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अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट बुर्किना फासो में


बुर्किना फासो

आसानी से अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट प्राप्त करें बुर्किना फासो की यात्रा के लिए

  • तुरंत स्वीकृति
  • तेज़ और आसान प्रक्रिया
  • 1 से 3 साल तक वैध
  • विदेशों में कानूनी रूप से ड्राइव करें
  • 70 भाषाओं में अनुवादित
  • 150 से अधिक देशों में मान्यता प्राप्त
  • विश्वव्यापी एक्सप्रेस शिपिंग
IDP

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट बुर्किना फासो में कहाँ प्राप्त करें?

यदि आपके पास एक वैध राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस है, तो बुर्किना फासो में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) प्राप्त करना आसान है। जो लोग बुर्किना फासो की यात्रा की योजना बना रहे हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि प्रस्थान से पहले अपने देश के संबंधित प्राधिकरण से संपर्क कर आईडीपी प्राप्त करें। हालांकि, यदि आप पहले से यात्रा कर रहे हैं और आपके पास आईडीपी नहीं है, तो आप अपना राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस ऑनलाइन अनुवादित करवा सकते हैं। यह तरीका तेज़, सुविधाजनक और प्रभावी है ताकि आपकी यात्रा के दौरान आप कानूनी रूप से वाहन चला सकें।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का कई भाषाओं में अनुवाद होता है। पहला परमिट 1926 में पेरिस अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन के बाद जारी किया गया था। 1949 और 1968 की संधियों ने भी इसमें योगदान दिया। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट को अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के रूप में भी जाना जाता है।

कृपया ध्यान दें कि आईडीपी केवल वैध राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के साथ मान्य होता है।

ऑनलाइन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) बुर्किना फासो में कैसे प्राप्त करें?


सरल और तेज़
अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) प्राप्त करने के लिए, आपको आवेदन करना होगा और एक फॉर्म भरना होगा, जिसके लिए आपको हमें निम्नलिखित देना होगा:
  • 1. आपके वैध घरेलू ड्राइविंग लाइसेंस की एक फोटो
  • 2. आपकी व्यक्तिगत जानकारी
  • 3. आपकी एक तस्वीर
  • 4. आपका हस्ताक्षर (स्कैन या फोटो के रूप में)

हमारी सेवाएँ महंगी नहीं हैं।
अभी अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) प्राप्त करें और आराम से यात्रा करें।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) की कीमत बुर्किना फासो में क्या है?


7 दिन की पैसे वापस गारंटी!

आप अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग प्राधिकरण द्वारा जारी किए गए दस्तावेजों को डिलीवरी से पहले या दस्तावेज़ की डिलीवरी के बाद 7 दिनों के भीतर पूर्ण धन वापसी के लिए वापस कर सकते हैं।

भुगतान की मुद्रा
USD
वितरण
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 11 - 16 कारोबारी दिवस
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 कारोबारी दिवस
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 कारोबारी दिवस
एक्सप्रेस प्रसंस्करण
5 मिनट अतिरिक्त शुल्क के साथ 25.00 USD
  • संयुक्त राष्ट्र मानक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट
  • इलेक्ट्रॉनिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस
1 वर्ष समाप्ति 2027 USD 69.00 आवेदन करें
2 वर्ष समाप्ति 2028 USD 75.00 आप बचाते हैं 63.00 USD आवेदन करें
3 वर्ष समाप्ति 2029 USD 79.00 आप बचाते हैं 128.00 USD आवेदन करें
अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट में एक प्लास्टिक ID कार्ड, एक पुस्तिका और Android और iOS के लिए एक मोबाइल एप्लिकेशन शामिल है, जिसमें 70 भाषाओं में अनुवाद (एक पुस्तिका में 29 और एक मोबाइल ऐप में सभी 70) शामिल है।
IDP promoters

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) बुर्किना फासो में कैसे प्राप्त करें?

बुर्किना फासो में अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट प्राप्त करने के लिए, आपके पास एक वैध स्थानीय ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए और संबंधित प्राधिकरण के पास यहाँ आवेदन करें (यदि लिंक काम नहीं कर रहा है तो कृपया हमें सूचित करें)। 1968 की वियना कन्वेंशन के अनुसार, आईडीपी को राष्ट्रीय सरकारों या नामित संगठनों द्वारा जारी करने की अनुमति है। अधिकांश देशों में यह कार्य AIT/FIA से संबद्ध ऑटोमोबाइल एसोसिएशनों, पुलिस या अन्य प्राधिकृत संस्थाओं द्वारा किया जाता है। आईडीपी की लागत और प्रक्रिया का समय देश के अनुसार अलग-अलग होता है।

यदि आपके पास ऐसा राष्ट्रीय लाइसेंस है जो बुर्किना फासो में जारी नहीं हुआ है, तो आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि क्या आपका लाइसेंस वहाँ वैध है और क्या आपको आईडीपी की आवश्यकता है। यदि आईडीपी जरूरी है, तो एकमात्र विकल्प है — अपने ड्राइविंग लाइसेंस का अनुवाद मंगवाना, जो डिलीवरी या इलेक्ट्रॉनिक संस्करण के रूप में उपलब्ध होता है (कृपया किराये की कार कंपनी से यह सुनिश्चित करें कि वे ई-लाइसेंस स्वीकार करते हैं)। उदाहरण के लिए, आप हमारी सेवा का उपयोग कर सकते हैं।

यदि आप केवल अमेरिकी ड्राइविंग लाइसेंस वाले अमेरिकी नागरिक हैं, तो आप AAA से आईडीपी प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन यह बुर्किना फासो की यात्रा से पहले किया जाना चाहिए!

FAQ


अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (आईडीपी) बुर्किना फासो में कैसे प्राप्त करें?

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यदि आपके पास स्थानीय ड्राइविंग लाइसेंस है और आप यात्रा करना चाहते हैं, तो कृपया प्राधिकृत संगठन से संपर्क करें। यदि आप एक अमेरिकी नागरिक हैं और पहले से योजना बना रहे हैं, तो आप AAA से आईडीपी प्राप्त कर सकते हैं। अन्य मामलों में, आप अपने ड्राइविंग लाइसेंस का आवश्यक भाषाओं में अनुवाद करा सकते हैं ताकि आप अपने राष्ट्रीय लाइसेंस और उसके अनुवाद के साथ यात्रा कर सकें।


अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के लिए आवेदन कैसे करें?

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हमारी आवेदन प्रक्रिया तेज़ और सरल है। आईडीपी आवेदन फॉर्म भरें, अपने वैध ड्राइविंग लाइसेंस की प्रति, हस्ताक्षर और एक रंगीन पासपोर्ट साइज फ़ोटो अपलोड करें, और भुगतान करें। आप यहाँ ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं।


क्या अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की आवश्यकता बुर्किना फासो में है?

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बुर्किना फासो ने 1968 की वियना कन्वेंशन के अनुसार अपने ड्राइविंग लाइसेंस को एकीकृत नहीं किया है। अन्य देशों के ड्राइवरों को आईडीपी की आवश्यकता होगी, जब तक कि बुर्किना फासो और आपके देश के बीच ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देने के लिए कोई समझौता न हो।


अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग दस्तावेज़ (IDD) क्या है?

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हमारा IDD उन यात्रियों के लिए उपयुक्त है जो बहुभाषी देशों की यात्रा कर रहे हैं। कोई परीक्षा आवश्यक नहीं है, और IDD तीन साल तक वैध होता है। यह दस्तावेज़ आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का अनुवाद होता है और इसे उसी के साथ प्रस्तुत किया जाना चाहिए।


क्या मैं इस दस्तावेज़ से कार किराए पर ले सकता हूँ?

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आमतौर पर हाँ। हालाँकि, आवश्यकताएँ क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती हैं, इसलिए कृपया सीधे कार रेंटल कंपनी से संपर्क करें।


क्या मैं IDD के साथ कार बीमा खरीद सकता हूँ?

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आमतौर पर हाँ। हालाँकि, आवश्यकताएँ अलग-अलग हो सकती हैं, कृपया स्थानीय बीमा कंपनी से सीधे जानकारी लें।

आपको बुर्किना फासो में ड्राइव करने के लिए क्या जानना चाहिए?


🗓 तथ्य बुर्किना फ़ासो के लिए आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन और अन्य आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: । आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

बुर्किना फ़ासो में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

सवालजवाब
सड़क की कौन-सी ओरदाईं ओर
अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP)240 जारीकर्ता लाइसेंसों में से 125 के लिए आवश्यक नहीं, जिनमें से 46 के लिए कोई स्थापित नियम नहीं है — नीचे दी गई तालिका में अपना लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति देखें
स्वीकार किए जाने वाले अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट के प्रकारकेवल 1949 जिनेवा (पुस्तिका वाला अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट, 1 वर्ष के लिए वैध)
संयुक्त राष्ट्र सड़क यातायात कन्वेंशन1949 जिनेवा — परिग्रहण 31 अगस्त 2009
आगंतुकों के लिए समय-सीमापूरा पाठ इसी पृष्ठ पर नीचे देखें
न्यूनतम आयु18 to drive (unverified) — श्रेणी B की आम तौर पर बताई जाने वाली न्यूनतम आयु; बुर्किना फ़ासो के किसी वर्तमान आधिकारिक स्रोत से पुष्टि नहीं हुई (servicepublic.gov.bf तक पहुँच नहीं हो सकी)
शराब की सीमासीमा को शून्य मानें।
गति सीमाएँसंकेतित km/h सीमाओं और जाँच-चौकियों पर पुलिस तथा सैन्य कर्मियों के निर्देशों का पालन करें। सुरक्षा-स्थिति और क्षतिग्रस्त सड़कों के कारण अक्सर रुकना या मार्ग बदलना पड़ता है। राष्ट्रीय गति-सीमाओं की कोई सत्यापित आधिकारिक तालिका नहीं मिली।
आपातकालीन नंबरपुलिस 17; एम्बुलेंस और अग्निशमन 18। FCDO बताता है कि ये वागादुगू के नंबर हैं और वागादुगू के बाहर आपातकालीन सेवाओं के जवाब देने की संभावना कम है — इसके बजाय स्थानीय सहायता लें। (किसी भी आधिकारिक स्रोत ने चालू 112 की पुष्टि नहीं की है और यहाँ उसका दावा नहीं किया गया है।)

क्या बुर्किना फ़ासो में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP हर हाल में लागू होने वाली क़ानूनी अनिवार्यता नहीं है: UK FCDO साफ़ कहता है कि बुर्किना फ़ासो में UK फ़ोटोकार्ड लाइसेंस का प्रयोग किया जा सकता है, और France Diplomatie कहता है कि चार माह से कम के प्रवास के लिए फ़्रांसीसी लाइसेंस स्वीकार किया जाता है। यहाँ केवल 1949 वाले जिनेवा IDP का ही क़ानूनी आधार है (बुर्किना फ़ासो ने 31 अगस्त 2009 को 1949 अभिसमय का परिग्रहण किया और वह 1968 वियना अभिसमय का पक्षकार नहीं है), इसलिए 1968 प्रारूप वाले IDP का कोई महत्व नहीं है। FCDO का अपना वैकल्पिक उपाय शिक्षाप्रद है: काग़ज़ी (गैर-फ़ोटोकार्ड) लाइसेंस को अपग्रेड कराना चाहिए या उसके साथ 1949 वाला IDP रखना चाहिए। जो भी लाइसेंस काग़ज़ी प्रारूप में है, फ़्रांसीसी में नहीं है या स्पष्ट रूप से पढ़ने योग्य नहीं है, उसके लिए 1949 वाले IDP को अत्यंत उचित मानें — और उसे हमेशा मूल लाइसेंस के साथ रखें, कभी उसके स्थान पर नहीं।

  • पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
  • कार किराए पर लेने वाले: मूल राष्ट्रीय लाइसेंस हर समय साथ रखें; जहाँ लाइसेंस काग़ज़ी प्रारूप में हो या फ़्रांसीसी में न हो, वहाँ उसके साथ 1949 वाला IDP या प्रमाणित फ़्रांसीसी अनुवाद भी रखें, और इनके साथ पासपोर्ट, किराये का अनुबंध, वाहन पंजीकरण तथा स्थानीय बीमा का प्रमाण भी।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

बुर्किना फ़ासो में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

बुर्किना फ़ासो में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। बुर्किना फ़ासो में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप बुर्किना फ़ासो में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

एकमात्र दर्ज आँकड़ा फ़्रांस की चार माह वाली सीमा है: 'Le permis de conduire français est accepté (pour les séjours inférieurs à 4 mois).' यह प्रवास-अवधि की एक सीमा है जिसे फ़्रांसीसी सरकार ने फ़्रांसीसी लाइसेंसों के बारे में प्रकाशित किया है, न कि बुर्किना फ़ासो की सामान्य रूप से लागू आगंतुक-घड़ी। अन्य राष्ट्रीयताओं के लिए कोई सामान्य अवधि नहीं मिली; अन्य आगंतुकों को Direction générale des transports terrestres et maritimes या बुर्किना फ़ासो के दूतावास से पुष्टि करनी चाहिए और 1949 वाला IDP साथ रखना चाहिए। आप्रवासन-स्थिति, लाइसेंस की वैधता या बीमा की वैधता से आगे कभी न जाएँ। (France Diplomatie, Burkina Faso - Conseils aux voyageurs, Informations utiles, 30 जून 2026 को अद्यतन)

क्या आप बुर्किना फ़ासो में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या बुर्किना फ़ासो 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

बुर्किना फ़ासो सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं।

  • सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 31 अगस्त 2009 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से बुर्किना फ़ासो में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। बुर्किना फ़ासो में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। बुर्किना फ़ासो 1949 जिनेवा अभिसमय का पक्षकार है (31 अगस्त 2009 को परिग्रहण) और 1968 वियना अभिसमय का नहीं, इसलिए यहाँ केवल 1949 वाले IDP की क़ानूनी मान्यता है। दो मूल देशों के लिए सादे राष्ट्रीय लाइसेंस की स्वीकृति स्पष्ट रूप से दर्ज है — फ़्रांस (चार माह से कम के प्रवास) और यूनाइटेड किंगडम (फ़ोटोकार्ड)। बाकी सभी के लिए बुर्किना फ़ासो का कोई मान्यता-नियम नहीं मिल सका, इसलिए मूल लाइसेंस के साथ 1949 वाला IDP या प्रमाणित फ़्रांसीसी अनुवाद रखें। चार माह पार होते ही आगंतुक की स्थिति बदल जाती है और विदेशी लाइसेंस को बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस से बदलवाना अनिवार्य हो जाता है। ध्यान दें कि UK और फ़्रांस इस समय बुर्किना फ़ासो की सभी यात्राओं के विरुद्ध सलाह देते हैं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

  • राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
  • राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
  • अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
  • मान्य नहीं — रिकॉर्ड में ऐसा कोई रास्ता नहीं दिखता जिससे आगंतुक के रूप में इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चलाई जा सके; रूपांतरण या अस्थायी परमिट के बारे में स्थानीय अधिकारियों से पूछें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि इसमें क्या बाधा है।
  • स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
लाइसेंस जारी करने वाला देशस्थितिआपको क्या साथ रखना हैक्यों
अंगोलामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
अंडोरास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
अज़रबैजानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
अफ़ग़ानिस्तानमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
अबखाज़ियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
अमेरिकी वर्जिन द्वीपसमूहराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
अमेरिकी समोआराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
अरूबाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
अर्जेंटीनाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
अल साल्वाडोरस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
अल्जीरियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
अल्बानियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
आइवरी कोस्टराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
आइसलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
आज़ाद कश्मीरमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
आयरलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
आर्मेनियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
इंडोनेशियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
इक्वाडोरराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
इज़राइलराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
इटलीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
इथियोपियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
इराक़स्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
इरिट्रियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ईरानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
उज़्बेकिस्तानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
उत्तर कोरियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
उत्तर मैसेडोनियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
उत्तरी मारियाना द्वीपसमूहराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
उत्तरी साइप्रसमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
उरुग्वेस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
एंटीगुआ और बारबुडामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
एस्टोनियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
एस्वातिनीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ऑस्ट्रियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
ऑस्ट्रेलियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
ओमानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
कंबोडियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
कज़ाख़िस्तानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
क़तरस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
कनाडाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
कांगो (ब्राज़ाविल)राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
कांगो (लोकतांत्रिक गणराज्य)राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
किरिबातीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
किर्गिज़स्तानराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
कुक द्वीपसमूहस्थापित नहींहम कुक द्वीपसमूह के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंहम कुक द्वीपसमूह पर लागू होने वाले किसी भी अनुसमर्थन, परिग्रहण या क्षेत्रीय विस्तार की पुष्टि नहीं कर सके, इसलिए लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
कुरासाओराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
कुवैतस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
केन्यास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
केप वर्देस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
केमैन द्वीपसमूहराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
कैमरूनमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
कैरिबियाई नीदरलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
कोमोरोसमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
कोलंबियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
कोसोवोमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
कोस्टा रिकामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
क्यूबाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
क्रोएशियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
गयानास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
गर्नसीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
गाम्बियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
गिनीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
गिनी बिसाऊमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
गुआमराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
गैबॉनमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ग्रीनलैंडस्थापित नहींहम ग्रीनलैंड के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंहम ग्रीनलैंड पर लागू होने वाले किसी भी अनुसमर्थन, परिग्रहण या क्षेत्रीय विस्तार की पुष्टि नहीं कर सके, इसलिए लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
ग्रेनेडामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ग्वाटेमालाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
ग्वाडेलोपराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
घानाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
चाडमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
चिलीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
चीनमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
चेक गणराज्यराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
जमैकाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
जर्मनीस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
जर्सीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
जापानअंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवादराष्ट्रीय लाइसेंस + अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (या प्रमाणित अनुवाद)गैर-लैटिन लाइसेंस — कानून प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यह भूमिका पूरी करता है
ज़ाम्बियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
जिबूतीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
जिब्राल्टरराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
ज़िम्बाब्वेराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
जॉर्जियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
जॉर्डनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
टोंगामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
टोगोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
ट्यूनीशियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
ट्रांसनिस्ट्रियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
डेनमार्कराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
डोमिनिकन गणराज्यराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
डोमिनिकामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
तंज़ानियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ताइवानमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
ताजिकिस्तानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
तुर्कमेनिस्तानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
तुर्कीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
तुर्क्स और कैकोस द्वीपसमूहस्थापित नहींहम तुर्क्स और कैकोस द्वीपसमूह के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंनिक्षेपागार का रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि कोई सड़क यातायात कन्वेंशन तुर्क्स और कैकोस द्वीपसमूह पर लागू होता है या नहीं: उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य ने अपने 1949 क्षेत्रीय विस्तारों को एक-एक करके गिनाया, पर उनमें तुर्क्स और कैकोस द्वीपसमूह का नाम नहीं लिया, जबकि अलग से उसने निक्षेपागार को यह भी बताया कि 1949 कन्वेंशन उसकी क्राउन डिपेंडेंसियों और समुद्रपार क्षेत्रों के लिए लागू बना हुआ है। किसी भी सूरत में लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
तुवालूमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
तोकेलाउ द्वीपसमूहस्थापित नहींहम तोकेलाउ द्वीपसमूह के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंहम तोकेलाउ द्वीपसमूह पर लागू होने वाले किसी भी अनुसमर्थन, परिग्रहण या क्षेत्रीय विस्तार की पुष्टि नहीं कर सके, इसलिए लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
त्रिनिदाद और टोबैगोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
थाईलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
दक्षिण अफ़्रीकाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
दक्षिण ओसेशियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
दक्षिण कोरियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
दक्षिण सूडानमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
नाइजरराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
नाइजीरियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
नाउरूमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
नागोर्नो-काराबाख़मान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
नामीबियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
निकारागुआमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
नीदरलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
नीयूस्थापित नहींहम नीयू के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंहम नीयू पर लागू होने वाले किसी भी अनुसमर्थन, परिग्रहण या क्षेत्रीय विस्तार की पुष्टि नहीं कर सके, इसलिए लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
नेपालमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
नॉर्वेराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
न्यू कैलेडोनियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
न्यूज़ीलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
पनामामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
पलाऊमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
पश्चिमी सहारामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
पाकिस्तानस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
पापुआ न्यू गिनीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
पुर्तगालराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
पूर्वी तिमोरमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
पेरूराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
पैराग्वेराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
पोलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
प्यूर्टो रिकोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
फ़रो द्वीपसमूहराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
फ़िजीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
फ़िनलैंडराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
फ़िलिस्तीनस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
फ़िलीपींसराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
फ़ॉकलैंड द्वीपसमूहस्थापित नहींहम फ़ॉकलैंड द्वीपसमूह के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंनिक्षेपागार का रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि कोई सड़क यातायात कन्वेंशन फ़ॉकलैंड द्वीपसमूह पर लागू होता है या नहीं: उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य ने अपने 1949 क्षेत्रीय विस्तारों को एक-एक करके गिनाया, पर उनमें फ़ॉकलैंड द्वीपसमूह का नाम नहीं लिया, जबकि अलग से उसने निक्षेपागार को यह भी बताया कि 1949 कन्वेंशन उसकी क्राउन डिपेंडेंसियों और समुद्रपार क्षेत्रों के लिए लागू बना हुआ है। किसी भी सूरत में लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
फ़्रांसराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसफ़्रांस के लिए अनुवाद की शर्त आधिकारिक रूप से माफ़ [2]
फ़्रेंच गयानाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
फ़्रेंच पॉलिनेशियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
बरमूडास्थापित नहींहम बरमूडा के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंनिक्षेपागार का रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि कोई सड़क यातायात कन्वेंशन बरमूडा पर लागू होता है या नहीं: उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य ने अपने 1949 क्षेत्रीय विस्तारों को एक-एक करके गिनाया, पर उनमें बरमूडा का नाम नहीं लिया, जबकि अलग से उसने निक्षेपागार को यह भी बताया कि 1949 कन्वेंशन उसकी क्राउन डिपेंडेंसियों और समुद्रपार क्षेत्रों के लिए लागू बना हुआ है। किसी भी सूरत में लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
बहरीनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
बहामासस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
बांग्लादेशराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
बारबाडोसराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
बुरुंडीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
बुल्गारियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
बेनिनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
बेलारूसस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
बेलीज़मान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
बेल्जियमराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
बोत्सवानाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
बोलीवियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
बोस्निया और हर्ज़ेगोविनास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
ब्राज़ीलस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
ब्रिटिश वर्जिन द्वीपसमूहस्थापित नहींहम ब्रिटिश वर्जिन द्वीपसमूह के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंनिक्षेपागार का रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि कोई सड़क यातायात कन्वेंशन ब्रिटिश वर्जिन द्वीपसमूह पर लागू होता है या नहीं: उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य ने अपने 1949 क्षेत्रीय विस्तारों को एक-एक करके गिनाया, पर उनमें ब्रिटिश वर्जिन द्वीपसमूह का नाम नहीं लिया, जबकि अलग से उसने निक्षेपागार को यह भी बताया कि 1949 कन्वेंशन उसकी क्राउन डिपेंडेंसियों और समुद्रपार क्षेत्रों के लिए लागू बना हुआ है। किसी भी सूरत में लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
ब्रुनेईराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
भारतराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
भूटानमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
भूमध्यरेखीय गिनीमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मंगोलियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
मकाऊराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
मध्य अफ़्रीकी गणराज्यराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मलावीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मलेशियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
माइक्रोनेशियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मायोत द्वीपराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मार्टीनिकराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मार्शल द्वीपसमूहमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मालदीवस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
मालीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
माल्टाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मिस्रअंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवादराष्ट्रीय लाइसेंस + अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (या प्रमाणित अनुवाद)गैर-लैटिन लाइसेंस — कानून प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यह भूमिका पूरी करता है
मेडागास्करराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मैक्सिकोमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मॉरिटानियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मॉरीशसमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मोंटसेराटस्थापित नहींहम मोंटसेराट के लाइसेंस के लिए किसी कन्वेंशन आधार की पुष्टि नहीं कर सकते — यात्रा से पहले बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करेंनिक्षेपागार का रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि कोई सड़क यातायात कन्वेंशन मोंटसेराट पर लागू होता है या नहीं: उसके अंतर्राष्ट्रीय संबंधों के लिए ज़िम्मेदार राज्य ने अपने 1949 क्षेत्रीय विस्तारों को एक-एक करके गिनाया, पर उनमें मोंटसेराट का नाम नहीं लिया, जबकि अलग से उसने निक्षेपागार को यह भी बताया कि 1949 कन्वेंशन उसकी क्राउन डिपेंडेंसियों और समुद्रपार क्षेत्रों के लिए लागू बना हुआ है। किसी भी सूरत में लाइसेंस के लिए कोई कन्वेंशन आधार स्थापित नहीं किया जा सकता — यात्रा से पहले अधिकारियों से जाँच करें [3]
मोंटेनेग्रोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मोज़ाम्बिकमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
मोनाकोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
मोरक्कोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
मोल्दोवास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
म्यांमारस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
यमनमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
युगांडाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
यूक्रेनस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
यूनाइटेड किंगडमराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसयूनाइटेड किंगडम के लिए अनुवाद की शर्त आधिकारिक रूप से माफ़ [2]
यूनानराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
रवांडाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
रीयूनियनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
रूसी संघराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
रोमानियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
लक्ज़मबर्गराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
लाइबेरियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
लाओसराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
लातवियास्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
लिकटेंस्टीनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
लिथुआनियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
लीबियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
लेबनानराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
लेसोथोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
वानुअतुमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
वालिस और फ़ुतुनाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
वियतनामराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
वेटिकनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
वेनेज़ुएलाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
श्रीलंकाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
संयुक्त अरब अमीरातराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
संयुक्त राज्य अमेरिकाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
सऊदी अरबस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
समोआमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सर्बियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
सहरावी गणराज्यमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
साइप्रसराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है)
साओ तोमे और प्रिंसिपेमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सिंगापुरराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1] [a]
सिंट मार्टेनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सिएरा लियोनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सीरियाअंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवादराष्ट्रीय लाइसेंस + अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (या प्रमाणित अनुवाद)गैर-लैटिन लाइसेंस — कानून प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यह भूमिका पूरी करता है
सूडानमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सूरीनाममान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सेंट किट्स और नेविसमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सेंट पिएर और मिक्लोनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सेंट मार्टिनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सेंट लूसियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सेंट विंसेंटमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सेनेगलराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सेशेल्सस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
सैन मारीनोराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
सोमालियामान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सोमालीलैंडमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
सोलोमन द्वीपसमूहमान्य नहींस्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंकिसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं — लाइसेंस स्वतः कवर नहीं होता (कानून का वैधता खंड) [3]
स्पेनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
स्लोवाक गणराज्यराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
स्लोवेनियाराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
स्विट्ज़रलैंडस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]
स्वीडनराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
हंगरीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
हांगकांगराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाहआपका राष्ट्रीय लाइसेंस; अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना उचित हैलाइसेंस पर लैटिन लिप्यंतरण मौजूद है — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं (अगर आपके लाइसेंस पर वही जानकारी लैटिन लिपि में भी है) [a]
हैतीराष्ट्रीय लाइसेंस चलेगाआपका राष्ट्रीय लाइसेंसलाइसेंस की जानकारी लैटिन लिपि में — किसी अनुवाद की ज़रूरत नहीं [1]
होंडुरासस्थापित नहींयात्रा से पहले स्थानीय अधिकारियों से जाँच करेंबुर्किना फ़ासो में 1968 अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कोई संधि आधार नहीं है — यह 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं [3]

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] UK FCDO Burkina Faso travel advice, Road travel section

[2] France Diplomatie (30 June 2026) and UK FCDO Burkina Faso travel advice

[3] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

  • बुर्किना फ़ासो से यात्रा कर रहे हैं? बुर्किना फ़ासो के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
  • किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

बुर्किना फ़ासो में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

आगंतुक वाले आँकड़े जैसी ही चार माह की घड़ी, बस दूसरी ओर से देखी गई: France Diplomatie बताता है कि चार माह से अधिक के प्रवास के लिए Direction générale des transports terrestres et maritimes में फ़्रांसीसी लाइसेंस को बुर्किना फ़ासो के लाइसेंस से बदलवाना अनिवार्य है। यहाँ केवल एक दर्ज घड़ी है, दो नहीं — चार माह पार करते ही आगंतुक की स्थिति निवास-दायित्व में बदल जाती है। विदेशी सरकार की यात्रा सलाह.

बुर्किना फ़ासो में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

  • अनिवार्य उपकरण: किसी भी यात्रा से पहले सीट बेल्ट, टायर, दर्पण, स्टेपनी, चेतावनी त्रिकोण, पानी, अतिरिक्त ईंधन, प्राथमिक-चिकित्सा सामग्री और भरोसेमंद संचार-साधनों की पुष्टि कर लें; मुख्य शहरों के बाहर वाहन-रिकवरी और सड़क-किनारे सहायता व्यावहारिक रूप से उपलब्ध नहीं है।
  • शराब पीकर गाड़ी चलाना: सीमा को शून्य मानें। बुर्किना फ़ासो की BAC संबंधी कोई वर्तमान आधिकारिक सार्वजनिक तालिका नहीं मिल सकी, इसलिए कोई आँकड़ा नहीं बताया गया है; शराब पीने के बाद गाड़ी न चलाएँ। नशे में गाड़ी चलाने पर पुलिस हिरासत, अभियोजन, लाइसेंस के विरुद्ध कार्रवाई और बीमा के अमान्य होने तक की नौबत आ सकती है। कोई आधिकारिक प्रकाशित दंड-दर नहीं मिली.
  • गति सीमाएँ: संकेतित km/h सीमाओं और जाँच-चौकियों पर पुलिस तथा सैन्य कर्मियों के निर्देशों का पालन करें। सुरक्षा-स्थिति और क्षतिग्रस्त सड़कों के कारण अक्सर रुकना या मार्ग बदलना पड़ता है। राष्ट्रीय गति-सीमाओं की कोई सत्यापित आधिकारिक तालिका नहीं मिली।
  • मूल राष्ट्रीय लाइसेंस हर समय साथ रखें; जहाँ लाइसेंस काग़ज़ी प्रारूप में हो या फ़्रांसीसी में न हो, वहाँ उसके साथ 1949 वाला IDP या प्रमाणित फ़्रांसीसी अनुवाद भी रखें, और इनके साथ पासपोर्ट, किराये का अनुबंध, वाहन पंजीकरण तथा स्थानीय बीमा का प्रमाण भी.
  • आतंकवाद, अपहरण, राजनीतिक अस्थिरता, बारूदी सुरंगों और प्रमुख सड़कों पर हमलों के कारण FCDO बुर्किना फ़ासो की सभी यात्राओं के विरुद्ध सलाह देता है; France Diplomatie भी इसी तरह की चेतावनियाँ देता है। लाइसेंस से जुड़े पूरे दस्तावेज़ होने से सड़क-यात्रा सुरक्षित नहीं हो जाती.
  • यदि चेतावनी के बावजूद गाड़ी चलाते हैं, तो ताज़ा सुरक्षा-सलाह लें, किसी सक्षम स्थानीय चालक को प्राथमिकता दें, केवल दिन के उजाले में यात्रा करें, और ख़राब सड़कों, मौसमी बाढ़, भारी मोटरसाइकिल यातायात, मवेशियों और बिना रोशनी वाले वाहनों की अपेक्षा रखें। पुलिस और सेना की जाँच-चौकियों की अपेक्षा रखें.

बुर्किना फ़ासो में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

देखिए, बुर्किना फ़ासो में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

बुर्किना फ़ासो में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

  1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
  2. France Diplomatie, Burkina Faso - Conseils aux voyageurs, Informations utiles, 30 जून 2026 को अद्यतन
  3. UK FCDO बुर्किना फ़ासो यात्रा-सलाह, Road travel — UK फ़ोटोकार्ड स्वीकार्य; काग़ज़ी लाइसेंस को अपग्रेड या 1949 वाले IDP की आवश्यकता
  4. UN Treaty Collection XI-B-1, सड़क यातायात अभिसमय (जिनेवा 1949) — बुर्किना फ़ासो का परिग्रहण 31 अगस्त 2009 (प्राथमिक स्रोत, निक्षेपागार की PDF से)
  5. UN Treaty Collection XI-B-19, सड़क यातायात अभिसमय (वियना 1968) — बुर्किना फ़ासो पक्षकार नहीं
  6. UK FCDO बुर्किना फ़ासो — आपातकालीन नंबर (पुलिस 17, एम्बुलेंस और अग्निशमन 18, केवल वागादुगू)
  7. बुर्किना फ़ासो का लोक-सेवा सूचना-पत्रक — बुर्किना फ़ासो के निवासियों के लिए विदेश में प्रयोग हेतु IDP प्राप्त करने की बहिर्गामी प्रक्रिया, आने वालों की मान्यता का स्रोत नहीं; पहुँच से बाहर, असत्यापित
  8. Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) — बुर्किना फ़ासो में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
  9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
  10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन
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