Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Burkina Faso cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Burkina Faso, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.
Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.
Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.
Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!
Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.
Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.
Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Burkina Faso, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.
Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso?
expand_moreNếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.
Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?
expand_moreQuy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.
Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Burkina Faso không?
expand_moreBurkina Faso chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Burkina Faso và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.
Giấy phép lái xe quốc tế là gì?
expand_moreGiấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.
Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?
expand_moreThông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.
Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?
expand_moreThông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.
🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Burkina Faso và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.
⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.
ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.
| Câu hỏi | Trả lời |
|---|---|
| Chiều lưu thông | Bên phải |
| Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) | Không bắt buộc với 125 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 46 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây |
| Các loại IDP được chấp nhận | Chỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm) |
| Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp Quốc | Genève 1949 — gia nhập ngày 31 tháng Tám năm 2009 |
| Thời hạn dành cho khách | Xem toàn văn ở phần dưới của trang này |
| Độ tuổi tối thiểu | 18 to drive (unverified) — Độ tuổi tối thiểu hạng B thường được nêu; chưa được đối chiếu với một nguồn chính thức hiện hành của Burkina Faso (servicepublic.gov.bf không truy cập được) |
| Giới hạn nồng độ cồn | Hãy coi giới hạn là không. |
| Giới hạn tốc độ | Hãy tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển và chỉ dẫn của cảnh sát và quân nhân tại các chốt kiểm soát. Điều kiện an ninh và đường sá hư hỏng thường xuyên buộc phải dừng lại hoặc đổi lộ trình. Không tìm thấy bảng giới hạn quốc gia chính thức nào đã được kiểm chứng. |
| Số điện thoại khẩn cấp | Cảnh sát 17; cấp cứu và cứu hỏa 18. FCDO lưu ý rằng đây là các số của Ouagadougou và rằng bên ngoài Ouagadougou các dịch vụ khẩn cấp khó có khả năng phản hồi — thay vào đó hãy tìm sự trợ giúp tại chỗ. (Việc 112 có hoạt động hay không không được bất kỳ nguồn chính thức nào xác nhận và không được khẳng định ở đây.) |
IDP không phải là một yêu cầu pháp lý chung cho mọi trường hợp: FCDO Vương quốc Anh nêu rõ rằng giấy phép dạng thẻ ảnh của Vương quốc Anh có thể được dùng tại Burkina Faso, và France Diplomatie cho biết giấy phép Pháp được chấp nhận đối với các chuyến lưu trú dưới bốn tháng. Chỉ IDP Geneva 1949 mới có cơ sở pháp lý tại đây (Burkina Faso gia nhập Công ước 1949 vào ngày 31 tháng Tám năm 2009 và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968), nên IDP mẫu 1968 không có giá trị gì. Phương án dự phòng của chính FCDO nói lên nhiều điều: giấy phép dạng giấy (không phải thẻ ảnh) nên được nâng cấp hoặc được bổ trợ bằng một IDP 1949. Hãy coi IDP 1949 là rất nên có đối với bất kỳ giấy phép nào ở dạng giấy, không bằng tiếng Pháp, hoặc không tự nó dễ đọc — và luôn mang nó cùng với giấy phép bản gốc, không bao giờ thay cho giấy phép đó.
Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.
Burkina Faso lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Burkina Faso có tay lái bên trái.
Con số duy nhất được ghi nhận là ngưỡng bốn tháng của Pháp: “Le permis de conduire français est accepté (pour les séjours inférieurs à 4 mois).” Đây là ngưỡng độ dài lưu trú do chính phủ Pháp công bố về giấy phép Pháp, không phải một đồng hồ dành cho khách du lịch của Burkina Faso áp dụng chung. Không tìm thấy thời hạn chung nào cho các quốc tịch khác; những khách du lịch khác nên xác nhận với Direction générale des transports terrestres et maritimes hoặc với đại sứ quán Burkina Faso và mang theo một IDP 1949. Đừng bao giờ vượt quá thời hạn của tình trạng nhập cảnh, thời hạn hiệu lực của giấy phép hay thời hạn hiệu lực của bảo hiểm. (France Diplomatie, Burkina Faso — Conseils aux voyageurs, Informations utiles, cập nhật ngày 30 tháng Sáu năm 2026)
Bạn định chuyển đến Burkina Faso? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.
Burkina Faso là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.
Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.
Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Burkina Faso để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Burkina Faso là thành viên của Công ước Geneva 1949 (gia nhập ngày 31 tháng Tám năm 2009) và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968, nên chỉ IDP 1949 mới có giá trị pháp lý tại đây. Hai nước cấp phép đã ghi nhận rõ ràng việc chấp nhận giấy phép quốc gia đơn thuần — Pháp (lưu trú dưới bốn tháng) và Vương quốc Anh (thẻ ảnh). Đối với mọi nước còn lại, không tìm thấy quy tắc công nhận nào của Burkina Faso, vì vậy hãy mang theo một IDP 1949 hoặc một bản dịch tiếng Pháp được chứng thực cùng với giấy phép bản gốc. Vượt quá bốn tháng thì vị thế khách du lịch chuyển thành nghĩa vụ đổi sang giấy phép Burkina Faso. Lưu ý rằng Vương quốc Anh và Pháp hiện khuyến cáo tránh mọi chuyến đi tới Burkina Faso. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.
Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).
Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:
| Nước cấp giấy phép | Tình trạng | Giấy tờ bạn cần mang theo | Lý do |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Afghanistan | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Ai Cập | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực) | Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này |
| Albania | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Algeria | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Andorra | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Angola | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Antigua và Barbuda | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Áo | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Ả Rập Xê Út | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Argentina | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Armenia | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Aruba | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Azad Kashmir | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Azerbaijan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Ấn Độ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Bahamas | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Bahrain | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Ba Lan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Bangladesh | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Barbados | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Bắc Macedonia | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Bắc Síp | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Belarus | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Belize | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Benin | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Bermuda | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Bhutan | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Bỉ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Bolivia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Bosnia và Herzegovina | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Botswana | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Bồ Đào Nha | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Bờ Biển Ngà | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Brazil | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Brunei | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Bulgaria | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Burundi | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Cabo Verde | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Cameroon | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Campuchia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Canada | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Caribe thuộc Hà Lan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Chile | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Colombia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Comoros | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Congo (Brazzaville) | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Congo (Cộng hòa Dân chủ) | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Costa Rica | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Cộng hòa Dominica | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Cộng hòa Sahrawi | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Cộng hòa Séc | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Cộng hòa Slovakia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Cộng hòa Trung Phi | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Croatia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Cuba | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Curaçao | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Djibouti | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Dominica | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Đài Loan | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Đan Mạch | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Đảo Mayotte | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Đông Timor | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Đức | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Ecuador | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| El Salvador | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Eritrea | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Estonia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Eswatini | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Ethiopia | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Fiji | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Gabon | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Gambia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Ghana | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Gibraltar | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Greenland | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Grenada | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Gruzia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Guadeloupe | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Guam | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Guatemala | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Guernsey | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Guinea | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Guinea-Bissau | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Guinea Xích Đạo | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Guyana | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Guyane thuộc Pháp | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Haiti | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Hà Lan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Hàn Quốc | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Hoa Kỳ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Honduras | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Hồng Kông | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Hungary | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Hy Lạp | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Iceland | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Indonesia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Iran | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Iraq | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Ireland | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Israel | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Jamaica | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Jersey | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Jordan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Kazakhstan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Kenya | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Kiribati | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Kosovo | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Kuwait | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Kyrgyzstan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Lào | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Latvia | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Lesotho | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Liban | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Liberia | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Libya | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Liechtenstein | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Liên bang Nga | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Litva | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Luxembourg | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Ma Cao | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Madagascar | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Malawi | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Malaysia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Maldives | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Mali | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Malta | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Maroc | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Martinique | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Mauritania | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Mauritius | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Mexico | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Micronesia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Moldova | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Monaco | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Montenegro | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Montserrat | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Mozambique | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Mông Cổ | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Myanmar | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Nagorno-Karabakh | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Namibia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Nam Ossetia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Nam Phi | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Nam Sudan | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Nauru | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Na Uy | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Nepal | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| New Caledonia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| New Zealand | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Nhật Bản | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực) | Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này |
| Nicaragua | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Niger | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Nigeria | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Niue | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Oman | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Pakistan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Palau | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Palestine | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Panama | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Papua New Guinea | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Paraguay | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Peru | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Pháp | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Yêu cầu bản dịch được chính thức miễn cho Pháp [2] |
| Phần Lan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Philippines | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Polynesia thuộc Pháp | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Puerto Rico | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Qatar | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Quần đảo Bắc Mariana | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Quần đảo Cayman | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Quần đảo Cook | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Quần đảo Falkland | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Quần đảo Faroe | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Quần đảo Marshall | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Quần đảo Solomon | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Quần đảo Tokelau | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Chúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Quần đảo Turks và Caicos | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Quần đảo Virgin thuộc Anh | Chưa được xác lập | Chúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi đi | Hồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3] |
| Quần đảo Virgin thuộc Mỹ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Réunion | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Romania | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Rwanda | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Saint Kitts và Nevis | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Saint Lucia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Saint Martin | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Saint-Pierre và Miquelon | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Saint Vincent | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Samoa | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Samoa thuộc Mỹ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| San Marino | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| São Tomé và Príncipe | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Senegal | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Serbia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Seychelles | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Sierra Leone | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Singapore | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Sint Maarten | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Síp | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Slovenia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Somalia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Somaliland | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Sri Lanka | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Sudan | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Suriname | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Syria | IDP hoặc bản dịch | Giấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực) | Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này |
| Tajikistan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Tanzania | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Tây Ban Nha | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Tây Sahara | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Tchad | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Thái Lan | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a] |
| Thổ Nhĩ Kỳ | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Thụy Điển | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Thụy Sĩ | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Togo | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Tonga | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Transnistria | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Triều Tiên | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Trinidad và Tobago | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Trung Quốc | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Tunisia | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Giấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) |
| Turkmenistan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Tuvalu | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Úc | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Uganda | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Ukraine | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Uruguay | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Uzbekistan | Chưa được xác lập | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi đi | IDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3] |
| Vanuatu | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Vatican | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Venezuela | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
| Việt Nam | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Vương quốc Anh | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Yêu cầu bản dịch được chính thức miễn cho Vương quốc Anh [2] |
| Wallis và Futuna | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Ý | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] |
| Yemen | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Zambia | Không được công nhận | Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương | Không phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3] |
| Zimbabwe | Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP | Giấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDP | Thông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a] |
Nguồn và ghi chú cho bảng trên
[1] UK FCDO Burkina Faso travel advice, Road travel section
[2] France Diplomatie (30 June 2026) and UK FCDO Burkina Faso travel advice
[3] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.
Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.
Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.
Vẫn là đồng hồ bốn tháng như con số dành cho khách du lịch, nhìn từ phía bên kia: France Diplomatie nêu rằng đối với một chuyến lưu trú vượt quá bốn tháng thì bắt buộc phải đổi giấy phép Pháp lấy giấy phép Burkina Faso tại Direction générale des transports terrestres et maritimes. Ở đây chỉ có một đồng hồ được ghi nhận, không phải hai — vượt quá bốn tháng thì vị thế khách du lịch chuyển thành nghĩa vụ của người cư trú. Khuyến cáo du lịch của chính phủ nước ngoài.
Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Burkina Faso:
Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.