Međunarodna vozačka dozvola u Nigeriji

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zvanične vladine smjernice za Nigeriju i druge zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Nigeriji: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Nigeriji?
• Kojom stranom puta se vozi u Nigerija?
• Koliko dugo možete voziti u Nigeriji sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Nigerija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Nigeriji s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Nigeriju? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Nigeriji zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Nigeriji
• Izvori

Vožnja u Nigeriji: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Nigeriji?

Nigerija je pristupila objema konvencijama o cestovnom saobraćaju: Ženevskoj konvenciji iz 1949 (3. februar 2011) i Bečkoj konvenciji iz 1968 (18. oktobar 2018). Zato je dužna priznati IDP iz 1968 izdat u državi stranci Bečke konvencije i IDP iz 1949 izdat u državi koja je stranka samo Ženevske konvencije (Japan, Australija, Sjedinjene Američke Države, Indija, Irska, Malta, Kipar, Singapur, Novi Zeland i druge). Tabele namijenjene britanskim vozačima za Nigeriju navode samo „1968” zato što između dvije države koje su obje stranke Bečke konvencije njen Art. 48 zamjenjuje Konvenciju iz 1949 — to je razvrstavanje koje važi samo za Ujedinjeno Kraljevstvo, a ne nigerijsko odbijanje IDP-a iz 1949. Savjeti Vlade Ujedinjenog Kraljevstva navode da sama strana dozvola pokriva do 3 mjeseca i da je za duže boravke potreban IDP iz 1968; IDP se ipak snažno preporučuje od prvog dana jer je praksa nigerijskih organa na kontrolnim punktovima neujednačena (vidi otvorena pitanja).

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola po zemljama izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Putni savjeti strane vlade.

Kojom stranom puta se vozi u Nigerija?

U Nigerija se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili u Nigeriji imaju volan na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Nigeriji sa stranom vozačkom dozvolom?

Savjeti Vlade Ujedinjenog Kraljevstva navode da u Nigeriji možete voziti sa stranom vozačkom dozvolom do 3 mjeseca, da je za duži boravak potreban IDP iz 1968 i da je za boravke duže od godinu dana potrebna nigerijska vozačka dozvola. Oprez: ovaj podatak od 3 mjeseca putni je savjet o britanskoj dozvoli, tek posredno vezan za vladu odredišne zemlje, a ne provjerena odredba prečišćenog teksta propisa National Road Traffic Regulations 2012, dok su službenici Federal Road Safety Corps javno iznijeli mnogo stroži stav (da vožnja samo sa stranom dozvolom nije dopuštena i da se nigerijska dozvola mora pribaviti u roku od nekoliko sedmica od dolaska). Od prvog dana nosite IDP uz originalnu dozvolu i računajte s tim da se pravila provode različito. (Putni savjeti UK FCDO-a za Nigeriju, stranica Safety and security, doslovno: 'You can drive in Nigeria with a UK driving licence for up to 3 months.' / „Ako ostajete duže, trebat će vam međunarodna vozačka dozvola (IDP) iz 1968.”)

Planirate selidbu u Nigeriju? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Nigerija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Nigerija je ugovorna strana obiju konvencija Ujedinjenih nacija o saobraćaju na putevima — Ženevske konvencije od 19. septembar 1949 i Bečke konvencije od 8. novembar 1968. U njenom okviru se stoga izdaju međunarodne vozačke dozvole i tipa 1949 i tipa 1968; koje tipove Nigerija prihvata od posjetilaca prikazano je u tabeli iznad.

• Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949: pristupanje dana 3. februar 2011.
• Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968: pristupanje dana 18. oktobar 2018.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Nigeriji s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Nigeriju kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Nigerija je stranka obiju konvencija o cestovnom saobraćaju — Ženevske konvencije iz 1949 (pristupanje: 3. februar 2011) i Bečke konvencije iz 1968 (pristupanje: 18. oktobar 2018) — pa priznaje međunarodne vozačke dozvole i po modelu iz 1949 i po modelu iz 1968, zavisno od toga kojoj konvenciji pripada zemlja koja vam je izdala dozvolu. Savjeti Vlade Ujedinjenog Kraljevstva opisuju postupni put: sama strana dozvola do tri mjeseca, IDP iz 1968 uz originalnu dozvolu za duže boravke i nigerijska vozačka dozvola nakon godinu dana. Taj tromjesečni period smatrajte smjernicom, a ne potvrđenim zakonskim pravom: nigerijski prečišćeni propisi o cestovnom saobraćaju nisu se mogli pribaviti tokom provjere, a službenici Federal Road Safety Corps javno su zauzeli mnogo stroži stav. Praktično rješenje je da od prvog dana uz originalnu dozvolu nosite pravi IDP. Mimo papirologije, sliku nigerijskih cesta određuje sigurnost: za velike dijelove sjeveroistoka, sjeverozapada i riječnih područja delte Nigera važi savjet „protiv svih putovanja”, ovlašteni i neovlašteni kontrolni punktovi su rašireni, a nacionalna služba hitne pomoći ne postoji — u skladu s tim planirajte rute, vožnju po danu i osiguranje za medicinsku evakuaciju. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Nacionalna dozvola je dovoljna — odredište dozvoljava posjetiocu da vozi sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi pravni osnov, kao i svaki rok ili uslov koji ga ograničava.
• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.
• Međunarodna vozačka dozvola ili prijevod — uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu potreban je i prateći dokument. Koje dokumente odredište prihvata i može li se za vašu dozvolu uopće izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola, stoji u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod.
• Nije priznata — evidencija ne pokazuje nijedan način da ovdje vozite kao posjetilac s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih organa o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic Art. 41 + Annex 6; 1949 Geneva Convention Art. 24 + Annex 9 (Nigeria party to both)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvole ne prate šemu A–E iz konvencije — osoblje rent-a-car agencije može tražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih uporedilo.

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz Nigerije? Zvanične međunarodne vozačke dozvole Nigerije izdaje Federal Road Safety Corps (FRSC). Zvanična stranica.
• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Nigeriju? Pravila za nove rezidente

Dva različita brojača. Brojač za posjetioce čine kratak period vožnje sa stranom dozvolom (britanski savjeti: 3 mjeseca) i put s IDP-om iz 1968 do godinu dana. Brojač za rezidente je zaseban: svako ko ostaje duže od godinu dana mora imati nigerijsku vozačku dozvolu, a od stranih državljana na dugotrajnom boravku očekuje se da zamijene dozvolu umjesto da neograničeno voze s IDP-om. Period za posjetioce nemojte tumačiti kao pravo koje proizlazi iz boravka. Zvanični izvor.

Saobraćajna pravila u Nigeriji zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Nosite zajedno originalnu domaću dozvolu i IDP (sam IDP nikada ne važi), uz pasoš s vizom, saobraćajnu dozvolu vozila, dokaz o osiguranju od odgovornosti prema trećim licima i potvrdu o tehničkoj ispravnosti za vozilo s nigerijskim tablicama. Praktični dodaci: voda, potpuno napunjen telefon s lokalnom SIM karticom, rezervno gorivo, rezervni točak i dizalica te gotovina u sitnim apoenima za zakonite putarine.
• Vožnja pod uticajem alkohola: Nema provjerene nacionalne vrijednosti koncentracije alkohola u krvi. Vrijednost od 0,05% nije se mogla potvrditi ni u jednom nigerijskom pravnom aktu niti u profilu zemlje SZO-a. Vožnja pod uticajem alkohola je prekršaj za čije su sankcionisanje nadležni Federal Road Safety Corps i saobraćajni organi saveznih država; u praksi se držite pravila da nema nimalo alkohola. Kazne za vožnju pod uticajem propisane su saveznim propisima o cestovnom saobraćaju i paralelnim saobraćajnim zakonima saveznih država, a mogu obuhvatati novčanu kaznu, mjere prema vozačkoj dozvoli, zapljenu vozila ili krivično gonjenje. Nijedan aktuelni prečišćeni iznos nije se mogao provjeriti, pa se nijedan ne navodi.
• Ograničenja brzine: U Nigeriji se vozi desnom stranom; volan je s lijeve strane. Ograničenja brzine istaknuta su u km/h i razlikuju se prema kategoriji ceste i prema saveznoj državi. Ovdje se ne navodi nijedna nacionalna vrijednost jer se prečišćeni propisi nisu mogli pribaviti. U praksi kvalitet kolovoza, neosvijetljene opasnosti, stoka, pokvarena vozila i neoznačeni usporivači brzine određuju stvarnu sigurnu brzinu, koja je znatno niža od svakog istaknutog ograničenja.
• Za Nigeriju važe opsežna regionalna upozorenja za putovanja, koja direktno ograničavaju planiranje vožnje. Prema ažuriranju s datumom 13. juli 2026, UK FCDO savjetuje protiv svih putovanja u savezne države Borno, Yobe, Adamawa i Gombe, u savezne države Katsina i Zamfara te u riječna područja saveznih država Delta, Bayelsa, Rivers, Akwa Ibom i Cross River, a protiv svih putovanja osim neophodnih u: Kaduna, Kano, Kebbi, Jigawa, Sokoto, Niger, Kogi, Plateau, Taraba, Kwara, Benue, Bauchi, Abia, Anambra, Imo te dijelove saveznih država Delta, Bayelsa i Rivers izvan riječnih područja. Policijski sat i ograničenja kretanja mogu se uvesti u kratkom roku. Prije svake rute ponovo provjerite — ovaj popis se mijenja.
• Doslovno iz UK FCDO-a: „Putovanje cestom kroz Nigeriju može biti opasno. Standardi vožnje su niski, stanje cesta često loše, a tehnička ispravnost vozila ozbiljno sigurnosno pitanje.” Savjet je da ograničite putovanja nakon mraka, izbjegavate slabo osvijetljene ceste, budete pažljivi u saobraćaju, držite prozore zatvorene i vrata zaključana te razmislite o putovanju u konvoju izvan gradova. Otimanje automobila, oružane pljačke i otmice stvarni su rizici na cestama.
• Doslovno iz UK FCDO-a: „Širom Nigerije postoje ovlašteni i neovlašteni kontrolni punktovi za vozila” i „Usporite na svakoj vrsti kontrolnog punkta i ostanite mirni.” Savjeti navode i rastući trend nezakonitih kontrolnih punktova za vozila na glavnim snabdjevačkim i trgovačkim pravcima na sjeveru Nigerije. Pretpostavite da nijedan kontrolni punkt nije službeni dok se ne pokaže suprotno; originalnu dozvolu, IDP, pasoš i dokumente vozila držite pri ruci kako bi zaustavljanje bilo kratko.

Pročitajte više o vožnji u Nigeriji

• 10 zanimljivih činjenica o Nigeriji
• Najbolja mjesta za posjetiti u Nigeriji

Pogledajte kako izgleda vožnja u Nigeriji

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Nigeriji:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
3. Sažetak putnih savjeta UK FCDO-a za Nigeriju — regionalna upozorenja protiv svih putovanja i protiv svih putovanja osim neophodnih, posljednje ažuriranje: 13. juli 2026
4. Britanska tabela zemalja za IDP — za britanske vozače navodi „Nigeria | 1968”; to je bilateralno britansko-nigerijsko razvrstavanje prema odredbi Art. 48 Bečke konvencije, a ne dokaz da Nigerija odbija IDP iz 1949
5. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom saobraćaju iz 1949: pristupanje Nigerije zabilježeno je kao „3. februar 2011 a”
6. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom saobraćaju iz 1968: pristupanje Nigerije zabilježeno je kao „18. oktobar 2018 a”, broj stranaka: 91
7. UK FCDO, Nigerija — „112 (hitna pomoć, vatrogasci, policija)” i upozorenje da ne postoji nacionalna služba hitne pomoći
8. Federal Road Safety Corps (FRSC) — ovlašteni izdavalac međunarodnih vozačkih dozvola u Nigeriji
9. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
10. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968