Internationalt kørekort i Malaysia

🗓 Vi kunne ikke uafhængigt verificere færdselslovgivningen for Malaysia; oplysningerne her bygger på officiel rejsevejledning, hvor en sådan findes. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Malaysia: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Malaysia?
• I hvilken side af vejen kører man i Malaysia?
• Hvor længe må du køre i Malaysia på et udenlandsk kørekort?
• Er Malaysia part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Malaysia med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Malaysia? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Malaysia, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Malaysia
• Kilder

At køre bil i Malaysia: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Malaysia?

Malaysia er part i Genèvekonventionen af 1949 (tiltrådte den 10. september 1958), så kun IDP'et af 1949-modellen er relevant; Malaysia er ikke part i Wienerkonventionen af 1968. En besøgendes gyldige nationale kørekort godtages alene ved et kort ophold: Canadas regering oplyser, at »canadiske kørekort er gyldige i Malaysia og kan bruges lokalt i en periode på 3 måneder«, og malaysiske kilder beskriver det samme vindue på omkring 90 dage for et kørekort på engelsk eller med en autoriseret oversættelse. Et IDP anbefales derfor kraftigt snarere end at være et lovkrav ved korte besøg — det er det mest ukomplicerede dokument ved JPJ's og politiets vejspærringer, og det bærer dig videre end vinduet for korte ophold. Britiske rejsende får strengere besked: gov.uk skriver, at »du skal have både det internationale kørekort (IDP) af 1949-modellen og dit britiske kørekort for at køre i Malaysia«, og at »du skal købe et nyt IDP for hvert ekstra år, du planlægger at køre i Malaysia.«

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste kørekort, der ikke er undtaget, er det et internationalt kørekort.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Rejsevejledning fra en udenlandsk regering.

I hvilken side af vejen kører man i Malaysia?

I Malaysia kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler i Malaysia har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre i Malaysia på et udenlandsk kørekort?

To ure. Med det udenlandske nationale kørekort alene: omkring 3 måneder / 90 dage fra indrejsen (Canadas regering: »canadiske kørekort er gyldige i Malaysia og kan bruges lokalt i en periode på 3 måneder«). Med et IDP af 1949-modellen, der medbringes sammen med det originale kørekort: op til 12 måneder (gov.uk: »du kan køre i Malaysia i op til 12 måneder med et internationalt kørekort sammen med dit gyldige britiske kørekort«; »for at køre i længere tid skal du have et malaysisk kørekort«). Tallet på 12 måneder følger IDP'ets gyldighed på ét år og er ikke en selvstændig malaysisk rettighed. (Den britiske regerings vejledning om at bo i Malaysia (opdateret den 27. januar 2026) og Canadas regerings rejsevejledning for Malaysia)

Planlægger du at flytte til Malaysia? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Malaysia part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Malaysia er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: tiltrædelse den 10. september 1958.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Malaysia med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Malaysia som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Malaysia anerkender et gyldigt udenlandsk nationalt kørekort ved et kort besøg — omkring 90 dage / 3 måneder — forudsat at det er på engelsk eller medbringes sammen med en autoriseret oversættelse til engelsk eller malajisk. Et IDP af 1949-modellen er ikke en juridisk forudsætning for dette korte vindue, men det anbefales kraftigt, og det er det, der gør, at du kan blive ved med at køre i op til 12 måneder; kun 1949-typen gælder, da Malaysia er part i Genèvekonventionen af 1949 og ikke i Wienerkonventionen af 1968. Kørekort fra ASEAN-medlemslande godtages uden videre, uden IDP og uden ombytning. Efter besøgsvinduet kræves et malaysisk kørekort, og JPJ-ombytning står kun åben for fem kategorier (statsborgere, ægtefæller til statsborgere, indehavere af diplomatisk identitetskort, MM2H-deltagere og udstationerede), ved personligt fremmøde på et af delstaternes JPJ-kontorer. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Traktaten anerkender kørekortet — internationalt kørekort anbefales — Genèvekonventionen af 1949 forpligter denne destination til at anerkende dit nationale kørekort og giver særskilt en destination mulighed for at kræve et internationalt kørekort af 1949-typen; denne række angiver traktatens stilling og afgør ikke, hvilken af de to muligheder denne destination har valgt, så det anbefales at medbringe et internationalt kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences (1985); JPJ practice as reported by Malaysian sources

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Malaysia? Malaysias officielle internationale kørekort udstedes af Road Transport Department (JPJ) and Automobile Association of Malaysia (AAM). Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Malaysia? Regler for nye fastboende

Besøgende kører på det udenlandske kørekort (ca. 90 dage) eller på udenlandsk kørekort + IDP af 1949-modellen (op til 12 måneder). Derefter kræves et malaysisk kørekort — og ombytning står ikke åben for alle: den er begrænset til fem ansøgerkategorier. Dette er et bopælsur, ikke et turistur; en turist kan aldrig få kørekortet ombyttet. Officiel kilde.

Færdselsregler i Malaysia, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Medbring det originale fysiske kørekort, en autoriseret oversættelse til engelsk eller malajisk, hvis det ikke er på engelsk, IDP'et af 1949-modellen, hvis du har et, pas/besøgstilladelse samt leje- og forsikringspapirerne. Sikkerhedssele er obligatorisk; det er forbudt at bruge mobiltelefon under kørslen; en godkendt hjelm er obligatorisk på motorcykel.
• Spirituskørsel: 0,05% – 50 mg alkohol pr. 100 ml blod, 22 mikrogram pr. 100 ml udåndingsluft, 67 mg pr. 100 ml urin, gældende siden den 23. oktober 2020 (Road Transport (Amendment) Act 2020, som sænkede den tidligere grænse på 0,08%). Færdselspolitiet foretager hyppige udåndingsprøver; nul er den sikre politik. Strenge sanktioner: en høj bøde, fængselsstraf og, for udenlandske statsborgere, udvisning er alle mulige. Det præcise bødeinterval i ringgit pr. overtrædelse kunne ikke verificeres og angives ikke her.
• Hastighedsgrænser: Kør i venstre side, og overhold de skiltede grænser i km/t. Regn med tæt motorcykeltrafik i byerne, uensartet vigepligt ved lyskryds og fodgængerovergange og kraftig regn, der hurtigt nedsætter sigtbarheden.
• Efter et trafikuheld er det ulovligt at forlade stedet, før politiet ankommer; gov.uk tilføjer, at »hvis der samler sig en menneskemængde, kan det være sikrere i stedet at køre direkte til den nærmeste politistation.«.
• Hjelm er obligatorisk — gov.uk: »Hvis du lejer en motorcykel, er det ulovligt ikke at bære hjelm.« Og: »Førere, især motorcyklister, stopper ikke altid for lyskryds eller ved fodgængerovergange.«.
• Langdistancebusser indebærer en reel risiko: gov.uk beretter om »flere dødelige busulykker, især på natlige ture.« Der køres i venstre side, og motorcyklister, der snor sig mellem bilerne, er en konstant fare for udenlandske førere.

Læs mere om at køre bil i Malaysia

• 10 Interessante Fakta Om Malaysia
• De Bedste Steder at Besøge i Malaysia

Se, hvordan det er at køre bil i Malaysia

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Malaysia:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Den britiske regerings vejledning om at bo i Malaysia (opdateret den 27. januar 2026) og Canadas regerings rejsevejledning for Malaysia
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. Canadas regerings vejledning om Malaysia — udenlandsk kørekort gyldigt i 3 måneder, derefter IDP eller malaysisk kørekort
5. FN's traktatstatus — Malaysia tiltrådte konventionen af 1949 om vejtrafik den 10. september 1958 (nationalitetsmærke MAL)
6. FN's traktatstatus — Malaysia er ikke part i Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik
7. Britisk tabel over IDP-typer — for Malaysia angives 1949
8. Alarmnumre 999 / 994 / 112
9. AGC's lovportal, opslaget for Act 333 — ændringstidslinje (ændringer juni 2023, genoptryk oktober 2023, sekundær lovgivning frem til juli 2026); den konsoliderede tekst kan ikke downloades
10. Road Transport Department (JPJ) and Automobile Association of Malaysia (AAM) — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Malaysia
11. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
12. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968