Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Nhật Bản rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Nhật Bản cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Nhật Bản, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.
Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.
Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.
Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!
Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.
Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Nhật Bản, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.
Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Nhật Bản, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.
Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Nhật Bản?
expand_moreNếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.
Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?
expand_moreQuy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.
Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Nhật Bản không?
expand_moreNhật Bản chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Nhật Bản và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.
Giấy phép lái xe quốc tế là gì?
expand_moreGiấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.
Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?
expand_moreThông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.
Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?
expand_moreThông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.
🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Nhật Bản và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.
⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.
ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.
| Câu hỏi | Trả lời |
|---|---|
| Chiều lưu thông | Bên trái |
| Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) | Bắt buộc với 125 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 9 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây |
| Các loại IDP được chấp nhận | Chỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm) |
| Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp Quốc | Genève 1949 — gia nhập ngày 7 tháng Tám năm 1964 |
| Thời hạn dành cho khách | 1 năm kể từ ngày nhập cảnh Nhật Bản và trong vòng 1 năm kể từ ngày cấp IDP (cả hai mốc thời gian đều được áp dụng) |
| Độ tuổi tối thiểu | 18 để được lái xe |
Đối với các quốc gia cấp bằng nằm ngoài cơ chế dịch thuật, IDP dạng sổ theo Công ước Geneva 1949 là con đường duy nhất dành cho khách du lịch; IDP chỉ theo Công ước 1968 không có giá trị, ngay cả khi quốc gia của người sở hữu cũng đã ký Công ước 1949 mà chưa phê chuẩn.
Nhật Bản lái xe bên trái của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên phải. Ô tô tại Nhật Bản có tay lái bên phải.
1 năm kể từ ngày nhập cảnh Nhật Bản và trong vòng 1 năm kể từ ngày cấp IDP (cả hai mốc thời gian đều được áp dụng) (PDF của Keishicho về IDP, nguyên văn)
Bạn định chuyển đến Nhật Bản? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.
Nhật Bản là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.
Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.
Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Nhật Bản để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Nhật Bản chỉ chấp nhận IDP dạng sổ theo Công ước Geneva 1949 (Luật Giao thông đường bộ Art. 107-2) — IDP theo Công ước Vienna 1968 không có giá trị. Giấy phép lái xe của sáu vùng tài phán (Bỉ, Pháp, Đức, Monaco, Thụy Sĩ, Đài Loan) thay vào đó được chấp nhận khi kèm bản dịch chính thức sang tiếng Nhật. Tất cả những người còn lại đến từ các quốc gia không tham gia Công ước 1949 hoàn toàn không được phép lái xe với tư cách khách du lịch. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.
Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).
Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:
| Nước cấp giấy phép | Tình trạng | Giấy tờ bạn cần mang theo | Lý do |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Afghanistan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Ai Cập | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Albania | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Algeria | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Andorra | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Angola | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Antigua và Barbuda | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Áo | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Ả Rập Xê Út | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Argentina | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Armenia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Aruba | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Azad Kashmir | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Azerbaijan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Ấn Độ | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Bahamas | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Bahrain | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Ba Lan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Bangladesh | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Barbados | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Bắc Macedonia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Bắc Síp | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Belarus | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Belize | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Benin | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Bermuda | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Bhutan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Bỉ | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Bolivia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Bosnia và Herzegovina | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Botswana | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Bồ Đào Nha | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Bờ Biển Ngà | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Brazil | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Brunei | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Bulgaria | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Burkina Faso | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Burundi | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Cabo Verde | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Cameroon | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Campuchia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Canada | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Caribe thuộc Hà Lan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Chile | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Colombia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Comoros | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Congo (Brazzaville) | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Congo (Cộng hòa Dân chủ) | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Costa Rica | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Cộng hòa Dominica | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Cộng hòa Sahrawi | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Cộng hòa Séc | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Cộng hòa Slovakia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Cộng hòa Trung Phi | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Croatia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Cuba | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Curaçao | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Djibouti | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Dominica | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Đài Loan | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Đan Mạch | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Đảo Mayotte | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Đông Timor | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Đức | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Ecuador | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| El Salvador | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Eritrea | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Estonia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Eswatini | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Ethiopia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Fiji | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Gabon | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Gambia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Ghana | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Gibraltar | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Greenland | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Grenada | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Gruzia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Guadeloupe | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Guam | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Guatemala | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Guernsey | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Guinea | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Guinea-Bissau | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Guinea Xích Đạo | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Guyana | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Guyane thuộc Pháp | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Haiti | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Hà Lan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Hàn Quốc | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Hoa Kỳ | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Honduras | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Hồng Kông | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| Hungary | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Hy Lạp | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Iceland | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Indonesia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Iran | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Iraq | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Ireland | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Israel | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Jamaica | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Jersey | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Jordan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Kazakhstan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Kenya | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Kiribati | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Kosovo | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Kuwait | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Kyrgyzstan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Lào | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Latvia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Lesotho | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Liban | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Liberia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Libya | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Liechtenstein | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Liên bang Nga | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Litva | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Luxembourg | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Ma Cao | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Madagascar | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Malawi | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Malaysia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Maldives | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Mali | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Malta | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Maroc | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Martinique | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Mauritania | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Mauritius | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Mexico | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Micronesia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Moldova | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Monaco | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Montenegro | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Montserrat | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Mozambique | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Mông Cổ | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Myanmar | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Nagorno-Karabakh | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Namibia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Nam Ossetia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Nam Phi | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Nam Sudan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Nauru | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Na Uy | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Nepal | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| New Caledonia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| New Zealand | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Nicaragua | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Niger | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Nigeria | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Niue | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Oman | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Pakistan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Palau | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Palestine | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Panama | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Papua New Guinea | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Paraguay | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Peru | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Pháp | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Phần Lan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Philippines | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Polynesia thuộc Pháp | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Puerto Rico | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Qatar | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Quần đảo Bắc Mariana | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Quần đảo Cayman | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Quần đảo Cook | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Quần đảo Falkland | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Quần đảo Faroe | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Đan Mạch — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Quần đảo Marshall | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Quần đảo Solomon | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Quần đảo Tokelau | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Quần đảo Turks và Caicos | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Quần đảo Virgin thuộc Anh | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Nhật Bản trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [2] |
| Quần đảo Virgin thuộc Mỹ | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Réunion | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Romania | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Rwanda | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Saint Kitts và Nevis | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Saint Lucia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Saint Martin | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Saint-Pierre và Miquelon | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Saint Vincent | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Samoa | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Samoa thuộc Mỹ | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| San Marino | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| São Tomé và Príncipe | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Senegal | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Serbia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Seychelles | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Sierra Leone | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Singapore | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Sint Maarten | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Síp | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Slovenia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Somalia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Somaliland | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Sri Lanka | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Sudan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Suriname | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Syria | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Tajikistan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Tanzania | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Tây Ban Nha | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Tây Sahara | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Tchad | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Thái Lan | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Thổ Nhĩ Kỳ | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Thụy Điển | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Thụy Sĩ | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép gốc + bản dịch tiếng Nhật chính thức (JAF/đại sứ quán) | Nước thuộc cơ chế đặc biệt — không bắt buộc IDP |
| Togo | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Tonga | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Transnistria | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Triều Tiên | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Trinidad và Tobago | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Trung Quốc | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Tunisia | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Turkmenistan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Tuvalu | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Úc | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Uganda | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Ukraine | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Uruguay | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Uzbekistan | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Chỉ IDP Genève 1949 mới có giá trị tại Nhật Bản; loại Viên 1968 bị loại trừ một cách rõ ràng [1] |
| Vanuatu | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Vatican | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Venezuela | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 [2] |
| Việt Nam | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Vương quốc Anh | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Wallis và Futuna | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [2] |
| Ý | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
| Yemen | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Zambia | Không được công nhận | Chỉ có thể đổi sang giấy phép lái xe địa phương | Nhật Bản không ghi nhận phương án nào cho khách đối với giấy phép từ một nước không thuộc Công ước Genève 1949 — đổi sang giấy phép lái xe địa phương là con đường duy nhất [1] |
| Zimbabwe | Bắt buộc IDP | IDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếu | Thành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [2] |
Nguồn và ghi chú cho bảng trên
[1] Road Traffic Act Art. 107-2; Keishicho (Tokyo Metropolitan Police) PDF 'Valid International Driving Permit in Japan'
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.
Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.
Người có giấy phép từ các quốc gia không thuộc cơ chế dịch thuật và không tham gia Công ước 1949 (ví dụ Trung Quốc, Brazil) hoàn toàn không được lái xe với tư cách khách du lịch — chuyển đổi sang giấy phép lái xe Nhật Bản (gaimen kirikae) là con đường duy nhất.
Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Nhật Bản:
Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.