አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሱዳን

🗓 እውነታዎቹ ለሱዳን ከወጣ ኦፊሴላዊ የመንግሥት መመሪያና ከሌሎች ኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በሱዳን ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በሱዳን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በሱዳን በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በሱዳን በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ሱዳን የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በሱዳን በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ሱዳን እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በሱዳን የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በሱዳን ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በሱዳን ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በሱዳን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

ሱዳን የ1949 ጄኔቫም ሆነ የ1968 ቪየና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን አባል አይደለችም (በ29 ጁላይ 2026 በታዩት የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ የምዕራፍ XI-B-1 እና XI-B-19 የተሳታፊዎች ሰንጠረዦች መሠረት — ሱዳን በአንዳቸውም ውስጥ አትገኝም)። ስለዚህ የትኛውም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሱዳን የስምምነት ኃይል የለውም፤ የትኛውም IDP በሕግ «ሊጠየቅ» አይችልም። IDP ቢበዛ ተግባራዊ ባለብዙ ቋንቋ አጃቢ ሰነድ ነው፦ የካናዳ መንግሥት የሱዳን የጉዞ ምክር «ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይገባዎታል» ይላል። ስለ ውጭ ብሔራዊ ፈቃድ ያለው ብቸኛው ወቅታዊ የመንግሥት መግለጫ ዩኬን ብቻ የሚመለከት ነው — FCDO፦ «በሱዳን እስከ 3 ወራት ድረስ ለማሽከርከር የዩኬ ፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ።» የወረቀት ፈቃድ ባለቤቶች ወደ ፎቶካርድ ማሻሻል ሊያስፈልጋቸው እንደሚችል ይነገራቸዋል። ሱዳን ለውጭ ፈቃዶች ዕውቅና የምትሰጥበት የራሷ ሕጋዊ ደንብ በመስመር ላይ ሊረጋገጥ አልቻለም።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ለአብዛኞቹ የመነሻ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ ስለዚህ ገምተው ከመወሰን ይልቅ የራስዎን መልስ ያንብቡ።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። የውጭ መንግሥት የጉዞ ምክር.

በሱዳን በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በሱዳን በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በሱዳን ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በሱዳን በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

የዩኬ ፈቃድ ባለቤቶች፦ በዩኬ ፎቶካርድ ፈቃድ እስከ 3 ወራት (FCDO፣ በቃል በቃል፦ «በሱዳን እስከ 3 ወራት ድረስ ለማሽከርከር የዩኬ ፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ»)። የሱዳን ባለሥልጣናት ለሁሉም መነሻ አገሮች የሚሆን አጠቃላይ የጎብኚ ጊዜ አያትሙም — የሌሎች ፈቃዶች ባለቤቶች ከማሽከርከራቸው በፊት በአካባቢው ማረጋገጥ አለባቸው። (የዩኬ FCDO የሱዳን የጉዞ ምክር፣ 'Road travel')

ወደ ሱዳን ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ሱዳን የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ሱዳን የመንገድ ትራፊክን በሚመለከቱት የ1949 የጄኔቫ ስምምነትም ሆነ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም። በሱዳን ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ የስምምነቶቹ ደንቦችም አያስገድዱትም — የፈቃድ ተቀባይነት ሙሉ በሙሉ በአካባቢው ሕግና በሁለትዮሽ ዝግጅቶች ይወሰናል።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በሱዳን በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ሱዳን እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ሱዳን ከሁለቱም የመንጃ ፈቃድ ኮንቬንሽኖች ውጭ ናት — የ1949 ጄኔቫም ሆነ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን አባል አይደለችም — ስለዚህ የትኛውም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ እዚያ ሕጋዊ ክብደት የለውም፤ የትኛውም በሕግ ሊጠየቅም አይችልም። በውጭ ፈቃድ ስለማሽከርከር ያለው ብቸኛው ወቅታዊ የመንግሥት መግለጫ በፈቃዱ መነሻ አገር ላይ የተመሠረተ ነው፦ የዩኬ FCDO የዩኬ ፎቶካርድ ፈቃድ እስከ 3 ወራት ድረስ ሊያገለግል እንደሚችል ይናገራል። ሱዳን ሊረጋገጥ የሚችል አጠቃላይ የዕውቅና ደንብ፣ የቅጣት ሰሌዳ ወይም የትርጉም መስፈርት አታትምም፤ ስለዚህ የዓረብኛ ትርጉም (እና ካናዳ እንደምትመክረው፣ IDP) እንደ ተግባራዊ ጥንቃቄ መታየት አለበት። FCDO በቀጠለው ግጭት ምክንያት ወደ ሱዳን ምንም ዓይነት ጉዞ እንዳይደረግ ስለሚመክር፣ የደህንነት ዕቅዱ፣ የሚይዟቸው ሰነዶችና ከታች የተገለጹት ግልጽ የመረጃ ክፍተቶች ከስም ብቻ የፈቃድ ብቁነት እጅግ የበለጠ አስፈላጊ ናቸው። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — መድረሻው አገር ጎብኚ በብሔራዊ ፈቃዱ ብቻ እንዲነዳ ይፈቅዳል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን፣ እንዲሁም የሚገድበውን ጊዜ ወይም ሁኔታ ያሳያል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ ሆኖም አንዱን መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም — ብሔራዊ ፈቃድዎ አብሮት የሚያዝ ደጋፊ ሰነድ ይፈልጋል። መድረሻው አገር የትኞቹን እንደሚቀበል፣ እንዲሁም ለፈቃድዎ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ ይችል እንደሆነ፣ ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ውስጥ ተገልጿል።
• ተቀባይነት የለውም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እንደ ጎብኚ እዚህ ለመንዳት ምንም መንገድ አያሳይም፤ ስለ ፈቃድ ልውውጥ ወይም ስለ ጊዜያዊ ፈቃድ የአካባቢውን ባለሥልጣናት ይጠይቁ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ እንቅፋቱ ምን እንደሆነ ይገልጻል።
• አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] Inferred from Arabic being the official administrative language; no published Sudanese translation rule or waiver located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] የፈቃድ ምድቦች የስምምነቱን A–E ሥርዓት አይከተሉም — የመኪና ኪራይ ሠራተኞች እነሱን ለማዛመድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ።

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከሱዳን እየተጓዙ ነው? የሱዳን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በAutomobile & Touring Club of Sudan (ATCS) ይሰጣሉ። ኦፊሴላዊ ድረ ገጽ. ሱዳን ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም፤ ስለዚህ ፈቃዱ ከተባበሩት መንግሥታት የስምምነት ማዕቀፍ ውጭ የሚሰጥ ሲሆን ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም — መድረሻዎ እንደሚቀበለው ያረጋግጡ።
• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ሱዳን እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

በዩኬ ፎቶካርድ ላይ የተመሠረተ ማንኛውም መንገድ ከ3 ወራት በኋላ ያበቃል፤ ለየትኛውም መነሻ አገር የተረጋገጠ የረዥም ጊዜ የውጭ ፈቃድ መንገድ የለም። የውጭ መንግሥት የጉዞ ምክር.

ቱሪስቶች በሱዳን የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ የተረጋገጠ ሕጋዊ የሚያዙ ዕቃዎች ዝርዝር (የማስጠንቀቂያ ሦስት ማዕዘን፣ አንጸባራቂ ቬስት፣ የእሳት ማጥፊያ) የለም። በተግባር፦ አስተማማኝ ተሽከርካሪ — ከዋና አውራ ጎዳናዎች ውጭ 4x4 — ከነዳጅ፣ ከውሃ፣ ከመገናኛ መሣሪያዎች፣ ከመጀመሪያ ዕርዳታና ከተቀረቀረ ተሽከርካሪ ማውጫ ቁሳቁሶች ጋር። ፈቃዱን፣ ማንኛውንም የዓረብኛ ትርጉም/IDP፣ ምዝገባን፣ ኢንሹራንስን፣ ፎቶ ያለበት መታወቂያንና ማንኛውንም የእንቅስቃሴ ፈቃድ ሁልጊዜ ይያዙ።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ የታተመ የሱዳን የደም አልኮል (BAC) ገደብ አልተገኘም። የአልኮል ሕግ፦ የሱዳን ሁሉን አቀፍ እገዳ በጁላይ 2020 ሙስሊም ያልሆኑ ሰዎች በግል አልኮል መጠጣት እንዲችሉ ተሻሽሏል፤ በሙስሊሞች መጠጣት፣ እንዲሁም በሕዝብ ፊት መሸጥና መጠጣት የተከለከሉ ሆነው ይቀጥላሉ፤ አንዳንድ መንግሥታትም (ለምሳሌ ካናዳ) አሁንም «አልኮልን ማስገባት ወይም መጠጣት፣ በግልም ቢሆን፣ የተከለከለ ነው» በማለት በግልጽ ይመክራሉ። በአልኮል ተጽዕኖ ሥር ማሽከርከርን በታሪፍ የሚቀጣ የትራፊክ ጉዳይ ሳይሆን የወንጀል ጉዳይ አድርገው ይቁጠሩት፤ ከማሽከርከርዎ በፊትም አይጠጡ። የተረጋገጠ የአልኮል ማሽከርከር ቅጣት ወይም የ BAC ታሪፍ የለም። የአልኮል ጥፋቶች በወንጀል ሊከሰሱ ይችላሉ፤ መዘዞቹም ከባድ ሊሆኑ ይችላሉ፤ በደህና ወደ አንድ የትራፊክ ቅጣት አኃዝ ሊጠቃለሉ አይችሉም.
• የፍጥነት ገደቦች፦ የተረጋገጠ ብሔራዊ የፍጥነት ገደብ ሰሌዳ የለም። በቀኝ በኩል ያሽከርክሩ፤ የወታደራዊና የፖሊስ ኬላዎችን እንዲሁም የአካባቢ የእንቅስቃሴ ቁጥጥሮችን ያክብሩ፤ በተግባር ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነትን የሚወስኑት ምልክቶች ሳይሆኑ የግጭቱ ሁኔታና የመንገዱ ወለል ናቸው። ሊረጋገጥ የሚችለውን ብቸኛ ሕጋዊ ደንብ ልብ ይበሉ፦ «የሱዳን ሕግ በማሽከርከር ላይ ሳሉ ሞባይል ስልክ መጠቀምን ይከለክላል»።
• FCDO በካርቱምና በሌሎች የአገሪቱ ክፍሎች በቀጠለው ወታደራዊ ግጭት ምክንያት ወደ ሱዳን ምንም ዓይነት ጉዞ እንዳይደረግ ይመክራል። ይህን ምክር በመጣስ መጓዝ የጉዞ ኢንሹራንስን ዋጋ ሊያሳጣ ይችላል። የመንገድ ጉዞ «በአሁኑ ግጭት ምክንያት ከፍ ያለ የአደጋ ደረጃን ያካትታል፤ መደረግ ያለበትም በጥብቅ አስፈላጊ ከሆነ ብቻ ነው».
• «እንደ ፓስፖርት ያለ ፎቶ ያለበት መታወቂያ ሁልጊዜ ከእርስዎ ጋር መያዝ የሕግ ግዴታ ነው።» FCDO ሹፌሮች «በማሽከርከር ላይ ሳሉ በሮችን ቆልፈው መስኮቶችን ዘግተው እንዲይዙ» እና ውድ ዕቃዎችን በግልጽ በሚታይ ቦታ እንዳይተዉ ይመክራል፤ ይህም የተስፋፋ የኃይል ወንጀልን፣ በኬላዎች ላይ የገንዘብ ጥያቄዎችን፣ በሞተር ሳይክል ላይ ያሉ ሌቦች በማለፍ ላይ ሳሉ ቦርሳ መንጠቃቸውንና የቆሙ ተሽከርካሪዎችን በሮች ለመክፈት የሚደረጉ ሙከራዎችን በመጥቀስ ነው። እንዲቆሙ ከተደረጉ ወይም ጥቃት ከደረሰብዎ፣ የሚጠየቁትን ይፈጽሙ፤ አይቃወሙ.
• «የመንገድ ሁኔታዎች ደካማ ናቸው። መንገዶች፣ ዋና ዋናዎቹም ጭምር፣ ሬንጅ ያልለበሱ ወይም ያልተነጠፉ ሊሆኑ ይችላሉ»፤ ጉድጓዶችም አሏቸው። መንገዶቹን ከእግረኞች፣ ከአህያ ጋሪዎችና ከሪክሾዎች ጋር ይጋራሉ፤ በሌሊት እይታ ደካማ ነው። የካናዳ ምክር ካርቱምን ከካሳላ፣ ከአትባራና ከኤል ኦቤይድ ጋር ከሚያገናኙት አውራ ጎዳናዎች በስተቀር ከዋና ከተሞች ውጭ ያሉ ብዙ መስመሮች 4x4 እንደሚያስፈልጋቸው ያክላል.
• በሱዳን ትራፊኩ በቀኝ በኩል ይሄዳል (በ1973 ከግራ ወደ ቀኝ የትራፊክ አቅጣጫ ተቀይሯል).

በሱዳን ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• ስለ ሱዳን 10 አስደናቂ እውነታዎች
• በሱዳን ለመጎብኘት የሚሻሉ ቦታዎች

በሱዳን ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በሱዳን ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. የዩኬ FCDO ሱዳን — ምንም ዓይነት ጉዞ እንዳይደረግ የሚሰጥ ምክርና ኢንሹራንስ ዋጋ ስለማጣት ማስጠንቀቂያ
3. የዩኬ FCDO ሱዳን — የአደጋ ጊዜ ቁጥር 999 (አምቡላንስ፣ እሳት አደጋ፣ ፖሊስ) እና ስለ አስተማማኝነቱ ማስጠንቀቂያ
4. የካናዳ መንግሥት የሱዳን የጉዞ ምክር — «ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይገባዎታል»፣ አልኮል፣ የ4x4 መስመሮች፣ የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች 999/333/777
5. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን ተሳታፊዎች፤ ሱዳን አባል አይደለችም
6. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን ተሳታፊዎች፤ ሱዳን አባል አይደለችም
7. የዩኬ DVLA የ IDP አገሮች ሰንጠረዥ — ሱዳን የለችበትም፣ ማለትም ለሱዳን በዩኬ ዕውቅና ያለው የ IDP ዓይነት የለም
8. Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS) — በሱዳን የተፈቀደለት የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሰጪ
9. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
10. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት