وانواتو میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ وانواتو کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• وانواتو میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا وانواتو میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• وانواتو میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ وانواتو میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا وانواتو 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر وانواتو میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• وانواتو منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• وانواتو میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• وانواتو میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

وانواتو میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا وانواتو میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

کوئی IDP قانوناً لازم نہیں۔ وانواتو نہ تو 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ 1968 کے ویانا کنونشن کا (UN Treaty Collection کی دونوں شرکاء فہرستوں سے تصدیق شدہ)۔ تسلیم کا انحصار مکمل طور پر ملکی قانون پر ہے: Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 متبادل کے طور پر یہ قبول کرتا ہے: “ایک کارآمد بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، یا وانواتو کے علاوہ کسی ملک کی لائسنسنگ اتھارٹی کا جاری کردہ ایک کارآمد ڈرائیونگ لائسنس”۔ چونکہ قانون بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا نام تو لیتا ہے مگر کسی ایڈیشن کی وضاحت نہیں کرتا، اس لیے 1949 یا 1968 میں سے کوئی بھی کتابچہ اِس شرط کو پورا کرتا ہے — لیکن تنہا ایک عام غیر ملکی قومی لائسنس بھی یہی کرتا ہے۔ چنانچہ قانون کی رو سے IDP اختیاری ہے، اور یہ بنیادی طور پر پولیس اور کار کرایہ کاؤنٹروں کے لیے لاطینی رسم الخط اور انگریزی/فرانسیسی زبان میں پڑھنے کی سہولت کے طور پر کارآمد ہے۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: s.42 کے تحت پہلے 3 ماہ تک آپ کو اپنے کارآمد قومی لائسنس کے سوا کسی چیز کی ضرورت نہیں — IDP اُس کا متبادل ہے، اُس کے ساتھ اضافی دستاویز نہیں۔ اگر آپ کا لائسنس لاطینی رسم الخط میں نہیں، یا انگریزی یا فرانسیسی میں نہیں، تو پھر بھی IDP ساتھ رکھیں، کیونکہ یہی وہ دستاویز ہے جسے پولیس افسر یا کار کرایہ ایجنٹ واقعی پڑھ سکتا ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

وانواتو میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

وانواتو میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ وانواتو میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ وانواتو میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

3 ماہ۔ CAP 29 s.42 کی شرطیہ شق: “جو شخص 3 ماہ سے زیادہ نہ ہونے والی مدت کے لیے وانواتو سے گزر رہا ہو یا وہاں مقیم ہو، اگر اُس کے پاس کارآمد بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، یا وانواتو کے علاوہ کسی ملک کی لائسنسنگ اتھارٹی کا جاری کردہ کارآمد ڈرائیونگ لائسنس ہو، تو اُسے اِس دفعہ کے احکام کی تعمیل کرنے والا سمجھا جائے گا۔” لائسنسنگ اتھارٹی انتظامی طور پر یہی حد بیان کرتی ہے: “جن افراد کے پاس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہو، انہیں وانواتو میں صرف 3 ماہ کی مدت کے لیے گاڑی چلانے کی اجازت ہے۔” (Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42، جس کی تصدیق وانواتو کسٹمز اور ان لینڈ ریونیو کے 'Information for Drivers Licence Holders' سے ہوتی ہے)

کیا آپ وانواتو منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا وانواتو 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

وانواتو نہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا۔ وانواتو میں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کنونشن کے قواعد اسے پابند نہیں کرتے — لائسنس کی قبولیت کا فیصلہ خالصتاً مقامی قانون اور دوطرفہ انتظامات سے ہوتا ہے۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر وانواتو میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے وانواتو منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ وانواتو کوئی بھی کارآمد غیر ملکی قومی ڈرائیونگ لائسنس — ہر ملک کا، کسی معاہدے، رسم الخط یا زبان کی شرط کے بغیر — 3 ماہ تک قبول کرتا ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اِسی شق کے تحت ایک قابلِ قبول متبادل ہے، لیکن قانوناً لازم نہیں۔ وانواتو سڑک ٹریفک کے دونوں کنونشنوں میں سے کسی کا بھی فریق نہیں؛ یہ قاعدہ مکمل طور پر اُس کے اپنے Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 سے آتا ہے۔ 3 ماہ سے زیادہ قیام کریں تو آپ کو وانواتو کا لائسنس حاصل کرنا ہوگا۔ دائیں جانب گاڑی چلائیں؛ کم از کم عمر 18۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
• قومی لائسنس کافی ہے — IDD/ترجمے کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، اور اس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا؛ اس کے بجائے IDD یا مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 proviso

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

[b] IDD = بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز، یعنی آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ایک معیاری ترجمہ۔ آپ یہاں درخواست دے سکتے ہیں: https://idaoffice.org/ur/apply-now/۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

وانواتو منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

3 ماہ کی یہ رعایت ایک ہی گھڑی ہے جو سیاحوں اور مختصر قیام والے رہائشیوں دونوں پر لاگو ہوتی ہے: s.42 میں ذکر ہے: “ایسا شخص جو 3 ماہ سے زیادہ نہ ہونے والی مدت کے لیے وانواتو سے گزر رہا ہو یا وہاں مقیم ہو”۔ رہائش کے لیے کوئی الگ، طویل تر رعایت موجود نہیں۔ جو کوئی بھی — سیاح، طویل قیام کرنے والا مسافر یا نیا رہائشی — 3 ماہ سے زیادہ وانواتو میں رہے، اُس کے پاس وانواتو کا ڈرائیونگ لائسنس ہونا لازم ہے۔ سرکاری ماخذ.

وانواتو میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: فریقِ ثالث کا بیمہ لازمی ہے، اور قانوناً اِس کی ذمہ داری کی کوریج کی کوئی حد نہیں (s.41)؛ بغیر بیمے کی گاڑی استعمال کرنے کی سزا VT 100,000 / 1 سال تک ہے۔ پولیس کے مطالبے پر آپ کو 5 دن کے اندر اپنا ڈرائیونگ لائسنس، گاڑی کی رجسٹریشن بک، بیمے کا سرٹیفکیٹ اور سڑک پر چلنے کی اہلیت کا سرٹیفکیٹ پیش کرنا ہوگا (s.43)۔ غروبِ آفتاب سے طلوعِ آفتاب تک گاڑیوں کی بتیاں روشن ہونی چاہییں (s.27)، اُن میں انتباہی آلہ موجود ہونا چاہیے (s.30) اور دو آزاد بریکیں ہونی چاہییں (s.31)۔ یکجا شدہ ایکٹ میں سیٹ بیلٹ، بچوں کی حفاظتی نشست یا موٹر سائیکل ہیلمٹ کی کوئی شرط کہیں موجود نہیں — پھر بھی انہیں استعمال کریں، اور یاد رکھیں کہ ممکن ہے کرائے کی گاڑیوں میں بچوں کی حفاظتی نشستیں نصب نہ ہوں۔
• نشے میں ڈرائیونگ: CAP 29 میں BAC کی کوئی عددی حد مقرر نہیں۔ s.16 کا جرم صلاحیت کے متاثر ہونے پر مبنی ہے: “عوامی سڑک پر الکحل والے مشروب یا کسی نشہ آور دوا کے زیرِ اثر اِس حد تک گاڑی چلانا کہ ڈرائیور اپنی گاڑی کو صحیح طرح قابو میں رکھنے کے قابل نہ رہے” جرم ہے، اور پولیس افسر وارنٹ کے بغیر گرفتار کر سکتا ہے۔ چونکہ قانون میں بحث کے لیے کوئی عدد ہی موجود نہیں، اس لیے محفوظ حد صفر سمجھیں۔ VT 100,000 تک یا 1 سال تک قید، یا دونوں (s.53(3))، نیز ممکنہ نااہلی بموجب s.55.
• رفتار کی حدود: سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائیں (s.4(1))؛ اوورٹیکنگ بائیں جانب سے ہوتی ہے۔ چوراہوں اور دوشاخہ سڑکوں پر دائیں جانب سے آنے والی ٹریفک کو راستہ دیں، سوائے اِس کے کہ آپ کسی ایسی سڑک پر ہوں جسے وزارتی حکم کے ذریعے “اہم” سڑک قرار دیا گیا ہو، یا آپ کے سامنے رکنے یا راستہ دینے کا اشارہ ہو۔ جہاں سڑک ایک مسلسل سفید لکیر سے تقسیم ہو، وہاں اُس لکیر کے دائیں جانب رہیں (s.4(2))۔ CAP 29 رفتار کی کوئی قومی عددی حد مقرر نہیں کرتا: حدیں s.20 کے تحت وزارتی حکم کے ذریعے عائد کی جاتی ہیں، Schedule 7 (sign 13a) کے تحت اشاروں سے ظاہر کی جاتی ہیں، اور s.57 کے تحت ریڈار سے نافذ کی جاتی ہیں۔ وانواتو پولیس نے پورٹ ویلا کے مرکزی کاروباری علاقے کے گرد 40 km/h کی حد کی تشہیر کی ہے، اور سڑک پر جاری کام کے اشاروں کے پاس سے 20 km/h یا اِس سے کم رفتار پر گزرنے کا کہتی ہے۔ آویزاں حدوں کی پابندی کریں اور کچی سڑکوں پر رفتار مزید کم کریں۔
• s.42 کے تحت پہلے 3 ماہ تک آپ کو اپنے کارآمد قومی لائسنس کے سوا کسی چیز کی ضرورت نہیں — IDP اُس کا متبادل ہے، اُس کے ساتھ اضافی دستاویز نہیں۔ اگر آپ کا لائسنس لاطینی رسم الخط میں نہیں، یا انگریزی یا فرانسیسی میں نہیں، تو پھر بھی IDP ساتھ رکھیں، کیونکہ یہی وہ دستاویز ہے جسے پولیس افسر یا کار کرایہ ایجنٹ واقعی پڑھ سکتا ہے.
• برطانیہ کا کاغذی لائسنس وانواتو کے قانون کے تحت اب بھی “وانواتو کے علاوہ کسی ملک کی لائسنسنگ اتھارٹی کا جاری کردہ کارآمد ڈرائیونگ لائسنس” شمار ہوتا ہے۔ اس کے باوجود برطانوی FCDO برطانوی ڈرائیوروں کو مشورہ دیتا ہے کہ یا تو “اِسے فوٹو کارڈ لائسنس میں تبدیل کرائیں” یا “بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کا درست ورژن” حاصل کریں — یہ برطانوی دستاویز سے متعلق رہنمائی ہے، وانواتو کی قانونی شرط نہیں.
• کار کرایہ کمپنیاں اپنی پالیسیاں خود طے کرتی ہیں اور قانون جو کچھ اجازت دیتا ہے اُس سے قطع نظر اکثر IDP کا، 18 سے زیادہ کم از کم عمر کا اور لائسنس رکھنے کی ایک کم از کم مدت کا تقاضا کرتی ہیں۔ بکنگ سے پہلے کرایہ کمپنی کی لائسنس پالیسی کی تصدیق کر لیں، اور گاڑی میں پاسپورٹ، کرایے کا معاہدہ، رجسٹریشن بک اور بیمے کا سرٹیفکیٹ رکھیں.
• وانواتو کی بہت سی سڑکیں ٹھیک طرح پختہ نہیں ہیں۔ رات کو گاڑی چلانا خاص طور پر خطرناک ہے، کیونکہ سڑکوں پر روشنی کا انتظام نہیں اور پیدل چلنے والے اور جانور موجود ہوتے ہیں.
• ڈرائیونگ کا معیار برطانیہ سے کم ہے، اور پبلک ٹرانسپورٹ سمیت بہت سی گاڑیوں کی حالت خستہ ہے اور ممکن ہے کہ اُن کا بیمہ نہ ہو۔ رات کو، تیز بارش میں یا طویل خشک موسم کے بعد گاڑی چلاتے وقت خاص احتیاط کریں.
• پورٹ ویلا اور لوگانویل سے باہر سڑکوں، طبی سہولتوں اور ہنگامی ردِعمل کی صلاحیت محدود ہے، اور بعض راستوں پر بنیادی ڈھانچہ اب بھی دسمبر 2024 کے زلزلے سے متاثر ہے.

وانواتو میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• وانواتو میں گھومنے کی بہترین جگہیں

دیکھیں کہ وانواتو میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

وانواتو میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
3. وانواتو کسٹمز اور ان لینڈ ریونیو — ڈرائیونگ لائسنس کا کتابچہ (زمرے کے لحاظ سے عمر کا جدول، فیسیں، 3 سال کی میعاد)
4. وانواتو پولیس فورس — ڈرائیونگ ٹیسٹ (s.43A کے تحت ٹیسٹ کا نظام؛ ویب سائٹ کے فوٹر میں ہنگامی نمبر)
5. وانواتو پولیس فورس — سڑک کے قواعد کی یاد دہانیاں (پورٹ ویلا CBD 40 km/h، سڑک پر جاری کام 20 km/h، لاپروائی سے گاڑی چلانے کے جرمانوں کا جدول)
6. UN Treaty Collection — سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کے جنیوا کنونشن کے شرکاء (وانواتو غیر حاضر)
7. UN Treaty Collection — سڑک ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کے شرکاء (وانواتو غیر حاضر)
8. وانواتو کے لیے برطانوی FCDO کی سفری ہدایت — سڑکوں کی حالت اور برطانوی لائسنس سے متعلق رہنمائی (صرف برطانیہ سے متعلق؛ وانواتو میں تسلیم کیے جانے والے لائسنسوں کی فہرست نہیں)
9. برطانوی FCDO، وانواتو — ہنگامی نمبر
10. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
11. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن