بوتسوانا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ بوٹسوانا کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• بوٹسوانا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا بوٹسوانا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• بوٹسوانا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ بوٹسوانا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا بوٹسوانا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر بوٹسوانا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• بوٹسوانا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• بوٹسوانا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• بوٹسوانا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

بوٹسوانا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا بوٹسوانا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

IDP قانوناً لازمی نہیں۔ Road Traffic Regulations کا reg. 11A(1)(b) “بوٹسوانا کے علاوہ کسی ملک میں جاری کردہ قومی ڈرائیونگ لائسنس” کو پہلی آمد سے 365 دن تک کارآمد ڈرائیونگ لائسنس قرار دیتا ہے، بشرطیکہ زبان اور تصویر سے متعلق شرائط پوری ہوں۔ اس سے الگ، reg. 11A(1)(a) “بوٹسوانا سے باہر مقیم کسی شخص کے پاس موجود کنونشن ڈرائیونگ پرمٹ یا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ” کو کارآمد قرار دیتا ہے۔ بوٹسوانا کا اپنا reg. 2 “کنونشن ڈرائیونگ پرمٹ” کی تعریف 1968 کے ویانا کنونشن کے حوالے سے کرتا ہے، جبکہ بوٹسوانا خود 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے (الحاق 3 جنوری 1967) — لہٰذا 1949 اور 1968 دونوں کے کتابچے قبول کیے جاتے ہیں۔ چونکہ خود کنونشن IDP کو صرف بنیادی قومی لائسنس کے ساتھ کارآمد بناتے ہیں، اور کرائے کی کمپنیاں دونوں کا مطالبہ کرتی ہیں، اس لیے قومی لائسنس اور IDP دونوں ساتھ رکھیں۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: Section 30(3) کا تقاضا ہے کہ ڈرائیور گاڑی چلاتے وقت ڈرائیونگ لائسنس ہمیشہ ساتھ رکھے اور پولیس افسر کے مطالبے پر اسے پیش کرے۔ اصل لائسنس، IDP اگر ہو، پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ، رجسٹریشن اور بیمے کا ثبوت ساتھ رکھیں۔ شہروں کے درمیان راستوں پر پولیس کی ناکہ بندیاں معمول کی بات ہیں۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

بوٹسوانا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

بوٹسوانا میں سڑک کی بائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ دائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ بوٹسوانا میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ دائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ بوٹسوانا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

کوئی سیاح کارآمد غیر ملکی قومی لائسنس پر بوٹسوانا میں اپنی پہلی آمد کے دن سے 365 دن تک گاڑی چلا سکتا ہے، بشرطیکہ لائسنس انگریزی میں ہو (یا اُس کے ساتھ مصدقہ ترجمہ یا مجاز اتھارٹی کا تصدیقِ اصلیت کا خط منسلک ہو) اور اُس پر تصویر اور دستخط موجود ہوں۔ IDP بھی اسی 365 دن کی بنیاد پر قبول کیا جاتا ہے۔ (Road Traffic Regulations، Cap. 69:01 (Sub. Leg.)، reg. 11A(1))

کیا آپ بوٹسوانا منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا بوٹسوانا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

بوٹسوانا روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن کا فریق ہے، مگر 1968 کا ویانا کنونشن کا نہیں۔

• روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: الحاق 3 جنوری 1967 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر بوٹسوانا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے بوٹسوانا منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ بوٹسوانا کسی بھی ملک کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کو حامل کی پہلی آمد سے 365 دن تک تسلیم کرتا ہے، اس لیے IDP قانوناً لازمی نہیں۔ اصل رکاوٹ ملک نہیں بلکہ دستاویز ہے: لائسنس انگریزی میں ہونا چاہیے — یا اُس کے ساتھ مصدقہ ترجمہ یا تصدیقِ اصلیت کا خط منسلک ہو — اور اُس پر تصویر اور دستخط ہونے چاہییں۔ بوٹسوانا 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر اُس کے ضوابط 1968 کے ویانا پرمٹوں کو بھی صراحتاً تسلیم کرتے ہیں، لہٰذا IDP کا کوئی بھی کتابچہ کارآمد ہے اور زبان کی شرط پوری کرنے کا سب سے صاف طریقہ ہے۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یا ترجمہ — آپ کے قومی لائسنس کے ساتھ ایک معاون دستاویز درکار ہے۔ منزل ملک کون سی دستاویزات قبول کرتا ہے، اور آیا آپ کے لائسنس کے لیے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری بھی ہو سکتا ہے یا نہیں، یہ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
• قومی لائسنس کافی ہے — IDD/ترجمے کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، اور اس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا؛ اس کے بجائے IDD یا مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Road Traffic Regulations, Cap. 69:01 (Sub. Leg.), reg. 11A(1) provisos (i)-(iii)

[2] Road Traffic Regulations, Cap. 69:01 (Sub. Leg.), reg. 11A(1)(b), as inserted by S.I. No. 100 of 2015

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

[b] IDD = بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز، یعنی آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ایک معیاری ترجمہ۔ آپ یہاں درخواست دے سکتے ہیں: https://idaoffice.org/ur/apply-now/۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ بوٹسوانا سے سفر کر رہے ہیں؟ بوٹسوانا کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Department of Road Transport and Safety (DRTS) جاری کرتا ہے۔ سرکاری ویب سائٹ.
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

بوٹسوانا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

دو الگ گھڑیاں۔ Reg. 11A(2): جیسے ہی حامل رہائش اختیار کر لے، غیر ملکی لائسنس رہائش اختیار کرنے کی تاریخ کے 365 دن بعد کارآمد تصور ہونا بند ہو جاتا ہے۔ Reg. 11B(1): جو حامل مسلسل 365 دن یا اس سے زیادہ مدت کے لیے رہائش اختیار کرے، اُس کے لیے بوٹسوانا کے لائسنس میں تبدیلی لازمی ہے۔ Reg. 11B(3): SADC کے کسی ملک میں جاری کردہ لائسنس کے حامل پر بوٹسوانا میں قیام کے دوران تبدیلی لازمی نہیں، لیکن اُس کی میعاد ختم ہونے سے پہلے وہ یا تو اسے تبدیل کرا سکتا ہے یا جاری کرنے والے ملک میں اس کی تجدید کرا سکتا ہے۔ سرکاری ماخذ.

بوٹسوانا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: جہاں لاگو ہو، سیٹ بیلٹ اور موٹر سائیکل ہیلمٹ لازمی ہیں۔ دور دراز سفر کے لیے وافر پانی، فالتو ٹائر، جیک، انتباہی مثلث اور قابلِ اعتماد مواصلاتی ذرائع ساتھ رکھیں؛ کالاہاری اور ڈیلٹا کے علاقوں میں موبائل کوریج جگہ جگہ منقطع ہے۔
• نشے میں ڈرائیونگ: Road Traffic Act کی Section 46(1) اُس وقت گاڑی چلانے کی ممانعت کرتی ہے جب سانس یا خون میں الکحل “مقررہ حد سے زیادہ” ہو — عددی حد ذیلی قانون سازی سے طے ہوتی ہے اور کسی موجودہ سرکاری جدول سے اس کی تصدیق نہیں ہوئی، اس لیے یہاں کوئی عدد بیان نہیں کیا گیا۔ صفر الکحل کو محفوظ اصول سمجھیں؛ سانس کی جانچ کی جاتی ہے۔ Section 46(3): مقررہ حد سے تجاوز پر “کم از کم P3 000 اور زیادہ سے زیادہ P5 000 جرمانہ، یا کم از کم 18 ماہ اور زیادہ سے زیادہ دو سال قید، یا دونوں” کی سزا ہے۔ Section 46(4): شراب یا منشیات کے باعث گاڑی چلانے کے ناقابل حالت میں گاڑی چلانے پر “کم از کم P5 000 اور زیادہ سے زیادہ P10 000 جرمانہ، یا کم از کم دو سال اور زیادہ سے زیادہ پانچ سال قید، یا دونوں” کی سزا ہے.
• رفتار کی حدود: کلومیٹر فی گھنٹہ میں نصب شدہ حدوں کی پابندی کریں؛ ایکٹ s. 45 کے تحت تیز رفتاری کی سزا دیتا ہے اور رفتار ناپنے والے آلات کے سرٹیفکیٹ کو مزید ثبوت کے بغیر شہادت کے طور پر قبول کرتا ہے۔ بستیوں، جانوروں اور سڑک کی ٹوٹ پھوٹ کے پاس رفتار بہت کم کر دیں؛ ایندھن اور دیگر سہولیات کے درمیان فاصلے بہت زیادہ ہو سکتے ہیں۔
• Section 30(3) کا تقاضا ہے کہ ڈرائیور گاڑی چلاتے وقت ڈرائیونگ لائسنس ہمیشہ ساتھ رکھے اور پولیس افسر کے مطالبے پر اسے پیش کرے۔ اصل لائسنس، IDP اگر ہو، پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ، رجسٹریشن اور بیمے کا ثبوت ساتھ رکھیں۔ شہروں کے درمیان راستوں پر پولیس کی ناکہ بندیاں معمول کی بات ہیں.
• کسی گاڑی کو سرحد پار یا گیم ریزروز اور کنسیشن علاقوں میں لے جانے سے پہلے کرائے کی کمپنی سے تحریری اجازت لیں، اور بیمے اور ریکوری کی کوریج کی تصدیق کریں؛ بہت سے معاہدے پارکوں کے کچے راستوں اور صرف فور وہیل ڈرائیو کے قابل راستوں کو کوریج سے خارج کرتے ہیں.
• ٹریفک بائیں جانب چلتی ہے۔ جنگلی جانور، آزاد گھومتے مویشی، پیدل چلنے والے، سہولیات کے درمیان بہت طویل فاصلے، گڑھے اور بغیر روشنی کی گاڑیاں دیہی سڑکوں پر رات کو گاڑی چلانا خاص طور پر خطرناک بنا دیتی ہیں.

بوٹسوانا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• بوٹسوانا کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• بوتسوانا میں گھومنے کے لیے بہترین مقامات

دیکھیں کہ بوٹسوانا میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

بوٹسوانا میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. Road Traffic Regulations، Cap. 69:01 (Sub. Leg.)، reg. 11A(1)
3. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
4. S.I. No. 100 of 2015 — Road Traffic (Amendment) Regulations (جن کے ذریعے regs. 11A-11C شامل کیے گئے)
5. UN Treaty Collection — 1949 کے جنیوا روڈ ٹریفک کنونشن کی حیثیت (Botswana 3 جنوری 1967 a)
6. UN Treaty Collection — 1968 کے ویانا روڈ ٹریفک کنونشن کی حیثیت (بوٹسوانا شامل نہیں)
7. حکومتِ بوٹسوانا — ہنگامی طبی خدمات (ایمبولینس 997)
8. Department of Road Transport and Safety (DRTS) — بوٹسوانا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
10. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن