Konqo Demokratik Respublikası üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Konqo Demokratik Respublikası üçün yol hərəkəti qanunvericiliyini müstəqil şəkildə təsdiqləyə bilmədik; buradakı faktlar mövcud olduğu hallarda rəsmi səfər təlimatlarına əsaslanır. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Konqo Demokratik Respublikasında sürücülük: əsas faktlar
• Konqo Demokratik Respublikasında beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Konqo (Demokratik Resp.) yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Konqo Demokratik Respublikasında nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Konqo (Demokratik Resp.) 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Konqo Demokratik Respublikasında sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Konqo Demokratik Respublikasına köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Konqo Demokratik Respublikasında turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Konqo Demokratik Respublikasında sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Konqo Demokratik Respublikasında sürücülük: əsas faktlar

Konqo Demokratik Respublikasında beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

KDR hər iki yol hərəkəti konvensiyasının — 1949 Cenevrə Konvensiyasının (6 mart 1961 tarixində varislik yolu ilə) və 1968 Vyana Konvensiyasının (25 iyul 1977 tarixində qoşulma yolu ilə) — iştirakçısıdır, buna görə də hər iki IDP növü ilk baxışdan məqbuldur; Böyük Britaniyanın FCDO-su Britaniya səyahətçilərinə konkret olaraq bildirir: «KDR-də sürmək üçün sizə 1968 beynəlxalq sürücü icazəsi (IDP) lazım olacaq». Bunun əksinə, France Diplomatie-nin praktik məlumat səhifəsində bildirilir ki, Fransa sürücülük vəsiqələri və beynəlxalq sürücü icazələri orada etibarlı deyil («Les permis de conduire français ou internationaux ne sont pas valables») və əcnəbi vətəndaşlar KDR vəsiqəsi almalıdırlar («Les ressortissants étrangers doivent obtenir un permis de conduire en RDC»); səhifə əcnəbiləri CONADEP-ə yönləndirir. Fransız səhifəsi ölkədə yaşayanlara aid praktik bölmədir və rezidentlik səviyyəsində müraciət qaydasını təsvir edir (Ndolo hava limanı yaxınlığındakı ofislər, telefonla müraciət); qısamüddətli ziyarətçilər üçün istisna nəzərdə tutmur, buna görə də ziddiyyət həqiqidir və həll olunmayıb. Praktik nəticə: qısa səfər üçün pasport + öz ölkənizin vəsiqəsi + uyğun IDP (1949 və ya 1968, vəsiqənizi vermiş ölkədən asılı olaraq) daşıyın; KDR-də məskunlaşırsınızsa, işləyirsinizsə və ya müntəzəm sürürsünüzsə, CONADEP-ə müraciət edin. IDP-nin yoxlama məntəqəsindəki mübahisəyə son qoyacağını güman etməyin.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — azad edilməyən vəsiqələrin əksəriyyəti üçün bu, beynəlxalq sürücülük vəsiqəsidir.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Qeyri-rəsmi hüquqi baza.

Konqo (Demokratik Resp.) yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Konqo (Demokratik Resp.) yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Konqo Demokratik Respublikasında avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Konqo Demokratik Respublikasında nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Xarici vəsiqə ilə sürmək üçün KDR qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş ziyarətçi müddəti təsdiqlənə bilmədi — 1978 Code de la route sənədinin vəsiqələrə dair bölməsi (Titre VII) internetdə əldə edilə bilmir. Praktikada yuxarı hədd IDP-nin öz etibarlılıq müddəti (həm 1949, həm də 1968 konvensiyalarına əsasən verildiyi gündən bir il) və icazə verilmiş qalma müddətinizdən hansı daha qısadırsa, odur. Ölkədə yaşamağa başlayan və ya müntəzəm sürən hər kəs günləri saymaq əvəzinə CONADEP-in verdiyi KDR vəsiqəsini tələb kimi qəbul etməlidir. (1949 Cenevrə Konvensiyası, Art. 24; 1968 Vyana Konvensiyası, 7 nömrəli Əlavə (IDP-nin birillik etibarlılıq müddəti); KDR qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş müddət tapılmadı)

Konqo Demokratik Respublikasına köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Konqo (Demokratik Resp.) 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Konqo (Demokratik Resp.) Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Yol hərəkəti haqqında hər iki Konvensiyasının — 19 sentyabr 1949 tarixli Cenevrə Konvensiyasının və 8 noyabr 1968 tarixli Vyana Konvensiyasının — Razılığa gələn Tərəfidir. Buna görə də onun çərçivəsində həm 1949, həm də 1968 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri verilir; Konqo (Demokratik Resp.) ziyarətçilərdən hansı tipləri qəbul etdiyi yuxarıdakı cədvəldə göstərilib.

• Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: hüquqi varislik 6 mart 1961 tarixində.
• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: qoşulma 25 iyul 1977 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Konqo Demokratik Respublikasında sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Konqo Demokratik Respublikasına rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. KDR hər iki yol hərəkəti konvensiyasının — 1949 Cenevrə Konvensiyasının və 1968 Vyana Konvensiyasının — iştirakçısıdır, onun 1978 Code de la route sənədi isə əlavələrində konvensiya modelinə uyğun «permis international de conduire» sənədini ehtiva edir; buna görə də qısa səfər üçün adi vasitə öz ölkənizin vəsiqəsi və onunla birlikdə daşınan uyğun beynəlxalq sürücü icazəsidir; Böyük Britaniyanın FCDO-su səyahətçilərə birbaşa bildirir ki, onlara 1968 IDP lazımdır. France Diplomatie daha sərt mövqe tutur: onun bildirdiyinə görə, xarici və beynəlxalq vəsiqələr etibarlı deyil, əcnəbi vətəndaşlar isə KDR vəsiqəsi almaq üçün CONADEP-ə müraciət etməlidirlər — KDR-də yaşayan və ya orada müntəzəm sürən hər kəs üçün real tələb budur. KDR-in öz vəsiqə qanunvericiliyi əldə edilə bilən formada dərc olunmadığı üçün bu cədvələ qəti müəyyən edilmiş qanun kimi deyil, konvensiya bazası kimi baxın: pasportu, öz ölkənizin vəsiqəsini və uyğun IDP-ni daşıyın, yoxlama məntəqələrindəki əməkdaşların qaydaları öz bildikləri kimi şərh edəcəklərini gözləyin və artıq qısamüddətli ziyarətçi olmadığınız andan etibarən CONADEP-ə müraciət edin. Praktikada ziyarətçilərin əksəriyyəti bu sualla heç vaxt qarşılaşmır — Kinşasada avtomobillər demək olar ki, həmişə sürücü ilə birlikdə icarəyə verilir. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Müqavilə vəsiqəni tanıyır — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — 1949 Cenevrə Konvensiyası bu təyinat ölkəsini milli sürücülük vəsiqənizi tanımağa məcbur edir və ayrıca təyinat ölkəsinə 1949 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmək imkanı verir; bu sətir müqavilə mövqeyini bildirir və bu təyinat ölkəsinin ikisindən hansını seçdiyini müəyyən etmir, ona görə də beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını göstərir.
• Müqavilə vəsiqə + beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini tanıyır — tövsiyə olunur — 1968 Vyana Konvensiyası bu təyinat ölkəsini həmin Konvensiyanın 6 nömrəli Əlavəsinə uyğun olan milli sürücülük vəsiqəsini, habelə ayrıca aid olduğu milli vəsiqə ilə birlikdə təqdim edilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini tanımağa məcbur edir; bu sətirdə sizin vəsiqənizin 6 nömrəli Əlavəyə uyğun olub-olmadığı qeyd edilmir və vəsiqə ilə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsindən ibarət cütlük hər halda tanınır, ona görə də hər ikisini götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Konqo Demokratik Respublikasından səfər edirsiniz? Konqo Demokratik Respublikasının rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Commission Nationale de Delivrance des Permis de Conduire (CONADEP). Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Konqo Demokratik Respublikasına köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

KDR-də yaşayan əcnəbi vətəndaşlardan öz ölkələrinin vəsiqəsi və ya IDP ilə müddətsiz sürmək deyil, CONADEP (Commission nationale de délivrance des permis) tərəfindən verilmiş KDR vəsiqəsinə malik olmaq gözlənilir. France Diplomatie bu tələbi «ressortissants étrangers» üçün birmənalı şəkildə bildirir. Bu, rezident saatıdır və yuxarıdakı qısa səfər üçün IDP yolundan ayrıdır — CONADEP tələbini IDP-si olan turistin qanunu pozduğuna sübut kimi qəbul etməyin, turist üçün nəzərdə tutulan IDP yolunu isə rezidentə şamil etməyin. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Konqo Demokratik Respublikasında turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Şəhərdən kənara istənilən səfər üçün: uyğun 4x4 avtomobil, yaxşı təkərlər və tam ölçülü ehtiyat təkər, avtomobil təxliyəsi üçün ləvazimat, yanacaq və su ehtiyatı, ilk yardım dəsti, mobil rabitənin əhatəsindən asılı olmayan peyk və ya digər rabitə vasitələri, habelə əvvəlcədən planlaşdırılmış təxliyə marşrutu. Tibbi təxliyə sığortası vacibdir — fövqəladə hallar üzrə qeydə baxın.
• Sərxoş halda sürmə: KDR-in hazırda qüvvədə olan rəsmi qanda alkoqol həddi təsdiqlənə bilmədi — internetdə mövcud olan cinayət/yol hərəkəti məcəlləsi mətni müvafiq müddəalardan əvvəl kəsilir. Praktik həddi sıfır kimi qəbul edin: KDR-də sərxoş halda sürmək sizi həm saxlanılma, həm də sığortaçının iddianı ödəməkdən imtina etməsi riski qarşısında qoyur, üstəlik mübahisədə istinad edə biləcəyiniz etibarlı dərc olunmuş hədd də yoxdur. Dərc olunmuş cəza cədvəli tapılmadı. Real risklər saxlanılma, cinayət təqibi və sığorta təminatının etibarsız sayılmasıdır.
• Sürət hədləri: Təsdiqlənmiş milli sürət həddi cədvəli tapılmadı. Şəhərlərdə həddin təxminən 50 km/saat, örtüksüz yollarda isə daha aşağı olduğunu güman edin, yol nişanlarına əməl edin və nəzərə alın ki, sürətinizi hər hansı həddən çox yoxlama məntəqələri, komendant saatı və yolların bağlanması müəyyən edəcək.
• Tam sənəd dəstini özünüzlə daşıyın: etibarlı vizası olan pasport, öz ölkənizin vəsiqəsi, uyğun IDP (1949 və ya 1968), nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədi və yerli olaraq etibarlı sığorta. Yoxlama məntəqələri tez-tez rast gəlinir və onlarda polis, ordu və digər xidmətlərin əməkdaşları dayanır; hər hansı sənədin çatışmaması adətən pul qoparmaq üçün bəhanəyə çevrilir.
• İki hökumətin IDP ilə bağlı tövsiyələri bir-birinə ziddir. UK FCDO: «KDR-də sürmək üçün sizə 1968 beynəlxalq sürücü icazəsi (IDP) lazım olacaq. Böyük Britaniyadan kənarda IDP ala bilməyəcəksiniz, ona görə də səfərdən əvvəl onu əldə edin.» France Diplomatie: Fransa sürücülük vəsiqələri və beynəlxalq sürücü icazələri «ne sont pas valables», əcnəbi vətəndaşlar isə CONADEP vasitəsilə KDR vəsiqəsi almalıdırlar. Hər ikisi aktualdır. Qısa səfər üçün IDP-ni minimum, daha uzun müddət üçün isə CONADEP-i həll yolu kimi qəbul edin; səfər uzun olacaqsa və ya tez-tez sürəcəksinizsə, daha yumşaq şərhə arxalanmazdan əvvəl CONADEP-dən yazılı təsdiq alın.
• Avtomobili özünüz idarə etmək nadir hallarda düzgün seçimdir. FCDO (29 iyul 2026 tarixində yenilənib) Yuxarı Uele, İturi, Şimali Kivu, Cənubi Kivu, Maniema, Tanqanika və Yuxarı Lomamiyə, Mərkəzi Afrika Respublikası sərhədindən 50km məsafəyə qədər olan ərazilərə və Mai-Ndombedəki Kwamouth ərazisinə bütün səfərlərdən çəkinməyi; Kinşasanın bəzi hissələrinə (hava limanına giriş yolunun cənubundakı N'djili və Kimbanseke), Menkao ilə Kenge arasındakı N1 yoluna, Kisanqanidəki Bangoka Beynəlxalq Hava Limanına və Upemba Milli Parkına isə zəruri hallar istisna olmaqla bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir. Nəzərə alın ki, bu tövsiyə ümumi deyil, hədəflidir — mərkəzi Kinşasa bu kateqoriyaların heç birinə daxil deyil.
• Kinşasada avtomobillər əsasən sürücü ilə birlikdə icarəyə verilir; FCDO-nun qeyd etdiyi kimi, «avtomobili özünüz idarə etmək imkanları məhduddur. Avtomobil icarəsi şirkətlərinin əksəriyyəti avtomobili yalnız sürücü ilə birlikdə icarəyə götürməyə icazə verir.» Ziyarətçilərin əksəriyyəti üçün vəsiqə məsələsi nəzəri xarakter daşıyır — etibarlılığı yoxlanılmış sürücü standart və daha təhlükəsiz seçimdir.
• Yollar: şəbəkənin yalnız kiçik bir hissəsi örtüklüdür, asfalt isə faktiki olaraq əsas şəhərləri birləşdirən bir neçə magistral yolla məhdudlaşır. Onlardan kənarda örtüksüz yollarla, mövsümi keçilməzliklə, işıqlandırmanın və yol kənarında yardımın olmaması ilə üzləşəcəyinizi gözləyin. Toqquşmadan sonra camaatın reaksiyası düşmənçilik xarakteri daşıya bilər — yerlərdə geniş yayılmış tövsiyə hadisə yerində dayanmaq deyil, sürməyə davam edib polis bölməsinə getməkdir.

Konqo Demokratik Respublikasında sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Kongo Demokratik Respublikası haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Konqo Demokratik Respublikasında Ziyarət Ediləcək Ən Yaxşı Yerlər

Konqo Demokratik Respublikasında sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Konqo Demokratik Respublikasında ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. 1949 Cenevrə Konvensiyası, Art. 24; 1968 Vyana Konvensiyası, 7 nömrəli Əlavə (IDP-nin birillik etibarlılıq müddəti); KDR qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş müddət tapılmadı
3. Rezidentlər üçün vəsiqə dəyişdirmə qaydası
4. UK FCDO — KDR üzrə səyahət tövsiyəsi, cari zonalaşdırma, 29 iyul 2026 tarixində yenilənib
5. UK FCDO — KDR-də təcili xidmətlər: ümumi tibbi yardım nömrəsi yoxdur; polis 112, yanğınsöndürmə 118
6. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol Hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: Konqo Demokratik Respublikası, 6 mart 1961 tarixli varislik
7. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: Konqo Demokratik Respublikası, 25 iyul 1977 tarixli qoşulma
8. France Diplomatie — KDR üzrə təhlükəsizlik tövsiyələri (təsdiqlənməyib)
9. Commission Nationale de Delivrance des Permis de Conduire (CONADEP) — Konqo Demokratik Respublikasında beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
10. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
11. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası