Internationalt kørekort på Cookøerne

🗓 Vi kunne ikke uafhængigt verificere færdselslovgivningen for Cookøerne; oplysningerne her bygger på officiel rejsevejledning, hvor en sådan findes. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil på Cookøerne: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort på Cookøerne?
• I hvilken side af vejen kører man i Cookøerne?
• Hvor længe må du køre på Cookøerne på et udenlandsk kørekort?
• Er Cookøerne part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre på Cookøerne med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Cookøerne? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler på Cookøerne, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil på Cookøerne
• Kilder

At køre bil på Cookøerne: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort på Cookøerne?

Cookøerne er ikke part i Genèvekonventionen af 1949 eller Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik (kontrolleret mod statuslisten i FN's traktatsamling), så intet IDP har traktatvirkning her. Anerkendelsen beror alene på en lokal regel med en liste over godkendte lande: en besøgende over 16, der har et fuldt, gyldigt kørekort fra Australien, Canada, en EU-medlemsstat, Japan, New Zealand, Norge, Schweiz, Storbritannien eller Amerikas Forenede Stater, må køre i op til seks måneder. Er kørekortet ikke på engelsk, skal det ledsages af en bekræftet oversættelse; vejledningen fra Cook Islands Tourism nævner et IDP som en acceptabel form for denne oversættelse, og i praksis kan enten et 1949- eller et 1968-hæfte tjene det formål. Et IDP giver aldrig i sig selv ret til at køre: den, der har et kørekort fra en jurisdiktion uden for den nævnte liste, skal aflægge en teoretisk og en praktisk prøve hos Cook Islands Police og erhverve Cookøernes kørekort til besøgende, og et IDP kan ikke træde i stedet for det.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Medbring det originale, fulde kørekort plus en bekræftet engelsk oversættelse eller et IDP, hvis det ikke er på engelsk, sammen med pas, lejekontrakt og forsikringspapirer.
• Indehavere af EU-/EØS-kørekort: intet internationalt kørekort nødvendigt — Lokal anerkendelse via listen over godkendte lande, ikke anvendelse af EU-retten.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Cookøerne?

I Cookøerne kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler på Cookøerne har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre på Cookøerne på et udenlandsk kørekort?

Op til seks måneder på et fuldt kørekort fra en godkendt jurisdiktion, forudsat at kørekortet ikke udløber og ikke tilbagekaldes, suspenderes eller frakendes i den periode. Bemærk, at dette er et andet ur end selve Cookøernes kørekort til besøgende, som ifølge sekundære kilder udstedes for omkring 30 dage. (Cookøernes transportministerium, siden Drivers Licence)

Planlægger du at flytte til Cookøerne? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Cookøerne part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

De to FN-konventioner om vejtrafik har forskellige svar på Cookøerne, og kun det ene af dem er afklaret. Wienerkonventionen af 1968 gælder ikke: FN's depositarregistreringer viser ingen deltagelse, der udstrækker sig til Cookøerne, og den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, er enten ikke part eller har udtrykkeligt ikke udvidet sin egen deltagelse. Genèvekonventionen af 1949 er det åbne spørgsmål — vi kunne ikke fastslå, om den gælder på Cookøerne, og det er et hul i det, vi kunne bekræfte, snarere end en konstatering i den ene eller den anden retning. Betragt ethvert krav om internationalt kørekort her som ubekræftet, og spørg myndighederne, inden du rejser.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre på Cookøerne med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Cookøerne som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Cookøerne er ikke part i nogen vejtrafikkonvention. Øerne har deres egen liste over godkendte lande: et fuldt kørekort fra Australien, Canada, en EU-medlemsstat, Japan, New Zealand, Norge, Schweiz, Storbritannien eller USA giver en besøgende over 16 ret til at køre i op til seks måneder. Kørekortet skal være på engelsk eller være ledsaget af en bekræftet oversættelse (et IDP tæller med), og det skal allerede dække præcis den pågældende køretøjskategori. Alle andre — og enhver, der vil køre scooter uden den tilsvarende kategori i kørekortet fra hjemlandet — skal aflægge en teoretisk og en praktisk prøve hos Cook Islands Police og erhverve Cookøernes kørekort til besøgende; et IDP alene er ikke nok. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Ikke på listen over godkendte lande — lokalt udstedt dokument påkrævet — dit hjemlands kørekort er ikke blandt dem, som destinationens egen liste godkender; destinationen udsteder i stedet sit eget dokument, et internationalt kørekort træder ikke i stedet for det, og du skal skaffe det, før du kører. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad det er, og hvordan du får det.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Cook Islands Tourism driving guidance

[2] Cook Islands Ministry of Transport driver-licence page (Australia, New Zealand, US, Canada, UK, EU) plus Cook Islands Tourism accepted-licence list (adds Japan, Norway, Switzerland); EU entry expanded to the 27 member states

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Cookøerne? Vi kunne ikke identificere nogen autoriseret udsteder af internationale kørekort for Cookøerne, så et internationalt kørekort skal måske skaffes et andet sted — spørg kørekortmyndigheden, inden du rejser.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Cookøerne? Regler for nye fastboende

Et kørekort fra Cookøerne (eller et kørekort til besøgende) kræves af alle, hvis kørekort er udstedt uden for listen over godkendte lande, alle med et begrænset eller foreløbigt udenlandsk kørekort, alle, der vil køre i en kategori, som deres kørekort fra hjemlandet ikke dækker (oftest scooter eller motorcykel), og alle, der fortsat kører efter besøgsperioden på seks måneder, eller når de tager bopæl. Officiel kilde.

Færdselsregler på Cookøerne, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Styrthjelm er obligatorisk på Rarotonga for førere og passagerer på motorcykel, scooter eller elcykel (bøde på NZD 250). Påbuddet gælder ikke på de ydre øer, hvor hjelm kraftigt anbefales. Medbring leje- og forsikringspapirer.
• Spirituskørsel: Spirituskørsel er strafbart, men ingen aktuel talmæssig promillegrænse eller grænse for alkohol i udåndingsluften kunne verificeres i en officiel kilde fra Cookøerne (den konsoliderede tekst af Transport Act 1966 kunne ikke hentes, og transportministeriets lovgivningsside offentliggør kun PDF-links). Brug nul alkohol som den sikre regel, og få det bekræftet lokalt. Ikke verificeret. Straffeintervallerne kunne ikke skaffes fra en officiel kilde; få dem bekræftet hos Cook Islands Police.
• Hastighedsgrænser: Kør i venstre side. Transportministeriet angiver højst 30 km/t i hovedbyen og 50 km/t i landsbyerne på resten af øen. Udbredt sekundær vejledning angiver i stedet 30 km/t i Avarua og Muri, 40 km/t gennem landsbyer og på det meste af Aitutaki og 50 km/t uden for beboede områder — følg skiltningen.
• Medbring det originale, fulde kørekort plus en bekræftet engelsk oversættelse eller et IDP, hvis det ikke er på engelsk, sammen med pas, lejekontrakt og forsikringspapirer.
• Førerret til bil giver ikke ret til at køre scooter eller motorcykel. Mangler kørekortet fra hjemlandet motorcykelkategorien, så erhverv den lokale kategori via Cook Islands Police, før du kører — det er den hyppigste enkeltårsag til, at besøgende kommer i problemer med politiets kontrol og med forsikringen.
• Kør i venstre side, og vær særlig forsigtig om natten: vejenes stand, gadebelysningen og fortovene er mangelfulde, og der færdes fodgængere og dyr på kørebanen.
• Et britisk fotokørekort kan ifølge UK FCDO's aktuelle rådgivning udtrykkeligt bruges på Cookøerne; ældre britiske papirkørekort skal muligvis opdateres til et fotokørekort eller suppleres med den rette IDP-udgave.

Læs mere om at køre bil på Cookøerne

• Bedste steder at besøge på Cook Øerne

Se, hvordan det er at køre bil på Cookøerne

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur på Cookøerne:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Cook Islands Tourism General FAQ — liste over accepterede lande, alder, hjelmbøde (intet indhold leveret den 28. juli 2026; underbygget via søgeuddrag og sekundære kilder)
3. Cook Islands Tourism — Getting Around (oversættelse/IDP, hastighed, vejledning om motorcykler) — intet indhold leveret den 28. juli 2026
4. Cook Islands Tourism — Advisory Note for Visitors: Cook Islands Licenses (proceduren for kørekort til besøgende, politiets hovedkvarter i Avarua, prøvegebyrer) — intet indhold leveret den 28. juli 2026
5. UK FCDO's rejsevejledning — britisk fotokørekort kan bruges, kørsel om natten, hjelme
6. FN's traktatsamling — status for Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik: Cookøerne er ikke part; New Zealand tiltrådte den 12. februar 1958 uden udvidelse til Cookøerne
7. RNZ Pacific — Cookøernes hjelmlov i kraft fra den 1. oktober 2020, bøde på NZD 250, ændring af Transport Act 1966
8. Cook Islands Pocket Guide — liste over accepterede lande inkl. Japan/Norge/Schweiz, prøver for kørekort til besøgende, gebyrer og gyldighed på 30 dage (sekundær kilde, kun brugt, hvor officielle sider ikke kunne hentes)
9. Cookøernes regerings handicapportal — alarmnumre (999 generelt; lægehjælp på Rarotonga 22644, Aitutaki 31002)
10. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
11. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968