საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში


იაპონია

საერთაშორისო მართვის ნებართვა თქვენი მოგზაურობისთვის იაპონიაში

  • მყისიერი დამტკიცება
  • სწრაფი და მარტივი პროცესი
  • ძალაშია 1-დან 3 წლამდე ვადით
  • კანონიერად მართვა საზღვარგარეთ
  • თარგმნილია 70 ენაზე
  • აღიარებულია 170-ზე მეტ ქვეყანაში
  • საერთაშორისო ექსპრეს-მიწოდება
IDP

სად მიიღება საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში?

იაპონიაში საერთაშორისო მართვის ნებართვის მიღება მარტივია, თუ თქვენ გაქვთ მოქმედი იაპონიაში ეროვნული მართვის მოწმობა. მათთვის, ვინც გეგმავს იაპონიაში მოგზაურობას, რეკომენდებულია დაუკავშირდეთ შესაბამის ორგანოს საკუთარ ქვეყანაში და მოიპოვოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა გამგზავრებამდე. თუმცა, თუ უკვე მოგზაურობთ და არ გაქვთ ეს ნებართვა, შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის ონლაინ თარგმნა. ეს მეთოდი უფრო სწრაფი, მოსახერხებელი და ეფექტური გზაა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ შეძლოთ კანონიერად მართვა მოგზაურობის დროს.

საერთაშორისო მართვის ნებართვა არის ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი მრავალ ენაზე. პირველი ასეთი ბარათები გამოჩნდა 1926 წელს, პარიზის საერთაშორისო ავტოტრანსპორტის კონვენციის შემდეგ. ამ დოკუმენტზე ასევე გავლენა მოახდინა კიდევ ორ კონვენციამ — 1949 და 1968 წლებში.

გახსენებთ, რომ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია მხოლოდ მოქმედ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად.

როგორ მივიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში ონლაინ?


მარტივად და სწრაფად
საერთაშორისო მართვის ნებართვის მისაღებად უნდა შეავსოთ განაცხადი და მოგვაწოდოთ შემდეგი ინფორმაცია:
  • 1. თქვენი მოქმედი ეროვნული მართვის მოწმობის ფოტო
  • 2. თქვენი პირადი მონაცემები
  • 3. თქვენი სურათი
  • 4. თქვენი ხელმოწერა (სკანირებული ან გადაღებული ფოტო)

ჩვენი სერვისები ხელმისაწვდომ ფასად გთავაზობთ.
მიიღეთ თქვენი საერთაშორისო მართვის ნებართვა ახლავე და იმოგზაურეთ მარტივად.

რამდენია საერთაშორისო მართვის ნებართვის ფასი იაპონიაში?


7-დღიანი თანხის დაბრუნების გარანტია!

თქვენ შეგიძლიათ დააბრუნოთ საერთაშორისო მართვის ორგანოს მიერ გაცემული დოკუმენტები მიწოდებამდე ნებისმიერ დროს ან დოკუმენტის მიტანიდან 7 დღის განმავლობაში სრული თანხის დაბრუნება.

💳 გადახდის ვალუტა
USD
🚚 მიწოდება
ავიაფოსტა:
14.99 USD — 15 - 50 სამუშაო დღე
FedEx Priority:
31.99 USD — 1 - 3 სამუშაო დღე
EMS:
52.99 USD — 15 - 30 სამუშაო დღე
DHL Express:
53.99 USD — 2 - 5 სამუშაო დღე
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 სამუშაო დღე
💨 ექსპრეს-დამუშავება
5 წუთი დამატებითი საფასურის სანაცვლოდ 25.00 USD
  • გაეროს სტანდარტის საერთაშორისო მართვის ნებართვა
  • ელექტრონული საერთაშორისო მართვის მოწმობა
1 წელი ვადა გასდის 2027 USD 69.00 განაცხადის გაკეთება
2 წელი ვადა გასდის 2028 USD 75.00 თქვენ დაზოგავთ 63.00 USD განაცხადის გაკეთება
3 წელი ვადა გასდის 2029 USD 79.00 თქვენ დაზოგავთ 128.00 USD განაცხადის გაკეთება
მართვის საერთაშორისო ნებართვა მოიცავს პლასტიკურ პირადობის მოწმობას, ბუკლეტს და მობილურ აპლიკაციას Android-ისთვის და iOS-ისთვის, 70 ენაზე თარგმანით (29 ბუკლეტში და 70-ვე მობილური აპლიკაციაში).
IDP promoters

როგორ მივიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში?

1968 წლის ვენის კონვენციის თანახმად, საერთაშორისო მართვის ნებართვები გაიცემა ეროვნული ხელისუფლების ან სპეციალურად უფლებამოსილი ორგანიზაციების მიერ. უმეტეს ქვეყნებში ამ ფუნქციას ასრულებენ AIT/FIA-სთან დაკავშირებული ავტო ასოციაციები, პოლიცია ან სხვა უფლებამოსილი ორგანოები. საერთაშორისო მართვის ნებართვის მისაღებად იაპონიაში თქვენ უნდა გქონდეთ მოქმედი ადგილობრივი მართვის მოწმობა და მიმართოთ შესაბამის ორგანოს აქ (გთხოვთ შეგვატყობინოთ, თუ ბმული არ მუშაობს). საერთაშორისო მართვის ნებართვის ღირებულება და დამუშავების დრო ქვეყნების მიხედვით განსხვავდება.

თუ თქვენ გაქვთ ეროვნული მართვის მოწმობა, რომელიც არ არის გაცემული იაპონიაში, უნდა გადაამოწმოთ გაძლევთ თუ არა ის მართვის უფლებას და გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა. თუ ეს ნებართვა საჭიროა, ერთადერთი გზა არის თქვენი მართვის მოწმობის თარგმანის შეკვეთა, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც ფოსტით, ისე ელექტრონული ვერსიით (შეამოწმეთ ავტომობილის ქირაობის კომპანიასთან, მიიღებენ თუ არა ელექტრონულ ვერსიას), მაგალითად ჩვენი სერვისის მეშვეობით.

FAQ


როგორ მივიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში?

expand_more

თუ გაქვთ ადგილობრივი მართვის მოწმობა და გსურთ მოგზაურობა, დაუკავშირდით შესაბამის ორგანიზაციას. თუ ამერიკელი ხართ და გეგმავთ მოგზაურობას წინასწარ, შეგიძლიათ მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა AAA-სგან. სხვა შემთხვევებში, შეგიძლიათ თარგმნოთ თქვენი მართვის მოწმობა საჭირო ენებზე, რათა იმოგზაუროთ ეროვნული მოწმობითა და მისი თარგმანით ერთად.


როგორ შევიტანოთ განაცხადი საერთაშორისო მართვის ნებართვაზე?

expand_more

ჩვენი განაცხადის პროცესი სწრაფი და მარტივია. შეავსეთ საერთაშორისო მართვის ნებართვის განაცხადის ფორმა, დაურთეთ თქვენი მოქმედი მართვის მოწმობის ასლი, ხელმოწერა და ფერადი ფოტო, შემდეგ გადაიხადეთ თანხა. შეგიძლიათ ონლაინ განაცხადის შევსება აქ.


მჭირდება თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში?

expand_more

იაპონიაში არ არის შესაბამისობაში 1968 წლის ვენის კონვენციასთან. ამიტომ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოსულ მძღოლებს სჭირდებათ საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც იაპონიაში და მოწმობის გამცემი ქვეყანა ერთმანეთთან აღიარების სპეციალურ შეთანხმებას ფლობენ.


რა არის საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი?

expand_more

ჩვენი საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი იდეალურია მოგზაურებისთვის, რომლებიც სტუმრობენ მრავალენოვან ქვეყნებს. ტესტის ჩაბარება არ არის საჭირო, და დოკუმენტი მოქმედია სამ წლამდე ვადით. ის გამოიყენება ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად და წარმოადგენს მის თარგმანს სამ სხვადასხვა ფორმატში.


შესაძლებელია თუ არა ავტომობილის ქირაობა ამ დოკუმენტით?

expand_more

ჩვეულებრივ კი. თუმცა, რადგან მოთხოვნები რეგიონიდან რეგიონამდე განსხვავდება, გირჩევთ დაუკავშირდეთ პირდაპირ ავტომობილის გაქირავების კომპანიებს.


შესაძლებელია თუ არა ამ დოკუმენტით ავტომობილის დაზღვევის შეძენა?

expand_more

ჩვეულებრივ კი. თუმცა, რადგან მოთხოვნები რეგიონების მიხედვით განსხვავდება, გირჩევთ მიმართოთ ადგილობრივ სადაზღვევო კომპანიებს.

რა უნდა იცოდეთ იაპონიაში მართვისთვის?


🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: იაპონიის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: . ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

მართვა იაპონიაში: ძირითადი ფაქტები

კითხვაპასუხი
გზის მხარემარცხენა
საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP)საჭიროა 240 გამცემი ქვეყნის მოწმობიდან 125-სთვის, რომელთაგან 9-ს დადგენილი წესი არ აქვს — იხილეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონი ქვემოთ მოცემულ ცხრილში
მისაღები საერთაშორისო მართვის ნებართვის ტიპებიმხოლოდ 1949 წლის ჟენევის (წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, მოქმედია 1 წელი)
გაეროს საგზაო მოძრაობის კონვენციები1949 წლის ჟენევა — შეერთება 1964 წლის 7 აგვისტო
ვადა ვიზიტორებისთვის1 წელი იაპონიაში შესვლის თარიღიდან და ამავე დროს IDP-ის გაცემიდან 1 წლის განმავლობაში (მოქმედებს ორივე ვადა)
მინიმალური ასაკი18 მართვისთვის

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა იაპონიაში?

თარგმანის სქემის მიღმა მყოფი გამცემი ქვეყნებისთვის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის წიგნაკის სახის IDP ვიზიტორის ერთადერთი გზაა; მხოლოდ 1968 წლის კონვენციის საფუძველზე გაცემული IDP ბათილია მაშინაც კი, თუ მფლობელის ქვეყანამ 1949 წლის კონვენციასაც მოაწერა ხელი მისი რატიფიცირების გარეშე.

  • ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — იმ მოწმობების უმეტესობისთვის, რომლებიც გათავისუფლებული არ არის, ეს არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა.
  • ავტომობილის დამქირავებლები: გაქირავების კომპანიები ფიზიკურად ამოწმებენ წიგნაკის სახის IDP-სა და პასპორტს (ORIX-ის წესი გადამოწმებულია); თარგმანის სქემის ქვეყნებიდან ჩამოსულმა დამქირავებლებმა უნდა წარადგინონ მართვის მოწმობა და ოფიციალური თარგმანი.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ იაპონია-ში?

იაპონია-ში მოძრაობენ გზის მარცხენა მხარეს, გასწრება კი მარჯვენა მხრიდან ხდება. იაპონიაში ავტომობილებს საჭე მარჯვენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა იაპონიაში უცხოური მართვის მოწმობით?

1 წელი იაპონიაში შესვლის თარიღიდან და ამავე დროს IDP-ის გაცემიდან 1 წლის განმავლობაში (მოქმედებს ორივე ვადა) (Keishicho-ს IDP PDF, სიტყვასიტყვით)

აპირებთ იაპონიაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა იაპონია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

იაპონია არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია.

  • 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1964 წლის 7 აგვისტო).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა იაპონიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ იაპონიაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. იაპონია იღებს მხოლოდ და მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის კონვენციის წიგნაკის სახის IDP-ს (საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონის Art. 107-2) — 1968 წლის ვენის კონვენციის IDP ძალაში არ არის. ექვსი იურისდიქციის (ბელგია, საფრანგეთი, გერმანია, მონაკო, შვეიცარია, ტაივანი) მართვის მოწმობები ამის ნაცვლად მოქმედებს ოფიციალურ იაპონურ თარგმანთან ერთად. ყველა დანარჩენს — ვინც 1949 წლის კონვენციის არა-მონაწილე ქვეყნიდან ჩამოდის — ვიზიტორის სტატუსით მანქანის მართვის უფლება საერთოდ არ აქვს. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

  • საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
  • საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად ითხოვს საერთაშორისო მართვის ნებართვას. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რომელი საერთაშორისო მართვის ნებართვა იქონიოთ თან და კიდევ რა უნდა გქონდეთ მასთან ერთად.
  • არ არის აღიარებული — ჩანაწერების მიხედვით, ამ მოწმობით აქ ვიზიტორად მართვის გზა არ ჩანს; ჰკითხეთ ადგილობრივ ხელისუფლებას მოწმობის გადაცვლის ან დროებითი ნებართვის შესახებ. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რა უშლის ხელს.
  • დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.
მოწმობის გამცემი ქვეყანასტატუსირა უნდა იქონიოთ თანრატომ
ავსტრალიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ავსტრიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ავღანეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
აზად ქაშმირიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
აზერბაიჯანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ალბანეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ალჟირისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ამერიკის სამოასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ამერიკის შეერთებული შტატებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ანგოლაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ანდორაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ანტიგუა და ბარბუდაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
არაბთა გაერთიანებული საამიროებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
არგენტინასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
არუბასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
აფხაზეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
აღმოსავლეთ ტიმორიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
აშშ-ის ვირჯინიის კუნძულებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ახალი ზელანდიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ახალი კალედონიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ბანგლადეშისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ბარბადოსისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ბაჰამის კუნძულებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ბაჰრეინისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ბელარუსიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ბელგიასაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
ბელიზიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ბენინისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ბერმუდის კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ბერმუდის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანდეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ბერმუდის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ბერმუდის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ბოლივიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ბოსნია და ჰერცეგოვინაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ბოტსვანასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ბრაზილიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანდეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ბრუნეისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ბულგარეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ბურკინა-ფასოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ბურუნდიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ბუტანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
გაბონიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
გაერთიანებული სამეფოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
გაიანაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
გამბიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
განასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
გერმანიასაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
გერნსისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
გვადელუპასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
გვატემალასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
გვინეაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
გვინეა-ბისაუარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
გიბრალტარისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
გრენადაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
გრენლანდიადადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს გრენლანდია-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც გრენლანდია-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
გუამისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
დანიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
დასავლეთ საჰარაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
დნესტრისპირეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
დომინიკაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
დომინიკელთა რესპუბლიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ეგვიპტესაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ეთიოპიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ეკვადორისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ეკვატორული გვინეაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ერაყიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ერითრეაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ესვატინიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ესპანეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ესტონეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ვანუატუარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ვატიკანისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ვენესუელასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ვიეტნამისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ზამბიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ზიმბაბვესაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
თურქეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
თურქმენეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
იამაიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
იემენიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ინდოეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ინდონეზიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
იორდანიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ირანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ირლანდიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ისლანდიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ისრაელისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
იტალიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
კაბო-ვერდეარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
კაიმანის კუნძულებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
კამბოჯასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
კამერუნიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კანადასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
კარიბის ნიდერლანდებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
კატარიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
კენიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
კვიპროსისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
კირიბატიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კიურასაოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
კოლუმბიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კომორის კუნძულებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კონგო (ბრაზავილი)საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
კონგო (დემოკრატიული რესპუბლიკა)საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
კოსოვოარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კოსტა-რიკაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
კოტ-დივუარისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
კუბასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
კუკის კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს კუკის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც კუკის კუნძულები-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ლაოსისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ლატვიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ლესოთოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ლიბანისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ლიბერიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ლიბიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ლიტვასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ლიხტენშტაინისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ლუქსემბურგისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
მადაგასკარისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
მავრიკიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მავრიტანიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მაიოტასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
მაკაოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1949 continued application to Macau SAR) [2]
მალავისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
მალაიზიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
მალდივებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
მალისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
მალტასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
მაროკოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
მარტინიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
მარშალის კუნძულებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მექსიკაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მთიანი ყარაბაღიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მიანმარიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
მიკრონეზიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მოზამბიკიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
მოლდოვაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
მონაკოსაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
მონსერატიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს მონსერატი-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანდეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია მონსერატი-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები მონსერატი-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
მონტენეგროსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
მონღოლეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ნამიბიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ნაურუარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ნეპალიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ნიგერისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ნიგერიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ნიდერლანდებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ნიკარაგუაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ნიუედადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ნიუე-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც ნიუე-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ნორვეგიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ომანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
პაკისტანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
პალაუარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
პალესტინაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
პანამაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
პაპუა-ახალი გვინეასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
პარაგვაისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
პერუსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
პოლონეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
პორტუგალიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
პუერტო-რიკოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
რეიუნიონისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
რუანდასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
რუმინეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
რუსეთის ფედერაციასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
საბერძნეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სალვადორიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
სამოაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სამხრეთ აფრიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სამხრეთ კორეასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
სამხრეთ ოსეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სამხრეთ სუდანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სან-მარინოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სან-ტომე და პრინსიპიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
საუდის არაბეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
საფრანგეთისაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
საფრანგეთის გვიანასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
საფრანგეთის პოლინეზიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
საქართველოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
საჰარის არაბული დემოკრატიული რესპუბლიკაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სეიშელის კუნძულებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
სენეგალისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სენ-მარტენისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სენ-პიერი და მიკელონისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
სენტ-ვინსენტიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სენტ-კიტსი და ნევისიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სენტ-ლუსიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სერბეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სიერა-ლეონესაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
სინგაპურისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
სინტ-მარტენისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
სირიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
სლოვაკეთის რესპუბლიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სლოვენიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
სოლომონის კუნძულებიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სომალიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სომალილენდიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სომხეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
სუდანიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
სურინამიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ტაივანისაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
ტაილანდისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ტანზანიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ტაჯიკეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანდეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ტოგოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ტოკელაუს კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ტოკელაუს კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც ტოკელაუს კუნძულები-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ტონგაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ტრინიდადი და ტობაგოსაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ტუვალუარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ტუნისისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
უგანდასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
უზბეკეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
უკრაინაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
უნგრეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
უოლისი და ფუტუნასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ურუგვაიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ფარერის კუნძულებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (დანია-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ფილიპინებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ფინეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ფიჯისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ფოლკლენდის კუნძულებიდადგენილი არ არისვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ფოლკლენდის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იაპონია-ის სალიცენზიო უწყებასთანდეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ფოლკლენდის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ფოლკლენდის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [2]
ქუვეითიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ყაზახეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ყირგიზეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
შვედეთისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
შვეიცარიასაერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანიორიგინალი მართვის მოწმობა + ოფიციალური იაპონური თარგმანი (JAF/საელჩო)სპეციალური სქემის ქვეყანა — საერთაშორისო მართვის ნებართვა საჭირო არ არის
შრი-ლანკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ჩადიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ჩეხეთის რესპუბლიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ჩილესაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ჩინეთიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ჩრდილოეთ კვიპროსიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ჩრდილოეთ კორეაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ჩრდილოეთ მაკედონიაარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]
ჩრდილოეთ მარიანას კუნძულებისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ხორვატიასაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [2]
ჯერსისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [2]
ჯიბუტიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონია-ს აღრიცხული არ აქვს ვიზიტორისთვის გზა იმ ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც 1949 წლის ჟენევის კონვენციის გარეთაა — ერთადერთი გზაა ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლა [1]
ჰაიტისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [2]
ჰონგკონგისაჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2]
ჰონდურასიარ არის აღიარებულიმხოლოდ ადგილობრივ მოწმობაზე გადაცვლაიაპონიაში მოქმედია მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; 1968 წლის ვენის ტიპი პირდაპირაა გამორიცხული [1]

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Road Traffic Act Art. 107-2; Keishicho (Tokyo Metropolitan Police) PDF 'Valid International Driving Permit in Japan'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

  • მოგზაურობთ იაპონიიდან? იაპონიის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Prefectural Public Safety Commissions (via Driver's License Centers and police stations).
  • მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ იაპონიაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

თარგმანის სქემის მიღმა და 1949 წლის კონვენციის მიღმა მყოფი ქვეყნების (მაგალითად, ჩინეთი, ბრაზილია) მოწმობებით ვიზიტორის სტატუსით მართვა საერთოდ დაუშვებელია — ერთადერთი გზა იაპონურ მართვის მოწმობაზე კონვერტაციაა (gaimen kirikae).

მართვის წესები იაპონიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

  • გაქირავების კომპანიები ფიზიკურად ამოწმებენ წიგნაკის სახის IDP-სა და პასპორტს (ORIX-ის წესი გადამოწმებულია); თარგმანის სქემის ქვეყნებიდან ჩამოსულმა დამქირავებლებმა უნდა წარადგინონ მართვის მოწმობა და ოფიციალური თარგმანი.

წაიკითხეთ მეტი იაპონიაში მართვის შესახებ

ნახეთ, როგორია მართვა იაპონიაში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი იაპონიაში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

  1. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
  2. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
განაცხადის შეტანა ახლავე
გამოიწერეთ და მიიღეთ სრული ინსტრუქციები საერთაშორისო მართვის მოწმობის აღებისა და გამოყენების შესახებ, ასევე, რჩევები მძღოლებისთვის საზღვარგარეთ