बुर्किना फासो मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 बुर्किना फासोका लागि आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन र अन्य आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• बुर्किना फासोमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• बुर्किना फासोमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• बुर्किना फासोमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर बुर्किना फासोमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• बुर्किना फासो 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर बुर्किना फासोमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• बुर्किना फासोमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• बुर्किना फासोमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• बुर्किना फासोमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

बुर्किना फासोमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

बुर्किना फासोमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

IDP सर्वव्यापी कानुनी बाध्यता होइन: बेलायती FCDO ले बुर्किना फासोमा बेलायती फोटोकार्ड लाइसेन्स प्रयोग गर्न सकिन्छ भनी स्पष्टै भन्छ, र France Diplomatie ले चार महिनाभन्दा छोटो बसाइका लागि फ्रान्सेली लाइसेन्स स्वीकार गरिने बताउँछ। यहाँ 1949 जेनेभा IDP को मात्र कानुनी आधार छ (बुर्किना फासो 31 अगस्ट 2009 मा 1949 महासन्धिमा सम्मिलित भएको हो र 1968 भियना महासन्धिको पक्ष होइन), त्यसैले 1968 ढाँचाको IDP को कुनै महत्त्व हुँदैन। FCDO कै वैकल्पिक सुझावले धेरै कुरा बुझाउँछ: कागजी (फोटोकार्ड नभएको) लाइसेन्सलाई अद्यावधिक ढाँचामा फेर्नुपर्छ वा 1949 IDP ले समर्थन गरेको हुनुपर्छ। कागजी ढाँचाको, फ्रान्सेली भाषामा नभएको वा सजिलै पढ्न नसकिने जुनसुकै लाइसेन्सका हकमा 1949 IDP लाई कडा रूपमा सिफारिस गरिएको मान्नुहोस् — र यसलाई सधैँ सक्कली लाइसेन्सको साथमा बोक्नुहोस्, त्यसको साटो कहिल्यै होइन।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — अधिकांश स्रोत देशका लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, त्यसैले अनुमान नगरी आफ्नै उत्तर पढ्नुहोस्।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सधैँ सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स बोक्नुहोस्, र लाइसेन्स कागजी ढाँचाको वा फ्रान्सेली भाषामा नभएको अवस्थामा 1949 IDP वा प्रमाणित फ्रान्सेली अनुवाद पनि, राहदानी, भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता र स्थानीय बिमाको प्रमाणसहित।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

बुर्किना फासोमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

बुर्किना फासोमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। बुर्किना फासोमा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर बुर्किना फासोमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

एक मात्र लिखित अङ्क भनेको फ्रान्सेली चार-महिने सीमा हो: “Le permis de conduire français est accepté (pour les séjours inférieurs à 4 mois).” यो फ्रान्सेली सरकारले फ्रान्सेली लाइसेन्सका बारेमा प्रकाशित गरेको बसाइ-अवधिको सीमा हो, सर्वसाधारण रूपमा लागू हुने बुर्किना फासोको आगन्तुक घडी होइन। अन्य राष्ट्रियताका लागि कुनै सामान्य अवधि भेटिएन; अन्य आगन्तुकहरूले Direction générale des transports terrestres et maritimes वा बुर्किना फासोको दूतावाससँग पुष्टि गर्नुपर्छ र 1949 IDP बोक्नुपर्छ। अध्यागमन हैसियत, लाइसेन्सको वैधता वा बिमाको वैधता कहिल्यै ननाघ्नुहोस्। (France Diplomatie, Burkina Faso — Conseils aux voyageurs, Informations utiles, 30 जुन 2026 मा अद्यावधिक)

बुर्किना फासोमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

बुर्किना फासो 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

बुर्किना फासो सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1968 को भियना महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: सम्मिलन 31 अगस्ट 2009मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर बुर्किना फासोमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। बुर्किना फासोमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। बुर्किना फासो 1949 जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो (31 अगस्ट 2009 मा सम्मिलित) र 1968 भियना महासन्धिको होइन, त्यसैले यहाँ 1949 IDP को मात्र कानुनी हैसियत छ। सादा राष्ट्रिय लाइसेन्स स्वीकार गरिने कुरा दुई मुलुकले स्पष्ट रूपमा लेखेका छन् — फ्रान्स (चार महिनाभन्दा छोटो बसाइ) र बेलायत (फोटोकार्ड)। अरू सबैका हकमा बुर्किना फासोको कुनै मान्यता नियम भेटिएन, त्यसैले सक्कली लाइसेन्ससँगै 1949 IDP वा प्रमाणित फ्रान्सेली अनुवाद बोक्नुहोस्। चार महिना नाघेपछि आगन्तुकको अवस्था बुर्किना फासोको लाइसेन्समा अनिवार्य साटासाटमा परिणत हुन्छ। ध्यान दिनुहोस्, बेलायत र फ्रान्स दुवैले हाल बुर्किना फासोको सबै यात्रा नगर्न सल्लाह दिइरहेका छन्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट वा अनुवाद — तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै एउटा सहायक कागजात चाहिन्छ। गन्तव्य देशले कुन-कुन स्वीकार गर्छ, र तपाईंको लाइसेन्सका लागि आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्छ कि सक्दैन भन्ने कुरा तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा छ।
• मान्यता छैन — अभिलेखअनुसार यस लाइसेन्सका भरमा आगन्तुकका रूपमा यहाँ गाडी चलाउने कुनै बाटो देखिँदैन; लाइसेन्स साटासाट वा अस्थायी परमिटबारे स्थानीय अधिकारीहरूलाई सोध्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के कुराले बाधा गरेको छ भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UK FCDO Burkina Faso travel advice, Road travel section

[2] France Diplomatie (30 June 2026) and UK FCDO Burkina Faso travel advice

[3] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• बुर्किना फासोबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? बुर्किना फासोको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM)ले जारी गर्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

बुर्किना फासोमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

आगन्तुकको अङ्कजस्तै त्यही चार-महिने घडी, अर्कोतर्फबाट हेरिएको: France Diplomatie ले चार महिनाभन्दा बढीको बसाइका लागि फ्रान्सेली लाइसेन्सलाई Direction générale des transports terrestres et maritimes मा गएर बुर्किना फासोको लाइसेन्समा साट्नु अनिवार्य हुने बताउँछ। यहाँ दुईवटा होइन, एउटै मात्र लिखित घडी छ — चार महिना नाघ्नेबित्तिकै आगन्तुकको अवस्था बसोबासको दायित्वमा परिणत हुन्छ। विदेशी सरकारको यात्रा सल्लाह.

बुर्किना फासोमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: कुनै पनि यात्राअघि सिट बेल्ट, टायर, ऐना, स्पेयर पाङ्ग्रा, चेतावनी त्रिकोण, पानी, इन्धनको सञ्चिति, प्राथमिक उपचारका सामग्री र भरपर्दो सञ्चार साधन पुष्टि गर्नुहोस्; मुख्य सहरबाहिर उद्धार र सडक सहायता व्यवहारमा उपलब्ध नै हुँदैन।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: सीमालाई शून्य मान्नुहोस्। बुर्किना फासोको हालको आधिकारिक सार्वजनिक BAC तालिका भेटिएन, त्यसैले कुनै अङ्क दाबी गरिएको छैन; मदिरा सेवन गरेपछि गाडी नचलाउनुहोस्। मदिराको प्रभावमा गाडी चलाएमा प्रहरी हिरासत, अभियोजन, लाइसेन्समाथिको कारबाही र बिमा रद्द हुन सक्छ। कुनै आधिकारिक प्रकाशित दरतालिका भेटिएन.
• गति सीमा: तोकिएका km/h सीमा र जाँच चौकीमा प्रहरी तथा सैनिक कर्मचारीले दिएका निर्देशन पालना गर्नुहोस्। सुरक्षा अवस्था र बिग्रिएका सडकका कारण बारम्बार रोकिनु वा बाटो फेर्नुपर्ने हुन्छ। कुनै प्रमाणित आधिकारिक राष्ट्रिय सीमा तालिका भेटिएन।
• सधैँ सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स बोक्नुहोस्, र लाइसेन्स कागजी ढाँचाको वा फ्रान्सेली भाषामा नभएको अवस्थामा 1949 IDP वा प्रमाणित फ्रान्सेली अनुवाद पनि, राहदानी, भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता र स्थानीय बिमाको प्रमाणसहित.
• आतङ्कवाद, अपहरण, राजनीतिक अस्थिरता, बारुदी सुरुङ र मुख्य सडकमा हुने आक्रमणका कारण FCDO ले बुर्किना फासोको सबै यात्रा नगर्न सल्लाह दिन्छ; France Diplomatie ले पनि उस्तै चेतावनी लागू गरेको छ। लाइसेन्ससम्बन्धी कागजात पूरा भएकै भरमा सडक यात्रा सुरक्षित हुँदैन.
• चेतावनीका बाबजुद गाडी चलाउने हो भने हालको सुरक्षा सल्लाह लिनुहोस्, सक्षम स्थानीय चालकलाई प्राथमिकता दिनुहोस्, दिउँसोको समयमा मात्र यात्रा गर्नुहोस्, र खराब सतह, मौसमी बाढी, घना मोटरसाइकल भिड, चौपाया र बत्तीविनाका सवारीको अपेक्षा गर्नुहोस्। प्रहरी र सैनिक जाँच चौकीहरू भेटिन्छन्.

बुर्किना फासोमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• बुर्किना फासोका १० रोचक तथ्यहरू
• बुर्किना फासोमा भ्रमण गर्नका लागि उत्तम स्थानहरू

बुर्किना फासोमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

बुर्किना फासोमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. France Diplomatie, Burkina Faso — Conseils aux voyageurs, Informations utiles, 30 जुन 2026 मा अद्यावधिक
3. बेलायती FCDO बुर्किना फासो यात्रा सल्लाह, Road travel — बेलायती फोटोकार्ड स्वीकार्य; कागजी लाइसेन्सलाई अद्यावधिक ढाँचा वा 1949 IDP चाहिन्छ
4. UN Treaty Collection XI-B-1, सडक यातायातसम्बन्धी महासन्धि (जेनेभा 1949) — बुर्किना फासोको सम्मिलन 31 अगस्ट 2009 (प्राथमिक, निक्षेपाधिकारीको PDF बाट)
5. UN Treaty Collection XI-B-19, सडक यातायातसम्बन्धी महासन्धि (भियना 1968) — बुर्किना फासो पक्ष होइन
6. बेलायती FCDO बुर्किना फासो — आपत्कालीन नम्बर (प्रहरी 17, एम्बुलेन्स र दमकल 18, वागादुगुमा मात्र)
7. बुर्किना फासोको सार्वजनिक सेवा विवरण पृष्ठ — बुर्किना फासोका बासिन्दाले विदेशमा प्रयोग गर्न IDP लिने बहिर्गामी प्रक्रिया, भित्रिनेलाई मान्यता दिनेसम्बन्धी स्रोत होइन; पहुँचयोग्य भएन, अप्रमाणित
8. Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) — बुर्किना फासोमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि