International Driving Permit in India

🗓 Maʼlumotlar Hindistonning yoʻl harakati qonunchiligi va rasmiy manbalar asosida tekshirilgan. Tadqiqot oxirgi marta yangilangan: 2026-yil 29-iyul. Ushbu maʼlumotlardan faqat shu sahifaga havola bergan holda nusxa koʻchirishingiz mumkin.

⚠ Ushbu sahifa yoʻl harakati qoidalari haqidagi umumiy maʼlumot boʻlib, huquqiy maslahat emas. Qoidalar oʻzgaradi va har bir organ oʻz qoidasini qoʻllaydi — haydashdan oldin oʻz holatingizni tegishli organdan tasdiqlab oling.

ℹ Biz xususiy kompaniyamiz. Biz davlat organi, guvohnoma yoki hujjat beruvchi organ yoxud shartnoma tashkiloti emasmiz, ular bilan aloqador emasmiz, ular tomonidan maʼqullanmaganmiz va ular nomidan ish yuritmaymiz. Biz sotadigan Xalqaro haydovchilik hujjati — milliy haydovchilik guvohnomangizning tarjimasi: u haydovchilik guvohnomasi emas va davlat tomonidan beriladigan hujjat emas.

• Hindistonda avtomobil haydash: asosiy maʼlumotlar
• Hindistonda xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi kerakmi?
• Hindistonda avtomobillar yoʻlning qaysi tomonidan yuradi?
• Hindistonda chet el guvohnomasi bilan qancha vaqt haydash mumkin?
• Hindiston 1949- yoki 1968-yil Yoʻl harakati konvensiyasining ishtirokchisimi?
• Nega guvohnomangizning qabul qilinishi mamlakatdan mamlakatga farq qiladi
• Hindistonda oʻz mamlakatingiz guvohnomasi bilan haydash mumkinmi?
• Xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini qayerdan olish mumkin
• Hindistonga koʻchib oʻtmoqchimisiz? Yangi rezidentlar uchun qoidalar
• Hindistonda sayyohlar jarimaga tortiladigan yoʻl harakati qoidalari
• Hindistonda avtomobil haydash haqida batafsil oʻqing
• Manbalar

Hindistonda avtomobil haydash: asosiy maʼlumotlar

Hindistonda xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi kerakmi?

Hindiston shartnoma hujjatini talab qiladi, chet el milliy guvohnomasini emas. Yoʻl transporti va magistral yoʻllar vazirligining FAQ sahifasi shunday savol beradi: «NRI/chet ellik Hindistonda Yevropa guvohnomasi yoki har qanday chet davlat bergan haydovchilik guvohnomasi asosida transport vositasini boshqara oladimi?» va shunday javob beradi: «Boshqara olmaydi. Biroq oʻz davlatidan IDP olgan boʻlsa va uning davlati 1949 yilgi Jeneva konventsiyasini imzolagan boʻlsa, u Hindistonda IDP amal qilgunicha koʻrsatilgan toifadagi transport vositasini boshqarishi mumkin». Bu FAQ haqiqiy, ammo sahifa endi morth.gov.in saytida chop etilmaydi (havola qilingan PDF manzili hozir vazirlik bosh sahifasining qobigʻini qaytaradi), arxivlangan nusxaning pastki qismida esa 2011 yil koʻrsatilgan, shuning uchun bu yerda u joriy emas, arxivlangan hukumat koʻrsatmasi sifatida qaraladi. Buni Birlashgan Qirollik FCDOning Hindiston boʻyicha joriy maslahati tasdiqlaydi: «Avtomobilda oʻzingiz bilan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasining (IDP) 1949 yilgi namunasi ham, Birlashgan Qirollik haydovchilik guvohnomangiz ham boʻlishi kerak». Bunga asos boʻlgan huquqiy tuzilma quyidagicha: Motor Vehicles Act 1988 s.3(1) «unga berilgan amaldagi haydovchilik guvohnomasi»ni talab qiladi, s.2(10) esa «haydovchilik guvohnomasi»ni Hindiston qonunining «II bobiga muvofiq vakolatli organ tomonidan berilgan guvohnoma» deb taʼriflaydi, demak chet el milliy guvohnomasi oʻz-oʻzidan amaldagi guvohnoma emas; 1949 yilgi Jeneva konventsiyasidagi Article 24(2) bunga aniq ruxsat berib, shuni belgilaydi: «Ahdlashuvchi davlat, biroq, oʻz hududiga qoʻyilgan har qanday haydovchidan 10-ilovadagi namunaga muvofiq keladigan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini olib yurishni talab qilishi mumkin». IDPni va asl milliy guvohnomani birga olib yuring; IDP faqat tarjima boʻlib, oʻzi asoslangan guvohnomasiz haqiqiy emas.

• Sayyohlar va qisqa muddatli tashrifchilar: milliy guvohnomangiz bilan birga quyidagi jadvalda guvohnomangiz berilgan mamlakat qatorida koʻrsatilgan hujjatni olib yuring — istisno qilinmagan koʻpchilik guvohnomalar uchun bu xalqaro haydovchilik ruxsatnomasidir.

Talab qilingan hujjatsiz haydaganlik uchun aniq jazo chorasi ishonchli rasmiy manbadan tasdiqlanmadi. Rasmiy manba.

Hindistonda avtomobillar yoʻlning qaysi tomonidan yuradi?

Hindistonda avtomobillar yoʻlning chap tomonidan yuradi, quvib oʻtish esa oʻng tomondan amalga oshiriladi. Hindistonda avtomobillarning ruli oʻng tomonda.

Hindistonda chet el guvohnomasi bilan qancha vaqt haydash mumkin?

1949 yilgi IDP amal qilgan muddat davomida va Hindistonda uzluksiz bir yildan oshmagan holda. Ikkita alohida cheklov qoʻllanadi: (1) 1949 yilgi namunadagi IDP «berilgan sanadan boshlab bir yil muddatga» beriladi (konventsiya, 10-ilova) va (2) konventsiyadagi Article 1(2) shuni belgilaydi: «Hech bir Ahdlashuvchi davlatdan ushbu konventsiya qoidalarining afzalliklarini har qanday avtotransport vositasi yoki tirkamaga, yoxud oʻz hududida bir yildan ortiq uzluksiz muddat qolgan har qanday haydovchiga tatbiq etish talab qilinmaydi». Shundan keyin sizga Hindiston haydovchilik guvohnomasi kerak boʻladi. Asos boʻlgan milliy guvohnoma, immigratsiya ruxsati va transport vositasi toifasi shu davr mobaynida amalda boʻlishi shart. (1949 yilgi Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konventsiyasi, Art.1(2) va 10-ilova; MoRTH FAQ (arxivlangan), IDP boʻyicha 1-savol)

Hindistonga koʻchib oʻtishni rejalashtiryapsizmi? Rezident boʻlganingizdan keyin boshqa qoidalar qoʻllanadi — quyidagi rezidentlar boʻlimiga qarang.

Hindiston 1949- yoki 1968-yil Yoʻl harakati konvensiyasining ishtirokchisimi?

Hindiston — 1949-yil Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konvensiyasining ishtirokchisi, lekin 1968-yil Vena konvensiyasining ishtirokchisi emas.

• 1949-yil Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konvensiyasi: ratifikatsiya 1962-yil 9-mart sanasida.

Nega guvohnomangizning qabul qilinishi mamlakatdan mamlakatga farq qiladi

Chet mamlakat haydovchilik guvohnomangizni qabul qiladimi yoʻqmi — bu bir qancha omillar chigaliga bogʻliq: oʻnlab yillar oraligʻida imzolangan uchta har xil yoʻl harakati konvensiyasi (1926, 1949, 1968) — eng eskisi Birlashgan Millatlar Tashkilotining oʻzidan ham oldin paydo boʻlgan va faqat keyingi ikkitasi uning doirasida tuzilgan — mamlakatlarning har biriga qoʻshilishdagi turlicha bosqichlari (imzolangan, qabul qilingan yoki ratifikatsiya qilingan), mahalliy politsiya oʻqiy olmaydigan alifbolarda chop etilgan guvohnomalar, mamlakatlar oʻrtasida bir-biriga mos kelmaydigan transport toifalari tizimlari, mamlakat aʼzo boʻlgan taqdirda ham konvensiya formatiga javob bermasligi mumkin boʻlgan hujjat avlodlari, ayrim davlatlar oʻrtasidagi ikki tomonlama kelishuvlar hamda bir joyda yumshoqroq, boshqasida qatʼiyroq boʻlgan mahalliy qonunlar. Ayni bir guvohnoma bir chegarada muammosiz oʻtib, keyingisida rad etilishi mumkin — hatto keyingi avtomobil ijarasi punktida ham. Xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi shu chigalning katta qismini yechish uchun mavjud: u — mavjud guvohnomangizning standartlashtirilgan, koʻp tilli va uygʻunlashtirilgan toifa belgilari bilan taqdim etilgan koʻrinishi boʻlib, koʻpchilik xodimlar uni bir qarashda oʻqiy oladi. U milliy guvohnomangiz oʻrnini bosmaydi va yangi huquqlar bermaydi — ikkovini birga olib yurasiz — hamda qabul qilinishini kafolatlamaydi: sanoqli mamlakatlar hamon uning yoniga yoki oʻrniga mahalliy ruxsatnomani talab qiladi, ammo koʻpchilik uchun u imkoniyatingizni sezilarli oshiradi.

Har bir shtat yoki ittifoq hududi uchun qoida

Hindiston — guvohnoma qoidasi farq qilmaydigan holat va aynan shuni aytish muhim. Motor Vehicles Act 1988 markaziy qonunchilik hisoblanadi; hech bir shtat yoki ittifoq hududi kim qanday hujjat bilan hayday olishini qaytadan yoza olmaydi va hech biri buni qilmagan. Milliy qoida koʻpchilik tashrif buyuruvchilar kutganidan qatʼiyroq: chet ellik chet el milliy guvohnomasi bilan umuman hayday olmaydi va unga 1949 yilgi Jeneva konventsiyasi ishtirokchisi boʻlgan davlat bergan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi kerak boʻladi; u bir yil yoki oʻz mamlakati guvohnomasi tugagunicha amal qiladi. Hindiston bunday ruxsatnomalarni faqat oʻz fuqarolariga beradi, shuning uchun uni kelganingizdan keyin olib boʻlmaydi. Farq qiladigan narsa — chet ellikning oʻsha joyda umuman qonuniy boʻla olish-olmasligi: Arunachal-Pradesh, Nagalend, Manipur, Mizoram, Sikkim, Andaman va Nikobar orollari hamda Lakshadvip chet ellik kirishidan oldin ruxsatnoma talab qiladi, Ladakh, Himachal-Pradesh va Uttarakhand esa butun hududni emas, ayrim zonalarni yopadi. U yerda yoʻlni toʻxtatadigan narsa — guvohnoma emas, ruxsatnoma.

Hindistonda oʻz mamlakatingiz guvohnomasi bilan haydash mumkinmi?

Bu jadval sayyohlar va vaqtinchalik tashrifchilar uchun. Hindistonga rezident sifatida koʻchib oʻtmoqchimisiz? U holda boshqa qoidalar qoʻllanadi — quyidagi rezidentlar boʻlimiga qarang. Guvohnomangiz berilgan mamlakatni quyidan toping. Hindistonda qatʼiy shartnoma-hujjat tartibi amal qiladi: chet el milliy guvohnomasi oʻz-oʻzidan hech qachon yetarli emas. Motor Vehicles Act 1988 boʻyicha «haydovchilik guvohnomasi» shu qonunning II bobiga muvofiq berilgan guvohnomani anglatadi, demak chet el guvohnomasi amaldagi guvohnoma emas — 1949 yilgi Jeneva konventsiyasidagi Article 24(2) esa davlatga oʻz hududiga qoʻyilgan har bir haydovchidan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini olib yurishni talab qilish huquqini aniq beradi. 1949 yilgi konventsiya ishtirokchisi boʻlgan davlat bergan amaldagi 1949 yilgi namunadagi IDPni asl milliy guvohnomangiz bilan birga olib yuring va faqat IDPda koʻrsatilgan toifalarni haydang. EU uchun istisno ham, tarjima yoʻli ham, ingliz tili boʻyicha yengillik ham yoʻq. Bu yoʻl Hindistonda uzluksiz bir yildan keyin tugaydi, shundan soʻng Hindiston guvohnomasi talab qilinadi. Qoidalar oʻzgarib turadi — safardan oldin rasmiy manbalardan tasdiqlab oling. Oxirgi tekshiruv: 2026-yil iyul.

Izoh: "1949" — Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konvensiyasi (xalqaro guvohnoma 1 yilgacha amal qiladi); "1968" — Vena konvensiyasi (xalqaro guvohnoma 3 yilgacha amal qiladi).

Bu sahifada Holat ustuni nimani bildiradi:

• Xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi talab etiladi — boradigan mamlakat milliy guvohnomangizdan tashqari xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini ham talab qiladi. Quyidagi jadvalda guvohnomangiz berilgan mamlakat qatorida qaysi xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini va u bilan birga yana nima olib yurish kerakligi koʻrsatilgan.
• Tan olinmaydi — maʼlumotlarga koʻra, bu guvohnoma bilan bu yerda tashrifchi sifatida haydash uchun hech qanday yoʻl yoʻq; almashtirish yoki vaqtinchalik ruxsatnoma haqida mahalliy organlardan soʻrang. Quyidagi jadvalda guvohnomangiz berilgan mamlakat qatorida nima toʻsiq boʻlayotgani koʻrsatilgan.
• Aniqlanmagan — maʼlumotlar bu guvohnoma bilan bu yerda haydash mumkinmi degan savolni hal qilmaydi; unga tayanishdan oldin boradigan mamlakatning guvohnoma beruvchi organidan tasdiqlab oling. Quyidagi jadvalda guvohnomangiz berilgan mamlakat qatorida nima tasdiqlanmagani koʻrsatilgan.

Yuqoridagi jadval uchun manbalar va izohlar

[1] MoRTH FAQ (archived), IDP Question 1; 1949 Geneva Convention Art.24(2); Motor Vehicles Act 1988 ss.2(10) and 3

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini qayerdan olish mumkin

Xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi safardan oldin olinishi kerak va uni sizga faqat ayrim mamlakatlargina bera oladi — rasmiy xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini oʻzingizga aloqasi boʻlmagan mamlakatdan sotib ololmaysiz. 1968-yil Vena konvensiyasiga koʻra, uni faqat siz doimiy yashaydigan hamda guvohnomangizni bergan yoki tan oladigan Ahdlashuvchi Tomon berishi mumkin — oʻsha Tomonning vakolatli organi yoki u tegishli tarzda vakolat bergan uyushma orqali. 1949-yil Jeneva konvensiyasiga koʻra esa uni Ahdlashuvchi Davlatning vakolatli organi yoki oʻsha organ tegishli tarzda vakolat bergan uyushma beradi. Bu qaysi tuzilma ekani mamlakatga qarab farq qiladi: baʼzilarida davlat idorasi, boshqalarida vakolat berilgan avtomobilchilar klubi.

• Hindistondan safarga chiqyapsizmi? Hindistonning rasmiy xalqaro haydovchilik guvohnomalarini beruvchi tashkilot: State/Regional Transport Offices (RTOs) under MoRTH — onlayn ariza berish mumkin. Rasmiy sayt.
• Boshqa mamlakatdan safarga chiqyapsizmi? Oʻsha mamlakatning haydovchilik guvohnomasi beruvchi organidan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasini berishga qaysi tuzilmani vakolatli qilganini soʻrang — baʼzi mamlakatlarda bu davlat idorasi, boshqalarida vakolat berilgan avtomobilchilar klubi.

Alohida xizmat sifatida IDA raqamli Xalqaro haydovchilik hujjati taklif qiladi — bu milliy guvohnomangizning tarjimasi boʻlib, uni guvohnomangiz bilan birga olib yurasiz. U mamlakatingiz shu maqsad uchun vakolat bergan organ tomonidan 1949 yoki 1968-yil konvensiyalari asosida beriladigan xalqaro haydovchilik ruxsatnomasi emas, shuningdek, u tasdiqlangan, qasamyod qilgan tarjimon bajargan yoki boshqa har qanday rasmiy tarjima ham emas: uni hech bir organ tasdiqlamaydi va mamlakat qonun boʻyicha rasmiy yoki tasdiqlangan tarjimani talab qiladigan hollarda bizning hujjatimiz bu talabni qondirmaydi. Bu — milliy guvohnomangizni avtomobil ijarasi punktlarida va yoʻldagi tekshiruvlarda oʻqisa boʻladigan qilish uchun moʻljallangan xususiy tarjima.

Hindistonga koʻchib oʻtmoqchimisiz? Yangi rezidentlar uchun qoidalar

IDP faqat tashrif buyuruvchilar uchun moʻljallangan mexanizm. Tashrif buyuruvchi boʻlishdan toʻxtaganingizdan keyin — va har holda Hindistonda uzluksiz bir yildan oshgach — sizga shtat yoki ittifoq hududining guvohnoma beruvchi organi Sarathi/Parivahan tizimi orqali beradigan Hindiston haydovchilik guvohnomasi kerak boʻladi. Rasmiy manba.

Hindistonda sayyohlar jarimaga tortiladigan yoʻl harakati qoidalari

• Majburiy jihozlar: Xavfsizlik kamarlari (section 194B) va mototsikl dubulgʻalari (sections 129, 194D) majburiy. Transport vositasida amaldagi roʻyxatga olish hujjati, sugʻurta hamda chiqindilar nazorati sertifikati boʻlishi shart. Eslatma: Central Motor Vehicles Rules hujjatida koʻrsatilgan birinchi tibbiy yordam qutisi, ogohlantiruvchi uchburchak va gʻildirak tiragichlari ishlab chiqaruvchining «transport vositasi birinchi marta sotilgan paytda» ularni yetkazib berish majburiyati boʻlib, asosan yuk va yoʻlovchi tashish transportiga taalluqli — bu xususiy haydovchi uchun umumiy olib yurish majburiyati emas.
• Mast holda haydash: Motor Vehicles Act 1988 s.185(a) «nafas analizatori yordamida oʻtkazilgan tekshiruvda yoki laboratoriya tekshiruvi kiradigan boshqa har qanday tekshiruvda aniqlangan, har 100 ml. qonda 30 mg. dan ortiq spirt» bilan haydashni yoki haydashga urinishni huquqbuzarlik deb belgilaydi — yaʼni 0,03 g/dl. s.185(b) esa giyohvand modda taʼsirida haydashni alohida qamrab oladi. s.185 boʻyicha birinchi huquqbuzarlik: «olti oygacha uzayishi mumkin boʻlgan muddatga qamoq jazosi yoki oʻn ming rupiy jarima yoxud ikkalasi ham». Ikkinchi yoki keyingi huquqbuzarlik: ikki yilgacha yoki oʻn besh ming rupiy jarima yoxud ikkalasi ham. 2019 yilgi oʻzgartirish «agar u avvalgi shunga oʻxshash huquqbuzarlik sodir etilganidan keyin uch yil ichida sodir etilgan boʻlsa» degan avvalgi shartni olib tashladi, shuning uchun keyingi har qanday huquqbuzarlik oradagi vaqtdan qatʼi nazar takroriy hisoblanadi.
• Tezlik chegaralari: Yagona milliy cheklov yoʻq. Cheklovlar transport vositasi toifasi, yoʻl hamda s.112 boʻyicha shtat yoki mahalliy eʼlonga bogʻliq va yoʻl belgilari bilan belgilanadi. Qoʻllaniladigan eng past koʻrsatilgan cheklovga rioya qiling.
• Asl milliy guvohnomani, asl 1949 yilgi IDPni, pasport va viza yoki turish huquqini tasdiqlovchi hujjatlarni, shuningdek transport vositasining roʻyxatga olish guvohnomasi, sugʻurta polisi va chiqindilar nazorati sertifikatini olib yuring. Qonundagi s.130(1) haydovchini formadagi politsiya xodimi talab qilganda guvohnomani koʻrsatishga majbur qiladi.
• Harakat chap tomonda. Yagona milliy tezlik cheklovi yoʻq: s.112 transport vositalari toifalari uchun cheklovlarni Markaziy hukumat eʼloni bilan belgilaydi, shtatlar yoki vakolatli organlar esa eng yuqori va eng past koʻrsatkichlarni «Rasmiy axborotnomada eʼlon qilish hamda tegishli yoʻl belgilarini oʻrnattirish yoʻli bilan» belgilaydi. Qoʻllaniladigan eng past koʻrsatilgan cheklovga rioya qiling; hech qachon umumiy milliy raqamni ruxsat deb qabul qilmang.
• Dubulgʻasiz mototsiklda yurish yoki xavfsizlik kamarisiz avtomobil boshqarish — tavsiya masalasi emas, majburiy ijro etiladigan huquqbuzarlik. s.129 «mototsiklni boshqarayotgan, unda ketayotgan yoki olib ketilayotgan toʻrt yoshdan katta har bir shaxs» uchun himoya bosh kiyimini talab qiladi, salla oʻragan sikh esa aniq koʻrsatilgan alohida shart bilan bundan ozod qilinadi; s.194D boʻyicha 1 000 rupiy jarima hamda uch oylik guvohnoma toʻxtatilishi belgilanadi. s.194B boʻyicha xavfsizlik kamarisiz haydaganlik yoki kamar taqmagan yoʻlovchilarni tashiganlik uchun 1 000 rupiy jarima belgilanadi.
• Yoʻl holati, aralash harakat va nazorat qatʼiyligi shtatlar oʻrtasida hamda shahar va qishloq yoʻllari oʻrtasida keskin farq qiladi. Imkon boricha yirik yoʻnalishlardan tashqarida kechasi haydashdan saqlaning va yoʻlga chiqishdan oldin musson, togʻ dovonlari hamda inner-line/muhofaza qilinadigan hudud ruxsatnomalari shartlarini tekshiring. Koʻp sayyohlar oʻzi haydash oʻrniga haydovchisi bilan avtomobil ijaraga oladi.

Hindistonda avtomobil haydash haqida batafsil oʻqing

• Hindistonda haydovchilik guvohnomasini olish
• Hindiston haqida 10 qiziq fakt
• Hindistondagi Eng Yaxshi Tashrif Buyurish Joylari

Hindistonda avtomobil haydash qanday koʻrinishini tomosha qiling

Hindistonda birinchi marta rulga oʻtirishdan oldin oʻzingizni ishonchli his qilishning eng tez yoʻli — haydovchi koʻzi bilan suratga olingan bir necha daqiqalik haqiqiy videolavhani koʻrish:

Agar pleyer yuklanmasa, videoni YouTube sahifasida oching.

Manbalar

1. Milliy yoʻl harakati qonunchiligi
2. 1949 yilgi Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konventsiyasi, Art.1(2) va 10-ilova; MoRTH FAQ (arxivlangan), IDP boʻyicha 1-savol
3. Rezidentlar uchun guvohnoma almashtirish qoidasi
4. Central Motor Vehicles Rules 1989 — India Code matni (2(r)-qoidadagi IDP taʼrifi; guvohnoma uchun ariza hujjatlari; jihozlar qoidalari)
5. Parivahan — International Driving Permit (endi ochilmaydigan avvalgi URL oʻrniga)
6. Birlashgan Qirollik FCDO, Hindiston boʻyicha sayohat maslahati — 1949 yilgi IDP va milliy guvohnoma ikkalasi ham talab qilinishining mustaqil tasdigʻi
7. 1949 yilgi Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konventsiyasi — BMTning asl matni (Art.1(2) bir yillik cheklov; Art.24 tan olish va IDP talab qilish huquqi; 10-ilova IDPning amal qilish muddati)
8. BMT Shartnomalar toʻplami — 1949 yilgi Jeneva konventsiyasining holati: Hindiston 1962-yil 9-mart sanasida ratifikatsiya qilgan
9. BMT Shartnomalar toʻplami — 1968 yilgi Vena konventsiyasining holati: Hindiston ishtirokchilar va imzolaganlar orasida yoʻq
10. BMT Shartnomalar toʻplami — 1949-yil Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Jeneva konvensiyasi
11. BMT Shartnomalar toʻplami — 1968-yil Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Vena konvensiyasi