ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ວານົວຕູ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ວານູອາຕູ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ວານູອາຕູ ບໍ?
• ວານູອາຕູ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ວານູອາຕູ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ວານູອາຕູ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ວານູອາຕູ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ວານູອາຕູ ບໍ?

ບໍ່ມີຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍໃຫ້ມີ IDP. ວານູອາຕູ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ກໍບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ຢືນຢັນແລ້ວກັບບັນຊີພາຄີທັງສອງ ຂອງ UN Treaty Collection). ການຮັບຮອງ ອີງໃສ່ກົດໝາຍພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ: Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 ຍອມຮັບ ອັນໃດອັນໜຶ່ງເປັນທາງເລືອກ, ຄື «ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຫຼື ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ທີ່ອອກໂດຍອົງການອອກໃບອະນຸຍາດ ຂອງປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ ວານູອາຕູ». ເນື່ອງຈາກກົດໝາຍສະບັບນີ້ ລະບຸເຖິງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດວ່າແມ່ນສະບັບໃດ, ປຶ້ມແບບ 1949 ຫຼື ປຶ້ມແບບ 1968 ກໍໃຊ້ໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດ — ແຕ່ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດທຳມະດາ ພຽງຢ່າງດຽວ ກໍໃຊ້ໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ສະນັ້ນ ທາງກົດໝາຍ IDP ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກ, ແລະ ມີປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ ໃນຖານະເອກະສານຊ່ວຍການອ່ານ ທີ່ຂຽນດ້ວຍອັກສອນລາຕິນ ແລະ ເປັນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງ ສຳລັບຕຳຫຼວດ ແລະ ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ຕາມ s.42 ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫຍັງເພີ່ມເຕີມ ນອກຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຂອງທ່ານເອງ ສຳລັບ 3 ເດືອນທຳອິດ — IDP ເປັນທາງເລືອກແທນໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີເພີ່ມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ໃຫ້ພົກພາ IDP ໄປນຳ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຂຽນດ້ວຍອັກສອນລາຕິນ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຝຣັ່ງ, ເພາະມັນເປັນເອກະສານທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ຫຼື ພະນັກງານເຊົ່າລົດ ສາມາດອ່ານໄດ້ແທ້.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ວານູອາຕູ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ວານູອາຕູ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ວານູອາຕູ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

3 ເດືອນ. ບົດບັນຍັດເງື່ອນໄຂ ຂອງ CAP 29 s.42: «ບຸກຄົນທີ່ເດີນທາງຜ່ານ ຫຼື ພັກອາໄສຢູ່ໃນ ວານູອາຕູ ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 3 ເດືອນ ຈະຖືວ່າປະຕິບັດຖືກຕ້ອງຕາມບົດບັນຍັດຂອງມາດຕານີ້ ຖ້າລາວມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຫຼື ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ທີ່ອອກໂດຍອົງການອອກໃບອະນຸຍາດ ຂອງປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ ວານູອາຕູ.» ອົງການອອກໃບອະນຸຍາດ ລະບຸຂີດຈຳກັດດຽວກັນນີ້ ໃນທາງບໍລິຫານ: «ບຸກຄົນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ໃນ ວານູອາຕູ ເປັນໄລຍະເວລາ 3 ເດືອນ ເທົ່ານັ້ນ.» (Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42, ຢືນຢັນໂດຍ ກົມພາສີ ແລະ ລາຍຮັບພາຍໃນ ຂອງ ວານູອາຕູ ໃນ 'Information for Drivers Licence Holders')

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ວານູອາຕູ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ວານູອາຕູ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ວານູອາຕູ ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງທັງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ. ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນ ວານູອາຕູ ໄດ້ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງອະນຸສັນຍາກໍບໍ່ຜູກມັດປະເທດນີ້ — ການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂຶ້ນກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລ້ວນໆ.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ວານູອາຕູ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ວານູອາຕູ ຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ທຸກສະບັບ — ຈາກທຸກປະເທດ, ໂດຍບໍ່ມີເງື່ອນໄຂດ້ານສົນທິສັນຍາ, ຕົວອັກສອນ ຫຼື ພາສາ — ເປັນເວລາສູງສຸດ 3 ເດືອນ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ເປັນທາງເລືອກທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ຕາມບົດບັນຍັດດຽວກັນ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍ. ວານູອາຕູ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ສະບັບໃດສະບັບໜຶ່ງ ໃນສອງສະບັບ; ກົດລະບຽບນີ້ມາຈາກ Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 ຂອງປະເທດເອງທັງໝົດ. ຖ້າຢູ່ເກີນ 3 ເດືອນ ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງ ວານູອາຕູ. ຂັບຂີ່ຊິດຂວາ; ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ 18. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 proviso

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ວານູອາຕູ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໄລຍະເວລາທີ່ອະນຸຍາດ 3 ເດືອນ ເປັນໂມງນັບອັນດຽວ ທີ່ຄຸ້ມຄອງທັງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຜູ້ພັກອາໄສໄລຍະສັ້ນ: s.42 ກ່າວເຖິງ «ບຸກຄົນທີ່ເດີນທາງຜ່ານ ຫຼື ພັກອາໄສຢູ່ໃນ ວານູອາຕູ ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 3 ເດືອນ». ບໍ່ມີໄລຍະຜ່ອນຜັນສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ຍາວກວ່າ. ທຸກຄົນ — ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະຍາວ ຫຼື ຜູ້ພັກອາໄສໃໝ່ — ທີ່ຢູ່ໃນ ວານູອາຕູ ເກີນ 3 ເດືອນ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຂອງ ວານູອາຕູ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ວານູອາຕູ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ການປະກັນໄພຝ່າຍທີສາມ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ ແລະ ຕາມກົດໝາຍ ວົງເງິນຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງມັນ ແມ່ນບໍ່ມີຂີດຈຳກັດ (s.41); ການໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີປະກັນໄພ ມີໂທດສູງສຸດ VT 100,000 / 1 ປີ. ເມື່ອຕຳຫຼວດຮ້ອງຂໍ, ທ່ານຕ້ອງສະແດງ ພາຍໃນ 5 ວັນ: ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ປຶ້ມທະບຽນລົດ, ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມພ້ອມໃນການໃຊ້ທາງ (s.43). ຍານພາຫະນະຕ້ອງເປີດໄຟ ລະຫວ່າງຕາເວັນຕົກ ຫາ ຕາເວັນຂຶ້ນ (s.27), ຕ້ອງມີອຸປະກອນເຕືອນໄພ (s.30) ແລະ ຕ້ອງມີເບກສອງລະບົບທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ (s.31). ບໍ່ມີຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບສາຍແອວນິລະໄພ, ອຸປະກອນນິລະໄພສຳລັບເດັກ ຫຼື ໝວກກັນກະທົບສຳລັບລົດຈັກ ຢູ່ບ່ອນໃດເລີຍ ໃນກົດໝາຍສະບັບລວບລວມ — ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ແລະ ໃຫ້ສັງເກດວ່າ ລົດເຊົ່າ ອາດບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນນິລະໄພສຳລັບເດັກໄວ້.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ບໍ່ມີເກນ BAC ທີ່ເປັນຕົວເລກ ກຳນົດໄວ້ໃນ CAP 29. ການກະທຳຜິດຕາມ s.16 ອີງໃສ່ຄວາມບົກພ່ອງໃນການຂັບຂີ່: ການ «ຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນສາທາລະນະ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີແອລກໍຮໍ ຫຼື ຢາ ຈົນເຖິງຂັ້ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ» ຖືເປັນການກະທຳຜິດ, ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ອາດຈັບກຸມໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີໝາຍຈັບ. ເມື່ອບໍ່ມີຕົວເລກຕາມກົດໝາຍໃຫ້ໂຕ້ແຍ້ງກັນ, ໃຫ້ຖືວ່າຂີດຈຳກັດທີ່ປອດໄພແມ່ນສູນ. ສູງສຸດ VT 100,000 ຫຼື ຈຳຄຸກບໍ່ເກີນ 1 ປີ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ (s.53(3)), ບວກກັບການຫ້າມຂັບຂີ່ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ຕາມ s.55.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ໃຫ້ຂັບຂີ່ຊິດເບື້ອງຂວາ (s.4(1)); ການແຊງແມ່ນແຊງທາງຊ້າຍ. ຢູ່ທາງສີ່ແຍກ ແລະ ທາງແຍກ ໃຫ້ທາງແກ່ລົດທີ່ມາຈາກທາງຂວາຂອງທ່ານ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ທ່ານຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ຖືກກຳນົດໃຫ້ເປັນ «ຖະໜົນຫຼັກ» ໂດຍຄຳສັ່ງລັດຖະມົນຕີ ຫຼື ທ່ານພົບປ້າຍ ຢຸດ ຫຼື ປ້າຍ ໃຫ້ທາງ. ບ່ອນທີ່ຖະໜົນຖືກແບ່ງດ້ວຍເສັ້ນສີຂາວແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ຂັບຊິດທາງຂວາຂອງເສັ້ນນັ້ນ (s.4(2)). ບໍ່ມີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວລະດັບຊາດທີ່ເປັນຕົວເລກ ກຳນົດໄວ້ໃນ CAP 29: ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ ຖືກກຳນົດໂດຍຄຳສັ່ງລັດຖະມົນຕີ ຕາມ s.20 ແລະ ຕິດປ້າຍຕາມຕາຕະລາງຊ້ອນທ້າຍ 7 (ປ້າຍ 13a), ແລະ ບັງຄັບໃຊ້ດ້ວຍເຣດາ ຕາມ s.57. ຕຳຫຼວດ ວານູອາຕູ ໄດ້ປະກາດຂີດຈຳກັດ 40 km/h ອ້ອມເຂດໃຈກາງເມືອງ Port Vila ແລະ ຂໍໃຫ້ຂັບ 20 km/h ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ ເມື່ອຜ່ານປ້າຍເຂດກໍ່ສ້າງຖະໜົນ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂີດຈຳກັດທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວລົງອີກ ເທິງຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ.
• ຕາມ s.42 ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫຍັງເພີ່ມເຕີມ ນອກຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຂອງທ່ານເອງ ສຳລັບ 3 ເດືອນທຳອິດ — IDP ເປັນທາງເລືອກແທນໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີເພີ່ມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ໃຫ້ພົກພາ IDP ໄປນຳ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຂຽນດ້ວຍອັກສອນລາຕິນ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຝຣັ່ງ, ເພາະມັນເປັນເອກະສານທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ຫຼື ພະນັກງານເຊົ່າລົດ ສາມາດອ່ານໄດ້ແທ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແບບເຈ້ຍ ຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຍັງເຂົ້າເງື່ອນໄຂຕາມກົດໝາຍ ວານູອາຕູ ໃນຖານະ «ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ທີ່ອອກໂດຍອົງການອອກໃບອະນຸຍາດ ຂອງປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນ ວານູອາຕູ». ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ທາງ UK FCDO ແນະນຳຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວອັງກິດ ໃຫ້ «ປັບປຸງມັນເປັນໃບຂັບຂີ່ແບບບັດມີຮູບ» ຫຼື ໃຫ້ຂໍ «ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ສະບັບທີ່ຖືກຕ້ອງ» — ນັ້ນແມ່ນຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບເອກະສານ ຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທາງກົດໝາຍ ຂອງ ວານູອາຕູ.
• ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ກຳນົດນະໂຍບາຍຂອງຕົນເອງ ແລະ ມັກຮຽກຮ້ອງ IDP, ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳທີ່ສູງກວ່າ 18 ແລະ ໄລຍະເວລາຂັ້ນຕ່ຳຂອງການຖືໃບຂັບຂີ່, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສິ່ງທີ່ກົດໝາຍອະນຸຍາດ. ໃຫ້ຢືນຢັນນະໂຍບາຍດ້ານໃບຂັບຂີ່ ຂອງບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ກ່ອນຈອງ, ແລະ ໃຫ້ພົກພາໜັງສືຜ່ານແດນ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ, ປຶ້ມທະບຽນລົດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພ ໄວ້ໃນລົດ.
• ຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນ ວານູອາຕູ ບໍ່ໄດ້ປູຜິວທາງຢ່າງເໝາະສົມ. ການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ ເປັນອັນຕະລາຍເປັນພິເສດ ເນື່ອງຈາກຂາດໄຟສ່ອງທາງ ແລະ ມີຄົນຍ່າງ ແລະ ສັດ ຢູ່ຕາມທາງ.
• ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ ຕ່ຳກວ່າໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ແລະ ຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນ ລວມທັງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ອາດບໍ່ມີປະກັນໄພ. ໃຫ້ລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຍາມຝົນຕົກໜັກ ຫຼື ຫຼັງຈາກຊ່ວງແຫ້ງແລ້ງເປັນເວລາດົນ.
• ຄວາມສາມາດດ້ານຖະໜົນ, ການແພດ ແລະ ການຕອບສະໜອງເຫດສຸກເສີນ ມີຈຳກັດ ຢູ່ນອກ Port Vila ແລະ Luganville, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນບາງເສັ້ນທາງ ຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຜ່ນດິນໄຫວໃນເດືອນທັນວາ 2024.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ

• ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຄວນໄປຢ້ຽມຊົມໃນວານູອາຕູ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ວານູອາຕູ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ວານູອາຕູ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
3. ກົມພາສີ ແລະ ລາຍຮັບພາຍໃນ ຂອງ ວານູອາຕູ — ແຜ່ນພັບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ (ຕາຕະລາງອາຍຸຕາມປະເພດ, ຄ່າທຳນຽມ, ອາຍຸການໃຊ້ 3 ປີ)
4. ກອງກຳລັງຕຳຫຼວດ ວານູອາຕູ — Driving Test (ລະບົບການສອບເສັງຕາມ s.43A; ເບີໂທສຸກເສີນຢູ່ສ່ວນທ້າຍຂອງເວັບໄຊ)
5. ກອງກຳລັງຕຳຫຼວດ ວານູອາຕູ — ການເຕືອນກ່ຽວກັບກົດຈະລາຈອນ (Port Vila CBD 40 km/h, ເຂດກໍ່ສ້າງຖະໜົນ 20 km/h, ອັດຕາໂທດການຂັບຂີ່ປະໝາດ)
6. UN Treaty Collection — ພາຄີ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ບໍ່ມີ ວານູອາຕູ)
7. UN Treaty Collection — ພາຄີ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ບໍ່ມີ ວານູອາຕູ)
8. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ ວານູອາຕູ ຂອງ UK FCDO — ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ ຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ (ສະເພາະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ; ບໍ່ແມ່ນບັນຊີການຮັບຮອງ ຂອງ ວານູອາຕູ)
9. ໜ້າ ວານູອາຕູ ຂອງ UK FCDO — ເບີໂທສຸກເສີນ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
11. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ