Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom u Sudanu

🗓 Чињенице су проверене у односу на званичне владине смернице за Судан и друге званичне изворе. Истраживање последњи пут ажурирано: 29. јул 2026. Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.

⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.

ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.

• Вожња у Судану: кључне чињенице
• Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Судану?
• Судан: којом страном пута се вози?
• Колико дуго можете да возите у Судану са страном возачком дозволом?
• Да ли је Судан страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?
• Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места
• Можете ли да возите у Судану са дозволом своје земље?
• Где прибавити међународну возачку дозволу
• Селите се у Судан? Правила за нове резиденте
• Саобраћајна правила у Судану због којих туристи добијају казне
• Прочитајте више о вожњи у Судану
• Извори

Вожња у Судану: кључне чињенице

Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Судану?

Судан није страна уговорница ни Женевске конвенције о друмском саобраћају из 1949. ни Бечке из 1968. (према табелама учесника у Збирци уговора УН за поглавља XI-B-1 и XI-B-19, стање: 29. јул 2026 — Судана нема ни у једној). Зато ниједна међународна возачка дозвола у Судану нема уговорну снагу и IDP не може бити законски „обавезан“. IDP је у најбољем случају практичан вишејезични пратећи документ: путни савети Владе Канаде за Судан наводе: „Требало би да носите међународну возачку дозволу.“ Једина актуелна изјава неке владе о страној националној дозволи односи се само на Уједињено Краљевство — FCDO: „Британском возачком дозволом са фотографијом можете возити у Судану до 3 месеца.“ Имаоцима папирних дозвола поручује се да ће можда морати да пређу на дозволу са фотографијом. Сопствену законску норму Судана о признавању страних дозвола није било могуће проверити на интернету.

• Туристи и краткотрајни посетиоци: носите своју националну возачку дозволу заједно са документом наведеним у реду за вашу земљу издавања, у табели испод — за већину дозвола по земљама издавања тај документ није међународна возачка дозвола, па прочитајте свој одговор уместо да га претпостављате.

Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора. Путни савети стране владе.

Судан: којом страном пута се вози?

У земљи Судан вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. Аутомобили у Судану имају волан на левој страни.

Колико дуго можете да возите у Судану са страном возачком дозволом?

Имаоци британских дозвола: до 3 месеца са британском дозволом са фотографијом (FCDO, дословно: „Британском возачком дозволом са фотографијом можете возити у Судану до 3 месеца“). Суданске власти не објављују општи рок за посетиоце који би важио за дозволе свих порекла — имаоци других дозвола треба да се пре вожње распитају на лицу места. (Путни савети британског FCDO за Судан, 'Road travel')

Планирате селидбу у Судан? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.

Да ли је Судан страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?

Судан није страна ни Женевске конвенције из 1949 ни Бечке конвенције о саобраћају на путевима из 1968. Званична међународна возачка дозвола по конвенцији не може се издати у Судану, а правила конвенција не обавезују ту земљу — прихватање дозвола уређују искључиво локални закон и билатерални споразуми.

Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места

Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.

Можете ли да возите у Судану са дозволом своје земље?

Ова табела намењена је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Судан као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Пронађите испод земљу у којој је издата ваша дозвола. Судан је изван обе конвенције о возачким дозволама — није страна уговорница ни Женевске конвенције из 1949. ни Бечке конвенције из 1968. — па тамо ниједна међународна возачка дозвола нема правну тежину и ниједна се не може законски захтевати. Једина актуелна изјава неке владе о вожњи са страном дозволом зависи од порекла дозволе: британски FCDO наводи да се британска дозвола са фотографијом може користити до 3 месеца. Судан не објављује проверљиво опште правило о признавању, распоред казни ни захтев за превод, па арапски превод (и, како саветује Канада, IDP) треба сматрати практичном мером предострожности. Пошто FCDO због текућег сукоба саветује одустајање од свих путовања, план безбедности, документација коју носите и отворено наведене празнине у информацијама у наставку много су важнији од формалног права на вожњу са дозволом. Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).

Шта на овој страници значи колона Статус:

• Национална дозвола је довољна — одредиште дозвољава посетиоцу да вози са самом националном возачком дозволом. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи основ, као и сваки рок или услов који га ограничава.
• Национална дозвола је довољна — препоручује се међународна возачка дозвола — одредиште не захтева међународну возачку дозволу за ову дозволу, али се препоручује да је носите. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи разлог и све услове који уз то иду.
• Међународна возачка дозвола или превод — уз вашу националну возачку дозволу потребан је и пратећи документ. Које документе одредиште прихвата и може ли се за вашу дозволу уопште издати званична међународна возачка дозвола, стоји у реду за вашу земљу издавања, у табели испод.
• Није призната — евиденција не показује ниједан начин да овде возите као посетилац са овом дозволом; распитајте се код локалних органа о замени дозволе или о привременој дозволи. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта стоји на путу.
• Није утврђено — евиденција не решава да ли овде смете да возите са овом дозволом; проверите код органа одредишта надлежног за возачке дозволе пре него што се на њу ослоните. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта се није могло потврдити.

Извори и напомене уз табелу изнад

[1] Inferred from Arabic being the official administrative language; no published Sudanese translation rule or waiver located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорије дозволе не прате шему A–E из конвенције — особље рент-а-кар агенције може да тражи међународну возачку дозволу да би их упоредило.

Где прибавити међународну возачку дозволу

Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.

• Путујете из Судана? Међународне возачке дозволе Судана издаје Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS). Званични сајт. Судан није страна ниједне конвенције о саобраћају на путевима, па се та дозвола издаје изван оквира конвенција УН и није званична међународна возачка дозвола по конвенцији — проверите да ли је ваше одредиште прихвата.
• Путујете из друге земље? које тело је овластио за издавање међународних возачких дозвола — у неким земљама је то државна агенција, а у другима овлашћени ауто-мото клуб.

Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.

Селите се у Судан? Правила за нове резиденте

Свака могућност вожње са британском дозволом са фотографијом престаје после 3 месеца; ни за једно порекло не постоји проверен дугорочнији пут за вожњу са страном дозволом. Путни савети стране владе.

Саобраћајна правила у Судану због којих туристи добијају казне

• Обавезна опрема: Нема провереног законског списка обавезне опреме (сигурносни троугао, прслук, апарат за гашење пожара). Практично: поуздано возило — ван главних магистрала са погоном на сва четири точка — са горивом, водом, средствима комуникације, прибором за прву помоћ и опремом за извлачење возила. Све време носите дозволу, евентуални арапски превод/IDP, саобраћајну дозволу, полису осигурања, лични документ са фотографијом и све дозволе за кретање.
• Вожња под утицајем алкохола: Није пронађена објављена суданска граница алкохола у крви. Закон о алкохолу: општа забрана у Судану измењена је у јулу 2020. године тако да немуслимани могу да конзумирају алкохол приватно; конзумирање од стране муслимана, као и јавна продаја и конзумирање, и даље су забрањени, а неке владе (нпр. Канада) и даље безусловно саветују да је „забрањено уносити или конзумирати алкохол, чак и приватно“. Вожњу под дејством алкохола сматрајте кривичним питањем, а не саобраћајним прекршајем са утврђеном казном, и не пијте пре вожње. Нема проверене казне за вожњу под дејством алкохола ни тарифе за концентрацију алкохола у крви. Дела у вези са алкохолом могу се кривично гонити, а последице могу бити тешке; не могу се поуздано свести на износ саобраћајне казне.
• Ограничења брзине: Нема проверених националних ограничења брзине. Возите десном страном, поштујте војне и полицијске контролне пунктове и локална ограничења кретања; у пракси безбедну брзину одређују услови сукоба и стање коловоза, а не знакови. Обратите пажњу на једино проверљиво законско правило: „Суданско право забрањује коришћење мобилних телефона током вожње.“.
• FCDO саветује одустајање од свих путовања у Судан због текућег војног сукоба у Картуму и другим деловима земље. Путовање супротно том савету може поништити путно осигурање. Путовање друмом „носиће повећан ниво ризика због тренутног сукоба и треба га предузимати само ако је то крајње неопходно“.
• „Законска је обавеза да све време код себе имате лични документ са фотографијом, као што је пасош.“ FCDO такође саветује возачима да „током вожње држе врата закључана, а прозоре затворене“ и да вредне ствари не остављају на видном месту, наводећи широко распрострањен насилни криминал, захтеве за новац на контролним пунктовима, отимање торби у пролазу које врше лопови на мотоциклима и покушаје отварања врата заустављених возила. Ако вас зауставе или нападну, испуните захтеве и не пружајте отпор.
• „Путеви су у лошем стању. Путеви, чак и главни, могу бити неасфалтирани или без тврде подлоге“ и имају ударне рупе. Путеве деле пешаци, магареће запреге и рикше; ноћу је видљивост лоша. Канадски савети додају да је за многе руте ван главних градова потребан погон на сва четири точка, осим за магистрале које повезују Картум са Касалом, Атбаром и Ел Обејдом.
• У Судану се вози десном страном (прешао је са вожње левом на вожњу десном страном 1973. године).

Прочитајте више о вожњи у Судану

• 10 занимљивих чињеница о Судану
• Најбоља места за посету у Судану

Погледајте како изгледа вожња у Судану

Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Судану:

Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.

Извори

1. Национални закон о саобраћају на путевима
2. Британски FCDO за Судан — савет против свих путовања и упозорење о поништењу осигурања
3. Британски FCDO за Судан — број за хитне случајеве 999 (хитна помоћ, ватрогасци, полиција) и упозорење о поузданости
4. Путни савети Владе Канаде за Судан — „Требало би да носите међународну возачку дозволу“, алкохол, руте за возила са погоном на сва четири точка, бројеви за хитне случајеве 999/333/777
5. Збирка уговора УН — учесници Женевске конвенције о друмском саобраћају из 1949. године; Судан није страна уговорница
6. Збирка уговора УН — учесници Бечке конвенције о друмском саобраћају из 1968. године; Судан није страна уговорница
7. Британска DVLA табела IDP-а по државама — Судана нема, тј. за Судан не постоји тип IDP-а који признаје Уједињено Краљевство
8. Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS) — овлашћени издавалац међународних возачких дозвола у Судану
9. Збирка уговора УН — Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949
10. Збирка уговора УН — Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968