1. דף הבית
  2.  / 
  3. אילו מדינות מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי
  4.  / 
  5. רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה

רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה


מלזיה

רישיון נהיגה בינלאומי לנסיעה שלך במלזיה

  • אישור מיידי
  • תהליך מהיר ופשוט
  • תקף מ-1 עד 3 שנים
  • נהג כחוק בחו"ל
  • מתורגם ל-70 שפות
  • מוכר ביותר מ-150 מדינות
  • משלוח אקספרס לכל העולם
IDP

איפה מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה?

קבלת רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) במלזיה היא פשוטה אם יש ברשותך רישיון תקף מטעם מלזיה, כלומר רישיון נהיגה לאומי. אם יעד הנסיעה שלך הוא מלזיה, מומלץ לפנות מראש לרשות המוסמכת במדינת מוצאך ולהצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי עוד לפני היציאה לדרך. עם זאת, אם כבר יצאת לדרך ואין ברשותך רישיון כזה, באפשרותך להזמין תרגום מקוון של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. זו דרך מהירה, נוחה ויעילה יותר לוודא שתוכל לנהוג כחוק לאורך כל הנסיעה.

רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי לשפות רבות. התעודות הראשונות מסוג זה הופיעו ב-1926, בעקבות האמנה הבינלאומית בדבר תנועה ממונעת שנחתמה בפריז. על רישיון הנהיגה הבינלאומי השפיעו גם שתי אמנות נוספות, משנת 1949 ומשנת 1968. המונח International Driving Permit זהה למונח International Driving License.

נזכיר שרישיון הנהיגה הבינלאומי פועל רק בליווי רישיון נהיגה לאומי בתוקף.

איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה אונליין?


פשוט ומהיר
כדי לקבל רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) עליך להגיש בקשה ולמלא את הטופס, ולשם כך נצטרך ממך:
  • 1. צילום של רישיון נהיגה לאומי תקף שברשותך
  • 2. הפרטים האישיים שלך
  • 3. תמונה שלך
  • 4. החתימה שלך (סרוק או צלם אותה)

השירותים שלנו לא יעלו לך הון.
קבל עכשיו רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) וצא לדרך בקלות.

כמה עולה רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה?


אחריות להחזר כספי של 7 ימים!

אתה רשאי להחזיר את המסמכים שהונפקו על ידי רשות הנהיגה הבינלאומית בכל עת לפני המסירה או תוך 7 ימים לאחר מסירת המסמך תמורת החזר מלא.

מטבע התשלום
USD
משלוח
דואר אוויר:
14.99 USD — 15 - 50 ימי עסקים
FedEx Connect Plus:
36.99 USD — 4 - 9 ימי עסקים
FedEx Priority:
41.99 USD — 1 - 3 ימי עסקים
EMS:
52.99 USD — 15 - 40 ימי עסקים
DHL Express:
64.99 USD — 2 - 5 ימי עסקים
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ימי עסקים
עיבוד מהיר
20 דקות בתוספת תשלום 25.00 USD
  • רישיון נהיגה בינלאומי בתקן האו"ם
  • רישיון נהיגה בינלאומי אלקטרוני
1 שנה פג תוקף ב 2027 USD 69.00 להחיל
2 שנים פג תוקף ב 2028 USD 75.00 אתה חוסך 63.00 USD להחיל
3 שנים פג תוקף ב 2029 USD 79.00 אתה חוסך 128.00 USD להחיל
אישור הנהיגה הבינלאומי כולל מזהה מפלסטיק, חוברת ואפליקציה לנייד עבור Android ו-iOS עם התרגום לשפות 70 (29 בחוברת וכל 70 באפליקציה לנייד).
מקדמי IDP

איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה?

על פי אמנת וינה משנת 1968, מוסמכות להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים (IDP) ממשלות לאומיות או ארגונים שהוסמכו לכך. ברוב המדינות ממלאים תפקיד זה מועדוני רכב המסונפים ל-AIT/FIA, המשטרה או גופים מוסמכים אחרים. כדי לקבל רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה עליך להחזיק ברישיון נהיגה מקומי ולפנות לרשויות המוסמכות כאן (נא להודיע לנו אם הקישור אינו פועל). העלות ומשך ההנפקה של רישיון נהיגה בינלאומי משתנים ממדינה למדינה.

אם ברשותך רישיון נהיגה לאומי שלא הונפק במלזיה, עליך לברר אם הוא מתיר לך לנהוג ואם נדרש גם רישיון נהיגה בינלאומי. אם הוא נדרש, האפשרות היחידה היא להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך — במשלוח או בגרסה אלקטרונית (כדאי לוודא מול חברת ההשכרה שגרסה אלקטרונית מתקבלת) — למשל דרך השירות שלנו.

אזרחי ארה"ב שברשותם רישיון נהיגה אמריקאי בלבד יכולים להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA, אך אם יעד הנסיעה הוא מלזיה — חובה לעשות זאת עוד לפני היציאה לדרך!

שאלות נפוצות


איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה?

expand_more

אם יש ברשותך רישיון נהיגה מקומי ואתה מתכנן נסיעה, פנה אל ארגון מוסמך. אם אתה אזרח אמריקאי ומתכנן את נסיעתך מראש, תוכל להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA. במקרים אחרים אפשר להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך לשפות הנדרשות, ולנסוע עם הרישיון הלאומי ותרגומו.


איך מגישים בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי?

expand_more

תהליך הגשת הבקשה אצלנו מהיר ופשוט: מלא את טופס הבקשה לרישיון נהיגה בינלאומי, צרף עותק של רישיון נהיגה בתוקף, חתימה בכתב ידך ותמונת דרכון צבעונית, ובצע את התשלום. אפשר להגיש בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי אונליין כאן.


האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי לנסיעה אל מלזיה?

expand_more

רישיון הנהיגה של מלזיה לא הותאם לתקן של אמנת וינה משנת 1968. נהגים ממדינות אחרות זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי, אלא אם קיים הסכם נפרד בין מלזיה ובין המדינה שהנפיקה את רישיונך בדבר הכרה ברישיונות נהיגה.


האם אפשר לנהוג במלזיה עם רישיון נהיגה אמריקאי?

expand_more

אפשר לנהוג במלזיה עם רישיון הנהיגה שלך רק אם ברשותך רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בתוקף. מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.


האם אזרח אמריקאי יכול לנהוג במלזיה?

expand_more

כדי שאזרח אמריקאי יוכל לנהוג במלזיה, עליו להחזיק ברישיון נהיגה בינלאומי (IDP). מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.


מהו מסמך הנהיגה הבינלאומי (IDD)?

expand_more

ה-IDD שלנו מתאים במיוחד למטיילים ביעדים רב-לשוניים. אין צורך במבחן, ותוקפו עד שלוש שנים. המסמך משמש לצד רישיון הנהיגה הלאומי שלך בתוקף ואינו מחליף אותו; הוא תרגום של רישיון הנהיגה שלך בשלושה פורמטים.


האם אפשר לשכור רכב עם המסמך הזה?

expand_more

בדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות השכרת הרכב.


האם אפשר לרכוש ביטוח רכב עם ה-IDD?

expand_more

בדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות הביטוח המקומיות.

מה צריך לדעת כדי לנהוג במלזיה?


🗓 לא הצלחנו לאמת באופן עצמאי עבור מלזיה את חוק התנועה בדרכים; העובדות כאן נשענות על הנחיות נסיעה רשמיות היכן שאלה זמינות. המחקר עודכן לאחרונה: . מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

נהיגה במלזיה: עובדות מרכזיות

שאלהתשובה
צד הנסיעהשמאל
רישיון נהיגה בינלאומי (IDP)מתקבל עבור 121 מתוך 240 רישיונות המוצא, מתוכם 110 ללא כלל מבוסס — יש לעיין בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, כדי לראות מה כל אחת מהן מקבלת לצידו ועל סמך מה
סוגי רישיון בינלאומי המתקבליםז'נבה 1949 בלבד (רישיון בינלאומי בפנקס, בתוקף 1 שנה)
אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכיםז'נבה 1949 — הצטרפות 10 בספטמבר 1958
מגבלת זמן למבקריםשני שעונים.
גיל מינימלי17 לנהיגה — דרגה D של JPJ (מכונית, משקל עצמי שאינו עולה על 3500 ק"ג) — גיל מזערי 17
מגבלת אלכוהול0.05% — 50 מ"ג אלכוהול לכל 100 מ״ל דם, 22 מיקרוגרם לכל 100 מ״ל נשיפה, 67 מ"ג לכל 100 מ״ל שתן, בתוקף מאז 23 באוקטובר 2020 (Road Transport (Amendment) Act 2020, שהפחית את המגבלה הקודמת של 0.08%).
מגבלות מהירותנהגו בצד שמאל וצייתו למגבלות ה-km/h המתומררות. צפו לתנועת אופנועים צפופה בערים, למתן זכות קדימה בלתי עקבי ברמזורים ובמעברי חצייה, ולגשם כבד שמקטין את הראות במהירות.
מספר חירוםמשטרה ואמבולנס: 999. כיבוי אש: 994. אמבולנס מטלפון נייד: 112.

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה?

מלזיה היא צד לאמנת ז'נבה 1949 (הצטרפה ב-10 בספטמבר 1958), ולכן רק IDP מדגם 1949 רלוונטי; מלזיה אינה צד לאמנת וינה 1968. רישיון לאומי תקף של מבקר מתקבל לבדו לשהייה קצרה: ממשלת קנדה קובעת „רישיונות נהיגה קנדיים תקפים במלזיה וניתן להשתמש בהם שם לתקופה של 3 חודשים”, ומקורות מלזיים מתארים אותו חלון של כ-90 ימים לרישיון באנגלית או לרישיון המלווה בתרגום מאושר. לכן IDP מומלץ בחום אך אינו חובה חוקית בביקורים קצרים — זהו המסמך הנקי ביותר במחסומים של JPJ ושל המשטרה, והוא מאפשר להמשיך לנהוג אחרי שחלון השהייה הקצרה מסתיים. למטיילים מבריטניה נאמר דבר מחמיר יותר: gov.uk קובע „תצטרכו גם את רישיון הנהיגה הבין-לאומי (IDP) מדגם 1949 וגם את רישיון הנהיגה הבריטי שלכם כדי לנהוג במלזיה” וכן „עליכם לרכוש IDP חדש לכל שנה נוספת שבה אתם מתכוונים לנהוג במלזיה.”

  • תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים במלזיה?

במלזיה נוהגים בצד שמאל של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד ימין. המכוניות במלזיה הן בעלות הגה בצד ימין.

כמה זמן אפשר לנהוג במלזיה עם רישיון נהיגה זר?

שני שעונים. ברישיון הלאומי הזר בלבד: כ-3 חודשים / 90 ימים מיום הכניסה (ממשלת קנדה: „רישיונות נהיגה קנדיים תקפים במלזיה וניתן להשתמש בהם שם לתקופה של 3 חודשים”). עם IDP מדגם 1949 הנישא לצד הרישיון המקורי: עד 12 חודשים (gov.uk: „ניתן לנהוג במלזיה עד 12 חודשים באמצעות רישיון נהיגה בין-לאומי לצד רישיון הנהיגה הבריטי התקף שלכם”; „כדי לנהוג לתקופה ארוכה יותר תצטרכו רישיון נהיגה מלזי”). הנתון של 12 חודשים נגזר מתוקפו של IDP לשנה אחת, ולא מזכאות מלזית נפרדת. (הנחיות ממשלת בריטניה למגורים במלזיה (עודכנו ב-27 בינואר 2026) והנחיות הנסיעה של ממשלת קנדה למלזיה)

מתכננים לעבור למלזיה? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם מלזיה צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

מלזיה היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.

  • אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 10 בספטמבר 1958.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג במלזיה עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים למלזיה כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. מלזיה מכירה ברישיון נהיגה לאומי זר ותקף לביקור קצר — כ-90 ימים / 3 חודשים — בתנאי שהוא באנגלית או שהוא מלווה בתרגום מאושר לאנגלית או למלאית. IDP מדגם 1949 אינו תנאי מוקדם חוקי לחלון הקצר הזה, אך הוא מומלץ בחום, והוא מה שמאפשר להמשיך לנהוג עד 12 חודשים; רק הדגם 1949 חל, שכן מלזיה צד לאמנת ז'נבה 1949 ואינה צד לאמנת וינה 1968. רישיונות של מדינות החברות ב-ASEAN מתקבלים כמות שהם, ללא IDP וללא המרה. מעבר לחלון המבקר נדרש רישיון מלזי, והמרה ב-JPJ פתוחה רק לחמש קטגוריות (אזרחים, בני זוג של אזרחים, מחזיקי תעודה דיפלומטית, משתתפי MM2H, עובדים זרים), בהתייצבות אישית במשרד JPJ של אחת המדינות. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

  • הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
  • הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
  • האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — אמנת ז'נבה משנת 1949 מחייבת את היעד הזה להכיר ברישיון הנהיגה הלאומי שלך, ובנפרד מתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; השורה הזאת מציגה את עמדת האמנה ואינה מכריעה במה מבין השניים בחר היעד, ולכן מומלץ לשאת רישיון נהיגה בינלאומי. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס.
  • לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
מדינת הרישיוןמעמדמה צריך לשאתהסיבה
אבחזיהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אוגנדההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
אוזבקיסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אוסטריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
אוסטרליההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
אוקראינהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אורוגוואילא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אזאד קשמירלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אזרבייג'ןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
איחוד האמירויות הערביותהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
איטליההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
איי בהאמהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
איי הבתולה הבריטייםלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי הבתולה הבריטיים — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהרישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי הבתולה הבריטיים: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי הבתולה הבריטיים, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי הבתולה של ארצות הבריתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [2]
איי טוקלאולא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טוקלאו — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהלא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי טוקלאו, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי טרקס וקייקוסלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טרקס וקייקוס — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהרישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי טרקס וקייקוס: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי טרקס וקייקוס, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי מריאנה הצפונייםהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [2]
איי מרשללא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי סיישללא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
איי פארוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך דנמרק — תחולה טריטוריאלית) [2]
איי פוקלנדלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי פוקלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהרישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי פוקלנד: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי פוקלנד, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי קוקלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי קוק — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהלא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי קוק, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
איי קיימןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [2]
איי שלמהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אינדונזיההרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; רצוי רישיון נהיגה בינלאומידרישת התרגום בוטלה רשמית עבור אינדונזיה [1] [a]
איסלנדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
איראןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אירלנדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
אלבניההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
אלג'יריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
אל סלוודורלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אנגולהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אנדורהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
אנטיגואה וברבודהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אסווטינילא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אסטוניההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
אפגניסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
אקוודורהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ארגנטינההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ארובההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [2]
אריתריאהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
ארמניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
ארצות הבריתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
אתיופיהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
בהוטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
בולגריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
בוליביהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
בוסניה והרצגובינהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
בוצואנההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
בורונדילא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
בורקינה פאסוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
בחרייןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
בלארוסלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
בלגיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
בליזלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
בנגלדשהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
בניןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ברבדוסהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ברונייהרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; רצוי רישיון נהיגה בינלאומידרישת התרגום בוטלה רשמית עבור ברוניי [1] [a]
ברזיללא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
ברמודהלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מברמודה — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהרישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על ברמודה: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב בברמודה, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גאורגיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
גאנההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
גבוןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גואטמלההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
גואםהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [2]
גוואדלופהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
גיאנהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
גיאנה הצרפתיתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ג'יבוטילא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גיברלטרהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [2]
גינאהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גינאה ביסאולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גינאה המשווניתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גמביהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
ג'מייקההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ג'רזיהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [2]
גרינלנדלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מגרינלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהלא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על גרינלנד, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גרמניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
גרנדהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
גרנזיהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [2]
דומיניקהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
דנמרקהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
דרום אוסטיהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
דרום אפריקההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
דרום סודןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
האיטיהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
האיים המלדיבייםלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
האי מאיוטהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [2]
הודוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
הוותיקןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
הולנדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
הולנד הקריביתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [2]
הונג קונגהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2]
הונגריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
הונדורסלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
הממלכה המאוחדתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
הפדרציה הרוסיתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
הפיליפיניםהרישיון הלאומי מספיקרישיון הנהיגה הלאומי שלךדרישת התרגום בוטלה רשמית for הפיליפינים [1]
הרפובליקה הדומיניקניתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
הרפובליקה המרכז-אפריקאיתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
הרפובליקה הסהרוויתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
ואליס ופוטונההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [2]
וייטנאםהרישיון הלאומי מספיקרישיון הנהיגה הלאומי שלךדרישת התרגום בוטלה רשמית עבור וייטנאם [1]
ונואטולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
ונצואלההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
זימבבואההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
זמביהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
חוף השנהבהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
טג'יקיסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
טובאלולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
טוגוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
טונגהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
טורקיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
טורקמניסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
טייוואןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
טנזניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
טרינידד וטובגוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
טרנסניסטריהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
יווןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
יפןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ירדןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ישראלהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
כוויתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
כף ורדהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
לאוסהרישיון הלאומי מספיקרישיון הנהיגה הלאומי שלךדרישת התרגום בוטלה רשמית עבור לאוס [1]
לבנוןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
לובלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
לוקסמבורגהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
לטביהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
ליבריהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
ליטאהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ליכטנשטייןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
לסוטוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
מאוריטניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מאוריציוסלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מאליהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
מדגסקרהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
מוזמביקלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מולדובהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
מונגוליהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
מונטנגרוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
מונטסראטלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון ממונטסראט — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהרישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על מונטסראט: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב במונטסראט, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מונקוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
מזרח טימורלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מיאנמרהרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; רצוי רישיון נהיגה בינלאומידרישת התרגום בוטלה רשמית עבור מיאנמר [1] [a]
מיקרונזיהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מלאוויהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
מלטההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
מצריםהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
מקאוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 continued application to Macau SAR) [2]
מקסיקולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
מרוקוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
מרטיניקהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
נאורולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
נגורנו-קרבאךלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
נורווגיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ניגריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ניואהלא נקבעאיננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מניואה — יש לאמת מול רשות הרישוי של מלזיה לפני הנסיעהלא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על ניואה, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
ניו זילנדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
ניז'רהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ניקרגואהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
נמיביההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
נפאללא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סאו טומה ופרינסיפהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סהרה המערביתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סודןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סומליהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סומלילנדלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סוריההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
סורינאםלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סיירה לאונההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
סיןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סינגפורהרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; רצוי רישיון נהיגה בינלאומידרישת התרגום בוטלה רשמית עבור סינגפור [1] [a]
סינט מארטןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [2]
סלובניההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סלובקיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סמואהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סמואה האמריקניתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [2]
סנגלהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סנט וינסנטלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סנט לוסיהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סנט קיטס ונוויסלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
סן מרטןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סן מרינוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סן פייר ומיקלוןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [2]
ספרדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
סרביההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
סרי לנקההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
עומאןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
עיראקלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
ערב הסעודיתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
פוארטו ריקוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [2]
פוליןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
פולינזיה הצרפתיתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [2]
פורטוגלהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
פיג'יהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
פינלנדהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
פלאולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
פלסטיןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
פנמהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
פפואה גינאה החדשההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
פקיסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
פרגוואיהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
פרוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
צ'אדלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
צ'ילההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
צ'כיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
צפון מקדוניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
צרפתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
קובההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
קולומביהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קומורולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קונגו (ברזוויל)האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
קונגו (הרפובליקה הדמוקרטית)האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
קוסובולא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קוסטה ריקהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קוראסאוהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [2]
קוריאה הדרומיתהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
קוריאה הצפוניתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קזחסטןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
קטארלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
קירגיזסטןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
קיריבטילא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קלדוניה החדשההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [2]
קמבודיההרישיון הלאומי מספיקרישיון הנהיגה הלאומי שלךדרישת התרגום בוטלה רשמית for קמבודיה [1]
קמרוןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קנדההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
קניהלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
קפריסיןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
קפריסין הצפוניתלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]
קרואטיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
ראוניוןהאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
רואנדההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [2]
רומניההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
שוודיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
שווייץלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהלרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במלזיה — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [2]
תאילנדהרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; רצוי רישיון נהיגה בינלאומידרישת התרגום בוטלה רשמית עבור תאילנד [1] [a]
תוניסיההאמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומירישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949)צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [2]
תימןלא נקבעיש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעהאינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [2]

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences (1985); JPJ practice as reported by Malaysian sources

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

  • נוסעים ממלזיה? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של מלזיה מונפקים על ידי Road Transport Department (JPJ) and Automobile Association of Malaysia (AAM). אתר רשמי.
  • נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים למלזיה? כללים לתושבים חדשים

מבקרים נוהגים ברישיון הזר (כ-90 ימים) או ברישיון הזר + IDP מדגם 1949 (עד 12 חודשים). מעבר לכך נדרש רישיון מלזי — וההמרה אינה פתוחה לכולם: היא מוגבלת לחמש קטגוריות של מבקשים. זהו שעון תושבות, לא שעון תיירים; תייר לעולם אינו זכאי להמרה. מקור רשמי.

כללי נהיגה במלזיה שתיירים נקנסים בגללם

  • ציוד חובה: שאו עמכם את הרישיון המקורי הפיזי, תרגום מאושר לאנגלית או למלאית אם הרישיון אינו באנגלית, את ה-IDP מדגם 1949 אם יש לכם כזה, דרכון/אישור ביקור, ואת מסמכי ההשכרה והביטוח. חגורות בטיחות הן חובה; השימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה אסור; קסדה מאושרת היא חובה על אופנוע.
  • נהיגה בשכרות: 0.05% — 50 מ"ג אלכוהול לכל 100 מ״ל דם, 22 מיקרוגרם לכל 100 מ״ל נשיפה, 67 מ"ג לכל 100 מ״ל שתן, בתוקף מאז 23 באוקטובר 2020 (Road Transport (Amendment) Act 2020, שהפחית את המגבלה הקודמת של 0.08%). משטרת התנועה עורכת בדיקות נשיפה תכופות; אפס הוא המדיניות הבטוחה. חמור: קנס כבד, עונש מאסר, ולגבי אזרח זר גם גירוש — כל אלה אפשריים. טווח הקנס המדויק בריינגיט לכל עבירה לא ניתן לאימות ואינו מצוין כאן.
  • מגבלות מהירות: נהגו בצד שמאל וצייתו למגבלות ה-km/h המתומררות. צפו לתנועת אופנועים צפופה בערים, למתן זכות קדימה בלתי עקבי ברמזורים ובמעברי חצייה, ולגשם כבד שמקטין את הראות במהירות.
  • לאחר תאונת דרכים אסור לעזוב את המקום לפני שהמשטרה מגיעה; gov.uk מוסיף כי „אם מתאסף קהל, ייתכן שבטוח יותר לנסוע ישירות לתחנת המשטרה הקרובה”.
  • קסדות הן חובה — gov.uk: „אם אתם שוכרים אופנוע, אי-חבישת קסדה אסורה על פי חוק.” וגם: „נהגים, ובמיוחד רוכבי אופנועים, לא תמיד עוצרים ברמזורים או במעברי חצייה”.
  • נסיעה באוטובוסים למרחקים ארוכים כרוכה בסיכון ממשי: gov.uk מדווח על „כמה תאונות אוטובוס קטלניות, במיוחד בנסיעות לילה.” התנועה נוסעת בצד שמאל, ורוכבי אופנועים המשתחלים בין כלי הרכב הם סכנה מתמדת לנהגים זרים.

קריאה נוספת על נהיגה במלזיה

כך נראית נהיגה במלזיה

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך במלזיה:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

  1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
  2. הנחיות ממשלת בריטניה למגורים במלזיה (עודכנו ב-27 בינואר 2026) והנחיות הנסיעה של ממשלת קנדה למלזיה
  3. כלל המרת רישיון לתושבים
  4. הנחיות ממשלת קנדה למלזיה — רישיון זר תקף 3 חודשים, ולאחר מכן IDP או רישיון מלזי
  5. מעמד האמנה באו״ם — מלזיה הצטרפה לאמנת התנועה בדרכים 1949 ב-10 בספטמבר 1958 (אות זיהוי MAL)
  6. מעמד האמנה באו״ם — מלזיה אינה צד לאמנת וינה 1968 בדבר תנועה בדרכים
  7. טבלת סוגי ה-IDP הבריטית — הרשומה של מלזיה היא 1949
  8. מספרי חירום 999 / 994 / 112
  9. רשומת פורטל החקיקה של AGC עבור Act 333 — ציר זמן התיקונים (תיקונים ביוני 2023, הדפסה מחודשת באוקטובר 2023, חקיקת משנה עד יולי 2026); הנוסח המאוחד אינו ניתן להורדה
  10. Road Transport Department (JPJ) and Automobile Association of Malaysia (AAM) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי במלזיה
  11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
  12. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968
הגש בקשה
הירשמו וקבלו הנחיות מלאות לגבי השגה ושימוש ברישיון נהיגה בינלאומי, כמו גם ייעוץ לנהגים בחו"ל