Izin Mengemudi Internasional di Sudan

🗓 Fakta diperiksa terhadap pedoman resmi pemerintah untuk Sudan dan sumber resmi lainnya. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Sudan: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Sudan?
• Kendaraan di Sudan berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Sudan dengan SIM asing?
• Apakah Sudan merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Sudan dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Sudan? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Sudan yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Sudan
• Sumber

Mengemudi di Sudan: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Sudan?

Sudan bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (menurut tabel peserta UN Treaty Collection untuk bab XI-B-1 dan XI-B-19 pada 29 Juli 2026 — Sudan tidak tercantum di keduanya). Karena itu tidak ada Izin Mengemudi Internasional yang memiliki kekuatan perjanjian di Sudan, dan tidak ada IDP yang dapat “diwajibkan” secara hukum. IDP paling-paling merupakan dokumen pendamping multibahasa yang praktis: saran perjalanan Pemerintah Kanada untuk Sudan menyatakan “Anda sebaiknya membawa izin mengemudi internasional.” Satu-satunya pernyataan pemerintah terkini tentang SIM nasional asing khusus berlaku bagi Inggris — FCDO: “Anda dapat menggunakan SIM Inggris berbentuk kartu berfoto untuk mengemudi di Sudan hingga 3 bulan.” Pemegang SIM kertas diberi tahu bahwa mereka mungkin perlu memperbaruinya ke kartu berfoto. Norma pengakuan SIM asing menurut undang-undang Sudan sendiri tidak dapat diverifikasi secara daring.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Kendaraan di Sudan berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Sudan kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Sudan bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Sudan dengan SIM asing?

Pemegang SIM Inggris: hingga 3 bulan dengan SIM Inggris berbentuk kartu berfoto (FCDO, secara harfiah: “Anda dapat menggunakan SIM Inggris berbentuk kartu berfoto untuk mengemudi di Sudan hingga 3 bulan”). Otoritas Sudan tidak menerbitkan masa kunjungan umum yang berlaku bagi semua negara asal — pemegang SIM lain sebaiknya memastikannya di tempat sebelum mengemudi. (Saran perjalanan FCDO Inggris untuk Sudan, 'Road travel')

Berencana pindah ke Sudan? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Sudan merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Sudan bukan pihak pada Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan. SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi tidak dapat diterbitkan di Sudan, dan aturan konvensi tidak mengikatnya — penerimaan SIM sepenuhnya diatur oleh hukum setempat dan pengaturan bilateral.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Sudan dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Sudan sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Sudan berada di luar kedua konvensi tentang surat izin mengemudi — Sudan bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 — sehingga tidak ada Izin Mengemudi Internasional yang memiliki bobot hukum di sana dan tidak ada yang dapat diwajibkan secara hukum. Satu-satunya pernyataan pemerintah terkini tentang mengemudi dengan SIM asing bergantung pada negara asal: FCDO Inggris menyatakan bahwa SIM Inggris berbentuk kartu berfoto dapat digunakan hingga 3 bulan. Sudan tidak menerbitkan aturan pengakuan umum, daftar denda atau persyaratan terjemahan yang dapat diverifikasi, sehingga terjemahan ke dalam bahasa Arab (dan, sebagaimana disarankan Kanada, IDP) sebaiknya diperlakukan sebagai langkah kehati-hatian praktis. Karena FCDO menyarankan agar tidak melakukan perjalanan apa pun akibat konflik yang sedang berlangsung, rencana keamanan, dokumen yang Anda bawa dan kekosongan informasi yang diakui secara jujur di bawah ini jauh lebih penting daripada kelayakan SIM secara nominal. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Tidak diakui — catatan tidak menunjukkan adanya jalur untuk mengemudi di sini sebagai pengunjung dengan SIM ini; tanyakan kepada otoritas setempat tentang konversi atau izin sementara. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang menjadi penghalang.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Inferred from Arabic being the official administrative language; no published Sudanese translation rule or waiver located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Sudan? SIM Internasional Sudan diterbitkan oleh Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS). Situs resmi. Sudan bukan pihak pada kedua konvensi lalu lintas jalan, sehingga izin itu diterbitkan di luar kerangka konvensi PBB dan bukan SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi — pastikan negara tujuan Anda menerimanya.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Sudan? Aturan bagi penduduk baru

Jalur SIM Inggris berbentuk kartu berfoto berakhir setelah 3 bulan; tidak ada jalur SIM asing jangka panjang yang terverifikasi bagi negara asal mana pun. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Aturan mengemudi di Sudan yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Tidak ada daftar perlengkapan wajib menurut undang-undang yang terverifikasi (segitiga pengaman, rompi, alat pemadam api). Secara praktis: kendaraan yang andal — berpenggerak empat roda di luar jalan raya utama — dengan bahan bakar, air, alat komunikasi, perlengkapan P3K dan perlengkapan penarikan kendaraan. Selalu bawa SIM, terjemahan bahasa Arab/IDP bila ada, registrasi, asuransi, identitas berfoto dan izin pergerakan apa pun.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Tidak ditemukan batas kadar alkohol dalam darah yang diterbitkan Sudan. Hukum alkohol: larangan menyeluruh di Sudan diubah pada Juli 2020 sehingga non-Muslim boleh mengonsumsi alkohol secara pribadi; konsumsi oleh Muslim, serta penjualan/konsumsi di tempat umum, tetap dilarang, dan sebagian pemerintah (misalnya Kanada) masih menyarankan secara tegas bahwa “mengimpor atau mengonsumsi alkohol dilarang, bahkan secara pribadi.” Perlakukan mengemudi dalam keadaan mabuk sebagai perkara pidana, bukan pelanggaran lalu lintas bertarif, dan jangan minum alkohol sebelum mengemudi. Tidak ada denda atau tarif kadar alkohol untuk mengemudi dalam keadaan mabuk yang terverifikasi. Pelanggaran terkait alkohol dapat dituntut secara pidana dan akibatnya bisa berat; akibat tersebut tidak dapat secara aman disederhanakan menjadi angka sanksi lalu lintas.
• Batas kecepatan: Tidak ada daftar batas kecepatan nasional yang terverifikasi. Mengemudilah di sisi kanan, patuhi pos pemeriksaan militer dan polisi serta pembatasan pergerakan setempat; dalam praktiknya, kondisi konflik dan permukaan jalan, bukan rambu, yang menentukan kecepatan yang aman. Perhatikan satu-satunya aturan undang-undang yang dapat diverifikasi: “Hukum Sudan melarang penggunaan telepon genggam saat mengemudi”.
• FCDO menyarankan agar tidak melakukan perjalanan apa pun ke Sudan karena konflik militer yang sedang berlangsung di Khartoum dan wilayah lain di negara itu. Asuransi perjalanan dapat menjadi tidak berlaku jika Anda bepergian bertentangan dengan saran tersebut. Perjalanan darat “akan mengandung tingkat risiko yang lebih tinggi akibat konflik saat ini dan hanya boleh dilakukan jika benar-benar diperlukan”.
• “Membawa identitas berfoto, seperti paspor, setiap saat merupakan kewajiban hukum.” FCDO juga menyarankan pengemudi untuk “mengunci pintu dan menutup jendela saat mengemudi” dan tidak meninggalkan barang berharga di tempat yang terlihat, dengan alasan maraknya kejahatan dengan kekerasan, permintaan uang di pos pemeriksaan, penjambretan tas oleh pencuri bersepeda motor, dan upaya membuka pintu kendaraan yang sedang berhenti. Jika Anda dihentikan atau diserang, turuti permintaan dan jangan melawan.
• “Kondisi jalan buruk. Jalan, bahkan jalan utama, mungkin tidak beraspal atau tidak diperkeras” dan berlubang. Jalan digunakan bersama pejalan kaki, gerobak keledai dan becak; jarak pandang pada malam hari buruk. Saran Kanada menambahkan bahwa banyak rute di luar kota-kota utama memerlukan kendaraan berpenggerak empat roda, kecuali jalan raya yang menghubungkan Khartoum dengan Kassala, Atbara dan El Obeid.
• Di Sudan kendaraan berjalan di sisi kanan (Sudan beralih dari lalu lintas lajur kiri ke lajur kanan pada 1973).

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Sudan

• 10 Fakta Menarik Tentang Sudan
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Sudan

Lihat seperti apa mengemudi di Sudan

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Sudan:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. FCDO Inggris untuk Sudan — saran agar tidak melakukan perjalanan apa pun dan peringatan tentang tidak berlakunya asuransi
3. FCDO Inggris untuk Sudan — nomor darurat 999 (ambulans, pemadam kebakaran, polisi) dan peringatan tentang keandalan
4. Saran perjalanan Pemerintah Kanada untuk Sudan — “Anda sebaiknya membawa izin mengemudi internasional”, alkohol, rute 4WD, nomor darurat 999/333/777
5. UN Treaty Collection — peserta Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan 1949; Sudan bukan pihak
6. UN Treaty Collection — peserta Konvensi Wina tentang Lalu Lintas Jalan 1968; Sudan bukan pihak
7. Tabel negara IDP DVLA Inggris — Sudan tidak tercantum, artinya tidak ada jenis IDP yang diakui Inggris untuk Sudan
8. Automobile & Touring Club of Sudan (ATCS) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Sudan
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan