រងដែលមានសុពលភាពក្នុងស្រុក។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យមានជាញឹកញាប់ ហើយមានប៉ូលិស កងទ័ព និងសេវាផ្សេងៗទៀតប្រចាំការ; ឯកសារដែលខ្វះ គឺជាលេសធម្មតាសម្រាប់ការជំរិតទារប្រាក់។.
  • ដំបូន្មានរបស់រដ្ឋាភិបាលទាំងពីរ ផ្ទុយគ្នាលើបញ្ហា IDP។ UK FCDO៖ «អ្នកនឹងត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) គំរូ 1968 ដើម្បីបើកបរនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ។ អ្នកនឹងមិនអាចទិញ IDP នៅក្រៅចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ ដូច្នេះសូមរកវាឱ្យបានមុនពេលធ្វើដំណើរ។» France Diplomatie៖ ប័ណ្ណបើកបរបារាំង និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ «ne sont pas valables» ហើយជនបរទេសត្រូវតែទទួលបានប័ណ្ណបើកបររបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ តាមរយៈ CONADEP។ ដំបូន្មានទាំងពីរនៅជាធរមាន។ សូមចាត់ទុក IDP ជាអប្បបរមាសម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លី ហើយ CONADEP ជាចម្លើយសម្រាប់រយៈពេលណាដែលវែងជាងនេះ; ប្រសិនបើដំណើររបស់អ្នកមានរយៈពេលវែង ឬអ្នកនឹងបើកបរញឹកញាប់ សូមទទួលយកការបញ្ជាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី CONADEP មុននឹងពឹងផ្អែកលើការបកស្រាយដែលធូរជាង។.
  • ការបើកបរដោយខ្លួនឯង កម្រជាជម្រើសត្រឹមត្រូវណាស់។ FCDO (ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026) ណែនាំមិនឱ្យធ្វើដំណើរគ្រប់ករណីទាំងអស់ ទៅកាន់អូ-អ៊ុយអេឡេ អ៊ីទូរី គីវូខាងជើង គីវូខាងត្បូង ម៉ានីយេម៉ា តង់ហ្គានីកា និងអូ-ឡូម៉ាមី ទៅកាន់តំបន់ក្នុងចម្ងាយ 50km ពីព្រំដែនសាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាល និងទៅកាន់ដែនដីក្វាមូតនៃម៉ៃ-នដុំបេ; ហើយណែនាំមិនឱ្យធ្វើដំណើរ លើកលែងតែករណីចាំបាច់ ទៅកាន់ផ្នែកខ្លះនៃគីនស្ហាសា (នជីលី និងគីមបង់សេកេ នៅខាងត្បូងផ្លូវចូលអាកាសយានដ្ឋាន), ផ្លូវ N1 រវាងម៉ិនកាវ និងកេងហ្គេ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបាងហ្គោកា នៅគីសាងហ្គានី និងឧទ្យានជាតិអ៊ូប៉េមបា។ សូមកត់សម្គាល់ថា នេះជាការណែនាំតាមគោលដៅ មិនមែនគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងទេ — កណ្តាលក្រុងគីនស្ហាសា មិនស្ថិតក្នុងប្រភេទណាមួយក្នុងចំណោមប្រភេទទាំងពីរនេះទេ។.
  • ការជួលរថយន្តនៅគីនស្ហាសា ភាគច្រើនជាការជួលរថយន្តព្រមទាំងអ្នកបើកបរ៖ FCDO កត់សម្គាល់ថា «ជម្រើសបើកបរដោយខ្លួនឯង មានកម្រិត។ ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តភាគច្រើន អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលរថយន្តបានតែជាមួយអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ។» សម្រាប់អ្នកទេសចរភាគច្រើន បញ្ហាប័ណ្ណបើកបរ គ្រាន់តែជាបញ្ហាទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះ — អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រវត្តិ គឺជាការរៀបចំស្តង់ដារ និងមានសុវត្ថិភាពជាង។.
  • ផ្លូវថ្នល់៖ មានតែផ្នែកតូចមួយនៃបណ្តាញផ្លូវប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ដោយផ្លូវកៅស៊ូស្ទើរតែមានតែលើផ្លូវធំៗមួយចំនួនដែលភ្ជាប់ទីក្រុងសំខាន់ៗ។ នៅក្រៅផ្លូវទាំងនោះ សូមរំពឹងថានឹងជួបផ្លូវដែលមិនបានក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវដែលមិនអាចធ្វើដំណើរបានតាមរដូវ គ្មានភ្លើងបំភ្លឺ និងគ្មានជំនួយតាមផ្លូវ។ ប្រតិកម្មរបស់ហ្វូងមនុស្សក្រោយពេលកើតគ្រោះថ្នាក់បុកគ្នា អាចមានលក្ខណៈអរិភាព — ដំបូន្មានទូទៅក្នុងស្រុក គឺឱ្យបន្តបើកបរទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិស ជាជាងឈប់នៅកន្លែងកើតហេតុ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)

មើលថាការបើកបរនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)មានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

  1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
  2. Art. 24 នៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949; ឧបសម្ព័ន្ធ 7 នៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 (សុពលភាព IDP មួយឆ្នាំ); រកមិនឃើញរយៈពេលតាមច្បាប់របស់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោទេ
  3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
  4. UK FCDO — ដំបូន្មានធ្វើដំណើរទៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ, ការកំណត់តំបន់បច្ចុប្បន្ន, ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026
  5. UK FCDO — សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ៖ គ្មានលេខវេជ្ជសាស្ត្រទូទៅ; ប៉ូលិស 112, ពន្លត់អគ្គិភ័យ 118
  6. UN Treaty Collection — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ, ការស្នងសិទ្ធិនៅ ថ្ងៃទី6 ខែមីនា ឆ្នាំ1961
  7. UN Treaty Collection — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ, ការចូលរួមនៅ ថ្ងៃទី25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1977
  8. France Diplomatie — ដំបូន្មានសន្តិសុខសម្រាប់សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ (មិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់)
  9. Commission Nationale de Delivrance des Permis de Conduire (CONADEP) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅកុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ)
  10. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
  11. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ដាក់ពាក្យឥឡូវនេះ
ជាវ និងទទួលបានសេចក្តីណែនាំពេញលេញអំពីការទទួលបាន និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ព្រមទាំងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅបរទេស