अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट बोत्सवाना में

🗓 तथ्य बोत्सवाना के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• बोत्सवाना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या बोत्सवाना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• बोत्सवाना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप बोत्सवाना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या बोत्सवाना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से बोत्सवाना में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• बोत्सवाना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• बोत्सवाना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• बोत्सवाना में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

बोत्सवाना में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या बोत्सवाना में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP कानूनी रूप से अनिवार्य नहीं है। सड़क यातायात विनियम reg. 11A(1)(b) 'बोत्सवाना के अलावा किसी अन्य देश में जारी राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस' को, भाषा और फ़ोटो संबंधी शर्तों के अधीन, पहली बार आगमन से 365 दिनों तक वैध ड्राइविंग लाइसेंस मानता है। अलग से, reg. 11A(1)(a) 'बोत्सवाना के बाहर निवास करने वाले व्यक्ति के पास मौजूद अभिसमय-आधारित ड्राइविंग परमिट या अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट' को वैध मानता है। बोत्सवाना का अपना reg. 2 'अभिसमय-आधारित ड्राइविंग परमिट' को 1968 वियना अभिसमय के संदर्भ से परिभाषित करता है, जबकि बोत्सवाना स्वयं 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार है (परिग्रहण 3 जनवरी 1967) — इसलिए 1949 और 1968 दोनों पुस्तिकाएँ स्वीकार की जाती हैं। चूँकि अभिसमय स्वयं IDP को केवल मूल राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ ही वैध बनाते हैं, और किराया कंपनियाँ दोनों माँगती हैं, इसलिए राष्ट्रीय लाइसेंस और IDP दोनों साथ रखें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: Section 30(3) चालक से अपेक्षा करती है कि वह गाड़ी चलाते समय हमेशा ड्राइविंग लाइसेंस साथ रखे और माँगे जाने पर पुलिस अधिकारी को प्रस्तुत करे। मूल लाइसेंस, IDP (यदि हो), पासपोर्ट, किराया अनुबंध, पंजीकरण और बीमा का प्रमाण साथ रखें। अंतर-शहरी मार्गों पर पुलिस नाकेबंदी आम बात है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

बोत्सवाना में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

बोत्सवाना में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। बोत्सवाना में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप बोत्सवाना में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

कोई आगंतुक किसी वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस पर उस दिन से 365 दिनों तक गाड़ी चला सकता है जिस दिन धारक पहली बार बोत्सवाना पहुँचता है, बशर्ते लाइसेंस अंग्रेज़ी में हो (या उसके साथ प्रमाणित अनुवाद अथवा सक्षम प्राधिकारी का प्रामाणिकता-पत्र संलग्न हो) और उस पर फ़ोटो और हस्ताक्षर हों। IDP भी इसी 365 दिनों वाले आधार पर स्वीकार किया जाता है। (सड़क यातायात विनियम, Cap. 69:01 (अधीनस्थ विधान), reg. 11A(1))

क्या आप बोत्सवाना में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या बोत्सवाना 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

बोत्सवाना सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 3 जनवरी 1967 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से बोत्सवाना में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। बोत्सवाना में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। बोत्सवाना किसी भी देश के राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को धारक के पहली बार आगमन से 365 दिनों तक मान्यता देता है, इसलिए IDP कानूनी रूप से अनिवार्य नहीं है। पेच देश में नहीं, दस्तावेज़ में है: लाइसेंस अंग्रेज़ी में होना चाहिए — या उसके साथ प्रमाणित अनुवाद अथवा प्रामाणिकता-पत्र संलग्न होना चाहिए — और उस पर फ़ोटो और हस्ताक्षर होने चाहिए। बोत्सवाना 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार है, पर उसके विनियम 1968 वियना परमिटों को भी स्पष्ट रूप से मान्यता देते हैं, इसलिए दोनों में से कोई भी IDP पुस्तिका काम करती है और भाषा-नियम को पूरा करने का सबसे साफ़ तरीका है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Road Traffic Regulations, Cap. 69:01 (Sub. Leg.), reg. 11A(1) provisos (i)-(iii)

[2] Road Traffic Regulations, Cap. 69:01 (Sub. Leg.), reg. 11A(1)(b), as inserted by S.I. No. 100 of 2015

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• बोत्सवाना से यात्रा कर रहे हैं? बोत्सवाना के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Department of Road Transport and Safety (DRTS) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

बोत्सवाना में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

दो अलग-अलग घड़ियाँ। Reg. 11A(2): धारक के निवास ग्रहण करने पर, विदेशी लाइसेंस निवास ग्रहण करने की तिथि से 365 दिन बाद वैध माना जाना बंद हो जाता है। Reg. 11B(1): जो धारक 365 दिन या उससे अधिक की लगातार अवधि के लिए निवास ग्रहण करता है, उसे बोत्सवाना लाइसेंस में रूपांतरण कराना होगा। Reg. 11B(3): SADC देश में जारी लाइसेंस के धारक के लिए बोत्सवाना में रहते हुए रूपांतरण कराना आवश्यक नहीं है, पर उसकी समाप्ति से पहले वह या तो रूपांतरण करा सकता है या जारी करने वाले देश में उसका नवीनीकरण करा सकता है। आधिकारिक स्रोत.

बोत्सवाना में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: सीट बेल्ट और मोटरसाइकिल हेलमेट, जहाँ लागू हों, आवश्यक हैं। दूरदराज़ यात्रा के लिए पर्याप्त पानी, अतिरिक्त टायर, जैक, चेतावनी त्रिकोण और भरोसेमंद संचार-साधन साथ रखें; कालाहारी और डेल्टा क्षेत्रों में मोबाइल नेटवर्क कहीं-कहीं ही मिलता है।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सड़क यातायात अधिनियम की Section 46(1) साँस या रक्त में अल्कोहल 'निर्धारित सीमा से अधिक' होने पर गाड़ी चलाना निषिद्ध करती है — संख्यात्मक सीमा अधीनस्थ विधान द्वारा तय होती है और किसी वर्तमान आधिकारिक तालिका से सत्यापित नहीं की गई, इसलिए यहाँ कोई आँकड़ा नहीं दिया गया। शून्य अल्कोहल को सुरक्षित नियम मानें; साँस-परीक्षण का प्रयोग होता है। Section 46(3): निर्धारित सीमा से अधिक होने पर 'कम से कम P3 000 और अधिकतम P5 000 का जुर्माना या कम से कम 18 महीने और अधिकतम दो वर्ष का कारावास, या दोनों' का दंड है। Section 46(4): शराब या नशीले पदार्थों के कारण अयोग्य अवस्था में गाड़ी चलाने पर 'कम से कम P5 000 और अधिकतम P10 000 का जुर्माना या कम से कम दो वर्ष और अधिकतम पाँच वर्ष का कारावास, या दोनों' का दंड है.
• गति सीमाएँ: संकेतित km/h सीमाओं का पालन करें; अधिनियम s. 45 के तहत तेज़ गति पर दंड देता है और गति-मापी उपकरणों के प्रमाणपत्रों को बिना अतिरिक्त प्रमाण के साक्ष्य के रूप में स्वीकार करता है। बस्तियों, जानवरों और क्षतिग्रस्त सड़कों के पास गति काफ़ी कम करें; ईंधन और सेवाओं के बीच की दूरियाँ बहुत अधिक हो सकती हैं।
• Section 30(3) चालक से अपेक्षा करती है कि वह गाड़ी चलाते समय हमेशा ड्राइविंग लाइसेंस साथ रखे और माँगे जाने पर पुलिस अधिकारी को प्रस्तुत करे। मूल लाइसेंस, IDP (यदि हो), पासपोर्ट, किराया अनुबंध, पंजीकरण और बीमा का प्रमाण साथ रखें। अंतर-शहरी मार्गों पर पुलिस नाकेबंदी आम बात है.
• किसी वाहन को सीमा पार या गेम रिज़र्व और कंसेशन क्षेत्रों में ले जाने से पहले किराया कंपनी से लिखित अनुमति लें, और बीमा तथा रिकवरी कवर की पुष्टि करें; कई अनुबंध पार्कों के कच्चे रास्तों और केवल 4x4 वाले मार्गों को कवर से बाहर रखते हैं.
• यातायात बाईं ओर चलता है। वन्यजीव, खुले घूमते मवेशी, पैदल यात्री, सेवाओं के बीच बहुत लंबी दूरियाँ, गड्ढे और बिना रोशनी वाले वाहन ग्रामीण सड़कों पर रात में गाड़ी चलाना विशेष रूप से ख़तरनाक बना देते हैं.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. सड़क यातायात विनियम, Cap. 69:01 (अधीनस्थ विधान), reg. 11A(1)
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. 2015 का S.I. सं. 100 — सड़क यातायात (संशोधन) विनियम (regs. 11A-11C जोड़े गए)
5. UN Treaty Collection — 1949 जिनेवा सड़क यातायात अभिसमय की स्थिति (Botswana 3 जनवरी 1967 a)
6. UN Treaty Collection — 1968 वियना सड़क यातायात अभिसमय की स्थिति (बोत्सवाना इसमें नहीं है)
7. बोत्सवाना सरकार — आपातकालीन चिकित्सा सेवाएँ (एम्बुलेंस 997)
8. Department of Road Transport and Safety (DRTS) — बोत्सवाना में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन