گواهینامه رانندگی بین‌المللی در نیجریه

🗓 واقعیت‌ها با راهنمای رسمی دولتی برای نیجریه و دیگر منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در نیجریه: نکته‌های کلیدی
• آیا در نیجریه به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در نیجریه در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در نیجریه با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا نیجریه عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در نیجریه با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به نیجریه را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در نیجریه که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در نیجریه بخوانید
• منابع

رانندگی در نیجریه: نکته‌های کلیدی

آیا در نیجریه به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

نیجریه به هر دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای ملحق شده است: کنوانسیون ژنو 1949 (3 فوریه 2011) و کنوانسیون وین 1968 (18 اکتبر 2018). بنابراین موظف است گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 را از کشورهای عضو وین و گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 را از کشورهایی که تنها عضو ژنو هستند (ژاپن، استرالیا، ایالات متحدهٔ آمریکا، هند، ایرلند، مالت، قبرس، سنگاپور، نیوزیلند و دیگران) به رسمیت بشناسد. جدول‌هایی که برای مخاطبان بریتانیایی تهیه شده‌اند برای نیجریه تنها «1968» را نشان می‌دهند، زیرا در رابطهٔ میان دو کشوری که هر دو عضو وین هستند، Art. 48 از کنوانسیون وین میان آن دو جانشین کنوانسیون 1949 می‌شود — این یک تطبیق ویژهٔ بریتانیاست، نه رد گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 از سوی نیجریه. توصیهٔ دولت بریتانیا می‌گوید گواهینامهٔ خارجی به‌تنهایی تا 3 ماه کافی است و برای اقامت‌های طولانی‌تر گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 لازم است؛ با این حال همراه داشتن گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی از روز نخست به‌شدت توصیه می‌شود، زیرا رویهٔ اجرایی نیجریه در ایست‌های بازرسی یکدست نیست (نگاه کنید به پرسش‌های باز).

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. توصیه‌های سفر یک دولت خارجی.

در نیجریه در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در نیجریه در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در نیجریه خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در نیجریه با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

توصیهٔ دولت بریتانیا می‌گوید که می‌توانید تا 3 ماه با گواهینامهٔ رانندگی خارجی در نیجریه رانندگی کنید، که اگر بیشتر بمانید گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 لازم است، و که برای اقامت‌های بیش از یک سال گواهینامهٔ رانندگی نیجریه الزامی است. هشدار: این رقم 3 ماهه یک توصیهٔ سفرِ هم‌جوار با دولت مقصد دربارهٔ گواهینامهٔ بریتانیاست، نه مقرره‌ای تأییدشده از متن تلفیقی National Road Traffic Regulations 2012، و مأموران Federal Road Safety Corps علناً موضعی بسیار سخت‌گیرانه‌تر اعلام کرده‌اند (اینکه گواهینامهٔ خارجی به‌تنهایی مجاز نیست و گواهینامهٔ نیجریه باید ظرف چند هفته پس از ورود گرفته شود). از روز نخست گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی را همراه با گواهینامهٔ اصل داشته باشید و انتظار داشته باشید که شیوهٔ اجرای قانون متفاوت باشد. (توصیهٔ سفر FCDO بریتانیا دربارهٔ نیجریه، صفحهٔ Safety and security، عیناً: 'You can drive in Nigeria with a UK driving licence for up to 3 months.' / «اگر مدت طولانی‌تری می‌مانید، به گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 (IDP) نیاز خواهید داشت.»)

قصد مهاجرت به نیجریه را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا نیجریه عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

نیجریه طرف متعاهد هر دو کنوانسیون سازمان ملل متحد دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است — کنوانسیون ژنو مورخ 19 سپتامبر 1949 و کنوانسیون وین مورخ 8 نوامبر 1968. بنابراین گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رانندگی از هر دو نوع 1949 و 1968 در چارچوب آن صادر می‌شود؛ اینکه نیجریه کدام نوع‌ها را از بازدیدکنندگان می‌پذیرد در جدول بالا نشان داده شده است.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق در تاریخ 3 فوریه 2011.
• کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق در تاریخ 18 اکتبر 2018.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در نیجریه با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به نیجریه بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. نیجریه عضو هر دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای است — کنوانسیون ژنو 1949 (الحاق در 3 فوریه 2011) و کنوانسیون وین 1968 (الحاق در 18 اکتبر 2018) — بنابراین بسته به اینکه کشور صادرکنندهٔ گواهینامهٔ شما به کدام کنوانسیون تعلق دارد، هم گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 و هم 1968 را به رسمیت می‌شناسد. توصیهٔ دولت بریتانیا مسیری مرحله‌ای را شرح می‌دهد: گواهینامهٔ خارجی به‌تنهایی تا سه ماه، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 در کنار گواهینامهٔ اصل برای اقامت‌های طولانی‌تر، و گواهینامهٔ رانندگی نیجریه برای بیش از یک سال. این بازهٔ سه‌ماهه را راهنمایی بدانید، نه حقی قانونی که تأیید شده باشد: مقررات تلفیقی ترافیک جاده‌ای خودِ نیجریه در جریان راستی‌آزمایی قابل بازیابی نبود، و مأموران Federal Road Safety Corps علناً موضعی بسیار سخت‌گیرانه‌تر گرفته‌اند. پاسخ عملی این است که از روز نخست یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی واقعی را همراه با گواهینامهٔ اصل داشته باشید. فراتر از مدارک، در تصویر جاده‌های نیجریه امنیت حرف اول را می‌زند: بخش‌های بزرگی از شمال شرق، شمال غرب و مناطق رودخانه‌ای دلتای نیجر مشمول توصیهٔ «پرهیز از هرگونه سفر» هستند، ایست‌های بازرسی مجاز و غیرمجاز فراوان‌اند، و هیچ خدمات آمبولانس ملی وجود ندارد — مسیرها، سفر در روشنایی روز و پوشش تخلیهٔ پزشکی را بر همین پایه برنامه‌ریزی کنید. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• به رسمیت شناخته نمی‌شود — سوابق موجود هیچ راهی نشان نمی‌دهد که با این گواهی‌نامه بتوان به‌عنوان بازدیدکننده در اینجا رانندگی کرد؛ دربارهٔ تبدیل گواهی‌نامه یا مجوز موقت از مقامات محلی بپرسید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی مانع است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic Art. 41 + Annex 6; 1949 Geneva Convention Art. 24 + Annex 9 (Nigeria party to both)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از نیجریه سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی نیجریه را این نهاد صادر می‌کند: Federal Road Safety Corps (FRSC). وب‌گاه رسمی.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به نیجریه را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

دو ساعت‌شمار متفاوت. ساعت‌شمار بازدیدکننده همان بازهٔ کوتاهِ گواهینامهٔ خارجی است (توصیهٔ بریتانیا: 3 ماه) به‌علاوهٔ مسیر گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 تا یک سال. ساعت‌شمار مقیم جداست: هر کسی که بیش از یک سال بماند باید گواهینامهٔ رانندگی نیجریه داشته باشد، و از اتباع خارجیِ با اقامت طولانی انتظار می‌رود که گواهینامهٔ خود را تعویض کنند، نه اینکه به‌طور نامحدود به گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی تکیه کنند. بازهٔ بازدیدکننده را حقی برای مقیمان تلقی نکنید. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در نیجریه که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: گواهینامهٔ ملیِ اصل و گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی را با هم همراه داشته باشید (گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به‌تنهایی هرگز معتبر نیست)، به‌علاوهٔ گذرنامه همراه با ویزا، مدارک ثبت خودرو، مدرک بیمهٔ شخص ثالث، و برای خودرویی با پلاک نیجریه، گواهی سلامت فنی خودرو. افزوده‌های کاربردی: آب، تلفن همراهِ کاملاً شارژشده با سیم‌کارت محلی، سوخت اضافی، لاستیک زاپاس و جک، و پول نقد با اسکناس‌های خرد برای عوارض قانونی.
• رانندگی پس از مصرف الکل: هیچ رقم ملیِ تأییدشده‌ای برای غلظت الکل خون (BAC) وجود ندارد. رقم 0,05٪ با هیچ سند حقوقی نیجریه یا نمایهٔ کشوری سازمان جهانی بهداشت قابل تأیید نبود. رانندگی در حال مستی جرم است و Federal Road Safety Corps و مقامات راهنمایی و رانندگی ایالت‌ها با آن برخورد می‌کنند؛ الکل صفر را قاعدهٔ عملی بدانید. مجازات‌های رانندگی در حال مستی در مقررات فدرال ترافیک جاده‌ای و قوانین موازی ترافیکی ایالت‌ها آمده‌اند و می‌توانند شامل جریمهٔ نقدی، اقدام علیه گواهینامه، توقیف خودرو یا پیگرد قضایی باشند. هیچ رقم تلفیقیِ جاری قابل راستی‌آزمایی نبود، از این رو هیچ رقمی نقل نشده است.
• محدودیت‌های سرعت: در نیجریه از سمت راست رانندگی می‌شود؛ فرمان خودرو در سمت چپ است. حدود سرعت بر حسب km/h اعلام می‌شوند و بسته به ردهٔ راه و ایالت متفاوت‌اند. در اینجا هیچ رقم ملی‌ای ادعا نمی‌شود، زیرا مقررات تلفیقی قابل بازیابی نبود. در عمل، کیفیت سطح راه، خطرهای بدون روشنایی، دام‌ها، خودروهای ازکارافتاده و سرعت‌گیرهای بی‌علامت، سرعت ایمنِ واقعی را بسیار پایین‌تر از هر حد اعلام‌شده‌ای تعیین می‌کنند.
• نیجریه هشدارهای سفر منطقه‌ای گسترده‌ای دارد که مستقیماً برنامه‌ریزی سفر جاده‌ای را محدود می‌کنند. بر پایهٔ به‌روزرسانی 13 ژوئیه 2026، FCDO بریتانیا توصیه می‌کند از هرگونه سفر به ایالت‌های بورنو، یوبه، آداماوا و گومبه، به ایالت‌های کاتسینا و زامفارا، و به مناطق رودخانه‌ای دلتا، بایلسا، ریورز، آکوا ایبوم و کراس ریور خودداری کنید؛ و توصیه می‌کند جز در موارد ضروری به کادونا، کانو، کبی، جیگاوا، سوکوتو، نیجر، کوگی، پلاتو، تارابا، کوارا، بنوئه، باوچی، آبیا، آنامبرا، ایمو و بخش‌های غیررودخانه‌ای دلتا، بایلسا و ریورز سفر نکنید. منع رفت‌وآمد و محدودیت‌های تردد ممکن است با کمترین اطلاع قبلی اعمال شوند. پیش از هر مسیر دوباره بررسی کنید — این فهرست تغییر می‌کند.
• عیناً از FCDO بریتانیا: «سفر جاده‌ای در سراسر نیجریه می‌تواند خطرناک باشد. استانداردهای رانندگی پایین است، وضعیت جاده‌ها اغلب بد است و سلامت فنی خودروها یک مسئلهٔ جدی ایمنی است.» توصیه این است که سفر پس از تاریکی را محدود کنید، از جاده‌های کم‌نور بپرهیزید، در ترافیک هوشیار بمانید، شیشه‌ها را بالا و درها را قفل نگه دارید، و سفر کاروانی را بیرون از شهرها در نظر بگیرید. سرقت خودرو با زور، سرقت مسلحانه و آدم‌ربایی خطرهای واقعی جاده‌اند.
• عیناً از FCDO بریتانیا: «در سراسر نیجریه ایست‌های بازرسی مجاز و غیرمجازِ خودرو وجود دارد» و «در هر نوع ایست بازرسی سرعت خود را کم کنید و آرام بمانید.» این توصیه همچنین به روند فزایندهٔ ایست‌های بازرسی غیرقانونی خودرو در مسیرهای اصلی تدارکاتی و تجاری در شمال نیجریه اشاره می‌کند. تا خلافش ثابت نشده، فرض کنید هیچ ایست بازرسی‌ای رسمی نیست؛ گواهینامهٔ اصل، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی، گذرنامه و مدارک خودرو را در دسترس نگه دارید تا توقف کوتاه باشد.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در نیجریه بخوانید

• ۱۰ حقیقت جالب درباره نیجریه
• بهترین مکان‌های دیدنی در نیجریه

ببینید رانندگی در نیجریه چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در نیجریه است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
3. خلاصهٔ توصیهٔ سفر FCDO بریتانیا دربارهٔ نیجریه — هشدارهای منطقه‌ایِ پرهیز از هرگونه سفر و پرهیز از سفرهای غیرضروری، آخرین به‌روزرسانی 13 ژوئیه 2026
4. جدول کشورهای گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی بریتانیا — برای رانندگان بریتانیایی «Nigeria | 1968» را فهرست می‌کند؛ تطبیقی دوجانبه میان بریتانیا و نیجریه بر پایهٔ Art. 48 از کنوانسیون وین، نه شاهدی بر اینکه نیجریه گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 را رد می‌کند
5. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق نیجریه به صورت «3 فوریه 2011 a» ثبت شده است
6. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق نیجریه به صورت «18 اکتبر 2018 a» ثبت شده است؛ 91 عضو
7. FCDO بریتانیا دربارهٔ نیجریه — «112 (آمبولانس، آتش‌نشانی، پلیس)» و هشدار دربارهٔ نبودِ خدمات آمبولانس ملی
8. Federal Road Safety Corps (FRSC) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در نیجریه
9. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای