ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ ម៉ាឡេស៊ី គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ ម៉ាឡេស៊ី សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។
បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។
សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។
ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!
អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.
យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ ម៉ាឡេស៊ី អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។
ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង ម៉ាឡេស៊ី អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ ម៉ាឡេស៊ី?
expand_moreបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ។
តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ ម៉ាឡេស៊ី ដែរឬទេ?
expand_moreម៉ាឡេស៊ី មិនបានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968 ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសផ្សេងទៀតត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងរវាង ម៉ាឡេស៊ី និងប្រទេសចេញបណ្ណអំពីការទទួលស្គាល់។
តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។
តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។
តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។
🗓 យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់ម៉ាឡេស៊ីដោយឯករាជ្យបានទេ អង្គហេតុនៅទីនេះពឹងផ្អែកលើការណែនាំធ្វើដំណើរផ្លូវការ ក្នុងករណីដែលមាន។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។
⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។
ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។
| សំណួរ | ចម្លើយ |
|---|---|
| ចំហៀងផ្លូវ | ឆ្វេង |
| ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) | ត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ 121 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 110 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម ដើម្បីដឹងថាករណីនីមួយៗទទួលយកអ្វីខ្លះភ្ជាប់មកជាមួយ និងលើមូលដ្ឋានណា |
| ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយក | ហ្សឺណែវ 1949 តែប៉ុណ្ណោះ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅ មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ) |
| អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ | ហ្សឺណែវ 1949 — ការចូលជាភាគី ថ្ងៃទី10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1958 |
| កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវ | នាឡិកាពីរ។ |
| អាយុអប្បបរមា | 17 ដើម្បីបើកបរ — JPJ ថ្នាក់ D (រថយន្ត ទម្ងន់គ្មានបន្ទុកមិនលើសពី 3500 kg) អាយុអប្បបរមា 17 |
| កម្រិតជាតិអាល់កុល | សូមមើលអត្ថបទពេញលេញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទំព័រនេះ |
| កម្រិតល្បឿន | សូមបើកបរនៅខាងឆ្វេង ហើយគោរពដែនកំណត់ល្បឿនជា km/h តាមផ្លាកសញ្ញា។ សូមរំពឹងថានឹងមានចរាចរណ៍ម៉ូតូកកកុញក្នុងទីក្រុង ការផ្តល់សិទ្ធិឆ្លងកាត់មិនទៀងទាត់នៅភ្លើងស្តុប និងកន្លែងឆ្លងកាត់ ព្រមទាំងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ |
| លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ | ប៉ូលិស និងរថយន្តសង្គ្រោះ៖ 999។ ពន្លត់អគ្គិភ័យ៖ 994។ រថយន្តសង្គ្រោះពីទូរស័ព្ទចល័ត៖ 112។ |
ម៉ាឡេស៊ី ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (បានចូលជាភាគីនៅថ្ងៃទី10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1958) ដូច្នេះមានតែ IDP គំរូ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលពាក់ព័ន្ធ; ម៉ាឡេស៊ីមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ។ ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលនៅមានសុពលភាពរបស់អ្នកទេសចរ ត្រូវបានទទួលយកដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ សម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ រដ្ឋាភិបាលកាណាដាបញ្ជាក់ថា «ប័ណ្ណបើកបររបស់កាណាដាមានសុពលភាពនៅម៉ាឡេស៊ី ហើយអាចប្រើនៅក្នុងស្រុកបានក្នុងរយៈពេល 3 ខែ» ហើយប្រភពម៉ាឡេស៊ីពិពណ៌នាអំពីរយៈពេលប្រហែល 90 ថ្ងៃដូចគ្នា សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរជាភាសាអង់គ្លេស ឬប័ណ្ណដែលមានការបកប្រែមានការបញ្ជាក់។ ហេតុនេះ IDP ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំ ជាជាងជាកាតព្វកិច្ចតាមច្បាប់ សម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លី — វាជាឯកសារដែលច្បាស់លាស់បំផុតនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យលើផ្លូវរបស់ JPJ/ប៉ូលិស ហើយវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបន្តលើសពីរយៈពេលស្នាក់នៅខ្លីនោះ។ អ្នកធ្វើដំណើរពីចក្រភពអង់គ្លេសទទួលបានការណែនាំតឹងរ៉ឹងជាងនេះ៖ gov.uk ចែងថា «អ្នកនឹងត្រូវការទាំងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) 1949 និងប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នក ដើម្បីបើកបរនៅម៉ាឡេស៊ី» និង «អ្នកត្រូវតែទិញ IDP ថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំបន្ថែមនីមួយៗ ដែលអ្នកគ្រោងនឹងបើកបរនៅម៉ាឡេស៊ី»។
គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេស.
នៅម៉ាឡេស៊ី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងឆ្វេង ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងស្តាំ។ រថយន្តនៅម៉ាឡេស៊ីមានចង្កូតនៅខាងស្តាំ។
នាឡិកាពីរ។ ដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេស៖ ប្រហែល 3 ខែ / 90 ថ្ងៃ គិតចាប់ពីថ្ងៃចូលប្រទេស (រដ្ឋាភិបាលកាណាដា៖ «ប័ណ្ណបើកបររបស់កាណាដាមានសុពលភាពនៅម៉ាឡេស៊ី ហើយអាចប្រើនៅក្នុងស្រុកបានក្នុងរយៈពេល 3 ខែ»)។ ដោយមាន IDP 1949 យកតាមខ្លួនរួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម៖ រហូតដល់ 12 ខែ (gov.uk៖ «អ្នកអាចបើកបរនៅម៉ាឡេស៊ីបានរហូតដល់ 12 ខែ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេសដែលនៅមានសុពលភាពរបស់អ្នក»; «ដើម្បីបើកបរយូរជាងនេះ អ្នកនឹងត្រូវការប័ណ្ណបើកបរម៉ាឡេស៊ី»)។ តួលេខ 12 ខែ គឺស្របទៅនឹងសុពលភាពមួយឆ្នាំរបស់ IDP មិនមែនជាសិទ្ធិដាច់ដោយឡែករបស់ម៉ាឡេស៊ីទេ។ (ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសស្តីពីការរស់នៅក្នុងម៉ាឡេស៊ី (ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅថ្ងៃទី27 ខែមករា ឆ្នាំ2026) និងការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលកាណាដាសម្រាប់ម៉ាឡេស៊ី)
គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅម៉ាឡេស៊ី? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។
ម៉ាឡេស៊ីគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប៉ុន្តែមិនមែនជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968ទេ។
ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។
តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅម៉ាឡេស៊ីក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ម៉ាឡេស៊ីទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដែលនៅមានសុពលភាព សម្រាប់ការមកលេងរយៈពេលខ្លី — ប្រហែល 90 ថ្ងៃ / 3 ខែ — ដរាបណាប័ណ្ណនោះជាភាសាអង់គ្លេស ឬមានការបកប្រែជាភាសាអង់គ្លេស ឬភាសាម៉ាឡេ ដែលមានការបញ្ជាក់ យកមកជាមួយ។ IDP 1949 មិនមែនជាលក្ខខណ្ឌតម្រូវជាមុនតាមច្បាប់ សម្រាប់រយៈពេលខ្លីនោះទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំ ហើយវាជាឯកសារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបន្តបើកបរបានរហូតដល់ 12 ខែ; មានតែគំរូ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលអនុវត្ត ព្រោះម៉ាឡេស៊ីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ហើយមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ។ ប័ណ្ណបើកបររបស់រដ្ឋជាសមាជិកអាស៊ាន ត្រូវបានទទួលយកដោយផ្ទាល់ ដោយគ្មាន IDP និងគ្មានការប្តូរប័ណ្ណ។ លើសពីរយៈពេលសម្រាប់អ្នកទេសចរ ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរម៉ាឡេស៊ី ហើយការប្តូរប័ណ្ណនៅ JPJ បើកចំហសម្រាប់តែប្រភេទអ្នកដាក់ពាក្យប្រាំប៉ុណ្ណោះ (ពលរដ្ឋ ប្តី ឬប្រពន្ធរបស់ពលរដ្ឋ អ្នកកាន់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណការទូត អ្នកចូលរួមកម្មវិធី MM2H និងជនបរទេសដែលរស់នៅក្នុងប្រទេស) ដោយត្រូវទៅដោយផ្ទាល់ខ្លួននៅការិយាល័យ JPJ របស់រដ្ឋ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។
កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។
អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖
| ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរ | ស្ថានភាព | អ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយ | ហេតុអ្វី |
|---|---|---|---|
| កម្ពុជា | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការfor កម្ពុជា [1] |
| កាណាដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| កាតា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| កាបវែរ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| កាមេរូន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កាហ្សាក់ស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល) | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ) | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| កូតឌីវ័រ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| កូម័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កូរ៉េខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កូរ៉េខាងត្បូង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| កូសូវ៉ូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កូស្តារីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កូឡុំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| កេនយ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| កោះកៃម៉ង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| កោះឃុក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះតូកេឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះទួក និងកៃកូស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះម៉ាយ៉ុត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| កោះម៉ារីអាណាខាងជើង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| កោះម៉ាស់សល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះវឺជីនអាមេរិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| កោះសូឡូម៉ុន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះហ្វក់ឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| កោះហ្វារូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ក្រិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ក្រូអាស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| គិរីបាទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| គុយបា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| គុយរ៉ាកៅ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| គុយវ៉ែត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ចក្រភពអង់គ្លេស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ចិន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ឆាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ជប៉ុន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ជីប៊ូទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ជីប្រាល់តា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ជឺស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ឈីលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ដាណឺម៉ាក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ដូមីនីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ណាមីប៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ណូរូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| តង់សានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| តាហ្ស៊ីគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| តុងហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| តូហ្គោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| តួកគី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| តួកម៉េនីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| តៃវ៉ាន់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ត្រង់នីស្ទ្រី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ថៃ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គួរមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់ប្រទេសថៃ [1] [a] |
| ទីម័រខាងកើត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ទុយនីស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ទុយវ៉ាលូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ន័រវែស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| នីការ៉ាហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| នីវ៉េ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| នីហ្សេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| នីហ្សេរីយ៉ា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| នូវែលកាឡេដូនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| នូវែលហ្សេឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| នេប៉ាល់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| បង់ក្លាដែស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ប៉ាគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ប៉ាណាម៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| បាបាដុស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ប៉ារ៉ាហ្គាយ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| បារ៉ែន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| បារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| បាហាម៉ាស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ប៉ាឡេស្ទីន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| បឺមុយដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| បុតស្វាណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ប៊ុលហ្គារី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ប៊ូគីណាហ្វាសូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ប៊ូតង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ប៊ូរុនឌី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ប៉ូលីនេស៊ីបារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| បូលីវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ប៉ូឡូញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| បេនីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ប៉េរូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| បេលីហ្ស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| បេឡារុស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| បែលហ្ស៊ិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ប្រេស៊ីល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ផាឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ព័រតូរីកូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ព័រទុយហ្គាល់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ព្រុយណេ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គួរមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់ព្រុយណេ [1] [a] |
| ម៉ាកាវ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| ម៉ាដាហ្គាស្ការ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ម៉ាទីនិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ម៉ារ៉ុក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ម៉ាល់ឌីវ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ម៉ាល់តា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ម៉ាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ម៉ាសេដ្វានខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ម៉ាឡាវី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ម៉ិកស៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| មីក្រូនេស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| មីយ៉ាន់ម៉ា | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គួរមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់មីយ៉ាន់ម៉ា [1] [a] |
| ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ម៉ុងសេរ៉ាត់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ម៉ុងហ្គោលី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| មុលដាវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ម៉ូណាកូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ម៉ូរីតានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ម៉ូរីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ម៉ូសំប៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| យេម៉ែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| រវ៉ាន់ដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| រូម៉ានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| រ៉េអុយញ៉ុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| លិចទេនស្តាញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| លីទុយអានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| លីបង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| លីប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| លីបេរីយ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| លុចសំបួរ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| លេសូតូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| វ៉ាទីកង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| វ៉ានូអាទូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| វ៉ាលីស និងហ្វូទូណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| វៀតណាម | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់វៀតណាម [1] |
| វេណេស៊ុយអេឡា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| សង់ម៉ាទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សហព័ន្ធរុស្ស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សហរដ្ឋអាមេរិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| សាធារណរដ្ឋឆេក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សាន់ម៉ារីណូ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សាមូអា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សាមូអាអាមេរិកាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| សាហារ៉ាខាងលិច | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សិង្ហបុរី | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គួរមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់សិង្ហបុរី [1] [a] |
| ស៊ីនម៉ាទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ស៊ីប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ស៊ីបខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ស៊ីរី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| សីស្ហែល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ស៊ុយអែត | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ស៊ូដង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ស៊ូដង់ខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សូម៉ាលី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សូម៉ាលីឡង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ស៊ូរីណាម | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សៀរ៉ាឡេអូន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| សេណេហ្គាល់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សេនគីត្ស និងណេវីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សេនលូសៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សេនវ៉ាំងសង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| សែប៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីប | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ស្រីលង្កា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ស្លូវេនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ស្វីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ហុងកុង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| ហុងគ្រី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហុងឌូរ៉ាស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ហូឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហូឡង់ការ៉ាប៊ីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ហៃទី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្គាដឺលូប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហ្គាណា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្គាតេម៉ាឡា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្គាបុង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គីណេ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គីណេប៊ីសូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គីណេអេក្វាទ័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គីយ៉ាណា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ហ្គីយ៉ាណាបារាំង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហ្គឺនស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ហ្គំបៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គាំ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| ហ្គ្រីនឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ាឡេស៊ីមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្គ្រើណាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ហ្វីជី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្វីលីពីន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការfor ហ្វីលីពីន [1] |
| ហ្វាំងឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហ្សកហ្ស៊ី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហ្ស័រដានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្សាម៉ាអ៊ិក | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ហ្ស៊ីមបាវេ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| ហ្សំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ឡាតវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| ឡាវ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់ឡាវ [1] |
| អង់ដូរ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អង់ទីហ្គា និងបាបូដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អង់ហ្គោឡា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អាប់ខាហ្ស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អាមេនី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អារូបា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [2] |
| អាល់បានី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អាល់ហ្សេរី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អាល្លឺម៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អាស៊ែបៃហ្សង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អាហ្វហ្គានីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អាហ្វ្រិកខាងត្បូង | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អាហ្សង់ទីន | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អាហ្សាដកាស្មៀរ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| ឥណ្ឌា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| ឥណ្ឌូនេស៊ី | ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក គួរមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ | តម្រូវការឱ្យមានការបកប្រែត្រូវបានលើកលែងជាផ្លូវការសម្រាប់ឥណ្ឌូនេស៊ី [1] [a] |
| អ៊ីតាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អ៊ីរ៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អ៊ីរ៉ាក់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អ៊ីស្រាអែល | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អ៊ីស្លង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អ៊ុយក្រែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អ៊ុយរូហ្គាយ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អូទ្រីស | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អូម៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អ៊ូសបេគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អូសេទីខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អូស្ត្រាលី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អ៊ូហ្គង់ដា | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អៀរឡង់ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អេក្វាទ័រ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អេត្យូពី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
| អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អេរីត្រេ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អេស៊ីប | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អេស្តូនី | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [2] |
| អេស្ប៉ាញ | សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (ប្រភេទ 1949) | ភាគីនៃអនុសញ្ញា (1949) — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន ឯអនុសញ្ញានេះមិនបានផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការបកប្រែឡើយ [2] |
| អេស្វាទីនី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [2] |
| អែលសាល់វ៉ាឌ័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 គ្មានមូលដ្ឋានសន្ធិសញ្ញានៅម៉ាឡេស៊ីទេ — ប្រទេសនេះជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុន្តែមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ [2] |
ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ
[1] ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences (1985); JPJ practice as reported by Malaysian sources
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។
ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។
អ្នកទេសចរបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស (~90 ថ្ងៃ) ឬប័ណ្ណបើកបរបរទេស + IDP 1949 (រហូតដល់ 12 ខែ)។ លើសពីនោះ ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរម៉ាឡេស៊ី — ហើយការប្តូរប័ណ្ណ មិនបើកចំហសម្រាប់គ្រប់គ្នាទេ៖ វាត្រូវបានកំណត់ចំពោះតែប្រភេទអ្នកដាក់ពាក្យប្រាំប៉ុណ្ណោះ។ នេះជានាឡិកាសម្រាប់អ្នករស់នៅ មិនមែននាឡិកាសម្រាប់អ្នកទេសចរទេ; អ្នកទេសចរមិនដែលមានសិទ្ធិប្តូរប័ណ្ណឡើយ។ ប្រភពផ្លូវការ.
ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅម៉ាឡេស៊ី៖
បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។