گواهینامه رانندگی بین‌المللی در وانواتو

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای وانواتو و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در وانواتو: نکته‌های کلیدی
• آیا در وانواتو به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در وانواتو در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در وانواتو با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا وانواتو عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در وانواتو با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به وانواتو را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در وانواتو که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در وانواتو بخوانید
• منابع

رانندگی در وانواتو: نکته‌های کلیدی

آیا در وانواتو به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی از نظر قانونی الزامی نیست. وانواتو عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 نیست (این موضوع با هر دو فهرست اعضا در مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل تأیید شده است). به رسمیت شناختن گواهینامه تنها بر قانون داخلی تکیه دارد: Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 یکی از این دو را به‌صورت جایگزین می‌پذیرد: «گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ معتبر، یا گواهینامهٔ رانندگیِ معتبری که مرجع صدور گواهینامهٔ کشوری غیر از وانواتو صادر کرده باشد». از آنجا که قانون از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی نام می‌برد بی‌آنکه نسخهٔ خاصی را مشخص کند، هر یک از دفترچه‌های 1949 یا 1968 این شرط را برآورده می‌کند — اما یک گواهینامهٔ ملیِ خارجیِ ساده نیز به‌تنهایی همین کار را می‌کند. بنابراین گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی از نظر قانونی اختیاری است و عمدتاً به‌عنوان ابزاری کمکی برای خواندن، به خط لاتین و به انگلیسی یا فرانسوی، برای پلیس و باجه‌های اجارهٔ خودرو به کار می‌آید.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: به موجب s.42، در 3 ماه نخست به چیزی جز گواهینامهٔ ملیِ معتبرِ خودتان نیاز ندارید — گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی جایگزین آن است، نه مکمل آن. با این حال اگر گواهینامهٔ شما به خط لاتین نیست یا به انگلیسی یا فرانسوی نیست، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همراه داشته باشید، زیرا این همان سندی است که مأمور پلیس یا کارمند شرکت اجاره واقعاً می‌تواند بخواند.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در وانواتو در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در وانواتو در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در وانواتو خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در وانواتو با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

3 ماه. قیدِ CAP 29 s.42: «شخصی که برای مدتی که از 3 ماه تجاوز نکند از وانواتو عبور کند یا در آن اقامت داشته باشد، در صورتی که گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ معتبر یا گواهینامهٔ رانندگیِ معتبری که مرجع صدور گواهینامهٔ کشوری غیر از وانواتو صادر کرده است در اختیار داشته باشد، مطابق با مقررات این بخش تلقی می‌شود.» مرجع صدور گواهینامه همین محدودیت را به‌صورت اداری اعلام می‌کند: «اشخاص دارای گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی مجازند تنها برای مدت 3 ماه در وانواتو رانندگی کنند.» (Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42، تأییدشده از سوی ادارهٔ گمرک و درآمدهای داخلی وانواتو در 'Information for Drivers Licence Holders')

قصد مهاجرت به وانواتو را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا وانواتو عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

وانواتو عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای نیست. در وانواتو نمی‌توان گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی صادر کرد، و قواعد کنوانسیون این کشور را متعهد نمی‌کند — پذیرش گواهی‌نامه صرفاً تابع قانون محلی و ترتیبات دوجانبه است.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در وانواتو با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به وانواتو بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. وانواتو هر گواهینامهٔ رانندگیِ ملیِ خارجیِ معتبری را — از هر کشوری، بی هیچ شرطی دربارهٔ معاهده، خط یا زبان — حداکثر برای 3 ماه می‌پذیرد. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به موجب همین حکم جایگزینی پذیرفته‌شده است، اما از نظر قانونی الزامی نیست. وانواتو عضو هیچ‌یک از دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای نیست؛ این قاعده یکسره از قانون خودِ آن، Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42، می‌آید. اگر بیش از 3 ماه بمانید، باید گواهینامهٔ وانواتو بگیرید. از سمت راست رانندگی کنید؛ حداقل سن 18. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — IDD/ترجمه توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، و هیچ گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی هم برای آن صادر نمی‌شود؛ به‌جای آن یک IDD یا یک ترجمهٔ تأییدشده همراه داشته باشید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 proviso

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

[b] IDD = سند بین‌المللی راننده، ترجمه‌ای استاندارد از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شما. می‌توانید از اینجا درخواست دهید: https://idaoffice.org/fa/apply-now/.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به وانواتو را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

مهلت 3 ماهه یک ساعت‌شمار واحد است که هم بازدیدکنندگان و هم مقیمان کوتاه‌مدت را در بر می‌گیرد: s.42 از «شخصی که برای مدتی که از 3 ماه تجاوز نکند از وانواتو عبور کند یا در آن اقامت داشته باشد» سخن می‌گوید. هیچ مهلت جداگانه و طولانی‌تری برای مقیمان وجود ندارد. هر کسی — گردشگر، بازدیدکنندهٔ بلندمدت یا مقیم تازه — که بیش از 3 ماه در وانواتو باشد، باید گواهینامهٔ رانندگی وانواتو داشته باشد. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در وانواتو که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: بیمهٔ شخص ثالث اجباری است و پوشش مسئولیت آن به حکم قانون نامحدود است (s.41)؛ استفاده از وسیلهٔ نقلیهٔ بیمه‌نشده تا VT 100 000 / 1 سال در پی دارد. به درخواست پلیس باید ظرف 5 روز گواهینامهٔ رانندگی، دفترچهٔ ثبت خودرو، گواهی بیمه و گواهی سلامت فنی خودرو را ارائه دهید (s.43). خودروها باید از غروب تا طلوع آفتاب چراغ روشن داشته باشند (s.27)، یک وسیلهٔ هشداردهنده همراه داشته باشند (s.30) و دو ترمز مستقل داشته باشند (s.31). در هیچ جای متن تلفیقی قانون الزامی دربارهٔ کمربند ایمنی، صندلی ایمنی کودک یا کلاه ایمنی موتورسیکلت نیامده است — با این حال از آن‌ها استفاده کنید، و توجه داشته باشید که ممکن است خودروهای اجاره‌ای صندلی ایمنی کودک نداشته باشند.
• رانندگی پس از مصرف الکل: CAP 29 هیچ آستانهٔ عددی برای الکل خون تعیین نمی‌کند. s.16 جرمی مبتنی بر کاهش توانایی رانندگی است: «رانندگی در راه عمومی در حالی که راننده چنان تحت تأثیر مشروبات الکلی یا مواد مخدر است که توانایی کنترل درست وسیلهٔ نقلیهٔ خود را ندارد» جرم است، و مأمور پلیس می‌تواند بدون حکم بازداشت کند. چون هیچ عدد قانونی‌ای برای چانه‌زدن وجود ندارد، حد امن را صفر در نظر بگیرید. تا VT 100 000 یا 1 سال حبس، یا هر دو (s.53(3))، به‌علاوهٔ محرومیت احتمالی از رانندگی به موجب s.55.
• محدودیت‌های سرعت: از سمت راست رانندگی کنید (s.4(1))؛ سبقت از سمت چپ است. در چهارراه‌ها و دوراهی‌ها به ترافیکی که از سمت راست شما می‌آید حق تقدم بدهید، مگر آنکه در جاده‌ای باشید که با حکم وزارتی «اصلی» اعلام شده است یا با تابلوی ایست یا رعایت حق تقدم روبه‌رو باشید. هرجا جاده با یک خط سفید پیوسته تقسیم شده باشد، در سمت راست آن بمانید (s.4(2)). CAP 29 هیچ حد سرعت عددیِ ملی تعیین نمی‌کند: حدها با حکم وزارتی به موجب s.20 وضع و به موجب جدول 7 (تابلوی 13a) تابلوگذاری می‌شوند، و به موجب s.57 با رادار اعمال می‌شوند. پلیس وانواتو حد 40 km/h را در اطراف منطقهٔ تجاری مرکزی پورت ویلا اعلام کرده است و می‌خواهد پس از تابلوهای تعمیرات جاده با سرعت 20 km/h یا کمتر رانندگی شود. حدهای تابلوگذاری‌شده را رعایت کنید و در جاده‌های آسفالت‌نشده باز هم آهسته‌تر برانید.
• به موجب s.42، در 3 ماه نخست به چیزی جز گواهینامهٔ ملیِ معتبرِ خودتان نیاز ندارید — گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی جایگزین آن است، نه مکمل آن. با این حال اگر گواهینامهٔ شما به خط لاتین نیست یا به انگلیسی یا فرانسوی نیست، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همراه داشته باشید، زیرا این همان سندی است که مأمور پلیس یا کارمند شرکت اجاره واقعاً می‌تواند بخواند.
• گواهینامهٔ کاغذی بریتانیا همچنان به موجب قانون وانواتو به‌عنوان «گواهینامهٔ رانندگیِ معتبری که مرجع صدور گواهینامهٔ کشوری غیر از وانواتو صادر کرده است» پذیرفته می‌شود. با این حال FCDO بریتانیا به رانندگان بریتانیایی توصیه می‌کند که یا «آن را به گواهینامهٔ کارتیِ عکس‌دار به‌روز کنند» یا «نسخهٔ درستِ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی (IDP)» را بگیرند — این راهنمایی دربارهٔ سند بریتانیایی است، نه یک الزام قانونی وانواتو.
• شرکت‌های اجارهٔ خودرو سیاست‌های خود را تعیین می‌کنند و اغلب، صرف‌نظر از آنچه قانون اجازه می‌دهد، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی، حداقل سنی بالاتر از 18 و حداقل مدتی برای داشتن گواهینامه مطالبه می‌کنند. پیش از رزرو، سیاست شرکت اجاره را دربارهٔ گواهینامه جویا شوید، و گذرنامه، قرارداد اجاره، دفترچهٔ ثبت خودرو و گواهی بیمه را در خودرو همراه داشته باشید.
• بسیاری از جاده‌های وانواتو به‌درستی آسفالت نشده‌اند. رانندگی در شب به دلیل نبود روشنایی خیابان‌ها و حضور عابران پیاده و حیوانات به‌ویژه خطرناک است.
• استانداردهای رانندگی پایین‌تر از بریتانیاست، و بسیاری از وسایل نقلیه، از جمله وسایل حمل‌ونقل عمومی، وضعیت فنی بدی دارند و ممکن است بیمه نباشند. هنگام رانندگی در شب، در باران شدید یا پس از یک دورهٔ طولانی خشکی بیشتر احتیاط کنید.
• ظرفیت جاده‌ای، پزشکی و واکنش اضطراری در بیرون از پورت ویلا و لوگانویل محدود است، و زیرساخت برخی مسیرها همچنان تحت تأثیر زلزلهٔ دسامبر 2024 است.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در وانواتو بخوانید

• بهترین مکان‌های دیدنی در وانواتو

ببینید رانندگی در وانواتو چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در وانواتو است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
3. ادارهٔ گمرک و درآمدهای داخلی وانواتو — بروشور گواهینامهٔ رانندگی (جدول سن بر اساس رده، هزینه‌ها، اعتبار 3 ساله)
4. نیروی پلیس وانواتو — آزمون رانندگی (نظام آزمون موضوع s.43A؛ شماره‌های اضطراری در پانویس سایت)
5. نیروی پلیس وانواتو — یادآوری قواعد رانندگی (پورت ویلا CBD 40 کیلومتر بر ساعت، تعمیرات جاده 20 km/h، تعرفهٔ جریمهٔ رانندگی بی‌احتیاط)
6. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — اعضای کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (وانواتو در فهرست نیست)
7. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — اعضای کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (وانواتو در فهرست نیست)
8. توصیه‌های سفر FCDO بریتانیا دربارهٔ وانواتو — وضعیت جاده‌ها و راهنمایی دربارهٔ گواهینامهٔ بریتانیا (ویژهٔ بریتانیا؛ فهرست به رسمیت شناختن وانواتو نیست)
9. FCDO بریتانیا دربارهٔ وانواتو — شماره‌های اضطراری
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
11. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای