ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศซูดาน

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับคำแนะนำอย่างเป็นทางการของรัฐบาลสำหรับซูดานและแหล่งข้อมูลทางการอื่น ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในซูดาน: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในซูดานหรือไม่
• ซูดานขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในซูดานด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ซูดานเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในซูดานด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปซูดานใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในซูดานที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในซูดาน
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในซูดาน: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในซูดานหรือไม่

ซูดานไม่ได้เป็นภาคีทั้งอนุสัญญาเจนีวา 1949 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 ว่าด้วยการจราจรทางถนน (ตามตารางรายชื่อภาคีของ UN Treaty Collection สำหรับหมวด XI-B-1 และ XI-B-19 ณ วันที่ 29 กรกฎาคม 2026 — ไม่มีชื่อซูดานในตารางใดเลย) ดังนั้นจึงไม่มีใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศใดที่มีผลบังคับตามสนธิสัญญาในซูดาน และไม่มี IDP ใดที่จะ “บังคับ” ได้ตามกฎหมาย IDP เป็นได้อย่างมากที่สุดเพียงเอกสารประกอบหลายภาษาที่ใช้ในทางปฏิบัติ: คำแนะนำการเดินทางไปซูดานของรัฐบาลแคนาดาระบุว่า “คุณควรพกใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ” ถ้อยแถลงปัจจุบันเพียงฉบับเดียวของรัฐบาลเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศใช้เฉพาะกับสหราชอาณาจักร — FCDO: “คุณสามารถใช้ใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรขับขี่ในซูดานได้นานถึง 3 เดือน” ผู้ถือใบอนุญาตแบบกระดาษได้รับแจ้งว่าอาจต้องเปลี่ยนเป็นแบบบัตรมีรูปถ่าย ไม่สามารถตรวจสอบหลักเกณฑ์ตามกฎหมายของซูดานเองในการยอมรับใบอนุญาตต่างประเทศทางออนไลน์ได้

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ คำแนะนำการเดินทางจากรัฐบาลต่างประเทศ.

ซูดานขับรถชิดด้านใดของถนน

ซูดานขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในซูดานเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในซูดานด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ผู้ถือใบอนุญาตของสหราชอาณาจักร: นานถึง 3 เดือนด้วยใบอนุญาตแบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักร (FCDO ตามตัวอักษร: “คุณสามารถใช้ใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรขับขี่ในซูดานได้นานถึง 3 เดือน”) หน่วยงานของซูดานไม่ได้เผยแพร่ระยะเวลาสำหรับผู้มาเยือนที่ใช้ทั่วไปกับทุกประเทศต้นทาง — ผู้ถือใบอนุญาตอื่นควรตรวจสอบในท้องถิ่นก่อนขับขี่ (คำแนะนำการเดินทางไปซูดานของ UK FCDO, 'Road travel')

วางแผนจะย้ายไปซูดานใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ซูดานเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ซูดานไม่ได้เป็นภาคีทั้งอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 และอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968 จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาในซูดานได้ และกฎของอนุสัญญาก็ไม่ผูกพันประเทศนี้ — การยอมรับใบขับขี่เป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นและข้อตกลงทวิภาคีเท่านั้น

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในซูดานด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปซูดานในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ซูดานอยู่นอกอนุสัญญาว่าด้วยใบอนุญาตขับขี่ทั้งสองฉบับ — ไม่ได้เป็นภาคีทั้งอนุสัญญาเจนีวา 1949 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 — ดังนั้นใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศจึงไม่มีน้ำหนักทางกฎหมายที่นั่น และไม่สามารถบังคับให้ต้องมีได้ตามกฎหมาย ถ้อยแถลงปัจจุบันเพียงฉบับเดียวของรัฐบาลเกี่ยวกับการขับขี่ด้วยใบอนุญาตต่างประเทศขึ้นอยู่กับประเทศที่ออกใบอนุญาต: UK FCDO ระบุว่าใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรใช้ได้นานถึง 3 เดือน ซูดานไม่ได้เผยแพร่หลักเกณฑ์การยอมรับทั่วไป ตารางค่าปรับ หรือข้อกำหนดเรื่องคำแปลที่ตรวจสอบได้ ดังนั้นคำแปลภาษาอาหรับ (และ IDP ตามที่แคนาดาแนะนำ) ควรถือเป็นมาตรการป้องกันในทางปฏิบัติ เมื่อ FCDO แนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางทุกกรณีเนื่องจากความขัดแย้งที่ยังดำเนินอยู่ แผนด้านความปลอดภัย เอกสารที่คุณพกติดตัว และช่องว่างของข้อมูลที่ระบุไว้อย่างตรงไปตรงมาด้านล่าง จึงมีความสำคัญมากกว่าคุณสมบัติในการใช้ใบอนุญาตตามหลักการอย่างมาก กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่ได้รับการยอมรับ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่พบช่องทางที่จะขับรถที่นี่ในฐานะผู้มาเยือนด้วยใบขับขี่นี้ ให้สอบถามหน่วยงานท้องถิ่นเรื่องการเปลี่ยนใบขับขี่หรือใบอนุญาตชั่วคราว แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุอุปสรรคที่มีอยู่
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Inferred from Arabic being the official administrative language; no published Sudanese translation rule or waiver located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากซูดานใช่หรือไม่ IDP ของซูดานออกโดยAutomobile & Touring Club of Sudan (ATCS). เว็บไซต์ทางการ. ซูดานไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ ใบอนุญาตดังกล่าวจึงออกนอกกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติ และไม่ใช่ IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญา — โปรดตรวจสอบว่าประเทศปลายทางของคุณยอมรับหรือไม่
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปซูดานใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ช่องทางใช้ใบอนุญาตแบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรสิ้นสุดลงหลังจาก 3 เดือน และไม่มีช่องทางใช้ใบอนุญาตต่างประเทศในระยะยาวที่ได้รับการยืนยันสำหรับประเทศต้นทางใดเลย คำแนะนำการเดินทางจากรัฐบาลต่างประเทศ.

กฎการขับรถในซูดานที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ไม่มีรายการสิ่งที่ต้องพกตามกฎหมายที่ได้รับการยืนยัน (ป้ายสามเหลี่ยมเตือน เสื้อสะท้อนแสง ถังดับเพลิง) ในทางปฏิบัติ: รถที่เชื่อถือได้ — ขับเคลื่อนสี่ล้อหากออกนอกทางหลวงสายหลัก — พร้อมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำดื่ม อุปกรณ์สื่อสาร ชุดปฐมพยาบาล และอุปกรณ์กู้รถ พกใบอนุญาตขับขี่ คำแปลภาษาอาหรับ/IDP (ถ้ามี) ใบทะเบียนรถ เอกสารประกันภัย บัตรประจำตัวที่มีรูปถ่าย และใบอนุญาตการเดินทางใด ๆ ไว้ตลอดเวลา
• เมาแล้วขับ: ไม่พบเกณฑ์ BAC ของซูดานที่มีการเผยแพร่ กฎหมายเกี่ยวกับแอลกอฮอล์: ข้อห้ามแบบเด็ดขาดของซูดานได้รับการแก้ไขในเดือนกรกฎาคม 2020 เพื่อให้ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมดื่มแอลกอฮอล์ในที่ส่วนตัวได้ การดื่มโดยมุสลิม และการขาย/ดื่มในที่สาธารณะยังคงเป็นสิ่งต้องห้าม และรัฐบาลบางประเทศ (เช่น แคนาดา) ยังคงแนะนำอย่างเด็ดขาดว่า “ห้ามนำเข้าหรือดื่มแอลกอฮอล์ แม้ในที่ส่วนตัว” ให้ถือว่าการเมาแล้วขับเป็นเรื่องทางอาญา ไม่ใช่ความผิดจราจรที่มีอัตราโทษกำหนดไว้ และอย่าดื่มก่อนขับขี่ ไม่มีค่าปรับการเมาแล้วขับหรืออัตราโทษตาม BAC ที่ได้รับการยืนยัน ความผิดเกี่ยวกับแอลกอฮอล์อาจถูกดำเนินคดีทางอาญาและผลที่ตามมาอาจรุนแรง จึงไม่สามารถลดทอนให้เหลือเพียงตัวเลขโทษจราจรได้อย่างปลอดภัย.
• ความเร็วจำกัด: ไม่มีตารางความเร็วจำกัดระดับประเทศที่ได้รับการยืนยัน ขับชิดขวา ปฏิบัติตามด่านตรวจของทหารและตำรวจ รวมถึงมาตรการควบคุมการเดินทางในท้องถิ่น ในทางปฏิบัติ สภาพความขัดแย้งและสภาพผิวถนน ไม่ใช่ป้ายจราจร เป็นตัวกำหนดความเร็วที่ปลอดภัย พึงทราบกฎตามกฎหมายเพียงข้อเดียวที่ตรวจสอบได้: “กฎหมายซูดานห้ามใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับขี่”
• FCDO แนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไปซูดานทุกกรณีเนื่องจากความขัดแย้งทางทหารที่ยังดำเนินอยู่ในคาร์ทูมและพื้นที่อื่น ๆ ของประเทศ การเดินทางโดยฝ่าฝืนคำแนะนำดังกล่าวอาจทำให้ประกันการเดินทางเป็นโมฆะ การเดินทางทางถนน “จะมีความเสี่ยงสูงขึ้นเนื่องจากความขัดแย้งในปัจจุบัน และควรทำเฉพาะเมื่อจำเป็นอย่างยิ่งเท่านั้น”.
• “กฎหมายกำหนดให้ต้องพกบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่าย เช่น หนังสือเดินทาง ติดตัวไว้ตลอดเวลา” FCDO ยังแนะนำให้ผู้ขับขี่ “ล็อกประตูและปิดหน้าต่างขณะขับขี่” และไม่วางของมีค่าไว้ในที่ที่มองเห็นได้ โดยอ้างถึงอาชญากรรมรุนแรงที่แพร่หลาย การเรียกเงินที่ด่านตรวจ การฉกกระเป๋าโดยคนร้ายที่ขี่รถจักรยานยนต์ และความพยายามเปิดประตูรถที่จอดอยู่ หากถูกเรียกให้หยุดหรือถูกโจมตี ให้ทำตามข้อเรียกร้องและอย่าขัดขืน.
• “สภาพถนนไม่ดี ถนน แม้แต่ถนนสายหลัก อาจไม่ได้ลาดยางหรือไม่มีผิวทาง” และมีหลุมบ่อ ถนนใช้ร่วมกับคนเดินเท้า เกวียนลา และรถสามล้อ ทัศนวิสัยในเวลากลางคืนไม่ดี คำแนะนำของแคนาดาระบุเพิ่มเติมว่าเส้นทางจำนวนมากนอกเมืองหลักต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ยกเว้นทางหลวงที่เชื่อมคาร์ทูมกับคัสซาลา อัตบารา และเอลโอเบด.
• ซูดานขับชิดขวา (เปลี่ยนจากการขับชิดซ้ายเป็นการขับชิดขวาในปี 1973).

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในซูดาน

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับซูดาน
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในซูดาน

ดูว่าการขับรถในซูดานเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในซูดาน:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. UK FCDO ซูดาน — คำแนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางทุกกรณี และคำเตือนเรื่องประกันภัยเป็นโมฆะ
3. UK FCDO ซูดาน — หมายเลขฉุกเฉิน 999 (รถพยาบาล ดับเพลิง ตำรวจ) และคำเตือนเรื่องความน่าเชื่อถือ
4. คำแนะนำการเดินทางไปซูดานของรัฐบาลแคนาดา — “คุณควรพกใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ”, แอลกอฮอล์, เส้นทางที่ต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ, หมายเลขฉุกเฉิน 999/333/777
5. UN Treaty Collection — รายชื่อภาคีอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949; ซูดานไม่ได้เป็นภาคี
6. UN Treaty Collection — รายชื่อภาคีอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968; ซูดานไม่ได้เป็นภาคี
7. ตารางประเทศสำหรับ IDP ของ DVLA สหราชอาณาจักร — ไม่มีซูดาน กล่าวคือไม่มีแบบ IDP ที่สหราชอาณาจักรรับรองสำหรับซูดาน
8. Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS) — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในซูดาน
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
10. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968