Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom u Nigeriji

🗓 Чињенице су проверене у односу на званичне владине смернице за Нигерију и друге званичне изворе. Истраживање последњи пут ажурирано: 29. јул 2026. Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.

⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.

ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.

• Вожња у Нигерији: кључне чињенице
• Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Нигерији?
• Нигерија: којом страном пута се вози?
• Колико дуго можете да возите у Нигерији са страном возачком дозволом?
• Да ли је Нигерија страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?
• Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места
• Можете ли да возите у Нигерији са дозволом своје земље?
• Где прибавити међународну возачку дозволу
• Селите се у Нигерију? Правила за нове резиденте
• Саобраћајна правила у Нигерији због којих туристи добијају казне
• Прочитајте више о вожњи у Нигерији
• Извори

Вожња у Нигерији: кључне чињенице

Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Нигерији?

Нигерија је приступила обема конвенцијама о друмском саобраћају: Женевској конвенцији из 1949. (3. фебруар 2011) и Бечкој конвенцији из 1968. (18. октобар 2018). Стога је обавезна да признаје IDP из 1968. који потиче из државе која је страна уговорница Бечке конвенције и IDP из 1949. који потиче из државе која је страна уговорница само Женевске конвенције (Јапан, Аустралија, Сједињене Америчке Државе, Индија, Ирска, Малта, Кипар, Сингапур, Нови Зеланд и друге). Табеле намењене британским возачима за Нигерију наводе само „1968“ зато што између две државе које су обе стране уговорнице Бечке конвенције одредба Art. 48 Бечке конвенције у њиховим међусобним односима замењује Конвенцију из 1949. — то је пресликавање специфично за Уједињено Краљевство, а не одбијање IDP-а из 1949. од стране Нигерије. Према саветима британске владе, сама страна дозвола довољна је до 3 месеца, а за дужи боравак потребан је IDP из 1968. године; IDP се ипак топло препоручује од првог дана, јер је пракса спровођења прописа у Нигерији на контролним пунктовима неуједначена (видети отворена питања).

• Туристи и краткотрајни посетиоци: носите своју националну возачку дозволу заједно са документом наведеним у реду за вашу земљу издавања, у табели испод — за већину дозвола по земљама издавања тај документ није међународна возачка дозвола, па прочитајте свој одговор уместо да га претпостављате.

Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора. Путни савети стране владе.

Нигерија: којом страном пута се вози?

У земљи Нигерија вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. Аутомобили у Нигерији имају волан на левој страни.

Колико дуго можете да возите у Нигерији са страном возачком дозволом?

Према саветима британске владе, у Нигерији можете да возите са страном возачком дозволом до 3 месеца, за дужи боравак потребан је IDP из 1968. године, а за боравак дужи од годину дана потребна је нигеријска возачка дозвола. Опрез: овај податак од 3 месеца јесте савет за путовања о британској дозволи из извора блиског властима земље одредишта, а не проверена одредба пречишћеног текста National Road Traffic Regulations 2012, док су службеници Federal Road Safety Corps јавно изнели знатно строжи став (да сама страна дозвола није дозвољена и да се нигеријска дозвола мора прибавити у року од неколико недеља по доласку). Од првог дана носите IDP уз оригиналну дозволу и рачунајте на то да ће се прописи примењивати различито. (Британски FCDO, савети за путовања у Нигерију, страница Safety and security, дословно: 'You can drive in Nigeria with a UK driving licence for up to 3 months.' / „Ако остајете дуже, биће вам потребна међународна возачка дозвола (IDP) из 1968. године.“)

Планирате селидбу у Нигерију? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.

Да ли је Нигерија страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?

Нигерија је уговорна страна обе конвенције Уједињених нација о саобраћају на путевима — Женевске конвенције од 19. септембар 1949 и Бечке конвенције од 8. новембар 1968. У том оквиру се стога издају међународне возачке дозволе и типа 1949 и типа 1968; које типове Нигерија прихвата од посетилаца приказано је у табели изнад.

• Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949: приступање дана 3. фебруар 2011.
• Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968: приступање дана 18. октобар 2018.

Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места

Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.

Можете ли да возите у Нигерији са дозволом своје земље?

Ова табела намењена је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Нигерију као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Пронађите испод земљу у којој је издата ваша дозвола. Нигерија је страна уговорница обеју конвенција о друмском саобраћају — Женевске конвенције из 1949. (приступање: 3. фебруар 2011) и Бечке конвенције из 1968. (приступање: 18. октобар 2018) — па признаје и међународну возачку дозволу из 1949. и ону из 1968., у зависности од тога којој конвенцији припада држава која вам је издала дозволу. Савети британске владе описују поступан пут: сама страна дозвола до три месеца, IDP из 1968. уз оригиналну дозволу за дужи боравак и нигеријска возачка дозвола после годину дана. Тај тромесечни рок сматрајте смерницом, а не потврђеним законским правом: пречишћени текст нигеријских прописа о друмском саобраћају није се могао прибавити током провере, а службеници Federal Road Safety Corps јавно заступају знатно строжи став. Практично решење је да од првог дана носите прави IDP уз оригиналну дозволу. Осим папирологије, сликом друмског саобраћаја у Нигерији доминира безбедност: за велике делове североистока и северозапада, као и за речна подручја делте Нигера, важи савет „против свих путовања“, овлашћени и неовлашћени контролни пунктови су широко распрострањени, а национална служба хитне помоћи не постоји — у складу с тим планирајте руте, вожњу по дневном светлу и осигурање за медицинску евакуацију. Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).

Шта на овој страници значи колона Статус:

• Национална дозвола је довољна — одредиште дозвољава посетиоцу да вози са самом националном возачком дозволом. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи основ, као и сваки рок или услов који га ограничава.
• Национална дозвола је довољна — препоручује се међународна возачка дозвола — одредиште не захтева међународну возачку дозволу за ову дозволу, али се препоручује да је носите. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи разлог и све услове који уз то иду.
• Међународна возачка дозвола или превод — уз вашу националну возачку дозволу потребан је и пратећи документ. Које документе одредиште прихвата и може ли се за вашу дозволу уопште издати званична међународна возачка дозвола, стоји у реду за вашу земљу издавања, у табели испод.
• Није призната — евиденција не показује ниједан начин да овде возите као посетилац са овом дозволом; распитајте се код локалних органа о замени дозволе или о привременој дозволи. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта стоји на путу.
• Није утврђено — евиденција не решава да ли овде смете да возите са овом дозволом; проверите код органа одредишта надлежног за возачке дозволе пре него што се на њу ослоните. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта се није могло потврдити.

Извори и напомене уз табелу изнад

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic Art. 41 + Annex 6; 1949 Geneva Convention Art. 24 + Annex 9 (Nigeria party to both)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорије дозволе не прате шему A–E из конвенције — особље рент-а-кар агенције може да тражи међународну возачку дозволу да би их упоредило.

Где прибавити међународну возачку дозволу

Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.

• Путујете из Нигерије? Званичне међународне возачке дозволе Нигерије издаје Federal Road Safety Corps (FRSC). Званични сајт.
• Путујете из друге земље? које тело је овластио за издавање међународних возачких дозвола — у неким земљама је то државна агенција, а у другима овлашћени ауто-мото клуб.

Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.

Селите се у Нигерију? Правила за нове резиденте

Два различита рока. Рок за посетиоце чине кратак период вожње са страном дозволом (британски савети: 3 месеца) и, уз њега, пут са IDP-ом из 1968. године до годину дана. Рок за резиденте је засебан: свако ко остаје дуже од годину дана мора да има нигеријску возачку дозволу, а од странаца на дугорочном боравку очекује се да замене дозволу, уместо да неограничено возе са IDP-ом. Рок за посетиоце не тумачите као право по основу боравка. Званични извор.

Саобраћајна правила у Нигерији због којих туристи добијају казне

• Обавезна опрема: Носите оригиналну националну дозволу и IDP заједно (сам IDP никада не важи), као и пасош са визом, саобраћајну дозволу возила, доказ о осигурању од одговорности према трећим лицима и потврду о техничкој исправности за возило са нигеријским таблицама. Практични додаци: вода, потпуно напуњен телефон са локалном SIM картицом, резервно гориво, резервна гума и дизалица, као и готовина у ситним апоенима за законите путарине.
• Вожња под утицајем алкохола: Нема проверене националне границе BAC. Вредност од 0,05% није се могла потврдити ни у једном нигеријском правном акту нити у профилу земље СЗО. Вожња под утицајем алкохола је кажњива, а прописе спроводе Federal Road Safety Corps и саобраћајни органи савезних држава; у пракси се држите правила: нимало алкохола. Казне за вожњу под утицајем прописане су савезним прописима о друмском саобраћају и паралелним саобраћајним законима савезних држава и могу да обухвате новчану казну, мере у вези са возачком дозволом, заплену возила или кривично гоњење. Ниједан актуелан пречишћен износ није се могао проверити, па се ниједан не наводи.
• Ограничења брзине: У Нигерији се вози десном страном; волан је са леве стране. Ограничења брзине истакнута су у km/h и разликују се према категорији пута и савезној држави. Овде се не наводи ниједна национална вредност, јер пречишћени текст прописа није могао да се прибави. У пракси квалитет коловоза, неосветљене препреке, стока, покварена возила и необележени успоривачи брзине одређују стварну безбедну брзину, знатно нижу од сваког истакнутог ограничења.
• Нигерија има обимна регионална упозорења за путовања која непосредно ограничавају планирање вожње. Према ажурирању са датумом 13. јул 2026, британски FCDO саветује да се одустане од свих путовања у савезне државе Борно, Јобе, Адамава и Гомбе, у савезне државе Кацина и Замфара и у речна подручја држава Делта, Бајелса, Риверс, Аква Ибом и Крос Ривер, као и од свих путовања осим неопходних у Кадуну, Кано, Кеби, Џигаву, Сокото, Нигер, Коги, Плато, Тарабу, Квару, Бенуе, Баучи, Абију, Анамбру, Имо и у делове држава Делта, Бајелса и Риверс који нису уз реке. Полицијски час и ограничења кретања могу се увести у кратком року. Проверите поново пре сваке руте — овај списак се мења.
• Дословно из британског FCDO: „Путовање друмом широм Нигерије може бити опасно. Стандарди вожње су ниски, стање путева често лоше, а техничка исправност возила озбиљан безбедносни проблем.“ Савет је да ограничите путовања после мрака, избегавате слабо осветљене путеве, будете пажљиви у саобраћају, држите прозоре затвореним и врата закључаним и размислите о путовању у конвоју ван градова. Отмице возила, оружане пљачке и киднаповања стварни су ризици на путу.
• Дословно из британског FCDO: „Широм Нигерије постоје овлашћени и неовлашћени контролни пунктови за возила“ и „Успорите на сваком контролном пункту, без обзира на врсту, и останите мирни.“ Савети наводе и све чешће незаконите контролне пунктове на главним путевима за снабдевање и трговину на северу Нигерије. Ниједан контролни пункт не сматрајте званичним док се не покаже супротно; оригиналну дозволу, IDP, пасош и документе возила држите при руци како би заустављање кратко трајало.

Прочитајте више о вожњи у Нигерији

• 10 занимљивих чињеница о Нигерији
• Најбоља места за посету у Нигерији

Погледајте како изгледа вожња у Нигерији

Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Нигерији:

Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.

Извори

1. Национални закон о саобраћају на путевима
2. Правило о замени дозволе за резиденте
3. Британски FCDO, сажетак савета за путовања у Нигерију — регионална упозорења против свих путовања и против свих путовања осим неопходних, последње ажурирање: 13. јул 2026
4. Британска табела IDP-а по земљама — за британске возаче наводи „Nigeria | 1968“; билатерално пресликавање између Уједињеног Краљевства и Нигерије према одредби Art. 48 Бечке конвенције, а не доказ да Нигерија одбија IDP из 1949.
5. UN Treaty Collection — Женевска конвенција о друмском саобраћају из 1949.: приступање Нигерије евидентирано као „3. фебруар 2011 a“
6. UN Treaty Collection — Бечка конвенција о друмском саобраћају из 1968.: приступање Нигерије евидентирано као „18. октобар 2018 a“, број страна уговорница: 91
7. Британски FCDO, Нигерија — „112 (хитна помоћ, ватрогасци, полиција)“ и упозорење да не постоји национална служба хитне помоћи
8. Federal Road Safety Corps (FRSC) — овлашћени издавалац међународних возачких дозвола у Нигерији
9. Збирка уговора УН — Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949
10. Збирка уговора УН — Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968