Yaponiya ölkəsində Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsini (BSV) almaq çox sadədir, əgər sizdə etibarlı milli sürücülük vəsiqəsi varsa. Yaponiya səfəri planlaşdıranlar üçün, yola düşməzdən əvvəl öz ölkənizdəki müvafiq orqanlarla əlaqə saxlamaq və BSV-ni əldə etmək tövsiyə olunur. Lakin, artıq səyahətdə olsanız və BSV-yə sahib deyilsinizsə, milli sürücülük vəsiqənizin onlayn tərcüməsini sifariş edə bilərsiniz. Bu üsul daha sürətli, rahat və səmərəlidir, beləliklə siz səfəriniz zamanı qanuni şəkildə avtomobil idarə edə bilərsiniz.
Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi, milli sürücülük vəsiqəsinin bir çox dilə tərcümə edilmiş formasıdır. İlk belə vəsiqələr 1926-cı ildə Parisdə keçirilən Beynəlxalq Yol Hərəkəti Konvensiyasından sonra tətbiq olunmağa başladı. Bu sənəd həmçinin 1949 və 1968-ci illərdə keçirilən digər iki konvensiyanın təsiri altında formalaşmışdır.
Unutmayın: Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi yalnız etibarlı milli sürücülük vəsiqəsi ilə birlikdə keçərlidir.
7 gün ərzində pulun geri qaytarılmasına zəmanət verilir!
Beynəlxalq Sürücülük İdarəsi tərəfindən verilmiş sənədləri istənilən vaxt çatdırılmadan əvvəl və ya sənədin çatdırılmasından sonra 7 gün ərzində ödənişin tam geri qaytarılması üçün sənədləri geri qaytara bilərsiniz.
1968-ci il Vyana Konvensiyasına əsasən, Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqələrinin (BSV) verilməsi səlahiyyəti milli hökumətlərə və ya müəyyən edilmiş təşkilatlara məxsusdur. Əksər ölkələrdə bu vəzifə AIT/FIA təşkilatlarına üzv olan avtomobil assosiasiyaları, polis və ya digər səlahiyyətli qurumlar tərəfindən həyata keçirilir. Yaponiya ölkəsində Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi almaq üçün sizdə yerli sürücülük vəsiqəsi olmalı və müvafiq orqanlara buradan müraciət etməlisiniz (əgər keçid işləmir, zəhmət olmasa bizə məlumat verin). BSV-nin qiyməti və hazırlanma müddəti ölkədən ölkəyə fərqlənir.
Əgər Yaponiya ölkəsində verilməmiş milli sürücülük vəsiqəniz varsa, həmin vəsiqə ilə idarə etməyə icazə verilib-verilmədiyini və Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsinə ehtiyacınızın olub-olmadığını yoxlamalısınız. Əgər BSV tələb olunursa, yeganə seçim sürücülük vəsiqənizin tərcüməsini sifariş etməkdir. Tərcümə sənədi həm çatdırılma yolu ilə, həm də elektron formada mövcuddur (icarəyə götürəcəyiniz avtomobil şirkətindən elektron versiyanın qəbul edilib-edilmədiyini dəqiqləşdirin), məsələn, bizim xidmətlərimiz vasitəsilə bunu əldə edə bilərsiniz.
Yaponiya ölkəsində Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsini necə əldə etmək olar?
expand_moreƏgər sizdə yerli sürücülük vəsiqəsi varsa və səyahət etmək istəyirsinizsə, müvafiq təşkilatla əlaqə saxlayın. Əgər siz amerikalısınızsa və səfəri əvvəlcədən planlaşdırırsınızsa, Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsini AAA vasitəsilə əldə edə bilərsiniz. Digər hallarda, milli sürücülük vəsiqənizi tələb olunan dillərə tərcümə etdirərək, həm milli vəsiqə, həm də tərcümə ilə səyahət edə bilərsiniz.
Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsinə necə müraciət etmək olar?
expand_moreMüraciət prosesi çox sadə və sürətlidir. Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi üçün ərizə formasını doldurun, etibarlı sürücülük vəsiqənizin surətini, öz əlinizlə atılmış imzanızı və rəngli şəklinizi əlavə edin, daha sonra ödəniş edin. Siz buradan onlayn müraciət edə bilərsiniz.
Yaponiya ölkəsində Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi tələb olunurmu?
expand_moreYaponiya 1968-ci il Vyana Konvensiyasına əsasən sürücülük vəsiqələrini uyğunlaşdırmayıb. Digər ölkələrin sürücüləri, əgər Yaponiya ilə vəsiqə verən ölkə arasında qarşılıqlı tanınma sazişi yoxdursa, Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsinə malik olmalıdır.
Beynəlxalq Sürücülük Sənədi nədir?
expand_moreBizim Beynəlxalq Sürücülük Sənədimiz çoxdilli ölkələrə səyahət edən sürücülər üçün idealdır. Heç bir imtahan tələb olunmur və sənəd 3 ilə qədər qüvvədə olur. Bu sənəd etibarlı milli sürücülük vəsiqəsi ilə birlikdə istifadə olunur və onun 3 formatda tərcümə edilmiş variantıdır.
Bu sənədlə avtomobil icarəyə götürmək mümkündürmü?
expand_moreAdətən, bəli. Lakin tələblər regiondan regiona fərqləndiyi üçün, birbaşa avtomobil icarə şirkətləri ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.
Bu sənədlə avtomobil sığortası almaq mümkündürmü?
expand_moreAdətən, bəli. Lakin tələblər regiondan regiona dəyişdiyindən, yerli sığorta şirkətləri ilə birbaşa əlaqə saxlamağınız məsləhət görülür.
🗓 Faktlar Yaponiyanın yol hərəkəti qanunvericiliyi və rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: . Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.
⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.
ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.
| Sual | Cavab |
|---|---|
| Yolun hərəkət tərəfi | Sol |
| Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi (IDP) | 240 mənşə vəsiqəsindən 125 üçün tələb olunur, onlardan 9 üçün müəyyən edilmiş qayda yoxdur — aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrinə baxın |
| Qəbul edilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tipləri | Yalnız 1949 Cenevrə (kitabça şəklində beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi, 1 il etibarlıdır) |
| BMT-nin Yol Hərəkəti Konvensiyaları | 1949 Cenevrə — qoşulma 7 avqust 1964 |
| Ziyarətçilər üçün müddət həddi | Yaponiyaya giriş tarixindən etibarən 1 il və IDP-nin verilmə tarixindən sonrakı 1 il ərzində (hər iki müddət eyni anda tətbiq olunur) |
| Minimum yaş | Sürmək üçün 18 |
Tərcümə sxeminə daxil olmayan ölkələrdən gələnlər üçün 1949 Cenevrə konvensiyası üzrə kitabça formasındakı IDP ziyarətçi üçün yeganə yoldur; yalnız 1968 əsasında verilmiş IDP-lər, hətta sahibinin ölkəsi 1949 konvensiyasını imzalayıb, lakin ratifikasiya etməyibsə belə, etibarsızdır.
Yaponiya yolun sol tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sağ tərəfdən həyata keçirilir. Yaponiyada avtomobillər sağ sükanlıdır.
Yaponiyaya giriş tarixindən etibarən 1 il və IDP-nin verilmə tarixindən sonrakı 1 il ərzində (hər iki müddət eyni anda tətbiq olunur) (Keishicho IDP PDF, hərfi olaraq)
Yaponiyaya köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.
Yaponiya Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası üzrə Razılığa gələn Tərəfdir, lakin 1968 Vyana Konvensiyası üzrə deyil.
Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.
Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Yaponiyaya rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Yaponiya yalnız 1949 Cenevrə Konvensiyası üzrə kitabça formasındakı IDP-ni qəbul edir (Yol Hərəkəti haqqında Qanun, Art. 107-2) — 1968 Vyana konvensiyası üzrə IDP-lər etibarlı deyil. Altı yurisdiksiyanın (Belçika, Fransa, Almaniya, Monako, İsveçrə, Tayvan) sürücülük vəsiqələri isə bunun əvəzinə rəsmi yapon dilinə tərcümə ilə birlikdə işləyir. 1949 konvensiyasına qoşulmamış digər bütün ölkələrdən gələnlər ziyarətçi qismində ümumiyyətlə avtomobil sürə bilməzlər. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.
İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).
Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:
| Vəsiqənin verildiyi ölkə | Vəziyyət | Özünüzlə nə götürməlisiniz | Səbəb |
|---|---|---|---|
| Abxaziya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| ABŞ Virgin adaları | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Amerika Birləşmiş Ştatları vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Albaniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Almaniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| Amerika Birləşmiş Ştatları | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Amerika Samoası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Amerika Birləşmiş Ştatları vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Andorra | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Anqola | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Antiqua və Barbuda | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Argentina | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Aruba | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Niderland vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Avstraliya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Avstriya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Azad Kəşmir | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Azərbaycan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Baham adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Banqladeş | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Barbados | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Belarus | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Belçika | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| Beliz | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Benin | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Bermud adaları | Müəyyən edilməyib | Bermud adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Depozitarinin qeydləri yol hərəkəti konvensiyasının Bermud adaları ərazisini əhatə edib-etmədiyini müəyyən etmir: onun beynəlxalq münasibətlərinə cavabdeh olan dövlət 1949 Konvensiyası üzrə ərazi genişləndirmələrini bir-bir sadalayarkən Bermud adaları adını çəkməyib, lakin ayrıca olaraq depozitariyə bildirib ki, 1949 Konvensiyası onun Tac Asılılıqları və Dənizaşırı Əraziləri üçün qüvvədə qalır. Hər iki halda vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Bəhreyn | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Birləşmiş Krallıq | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Boliviya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Bolqarıstan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Bosniya və Herseqovina | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Botsvana | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Braziliya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Britaniya Virgin adaları | Müəyyən edilməyib | Britaniya Virgin adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Depozitarinin qeydləri yol hərəkəti konvensiyasının Britaniya Virgin adaları ərazisini əhatə edib-etmədiyini müəyyən etmir: onun beynəlxalq münasibətlərinə cavabdeh olan dövlət 1949 Konvensiyası üzrə ərazi genişləndirmələrini bir-bir sadalayarkən Britaniya Virgin adaları adını çəkməyib, lakin ayrıca olaraq depozitariyə bildirib ki, 1949 Konvensiyası onun Tac Asılılıqları və Dənizaşırı Əraziləri üçün qüvvədə qalır. Hər iki halda vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Bruney | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Burkina-Faso | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Burundi | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Butan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Cersi | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Birləşmiş Krallıq vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Cənubi Afrika | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Cənubi Koreya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Cənubi Osetiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Cənubi Sudan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Cibuti | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Çad | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Çexiya Respublikası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Çili | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Çin | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Dağlıq Qarabağ | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Danimarka | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Dnestryanı | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Dominika | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Dominikan Respublikası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Efiopiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Ekvador | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Ekvatorial Qvineya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Eritreya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Ermənistan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Estoniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Esvatini | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Əfqanıstan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Əlcəzair | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Farer adaları | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Danimarka vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Fələstin | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Fici | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Fil Dişi Sahili | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Filippin | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Finlandiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Folklend adaları | Müəyyən edilməyib | Folklend adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Depozitarinin qeydləri yol hərəkəti konvensiyasının Folklend adaları ərazisini əhatə edib-etmədiyini müəyyən etmir: onun beynəlxalq münasibətlərinə cavabdeh olan dövlət 1949 Konvensiyası üzrə ərazi genişləndirmələrini bir-bir sadalayarkən Folklend adaları adını çəkməyib, lakin ayrıca olaraq depozitariyə bildirib ki, 1949 Konvensiyası onun Tac Asılılıqları və Dənizaşırı Əraziləri üçün qüvvədə qalır. Hər iki halda vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Fransa | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| Fransa Qvianası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Fransa Polineziyası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Fransa vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Gernsi | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Birləşmiş Krallıq vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Gibraltar | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Birləşmiş Krallıq vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Gürcüstan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Haiti | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Hindistan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Honduras | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Honq-Konq | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| Xorvatiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| İndoneziya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| İordaniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| İraq | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| İran | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| İrlandiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| İslandiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| İspaniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| İsrail | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| İsveç | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| İsveçrə | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| İtaliya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Kabo-Verde | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Kamboca | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Kamerun | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Kanada | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Karib Niderlandı | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Niderland vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Kayman adaları | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Birləşmiş Krallıq vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Keniya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Kipr | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Kiribati | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Kolumbiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Komor adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Konqo (Brazzavil) | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Konqo (Demokratik Resp.) | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Kosovo | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Kosta-Rika | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Kuba | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Kuk adaları | Müəyyən edilməyib | Kuk adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Kuk adaları ərazisini əhatə edən heç bir ratifikasiya, qoşulma və ya ərazi üzrə genişləndirmə təsdiqləyə bilmədik, ona görə də vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Kurasao | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Niderland vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Küveyt | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Qabon | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Qambiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Qana | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Qayana | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Qazaxıstan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Qərbi Sahara | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Qətər | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Qırğızıstan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Qrenada | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Qrenlandiya | Müəyyən edilməyib | Qrenlandiya vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Qrenlandiya ərazisini əhatə edən heç bir ratifikasiya, qoşulma və ya ərazi üzrə genişləndirmə təsdiqləyə bilmədik, ona görə də vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Quam | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Amerika Birləşmiş Ştatları vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Qvadelupa | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Qvatemala | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Qvineya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Qvineya-Bisau | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Laos | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Latviya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Lesoto | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Liberiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Lixtenşteyn | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Litva | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Livan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Liviya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Lüksemburq | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Macarıstan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Madaqaskar | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Makao | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Malavi | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Malayziya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Maldiv adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Mali | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Malta | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Marşall adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Martinika | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Mavriki | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Mavritaniya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Mayotta adası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Fransa vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Meksika | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Mərakeş | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Mərkəzi Afrika Respublikası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Mikroneziya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Misir | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Moldova | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Monako | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| Monqolustan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Monserrat | Müəyyən edilməyib | Monserrat vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Depozitarinin qeydləri yol hərəkəti konvensiyasının Monserrat ərazisini əhatə edib-etmədiyini müəyyən etmir: onun beynəlxalq münasibətlərinə cavabdeh olan dövlət 1949 Konvensiyası üzrə ərazi genişləndirmələrini bir-bir sadalayarkən Monserrat adını çəkməyib, lakin ayrıca olaraq depozitariyə bildirib ki, 1949 Konvensiyası onun Tac Asılılıqları və Dənizaşırı Əraziləri üçün qüvvədə qalır. Hər iki halda vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Monteneqro | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Mozambik | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Myanma | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Namibiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Nauru | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Nepal | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Niderland | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Niger | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Nigeriya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Nikaraqua | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Niue | Müəyyən edilməyib | Niue vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Niue ərazisini əhatə edən heç bir ratifikasiya, qoşulma və ya ərazi üzrə genişləndirmə təsdiqləyə bilmədik, ona görə də vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Norveç | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Oman | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Özbəkistan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Pakistan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Palau | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Panama | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Papua-Yeni Qvineya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Paraqvay | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Peru | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Polşa | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Portuqaliya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Puerto-Riko | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Amerika Birləşmiş Ştatları vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Reyunyon | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Ruanda | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Rumıniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Rusiya Federasiyası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Salvador | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Samoa | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| San-Marino | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| San-Tome və Prinsipi | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Seneqal | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Sen-Marten | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Sen-Pyer və Mikelon | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Fransa vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Sent-Kits və Nevis | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Sent-Lusiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Sent-Vinsent | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Serbiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Seyşel adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Səhravi Respublikası | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Səudiyyə Ərəbistanı | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Sinqapur | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Sint-Maarten | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Niderland vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Slovakiya Respublikası | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Sloveniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Solomon adaları | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Somali | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Somaliland | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Sudan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Surinam | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Suriya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Syerra-Leone | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Şərqi Timor | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Şimali Kipr | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Şimali Koreya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Şimali Makedoniya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Şimali Marian adaları | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (Amerika Birləşmiş Ştatları vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Şri-Lanka | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Tacikistan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Tailand | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Tanzaniya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Tayvan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə | Orijinal vəsiqə + rəsmi yapon dilinə tərcümə (JAF/səfirlik) | Xüsusi sxem ölkəsi — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunmur |
| Tokelau adaları | Müəyyən edilməyib | Tokelau adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Tokelau adaları ərazisini əhatə edən heç bir ratifikasiya, qoşulma və ya ərazi üzrə genişləndirmə təsdiqləyə bilmədik, ona görə də vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Toqo | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Tonqa | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Törks və Kaykos adaları | Müəyyən edilməyib | Törks və Kaykos adaları vəsiqəsi üçün konvensiya əsasını təsdiqləyə bilmirik — səfərdən əvvəl Yaponiya ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin | Depozitarinin qeydləri yol hərəkəti konvensiyasının Törks və Kaykos adaları ərazisini əhatə edib-etmədiyini müəyyən etmir: onun beynəlxalq münasibətlərinə cavabdeh olan dövlət 1949 Konvensiyası üzrə ərazi genişləndirmələrini bir-bir sadalayarkən Törks və Kaykos adaları adını çəkməyib, lakin ayrıca olaraq depozitariyə bildirib ki, 1949 Konvensiyası onun Tac Asılılıqları və Dənizaşırı Əraziləri üçün qüvvədə qalır. Hər iki halda vəsiqə üçün konvensiya əsası müəyyən edilə bilməz — səfərdən əvvəl səlahiyyətli orqanlarla dəqiqləşdirin [2] |
| Trinidad və Tobaqo | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Tunis | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Tuvalu | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Türkiyə | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Türkmənistan | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Ukrayna | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Uqanda | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Uollis və Futuna | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Fransa vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Uruqvay | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiyada yalnız 1949 Cenevrə tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri etibarlıdır; 1968 Vyana tipi açıq şəkildə istisna edilib [1] |
| Vanuatu | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Vatikan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Venesuela | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Vyetnam | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Yamayka | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Yeni Kaledoniya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) (Fransa vasitəsilə — ərazi üzrə tətbiq) [2] |
| Yeni Zelandiya | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi [2] |
| Yəmən | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Yunanıstan | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
| Zambiya | Tanınmır | Yalnız yerli vəsiqəyə dəyişdirmə | Yaponiya 1949 Cenevrə Konvensiyasından kənar ölkənin vəsiqəsi üçün ziyarətçilərə heç bir yol qeydə almır — yeganə yol yerli vəsiqəyə dəyişdirmədir [1] |
| Zimbabve | Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur | 1949 Cenevrə tipli kitabça beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi + milli vəsiqə + pasport | 1949 Cenevrə tərəfi (burada 1968 beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi etibarlı deyil) [2] |
Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər
[1] Road Traffic Act Art. 107-2; Keishicho (Tokyo Metropolitan Police) PDF 'Valid International Driving Permit in Japan'
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.
Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.
Tərcümə sxeminə daxil olmayan və 1949 konvensiyasına qoşulmamış ölkələrdən (məsələn, Çin, Braziliya) gələnlər ziyarətçi qismində ümumiyyətlə avtomobil sürə bilməzlər — yeganə yol yapon sürücülük vəsiqəsinə dəyişdirilmədir (gaimen kirikae).
Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Yaponiyada ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:
Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.