Giấy phép lái xe quốc tế tại Vanuatu

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Vanuatu và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Vanuatu: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Vanuatu không?
• Vanuatu lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Vanuatu bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Vanuatu có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Vanuatu bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Vanuatu? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Vanuatu mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Vanuatu
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Vanuatu: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Vanuatu không?

Không có IDP nào bắt buộc về mặt pháp lý. Vanuatu không là thành viên của Công ước Geneva 1949 hay Công ước Vienna 1968 (đã xác nhận đối chiếu với cả hai danh sách thành viên của UN Treaty Collection). Việc công nhận hoàn toàn dựa trên luật trong nước: Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 chấp nhận, như hai phương án thay thế cho nhau, “một giấy phép lái xe quốc tế còn hiệu lực, HOẶC một giấy phép lái xe còn hiệu lực do cơ quan cấp phép của một quốc gia không phải Vanuatu cấp”. Vì đạo luật gọi tên giấy phép lái xe quốc tế mà không nêu rõ phiên bản nào, nên cuốn IDP mẫu 1949 hay mẫu 1968 đều đáp ứng quy định đó — nhưng một giấy phép quốc gia nước ngoài thông thường tự nó cũng đáp ứng. Do đó, về mặt pháp luật IDP là tùy chọn, và chủ yếu hữu ích như một công cụ hỗ trợ đọc bằng chữ Latinh và tiếng Anh hoặc tiếng Pháp dành cho cảnh sát và các quầy cho thuê xe.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
• Người thuê xe: Theo s.42, trong 3 tháng đầu tiên bạn không cần gì ngoài giấy phép quốc gia còn hiệu lực của chính mình — IDP là một phương án thay thế cho giấy phép đó, không phải một giấy tờ bổ sung. Dù vậy, hãy mang theo IDP nếu giấy phép của bạn không viết bằng chữ Latinh hoặc không bằng tiếng Anh hay tiếng Pháp, vì đó là giấy tờ mà cảnh sát hoặc nhân viên cho thuê xe thực sự đọc được.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Vanuatu lái xe ở bên nào của đường?

Vanuatu lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Vanuatu có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Vanuatu bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

3 tháng. Phần quy định ngoại lệ tại CAP 29 s.42: “người đi qua hoặc cư trú tại Vanuatu trong thời hạn không quá 3 tháng được coi là tuân thủ các quy định của điều này nếu người đó đang giữ một giấy phép lái xe quốc tế còn hiệu lực, hoặc một giấy phép lái xe còn hiệu lực do cơ quan cấp phép của một quốc gia không phải Vanuatu cấp.” Cơ quan cấp phép nêu cùng giới hạn đó về mặt hành chính: “Những người có giấy phép lái xe quốc tế được phép lái xe tại Vanuatu chỉ trong thời hạn 3 tháng.” (Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42, được Cục Hải quan và Thuế nội địa Vanuatu xác nhận trong 'Information for Drivers Licence Holders')

Bạn định chuyển đến Vanuatu? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Vanuatu có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Vanuatu không phải là thành viên của Công ước Genève 1949 lẫn Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ. Không thể cấp IDP công ước chính thức tại Vanuatu, và các quy tắc của công ước không ràng buộc nước này — việc chấp nhận giấy phép hoàn toàn do luật địa phương và các thỏa thuận song phương điều chỉnh.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Vanuatu bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Vanuatu để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Vanuatu chấp nhận mọi giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài còn hiệu lực — từ mọi quốc gia, không có điều kiện nào về công ước, chữ viết hay ngôn ngữ — trong tối đa 3 tháng. Giấy phép Lái xe Quốc tế là một phương án thay thế được chấp nhận theo cùng quy định đó nhưng không bắt buộc về mặt pháp lý. Vanuatu không là thành viên của công ước giao thông đường bộ nào trong hai công ước; quy tắc này hoàn toàn xuất phát từ Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 của chính nước này. Ở lại quá 3 tháng thì bạn phải xin giấy phép lái xe của Vanuatu. Lái xe bên phải; độ tuổi tối thiểu 18. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDD/bản dịch — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, và cũng không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép đó; thay vào đó hãy mang theo IDD hoặc một bản dịch có chứng thực. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Road Traffic (Control) Act [CAP. 29] s.42 proviso

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

[b] IDD = Tài liệu Lái xe Quốc tế, bản dịch chuẩn hóa giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Bạn có thể đăng ký tại đây: https://idaoffice.org/vi/apply-now/.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Vanuatu? Quy định cho người mới cư trú

Thời hạn cho phép 3 tháng là một đồng hồ duy nhất áp dụng cho cả khách lẫn người cư trú ngắn hạn: s.42 nói đến “người đi qua HOẶC cư trú tại Vanuatu trong thời hạn không quá 3 tháng”. Không có thời gian ân hạn riêng, dài hơn nào dành cho người cư trú. Bất kỳ ai — khách du lịch, khách lưu trú dài ngày hay người mới đến cư trú — ở Vanuatu quá 3 tháng đều phải có giấy phép lái xe của Vanuatu. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Vanuatu mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba là bắt buộc và mức bảo hiểm trách nhiệm của nó không bị giới hạn theo luật định (s.41); sử dụng phương tiện không có bảo hiểm có thể bị áp chế tài tới VT 100 000 / 1 năm. Khi cảnh sát yêu cầu, trong vòng 5 ngày bạn phải xuất trình giấy phép lái xe, sổ đăng ký xe, giấy chứng nhận bảo hiểm và giấy chứng nhận đủ điều kiện lưu hành (s.43). Phương tiện phải bật đèn từ lúc mặt trời lặn đến lúc mặt trời mọc (s.27), mang theo thiết bị cảnh báo (s.30) và có hai hệ thống phanh độc lập (s.31). Không có yêu cầu nào về dây an toàn, thiết bị giữ an toàn cho trẻ em hay mũ bảo hiểm mô tô xuất hiện ở bất kỳ đâu trong bản hợp nhất của Đạo luật — dù vậy vẫn hãy sử dụng chúng, và lưu ý rằng xe thuê có thể không có sẵn thiết bị giữ an toàn cho trẻ em.
• Nồng độ cồn khi lái xe: CAP 29 không đặt ra ngưỡng BAC bằng số nào. s.16 quy định một tội danh dựa trên tình trạng suy giảm khả năng: việc “lái xe trên đường công cộng khi chịu ảnh hưởng của đồ uống có cồn hoặc ma túy đến mức người lái không có khả năng điều khiển phương tiện của mình một cách đúng đắn” là hành vi phạm tội, và cảnh sát có thể bắt giữ mà không cần lệnh. Khi không có con số luật định nào để tranh cãi, hãy coi giới hạn an toàn là bằng không. Tối đa VT 100 000 hoặc 1 năm tù, hoặc cả hai (s.53(3)), cộng thêm khả năng bị tước quyền lái xe theo s.55.
• Giới hạn tốc độ: Lái xe ở phía bên phải (s.4(1)); vượt xe về phía bên trái. Tại các ngã tư và ngã ba, hãy nhường đường cho xe đến từ bên phải của bạn, trừ khi bạn đang đi trên con đường được Lệnh của Bộ trưởng chỉ định là “đường chính” hoặc bạn gặp biển dừng lại hoặc biển nhường đường. Khi con đường được phân chia bằng một vạch trắng liền, hãy đi ở bên phải vạch đó (s.4(2)). CAP 29 không ấn định giới hạn tốc độ bằng số nào trên toàn quốc: các giới hạn được đặt ra bằng Lệnh của Bộ trưởng theo s.20, được cắm biển theo Phụ lục 7 (biển 13a) và được thực thi bằng radar theo s.57. Cảnh sát Vanuatu đã công bố giới hạn 40 km/h quanh khu trung tâm thương mại của Port Vila và yêu cầu chạy 20 km/h hoặc thấp hơn khi đi qua biển báo công trường. Hãy tuân thủ các giới hạn được cắm biển và giảm tốc độ hơn nữa trên đường chưa trải mặt.
• Theo s.42, trong 3 tháng đầu tiên bạn không cần gì ngoài giấy phép quốc gia còn hiệu lực của chính mình — IDP là một phương án thay thế cho giấy phép đó, không phải một giấy tờ bổ sung. Dù vậy, hãy mang theo IDP nếu giấy phép của bạn không viết bằng chữ Latinh hoặc không bằng tiếng Anh hay tiếng Pháp, vì đó là giấy tờ mà cảnh sát hoặc nhân viên cho thuê xe thực sự đọc được.
• Giấy phép dạng giấy của Vương quốc Anh vẫn đủ điều kiện theo luật Vanuatu với tư cách là “một giấy phép lái xe còn hiệu lực do cơ quan cấp phép của một quốc gia không phải Vanuatu cấp”. Tuy vậy, FCDO Vương quốc Anh vẫn khuyên người lái xe Anh hoặc “cập nhật nó thành giấy phép dạng thẻ ảnh”, hoặc xin “đúng phiên bản giấy phép lái xe quốc tế (IDP)” — đó là hướng dẫn về giấy tờ của Vương quốc Anh, không phải một yêu cầu pháp lý của Vanuatu.
• Các công ty cho thuê xe tự đặt chính sách riêng và thường yêu cầu IDP, độ tuổi tối thiểu trên 18 và một thời gian tối thiểu đã có giấy phép lái xe, bất kể đạo luật cho phép điều gì. Hãy xác nhận chính sách về giấy phép lái xe của công ty cho thuê trước khi đặt xe, và mang theo hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, sổ đăng ký xe và giấy chứng nhận bảo hiểm trong xe.
• Nhiều tuyến đường ở Vanuatu không được trải mặt đúng cách. Lái xe ban đêm đặc biệt nguy hiểm do thiếu đèn đường và có sự hiện diện của người đi bộ và động vật.
• Tiêu chuẩn lái xe thấp hơn so với ở Vương quốc Anh, và nhiều phương tiện, kể cả phương tiện giao thông công cộng, đang trong tình trạng bảo dưỡng kém và có thể không có bảo hiểm. Hãy hết sức cẩn thận khi lái xe vào ban đêm, khi mưa lớn hoặc sau một thời gian khô hạn kéo dài.
• Năng lực về đường sá, y tế và ứng phó khẩn cấp còn hạn chế bên ngoài Port Vila và Luganville, và cơ sở hạ tầng trên một số tuyến đường vẫn còn chịu ảnh hưởng của trận động đất tháng 12 năm 2024.

Đọc thêm về việc lái xe tại Vanuatu

• Những Địa Điểm Tốt Nhất Để Tham Quan Ở Vanuatu

Xem lái xe tại Vanuatu trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Vanuatu:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
3. Cục Hải quan và Thuế nội địa Vanuatu — tờ thông tin về giấy phép lái xe (bảng độ tuổi theo hạng, lệ phí, hiệu lực 3 năm)
4. Lực lượng Cảnh sát Vanuatu — Driving Test (chế độ sát hạch theo s.43A; số điện thoại khẩn cấp ở chân trang web)
5. Lực lượng Cảnh sát Vanuatu — nhắc nhở về quy tắc giao thông (Port Vila CBD 40 km/h, khu vực công trường 20 km/h, biểu mức phạt lái xe bất cẩn)
6. UN Treaty Collection — danh sách thành viên Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ (không có Vanuatu)
7. UN Treaty Collection — danh sách thành viên Công ước Vienna 1968 về Giao thông Đường bộ (không có Vanuatu)
8. Khuyến cáo du lịch về Vanuatu của FCDO Vương quốc Anh — tình trạng đường sá và hướng dẫn về giấy phép của Vương quốc Anh (dành riêng cho Vương quốc Anh; không phải danh sách công nhận của Vanuatu)
9. FCDO Vương quốc Anh về Vanuatu — số điện thoại khẩn cấp
10. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ