1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso

Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso


Burkina Faso

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Burkina Faso

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Burkina Faso cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Burkina Faso, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 11 - 16 ngày làm việc
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Burkina Faso, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Burkina Faso không?

expand_more

Burkina Faso chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Burkina Faso và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Burkina Faso?


🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Burkina Faso và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Burkina Faso: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên phải
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Không bắt buộc với 125 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 46 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây
Các loại IDP được chấp nhậnChỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — gia nhập ngày 31 tháng Tám năm 2009
Thời hạn dành cho kháchXem toàn văn ở phần dưới của trang này
Độ tuổi tối thiểu18 to drive (unverified) — Độ tuổi tối thiểu hạng B thường được nêu; chưa được đối chiếu với một nguồn chính thức hiện hành của Burkina Faso (servicepublic.gov.bf không truy cập được)
Giới hạn nồng độ cồnHãy coi giới hạn là không.
Giới hạn tốc độHãy tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển và chỉ dẫn của cảnh sát và quân nhân tại các chốt kiểm soát. Điều kiện an ninh và đường sá hư hỏng thường xuyên buộc phải dừng lại hoặc đổi lộ trình. Không tìm thấy bảng giới hạn quốc gia chính thức nào đã được kiểm chứng.
Số điện thoại khẩn cấpCảnh sát 17; cấp cứu và cứu hỏa 18. FCDO lưu ý rằng đây là các số của Ouagadougou và rằng bên ngoài Ouagadougou các dịch vụ khẩn cấp khó có khả năng phản hồi — thay vào đó hãy tìm sự trợ giúp tại chỗ. (Việc 112 có hoạt động hay không không được bất kỳ nguồn chính thức nào xác nhận và không được khẳng định ở đây.)

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Burkina Faso không?

IDP không phải là một yêu cầu pháp lý chung cho mọi trường hợp: FCDO Vương quốc Anh nêu rõ rằng giấy phép dạng thẻ ảnh của Vương quốc Anh có thể được dùng tại Burkina Faso, và France Diplomatie cho biết giấy phép Pháp được chấp nhận đối với các chuyến lưu trú dưới bốn tháng. Chỉ IDP Geneva 1949 mới có cơ sở pháp lý tại đây (Burkina Faso gia nhập Công ước 1949 vào ngày 31 tháng Tám năm 2009 và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968), nên IDP mẫu 1968 không có giá trị gì. Phương án dự phòng của chính FCDO nói lên nhiều điều: giấy phép dạng giấy (không phải thẻ ảnh) nên được nâng cấp hoặc được bổ trợ bằng một IDP 1949. Hãy coi IDP 1949 là rất nên có đối với bất kỳ giấy phép nào ở dạng giấy, không bằng tiếng Pháp, hoặc không tự nó dễ đọc — và luôn mang nó cùng với giấy phép bản gốc, không bao giờ thay cho giấy phép đó.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
  • Người thuê xe: Hãy luôn mang theo giấy phép lái xe quốc gia bản gốc, cùng với một IDP 1949 hoặc bản dịch tiếng Pháp được chứng thực khi giấy phép ở dạng giấy hoặc không bằng tiếng Pháp, kèm theo hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và bằng chứng về bảo hiểm tại địa phương.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Burkina Faso lái xe ở bên nào của đường?

Burkina Faso lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Burkina Faso có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Burkina Faso bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Con số duy nhất được ghi nhận là ngưỡng bốn tháng của Pháp: “Le permis de conduire français est accepté (pour les séjours inférieurs à 4 mois).” Đây là ngưỡng độ dài lưu trú do chính phủ Pháp công bố về giấy phép Pháp, không phải một đồng hồ dành cho khách du lịch của Burkina Faso áp dụng chung. Không tìm thấy thời hạn chung nào cho các quốc tịch khác; những khách du lịch khác nên xác nhận với Direction générale des transports terrestres et maritimes hoặc với đại sứ quán Burkina Faso và mang theo một IDP 1949. Đừng bao giờ vượt quá thời hạn của tình trạng nhập cảnh, thời hạn hiệu lực của giấy phép hay thời hạn hiệu lực của bảo hiểm. (France Diplomatie, Burkina Faso — Conseils aux voyageurs, Informations utiles, cập nhật ngày 30 tháng Sáu năm 2026)

Bạn định chuyển đến Burkina Faso? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Burkina Faso có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Burkina Faso là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 31 tháng Tám năm 2009.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Burkina Faso bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Burkina Faso để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Burkina Faso là thành viên của Công ước Geneva 1949 (gia nhập ngày 31 tháng Tám năm 2009) và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968, nên chỉ IDP 1949 mới có giá trị pháp lý tại đây. Hai nước cấp phép đã ghi nhận rõ ràng việc chấp nhận giấy phép quốc gia đơn thuần — Pháp (lưu trú dưới bốn tháng) và Vương quốc Anh (thẻ ảnh). Đối với mọi nước còn lại, không tìm thấy quy tắc công nhận nào của Burkina Faso, vì vậy hãy mang theo một IDP 1949 hoặc một bản dịch tiếng Pháp được chứng thực cùng với giấy phép bản gốc. Vượt quá bốn tháng thì vị thế khách du lịch chuyển thành nghĩa vụ đổi sang giấy phép Burkina Faso. Lưu ý rằng Vương quốc Anh và Pháp hiện khuyến cáo tránh mọi chuyến đi tới Burkina Faso. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
  • IDP hoặc bản dịch — giấy phép lái xe quốc gia của bạn cần có một giấy tờ hỗ trợ đi kèm. Nơi đến chấp nhận những giấy tờ nào, và liệu có thể cấp IDP chính thức cho giấy phép của bạn hay không, đều nằm trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây.
  • Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
AfghanistanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Ai CậpIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
AlbaniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
AlgeriaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
AndorraChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
AngolaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Antigua và BarbudaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ÁoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Ả Rập Xê ÚtChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
ArgentinaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
ArmeniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
ArubaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Azad KashmirKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
AzerbaijanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Ấn ĐộGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
BahamasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
BahrainGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Ba LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BangladeshGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
BarbadosGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Bắc MacedoniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Bắc SípKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
BelarusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
BelizeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
BeninGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
BhutanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
BỉGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BoliviaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Bosnia và HerzegovinaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
BotswanaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Bồ Đào NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Bờ Biển NgàGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
BrazilChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
BruneiGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
BulgariaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
BurundiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Cabo VerdeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
CameroonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
CampuchiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
CanadaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Caribe thuộc Hà LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
ChileGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
ColombiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ComorosKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Congo (Brazzaville)Giấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Giấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Costa RicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Cộng hòa DominicaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Cộng hòa SahrawiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Cộng hòa SécGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Cộng hòa SlovakiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Cộng hòa Trung PhiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CroatiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CubaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
CuraçaoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
DjiboutiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
DominicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Đài LoanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Đan MạchGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Đảo MayotteGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Đông TimorKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ĐứcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
EcuadorGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
El SalvadorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
EritreaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
EstoniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
EswatiniKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
EthiopiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
FijiGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
GabonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
GambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
GhanaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GibraltarGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
GrenadaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
GruziaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
GuadeloupeGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GuamGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
GuatemalaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
GuernseyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
GuineaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Guinea-BissauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Guinea Xích ĐạoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
GuyanaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Guyane thuộc PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
HaitiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hà LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hàn QuốcGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Hoa KỳGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
HondurasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Hồng KôngGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
HungaryGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Hy LạpGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
IcelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
IndonesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
IranChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
IraqChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
IrelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
IsraelGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
JamaicaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
JerseyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
JordanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
KazakhstanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
KenyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
KiribatiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
KosovoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
KuwaitChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
KyrgyzstanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LàoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LatviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
LesothoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
LibanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
LiberiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
LibyaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
LiechtensteinGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Liên bang NgaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
LitvaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
LuxembourgGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Ma CaoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
MadagascarGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MalawiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MalaysiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
MaldivesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
MaliGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MaltaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MarocGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
MartiniqueGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MauritaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
MauritiusKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
MexicoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
MicronesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
MoldovaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
MonacoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MontenegroGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
MozambiqueKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Mông CổChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
MyanmarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Nagorno-KarabakhKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
NamibiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Nam OssetiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Nam PhiGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Nam SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
NauruKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Na UyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
NepalKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
New CaledoniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
New ZealandGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Nhật BảnIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
NicaraguaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
NigerGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
NigeriaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
OmanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
PakistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
PalauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
PalestineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
PanamaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Papua New GuineaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
ParaguayGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
PeruGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnYêu cầu bản dịch được chính thức miễn cho Pháp [2]
Phần LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
PhilippinesGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Polynesia thuộc PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Puerto RicoGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
QatarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Quần đảo Bắc MarianaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Quần đảo CaymanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
Quần đảo FaroeGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Quần đảo MarshallKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Quần đảo SolomonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Burkina Faso trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [3]
Quần đảo Virgin thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
RéunionGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
RomaniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
RwandaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Saint Kitts và NevisKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Saint LuciaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Saint MartinGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Saint-Pierre và MiquelonGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Saint VincentKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
SamoaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Samoa thuộc MỹGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
San MarinoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
São Tomé và PríncipeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
SenegalGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SerbiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SeychellesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
Sierra LeoneGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SingaporeGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Sint MaartenGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SípGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SloveniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
SomaliaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
SomalilandKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Sri LankaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
SurinameKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
SyriaIDP hoặc bản dịchGiấy phép lái xe quốc gia + IDP (hoặc bản dịch có chứng thực)Giấy phép không dùng chữ Latinh — luật yêu cầu bản dịch có chứng thực; IDP đáp ứng vai trò này
TajikistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
TanzaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Tây Ban NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Tây SaharaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
TchadKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Thái LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh) [a]
Thổ Nhĩ KỳGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Thụy ĐiểnGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Thụy SĩChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
TogoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
TongaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
TransnistriaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Triều TiênKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
Trinidad và TobagoGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Trung QuốcKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
TunisiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnGiấy phép có phần chuyển tự sang chữ Latinh — không cần bản dịch (nếu giấy phép của bạn có phần thông tin lặp lại bằng chữ Latinh)
TurkmenistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
TuvaluKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ÚcGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
UgandaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
UkraineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
UruguayChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
UzbekistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Burkina Faso — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [3]
VanuatuKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
VaticanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
VenezuelaGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]
Việt NamGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
Vương quốc AnhGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnYêu cầu bản dịch được chính thức miễn cho Vương quốc Anh [2]
Wallis và FutunaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
ÝGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe quốc gia của bạnThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1]
YemenKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ZambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [3]
ZimbabweGiấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; nên có IDPThông tin trên giấy phép bằng chữ Latinh — không cần bản dịch [1] [a]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UK FCDO Burkina Faso travel advice, Road travel section

[2] France Diplomatie (30 June 2026) and UK FCDO Burkina Faso travel advice

[3] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Burkina Faso? IDP chính thức của Burkina Faso được cấp bởi Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM). Trang chính thức.
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Burkina Faso? Quy định cho người mới cư trú

Vẫn là đồng hồ bốn tháng như con số dành cho khách du lịch, nhìn từ phía bên kia: France Diplomatie nêu rằng đối với một chuyến lưu trú vượt quá bốn tháng thì bắt buộc phải đổi giấy phép Pháp lấy giấy phép Burkina Faso tại Direction générale des transports terrestres et maritimes. Ở đây chỉ có một đồng hồ được ghi nhận, không phải hai — vượt quá bốn tháng thì vị thế khách du lịch chuyển thành nghĩa vụ của người cư trú. Khuyến cáo du lịch của chính phủ nước ngoài.

Những quy định lái xe tại Burkina Faso mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: Hãy xác nhận dây an toàn, lốp, gương, lốp dự phòng, tam giác cảnh báo, nước, nhiên liệu dự trữ, đồ sơ cứu và phương tiện liên lạc đáng tin cậy trước mỗi chuyến đi; trên thực tế không có dịch vụ cứu hộ và hỗ trợ dọc đường bên ngoài các thành phố lớn.
  • Nồng độ cồn khi lái xe: Hãy coi giới hạn là không. Không tìm thấy bảng nồng độ cồn chính thức công khai hiện hành nào của Burkina Faso, nên không khẳng định con số nào; đừng lái xe sau khi đã uống rượu bia. Lái xe trong tình trạng suy giảm năng lực có thể dẫn đến việc bị cảnh sát tạm giữ, bị truy tố, bị xử lý giấy phép và bảo hiểm bị vô hiệu. Không tìm thấy biểu mức phạt chính thức nào được công bố.
  • Giới hạn tốc độ: Hãy tuân thủ các giới hạn km/h được cắm biển và chỉ dẫn của cảnh sát và quân nhân tại các chốt kiểm soát. Điều kiện an ninh và đường sá hư hỏng thường xuyên buộc phải dừng lại hoặc đổi lộ trình. Không tìm thấy bảng giới hạn quốc gia chính thức nào đã được kiểm chứng.
  • Hãy luôn mang theo giấy phép lái xe quốc gia bản gốc, cùng với một IDP 1949 hoặc bản dịch tiếng Pháp được chứng thực khi giấy phép ở dạng giấy hoặc không bằng tiếng Pháp, kèm theo hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và bằng chứng về bảo hiểm tại địa phương.
  • FCDO khuyến cáo tránh mọi chuyến đi tới Burkina Faso vì khủng bố, bắt cóc, bất ổn chính trị, mìn và các vụ tấn công trên những tuyến đường chính; France Diplomatie áp dụng những cảnh báo tương đương. Một bộ hồ sơ giấy phép đầy đủ không làm cho một chuyến đi đường bộ trở nên an toàn.
  • Nếu vẫn lái xe bất chấp cảnh báo, hãy xin tư vấn an ninh cập nhật, ưu tiên một tài xế địa phương có năng lực, chỉ đi vào ban ngày, và hãy lường trước mặt đường xấu, ngập lụt theo mùa, xe máy đông đúc, gia súc và các phương tiện không có đèn. Hãy lường trước các chốt kiểm soát của cảnh sát và quân đội.

Đọc thêm về việc lái xe tại Burkina Faso

Xem lái xe tại Burkina Faso trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Burkina Faso:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. France Diplomatie, Burkina Faso — Conseils aux voyageurs, Informations utiles, cập nhật ngày 30 tháng Sáu năm 2026
  3. Khuyến cáo du lịch của FCDO Vương quốc Anh về Burkina Faso, mục Road travel — thẻ ảnh Vương quốc Anh được chấp nhận; giấy phép dạng giấy cần được nâng cấp hoặc cần IDP 1949
  4. Tuyển tập Điều ước Liên Hợp Quốc XI-B-1, Công ước về Giao thông Đường bộ (Geneva 1949) — Burkina Faso gia nhập ngày 31 tháng Tám năm 2009 (nguồn sơ cấp, từ bản PDF của cơ quan lưu chiểu)
  5. Tuyển tập Điều ước Liên Hợp Quốc XI-B-19, Công ước về Giao thông Đường bộ (Vienna 1968) — Burkina Faso không phải là thành viên
  6. FCDO Vương quốc Anh về Burkina Faso — số khẩn cấp (cảnh sát 17, cấp cứu và cứu hỏa 18, chỉ dành cho Ouagadougou)
  7. Phiếu thông tin dịch vụ công của Burkina Faso — thủ tục đi ra nước ngoài dành cho người cư trú tại Burkina Faso để xin IDP dùng ở nước ngoài, không phải là nguồn về việc công nhận giấy phép của khách từ nước ngoài vào; không truy cập được, chưa được kiểm chứng
  8. Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Burkina Faso
  9. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  10. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài