अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कुक द्वीपसमूह में

🗓 हम कुक द्वीपसमूह के लिए सड़क यातायात कानून की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं कर सके; यहाँ दिए गए तथ्य, जहाँ उपलब्ध हो, आधिकारिक यात्रा मार्गदर्शन पर आधारित हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या कुक द्वीपसमूह में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• कुक द्वीपसमूह में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप कुक द्वीपसमूह में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या कुक द्वीपसमूह 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• कुक द्वीपसमूह में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• कुक द्वीपसमूह में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या कुक द्वीपसमूह में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

कुक द्वीपसमूह 1949 जिनेवा या 1968 वियना सड़क-यातायात अभिसमयों का पक्षकार नहीं है (UN Treaty Collection की स्थिति-सूची से जाँचा गया), इसलिए यहाँ किसी भी IDP को संधि-बल प्राप्त नहीं है। मान्यता पूरी तरह एक स्थानीय अनुमोदित-सूची वाला नियम है: 16 से अधिक आयु का कोई आगंतुक, जिसके पास ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, किसी EU सदस्य देश, जापान, न्यूज़ीलैंड, नॉर्वे, स्विट्ज़रलैंड, यूनाइटेड किंगडम या संयुक्त राज्य अमेरिका का पूर्ण और चालू लाइसेंस हो, छह महीने तक गाड़ी चला सकता है। यदि वह लाइसेंस अंग्रेज़ी में नहीं है, तो उसके साथ प्रमाणित अनुवाद होना चाहिए; Cook Islands Tourism का मार्गदर्शन IDP को उस अनुवाद का एक स्वीकार्य रूप बताता है, और व्यवहार में 1949 या 1968 वाली पुस्तिका, दोनों में से कोई भी यह काम कर देती है। IDP अपने आप में कभी गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं देता: नामित सूची से बाहर के किसी भी क्षेत्राधिकार के लाइसेंस-धारक को Cook Islands Police में सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षा देकर कुक द्वीपसमूह का आगंतुक लाइसेंस प्राप्त करना होगा, और IDP उसका स्थान नहीं ले सकता।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: मूल पूर्ण लाइसेंस साथ रखें, और यदि वह अंग्रेज़ी में नहीं है तो उसके साथ प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद या IDP भी; साथ ही पासपोर्ट, किराया-अनुबंध और बीमा के काग़ज़ात भी रखें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — स्थानीय अनुमोदित-सूची वाली मान्यता, EU कानून का अनुप्रयोग नहीं।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

कुक द्वीपसमूह में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

कुक द्वीपसमूह में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। कुक द्वीपसमूह में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप कुक द्वीपसमूह में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

किसी अनुमोदित क्षेत्राधिकार के पूर्ण लाइसेंस पर छह महीने तक, बशर्ते उस अवधि के दौरान लाइसेंस की अवधि समाप्त न हो और वह रद्द, निलंबित या अयोग्य घोषित न किया जाए। ध्यान दें कि यह स्वयं कुक द्वीपसमूह के आगंतुक लाइसेंस से अलग घड़ी है, जो द्वितीयक स्रोतों के अनुसार लगभग 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है। (कुक द्वीपसमूह का परिवहन मंत्रालय, Drivers Licence पृष्ठ)

क्या आप कुक द्वीपसमूह में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या कुक द्वीपसमूह 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों के लिए कुक द्वीपसमूह में जवाब अलग-अलग हैं, और उनमें से केवल एक ही तय है। 1968 वियना कन्वेंशन लागू नहीं होता: संयुक्त राष्ट्र के निक्षेपागार रिकॉर्ड में ऐसी कोई भागीदारी नहीं दिखती जो कुक द्वीपसमूह में लागू होती हो, और उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य या तो पक्षकार ही नहीं है या उसने स्पष्ट रूप से अपनी भागीदारी का विस्तार नहीं किया। 1949 जिनेवा कन्वेंशन ही खुला सवाल है — हम यह स्थापित नहीं कर सके कि वह कुक द्वीपसमूह में लागू होता है या नहीं, और यह किसी भी दिशा में निष्कर्ष नहीं, बल्कि हम जितनी पुष्टि कर सके उसमें एक कमी है। यहाँ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की किसी भी शर्त को अपुष्ट मानें और यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। कुक द्वीपसमूह में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। कुक द्वीपसमूह किसी भी सड़क-यातायात अभिसमय का पक्षकार नहीं है। वह अपनी स्वयं की अनुमोदित सूची चलाता है: ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, किसी EU सदस्य देश, जापान, न्यूज़ीलैंड, नॉर्वे, स्विट्ज़रलैंड, यूनाइटेड किंगडम या संयुक्त राज्य अमेरिका का पूर्ण लाइसेंस 16 से अधिक आयु के आगंतुक को छह महीने तक गाड़ी चलाने देता है। लाइसेंस अंग्रेज़ी में होना चाहिए या उसके साथ प्रमाणित अनुवाद होना चाहिए (IDP भी इसमें गिना जाता है), और उसमें ठीक वही वाहन-श्रेणी पहले से शामिल होनी चाहिए। बाक़ी सभी को — और अपने देश के लाइसेंस में वह श्रेणी न होते हुए स्कूटर चलाना चाहने वाले किसी भी व्यक्ति को — Cook Islands Police में सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षा देकर कुक द्वीपसमूह का आगंतुक लाइसेंस प्राप्त करना होगा; अकेले IDP से काम नहीं चलेगा। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्वीकृत सूची में नहीं — स्थानीय रूप से जारी दस्तावेज़ आवश्यक — आपका घरेलू लाइसेंस उन लाइसेंसों में नहीं है जिन्हें इस गंतव्य देश की अपनी सूची मंज़ूरी देती है; इसके बजाय वह अपना खुद का दस्तावेज़ जारी करता है, अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट उसकी जगह नहीं लेता, और गाड़ी चलाने से पहले आपको वह दस्तावेज़ लेना होगा। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि वह क्या है और उसे कैसे लिया जाए।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Cook Islands Tourism driving guidance

[2] Cook Islands Ministry of Transport driver-licence page (Australia, New Zealand, US, Canada, UK, EU) plus Cook Islands Tourism accepted-licence list (adds Japan, Norway, Switzerland); EU entry expanded to the 27 member states

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• कुक द्वीपसमूह से यात्रा कर रहे हैं? हम कुक द्वीपसमूह के लिए कोई अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता नहीं पहचान सके, इसलिए परमिट कहीं और से लेना पड़ सकता है — यात्रा से पहले लाइसेंस प्राधिकरण से जाँच करें।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

कुक द्वीपसमूह में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

कुक द्वीपसमूह का लाइसेंस (या आगंतुक लाइसेंस) इन सभी के लिए आवश्यक है: जिनका लाइसेंस अनुमोदित सूची से बाहर जारी हुआ हो; जिनके पास प्रतिबंधित या अनंतिम विदेशी लाइसेंस हो; जो ऐसी श्रेणी चाहते हों जो उनके अपने देश के लाइसेंस में शामिल नहीं है (सबसे आम तौर पर स्कूटर या मोटरसाइकिल); और जो छह महीने की आगंतुक-अवधि के बाद भी, या निवास ग्रहण करने पर, गाड़ी चला रहे हों। आधिकारिक स्रोत.

कुक द्वीपसमूह में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: रारोटोंगा में मोटरसाइकिल, स्कूटर या इलेक्ट्रिक बाइक के चालकों और पीछे बैठे यात्रियों के लिए हेलमेट अनिवार्य है (NZD 250 का जुर्माना)। यह अनिवार्यता बाहरी द्वीपों पर लागू नहीं होती, जहाँ हेलमेट पहनने को पुरज़ोर प्रोत्साहित किया जाता है। किराये और बीमा के काग़ज़ात साथ रखें।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: शराब पीकर गाड़ी चलाना अपराध है, पर कुक द्वीपसमूह के किसी आधिकारिक स्रोत से कोई वर्तमान संख्यात्मक BAC या साँस-अल्कोहल सीमा सत्यापित नहीं की जा सकी (Transport Act 1966 का समेकित पाठ प्राप्त नहीं हो सका, और परिवहन मंत्रालय का विधान-पृष्ठ केवल PDF लिंक प्रकाशित करता है)। शून्य शराब को सुरक्षित नियम मानें और स्थानीय स्तर पर पुष्टि कर लें। सत्यापित नहीं। किसी आधिकारिक स्रोत से दंड के स्तर प्राप्त नहीं हो सकीं; Cook Islands Police से पुष्टि कर लें.
• गति सीमाएँ: बाईं ओर गाड़ी चलाएँ। परिवहन मंत्रालय मुख्य बस्ती में अधिकतम 30 km/h और द्वीप के शेष भाग के गाँवों में 50 km/h बताता है। व्यापक रूप से प्रयुक्त द्वितीयक मार्गदर्शन इसके बजाय अवारुआ और मुरी में 30 km/h, गाँवों से गुज़रते समय और आइतुताकी के अधिकांश भाग में 40 km/h, और आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50 km/h बताता है — लगे हुए संकेतों का पालन करें।
• मूल पूर्ण लाइसेंस साथ रखें, और यदि वह अंग्रेज़ी में नहीं है तो उसके साथ प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद या IDP भी; साथ ही पासपोर्ट, किराया-अनुबंध और बीमा के काग़ज़ात भी रखें.
• कार चलाने का अधिकार स्कूटर या मोटरसाइकिल चलाने का अधिकार नहीं देता। यदि आपके अपने देश के लाइसेंस में मोटरसाइकिल श्रेणी नहीं है, तो उसे चलाने से पहले Cook Islands Police के माध्यम से स्थानीय श्रेणी प्राप्त करें — आगंतुकों के मामले में प्रवर्तन और बीमा, दोनों में यही सबसे आम चूक है.
• बाईं ओर गाड़ी चलाएँ और रात में विशेष सावधानी बरतें: सड़कों की दशा, स्ट्रीट लाइटें और फ़ुटपाथ सीमित हैं, और पैदल यात्री तथा जानवर सड़क पर ही होते हैं.
• मौजूदा UK FCDO सलाह के अनुसार UK फ़ोटोकार्ड ड्राइविंग लाइसेंस कुक द्वीपसमूह में स्पष्ट रूप से प्रयोग किया जा सकता है; पुराने UK काग़ज़ी लाइसेंसों को फ़ोटोकार्ड में अपडेट कराने या IDP के सही संस्करण के साथ रखने की आवश्यकता पड़ सकती है.

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देखिए, कुक द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

कुक द्वीपसमूह में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Cook Islands Tourism General FAQ — स्वीकृत देशों की सूची, आयु, हेलमेट का जुर्माना (28 जुलाई 2026 को कोई सामग्री प्राप्त नहीं हुई; खोज-परिणामों के अंशों और द्वितीयक स्रोतों से पुष्टि की गई)
3. Cook Islands Tourism — Getting Around (अनुवाद/IDP, गति, मोटरसाइकिल संबंधी मार्गदर्शन) — 28 जुलाई 2026 को कोई सामग्री प्राप्त नहीं हुई
4. Cook Islands Tourism — Advisory Note for Visitors: Cook Islands Licenses (आगंतुक-लाइसेंस की प्रक्रिया, अवारुआ स्थित पुलिस मुख्यालय, परीक्षा शुल्क) — 28 जुलाई 2026 को कोई सामग्री प्राप्त नहीं हुई
5. UK FCDO यात्रा-सलाह — UK फ़ोटोकार्ड लाइसेंस प्रयोग योग्य, रात में गाड़ी चलाना, हेलमेट
6. UN Treaty Collection — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय की स्थिति: कुक द्वीपसमूह पक्षकार नहीं; न्यूज़ीलैंड ने 12 फ़रवरी 1958 को परिग्रहण किया, पर कुक द्वीपसमूह तक विस्तार के बिना
7. RNZ Pacific — कुक द्वीपसमूह का हेलमेट कानून 1 अक्टूबर 2020 से लागू, NZD 250 का जुर्माना, Transport Act 1966 में संशोधन
8. Cook Islands Pocket Guide — स्वीकृत देशों की सूची, जिसमें जापान/नॉर्वे/स्विट्ज़रलैंड शामिल हैं, आगंतुक-लाइसेंस की परीक्षाएँ, शुल्क और 30 दिन की वैधता (द्वितीयक स्रोत, केवल वहीं प्रयुक्त जहाँ आधिकारिक पृष्ठ प्राप्त नहीं हो सके)
9. कुक द्वीपसमूह सरकार का दिव्यांगता पोर्टल — आपातकालीन नंबर (999 सामान्य; रारोटोंगा चिकित्सा 22644, आइतुताकी 31002)
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन