Available languages
EN
անգլերեն
AF
աֆրիկանս
AM
ամհարերեն
AR
արաբերեն
AZ
ադրբեջաներեն
BE
բելառուսերեն
BG
բուլղարերեն
BN
բենգալերեն
BS
բոսնիերեն
CS
չեխերեն
DA
դանիերեն
DE
գերմաներեն
EL
հունարեն
ES
իսպաներեն
ET
էստոներեն
FA
պարսկերեն
FI
ֆիններեն
FIL
ֆիլիպիներեն
FR
ֆրանսերեն
GA
իռլանդերեն
HE
եբրայերեն
HI
հինդի
HR
խորվաթերեն
HU
հունգարերեն
HY
հայերեն
ID
ինդոնեզերեն
IT
իտալերեն
JA
ճապոներեն
JV
ճավայերեն
KA
վրացերեն
KK
ղազախերեն
KM
քմերերեն
KO
կորեերեն
KY
ղրղզերեն
LO
լաոսերեն
LT
լիտվերեն
LV
լատվիերեն
MK
մակեդոներեն
MN
մոնղոլերեն
MS
մալայերեն
MY
բիրմայերեն
NE
նեպալերեն
NL
հոլանդերեն
NO
նորվեգերեն
PA
փենջաբերեն
PL
լեհերեն
PS
փուշթու
PT
պորտուգալերեն
RO
ռումիներեն
RU
ռուսերեն
SI
սինհալերեն
SK
սլովակերեն
SL
սլովեներեն
SQ
ալբաներեն
SR
սերբերեն
SW
սուահիլի
TA
թամիլերեն
TG
տաջիկերեն
TH
թայերեն
TK
թուրքմեներեն
TR
թուրքերեն
UK
ուկրաիներեն
UR
ուրդու
UZ
ուզբեկերեն
VI
վիետնամերեն
ZH
չինարեն
Blog languages
International Driving Permit in Mongolia
International Driving Permit for your travel in Mongolia
- Instant approval
- Fast & Easy Process
- Valid from 1 to 3 years
- Drive Legally Overseas
- Translated in 70 Languages
- Recognized in over 150 countries
- Worldwide Express Shipping
Where to get an International Driving Permit in Mongolia?
Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Mongolia is straightforward if you hold a valid Mongolia national driver's license. For those planning a visit to Mongolia, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.
The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.
We remind you that the IDP works only with a valid national license.
How to obtain an International Driving Permit in Mongolia online?
Simply and quickly
To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:
- 1. A photo of your valid domestic driving license
- 2. Your personal data
- 3. A photo of yourself
- 4. Your signature (scan or photo it)
Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
International Driving Permit price in Mongolia?
Popular currencies
A
AED
Միացյալ Արաբական Էմիրությունների դիրհամ
AFN
Աֆղանական ազգանին
ALL
Լեկ
AMD
Հայկական դրամ
AOA
Կվանզա
ARS
Արգենտինական պեսո
AUD
Ավստրալիական դոլար
AWG
Արուբայի ֆլորին
AZN
Ադրբեջանի մանաթ
B
BAM
Փոխանակելի մարկ
BBD
Բարբադոսի դոլար
BDT
Թակա
BGN
Բուլղարական լև
BIF
Բուրունդի ֆրանկ
BMD
Բերմուդյան դոլար
BND
Բրունեյի դոլար
BOB
Բոլիվիանո
BRL
Բրազիլական ռեալ
BSD
Բահամյան դոլար
BWP
Պուլա
BZD
Բելիզի դոլար
C
CAD
Կանադական դոլար
CDF
Կոնգոյի ֆրանկ
CHF
Շվեյցարական ֆրանկ
CLP
Չիլիական պեսո
CNY
Չինական յուան
COP
Կոլումբիական պեսո
CRC
Կոստա Ռիկայի կոլոն
CVE
Կաբո Վերդեի էսկուդո
CZK
Չեխական կրոնա
D
DJF
Ջիբուտի ֆրանկ
DKK
Դանիական կրոնե
DOP
Դոմինիկյան պեսո
DZD
Ալժիրական դինար
E
EGP
Եգիպտական ֆունտ
ETB
Եթովպյան բիրը
EUR
Եվրո
F
FJD
Ֆիջիի դոլար
FKP
Ֆոլքլենդյան կղզիների ֆունտ
G
GBP
Ստերլինգ ֆունտ
GEL
Վրացական լարի
GIP
Ջիբրալտարի ֆունտ
GMD
Գամբիայի դալասի
GNF
Գվինեայի ֆրանկ
GTQ
Գվատեմալայի կետսալ
GYD
Գայանայի դոլար
H
HKD
Հոնգկոնգի դոլար
HNL
Հոնդուրասյան լեմպիրա
HTG
Հայիթիական գուրդ
HUF
Հունգարական ֆորինտ
I
IDR
Ինդոնեզական ռուպիա
ILS
Իսրայելի նոր շեկել
INR
Հնդկական ռուպի
ISK
Իսլանդական կրոնա
J
JMD
Ջամայկյան դոլար
JPY
Ճապոնական իեն
K
KES
Քենիայի շիլինգ
KGS
Ղրղզական սոմ
KHR
Կամբոջյան ռիել
KMF
Կոմորոսի ֆրանկ
KRW
Հարավկորեական վոն
KYD
Կայմանյան կղզիների դոլար
KZT
Ղազախական տենգե
L
LAK
Լաոսյան կիպ
LBP
Լիբանանյան ֆունտ
LKR
Շրի Լանկայի ռուպի
LRD
Լիբերիայի դոլար
LSL
Լեսոտոյի լոտի
M
MAD
Մարոկկոյի դիրհամ
MDL
Մոլդովյան լեու
MGA
Մալագասյան արիարի
MKD
Մակեդոնյան դենար
MMK
Մյանմայի կյատ
MNT
Մոնղոլական թուգրիկ
MOP
Մակաոյի պատակա
MUR
Մավրիկիի ռուպի
MVR
Մալդիվյան ռուֆիա
MWK
Մալավիի կվաչա
MXN
Մեքսիկական պեսո
MYR
Մալայզիական ռինգիտ
MZN
Մոզամբիկյան մետիկալ
N
NAD
Նամիբիայի դոլար
NGN
Նիգերիայի նայրա
NIO
Նիկարագուայի կորդոբա
NOK
Նորվեգական կրոնե
NPR
Նեպալի ռուպի
NZD
Նոր Զելանդիայի դոլար
P
PAB
Պանամայի բալբոա
PEN
Պերուական սոլ
PGK
Պապուա Նոր Գվինեայի կինա
PHP
Ֆիլիպինյան պեսո
PKR
Պակիստանի ռուպի
PLN
Լեհական զլոտի
PYG
Պարագվայի գուարանի
Q
QAR
Կատարի ռիալ
R
RON
Ռումինյան լեու
RSD
Սերբական դինար
RUB
Ռուսական ռուբլ
RWF
Ռուանդայի ֆրանկ
S
SAR
Սաուդյան ռիալ
SBD
Սողոմոնյան կղզիների դոլար
SCR
Սեյշելյան ռուպի
SEK
Շվեդական կրոնա
SGD
Սինգապուրի դոլար
SHP
Սուրբ Հելենայի ֆունտ
SLE
Սիերա Լեոնի լեոն
SOS
Սոմալիական շիլինգ
SRD
Սուրինամի դոլար
SZL
Էսվատինիի լիլանգենի
T
THB
Թաիլանդական բահտ
TJS
Տաջիկական սոմոնի
TOP
Տոնգայի պա'անգա
TRY
Թուրքական լիրա
TTD
Տրինիդադ և Տոբագո դոլար
TWD
Նոր Թայվանի դոլար
TZS
Տանզանիայի շիլինգ
U
UAH
Ուկրաինական հրյվնիա
UGX
Ուգանդայի շիլինգ
USD
ԱՄՆ դոլար
UYU
Ուրուգվայի պեսո
UZS
Ուզբեկական սոմ
V
VND
Վիետնամյան դոնգ
VUV
Վանուատուի վատու
W
WST
Սամոայի տալա
X
XAF
Միջին Աֆրիկայի ֆրանկ
XCD
Արևելյան Կարիբյան դոլար
XOF
Արևմտյան Աֆրիկայի ֆրանկ
XPF
CFP ֆրանկ
Y
YER
Յեմենի ռիալ
Z
ZAR
Հարավաֆրիկյան ռանդ
ZMW
Զամբիայի կվաչա
7 օր գումարի վերադարձի երաշխիք!
Դուք կարող եք վերադարձնել Միջազգային վարորդական մարմնի կողմից տրված փաստաթղթերը ցանկացած պահի մինչև առաքումը կամ փաստաթղթի առաքումից հետո 7 օրվա ընթացքում՝ ամբողջական փոխհատուցում ստանալու համար:
Վճարման արժույթ
USD
Առաքում
Airmail:
14.99
USD
—
15 - 50 աշխատանքային օր
FedEx Connect Plus:
32.99
USD
—
6 - 11 աշխատանքային օր
EMS:
53.99
USD
—
15 - 45 աշխատանքային օր
FedEx Priority:
75.99
USD
—
3 - 5 աշխատանքային օր
UPS:
88.99
USD
—
4 - 7 աշխատանքային օր
DHL Express:
113.99
USD
—
2 - 5 աշխատանքային օր
Էքսպրես մշակում
5 րոպե հավելավճարով
25.00
USD
-
ՄԱԿ-ի ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվություն
- Միավորված ազգերի կազմակերպության ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ (29-ը՝ գրքույկում, և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում): ՆՏԱ-ն պատրաստված է ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաների ստանդարտներին համապատասխան՝ փաստաթղթի չափի, գույնի, ձևաչափի և այլնի առումով:
-
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունք
- Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունքը կամ eIDL-ը ներառում է գրքույկի տպագրվող PDF փաստաթուղթ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ:
- Դե յուրե, համաձայն Ճանապարհային երթևեկության մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի, IDL-ի ֆիզիկական պատճենը պարտադիր է, քանի որ ՄԱԿ-ի կոնվենցիայում դեռևս գոյություն չունի eIDL հասկացություն: Դե ֆակտո մենք և մեր հաճախորդները բազմիցս օգտագործել ենք թվային տարբերակը, և ճանապարհային ոստիկանությունը և մեքենաների վարձույթի ծառայություններն ընդունում են այն: Այնուամենայնիվ, մենք խորհուրդ ենք տալիս ընտրել ՄԱԿ-ի ստանդարտ ՆՏԱ-ն, եթե առաքման համար բավական ժամանակ ունեք:
- Չեղարկումը և գումարի վերադարձը հնարավոր են միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր պատվերը չի մշակվել: Երբ պատվերն արդեն մշակված է, և eIDL-ը պարունակող էլ. նամակն ուղարկված է ձեզ, մեր ծառայությունը համարվում է ավարտված, իսկ համապատասխան PDF ֆայլը համարվում է օգտագործված և փոխհատուցման ենթակա չէ:
Միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ թարգմանությամբ 70 լեզուներով (29-ը գրքույկում և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում):
How to get an International Driving Permit in Mongolia?
According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Mongolia, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.
If you hold a national license not issued in Mongolia, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.
For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Mongolia!
FAQ
How to get an International Driving Permit in Mongolia?
expand_more
If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.
How to apply for International Driving Permit?
expand_more
Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.
Do I need an International Driving Permit for Mongolia?
expand_more
Mongolia has unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. If you have a driver's license from one of the 67 countries that did the same, you do NOT need an International Driving Permit to drive in Mongolia. Drivers from other countries not on the list need an International Driving Permit, unless there is an additional agreement between Mongolia and the country that issued your driver's licence about special conditions.
Can I drive in Mongolia with a US license?
expand_more
You can only drive in Mongolia with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
Can an American drive in Mongolia?
expand_more
To drive an American in Mongolia, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
What is the International Driver's Document?
expand_more
Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.
Can I rent a car with this document?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.
Can I purchase car insurance with the IDD?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.
What do you need to know to drive in Mongolia?
🗓 Փաստերը ստուգվել են հետևյալի հիման վրա՝ Մոնղոլիայի ճանապարհային երթևեկության օրենսդրությունը, ինչպես նաև պաշտոնական աղբյուրներ։ Հետազոտության վերջին թարմացումը՝ ։ Այս տեղեկությունը կարող եք պատճենել միայն այս էջին հղում տալու պայմանով։
⚠ Այս էջը վարելու կանոնների մասին ընդհանուր տեղեկություն է, այլ ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները փոփոխվում են, և յուրաքանչյուր մարմին կիրառում է իրենը — մինչև վարելը ձեր դեպքը ճշտեք համապատասխան մարմնում։
ℹ Մենք մասնավոր ընկերություն ենք։ Մենք պետական մարմին չենք, վկայականներ տրամադրող կամ տրող մարմին չենք, պայմանագրային կազմակերպություն չենք, և մենք կապված չենք դրանցից որևէ մեկի հետ, հաստատված չենք նրանց կողմից և չենք հանդես գալիս նրանց անունից։ Մեր վաճառած Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ-ը ձեր ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է՝ այն վարորդական վկայական չէ և պետության կողմից տրված փաստաթուղթ չէ։
- Վարելը Մոնղոլիայում՝ հիմնական փաստերը
- Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Մոնղոլիայում
- Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Մոնղոլիա-ում
- Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Մոնղոլիայում օտարերկրյա վկայականով
- Արդյո՞ք Մոնղոլիա-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
- Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
- Կարո՞ղ եք վարել Մոնղոլիայում ձեր երկրի վկայականով
- Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
- Տեղափոխվու՞մ եք Մոնղոլիա։ Կանոններ նոր բնակիչների համար
- Երթևեկության կանոնները Մոնղոլիայում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
- Կարդացեք ավելին Մոնղոլիայում վարելու մասին
- Աղբյուրներ
Վարելը Մոնղոլիայում՝ հիմնական փաստերը
| Հարց | Պատասխան |
|---|---|
| Երթևեկության կողմը | Աջ |
| Միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP) | Չի պահանջվում ծագման 240 վկայականից 103-ի համար, որոնցից 9-ի համար հաստատված կանոն չկա — տեսեք ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողը |
| Ընդունվող միջազգային վարորդական թույլտվությունների տիպերը | Միայն 1968 թ. Վիեննա (գործում է 3 տարի) |
| ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիաները | 1968 թ. Վիեննա — միացում 1997 թ. դեկտեմբերի 19 |
| Ժամկետն այցելուների համար | Համապատասխանող օտարերկրյա քաղաքացին կարող է վարել համապատասխան կարգի տրանսպորտային միջոցը Մոնղոլիա մուտք գործելուց հետո մեկ տարի։ |
| Նվազագույն տարիքը | 18՝ վարելու համար — Ոստիկանության ազգային գործակալություն, մոնղոլական և միջազգային վարորդական վկայականների առաջին տրամադրում |
| Ալկոհոլի սահմանաչափը | Մոնղոլական օրենքն արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի մակարդակ չի սահմանում։ |
| Արագության սահմանափակումները | Գործող ճանապարհային կանոններով առավելագույն սահմանաչափերն են՝ 60 կմ/ժ՝ բնակավայրերում, 80 կմ/ժ՝ բնակավայրերից դուրս և 100 կմ/ժ՝ արագընթաց ճանապարհներին, եթե նշանով այլ սահմանաչափ սահմանված չէ։ |
| Արտակարգ իրավիճակների հեռախոսահամարը | 102՝ ոստիկանություն, 103՝ շտապ օգնություն, 101՝ հրշեջ և 105՝ փրկարարական/արտակարգ իրավիճակների ծառայություն. օտարերկրյա բջջայինից զանգահարե՛ք +976 102 (Միացյալ Թագավորության կառավարության խորհուրդ)։ Մի՛ ենթադրեք, թե ամբողջ երկրում գործում է միասնական 112 ծառայություն։ |
Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Մոնղոլիայում
Article 17.3-ը թույլ է տալիս օտարերկրյա քաղաքացուն մուտքից հետո 1 տարի վարել 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի անդամ պետության տված ազգային վկայականով կամ այդ կոնվենցիային համապատասխանող վարորդական վկայականով/IDP-ով — այսինքն՝ IDP-ն օրենքով պարտադիր չէ, երբ ազգային վկայականն ինքն է համապատասխանում։ Article 17.4-ը բացահայտորեն արգելում է վարել ոչ Վիեննայի կողմ պետության տված IDP-ով. միայն 1949 թ. կոնվենցիայի երկրից (օրինակ՝ ԱՄՆ, Կանադա, Ավստրալիա, Ճապոնիա, Հնդկաստան) ստացված 1949 թ. IDP-ն ընդհանրապես չի գործում։ Միացյալ Թագավորության կառավարության խորհուրդը գործնականում հաստատում է. «Ձեզ անհրաժեշտ է 1968 թ. միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP)» և «1949 թ. IDP-ն այլևս չի ընդունվում»։
- Զբոսաշրջիկներ և կարճաժամկետ այցելուներ՝ կրեք ձեր ազգային վկայականը ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված փաստաթղթի հետ միասին — ծագման վկայականների մեծ մասի համար այդ փաստաթուղթը միջազգային վարորդական թույլտվությունը չէ, ուստի կարդացեք հենց ձեր պատասխանը՝ ենթադրություններ անելու փոխարեն։
Պահանջվող փաստաթղթի բացակայությամբ վարելու համար կոնկրետ պատիժ հեղինակավոր աղբյուրից չի հաստատվել։ Պաշտոնական աղբյուր։
Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Մոնղոլիա-ում
Մոնղոլիա-ում երթևեկությունը ճանապարհի աջ կողմով է, իսկ առաջանցումը կատարվում է ձախ կողմից։ Ներմուծված օգտագործված ավտոմեքենաներից շատերն աջ ղեկով են (Ճապոնիայից)՝ չնայած աջակողմյան երթևեկությանը։
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Մոնղոլիայում օտարերկրյա վկայականով
Համապատասխանող օտարերկրյա քաղաքացին կարող է վարել համապատասխան կարգի տրանսպորտային միջոցը Մոնղոլիա մուտք գործելուց հետո մեկ տարի։ (Մոնղոլիայի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին օրենք, Article 17.3)
Պլանավորու՞մ եք տեղափոխվել Մոնղոլիա։ Բնակիչ դառնալուց հետո գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։
Արդյո՞ք Մոնղոլիա-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
Մոնղոլիա-ը Պայմանավորվող կողմ է հետևյալում՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա, սակայն ոչ՝ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիա։
- Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա՝ միացում 1997 թ. դեկտեմբերի 19-ին։
Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
Արդյոք օտարերկրյա երկիրը կընդունի ձեր վարորդական վկայականը, կախված է հանգամանքների մի ամբողջ խճճվածությունից՝ տասնամյակների տարբերությամբ ստորագրված ճանապարհային երթևեկության երեք տարբեր կոնվենցիաներ (1926, 1949, 1968 թթ.) — դրանցից ամենահինը նախորդում է հենց Միավորված ազգերի կազմակերպությանը, և միայն վերջին երկուսն են կնքվել նրա շրջանակում — երկրներ, որոնք դրանցից յուրաքանչյուրին միանալու տարբեր փուլերում են (ստորագրած, ընդունած, վավերացրած), վկայականներ, որոնք տպագրված են տեղի ոստիկանության համար անընթեռնելի այբուբեններով, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համակարգեր, որոնք երկրների միջև չեն համընկնում, փաստաթղթերի սերունդներ, որոնք կարող են չհամապատասխանել կոնվենցիայի ձևաչափին նույնիսկ երկրի անդամակցության դեպքում, առանձին պետությունների միջև երկկողմ պայմանավորվածություններ, և տեղական օրենքներ, որոնք մի տեղում ավելի մեղմ են, մեկ այլ տեղում՝ ավելի խիստ։ Նույն վկայականը կարող է ընդունելի լինել մի սահմանին և մերժվել մյուսին — նույնիսկ հաջորդ ավտովարձույթի կետում։ Միջազգային վարորդական թույլտվությունը գոյություն ունի, որպեսզի հաղթահարի այս ամենի մեծ մասը՝ ձեր առկա վկայականի ստանդարտացված, բազմալեզու ներկայացումն է՝ ներդաշնակեցված կատեգորիաների նշաններով, որը պաշտոնյաների մեծ մասը կարող է կարդալ մեկ հայացքով։ Այն չի փոխարինում ձեր ազգային վկայականին և նոր իրավունքներ չի տալիս — կրում եք երկուսն էլ — և չի երաշխավորում ընդունումը՝ մի քանի ուղղություններ դեռևս պահանջում են տեղական թույլտվություն՝ դրա հետ միասին կամ դրա փոխարեն, սակայն մեծ մասի դեպքում այն զգալիորեն մեծացնում է ձեր հնարավորությունները։
Կարո՞ղ եք վարել Մոնղոլիայում ձեր երկրի վկայականով
Այս աղյուսակը զբոսաշրջիկների և ժամանակավոր այցելուների համար է։ Տեղափոխվու՞մ եք Մոնղոլիա՝ որպես բնակիչ։ Այդ դեպքում գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։ Ստորև գտեք ձեր վկայականը տված երկիրը։ Մոնղոլիան խիստ՝ միայն 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի ուղղություն է։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի անդամ պետության ազգային վկայականը թույլ է տալիս վարել մուտքից հետո մեկ տարի, ցանկալի է՝ 1968 թ. IDP-ի ուղեկցությամբ։ Ոչ Վիեննայի պետությունների տված IDP-ները — ներառյալ բոլոր 1949 թ. IDP-ները (ԱՄՆ, Կանադա, Ավստրալիա, Ճապոնիա, Հնդկաստան և միայն 1949 թ. կոնվենցիայի այլ երկրներ) — բացահայտորեն արգելված են, ուստի այդ ճամփորդներն ընդհանրապես չեն կարող հենվել IDP-ի վրա։ Մեկ տարվա ժամկետից հետո անհրաժեշտ է փոխանակել մոնղոլական վկայականի հետ։ Կանոնները փոփոխվում են — մեկնելուց առաջ ճշտեք պաշտոնական աղբյուրներից։ Վերջին ստուգումը՝ 2026 թ. հուլիս։
Բացատրություն. «1949» — Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 1 տարի); «1968» — Վիեննայի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 3 տարի)։
Ի՞նչ է նշանակում «Կարգավիճակ» սյունակն այս էջում։
- Ազգային վկայականը բավարար է — նպատակակետ երկիրը թույլ է տալիս այցելուին վարել հենց ազգային վկայականով։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված են հիմքը, ինչպես նաև այն սահմանափակող ցանկացած ժամկետ կամ պայման։
- Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն — նպատակակետ երկիրն այս վկայականի համար միջազգային վարորդական թույլտվություն չի պահանջում, սակայն խորհուրդ է տրվում կրել այն։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված են պատճառը և կից ցանկացած պայման։
- Չի ճանաչվում — տվյալները ցույց չեն տալիս այս վկայականով որպես այցելու այստեղ վարելու տարբերակ; տեղական իրավասու մարմիններից տեղեկացեք փոխանակման կամ ժամանակավոր թույլտվության մասին։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչն է խոչընդոտում։
- Հաստատված չէ — տվյալները չեն պարզաբանում, թե արդյոք դուք կարող եք այստեղ վարել այս վկայականով; նախքան դրա վրա հենվելը ճշտեք նպատակակետ երկրի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։
| Վկայականը տված երկիրը | Կարգավիճակ | Ինչ պետք է կրեք ձեզ հետ | Պատճառը |
|---|---|---|---|
| Աբխազիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Ադրբեջան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ազադ Քաշմիր | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Ալբանիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ալժիր | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ամերիկյան Սամոա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| ԱՄՆ Վիրջինյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Անգոլա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Անդորրա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Անտիգուա և Բարբուդա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Ավստրալիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ավստրիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Արաբական Միացյալ Էմիրություններ | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Արգենտինա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Արևելյան Թիմոր | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Արևմտյան Սահարա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Արուբա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Աֆղանստան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Բահամյան կղզիներ | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Բահրեյն | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Բանգլադեշ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Բարբադոս | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Բելառուս | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բելգիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բելիզ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Բենին | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բերմուդներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Բերմուդներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բերմուդներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բերմուդներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Բոլիվիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Բոսնիա և Հերցեգովինա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բոտսվանա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Բութան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Բուլղարիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բուրկինա Ֆասո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Բուրունդի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Բրազիլիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Բրունեյ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Գաբոն | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Գամբիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Գայանա | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Գանա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Գերմանիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Գերնսի | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Գուամ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Գվադելուպա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Գվատեմալա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Գվինեա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Գվինեա-Բիսաու | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Գրենադա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Գրենլանդիա | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Գրենլանդիա-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Գրենլանդիա-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Դանիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Դոմինիկա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Դոմինիկյան Հանրապետություն | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Եգիպտոս | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Եթովպիա | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Եմեն | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Զամբիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Զիմբաբվե | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Էկվադոր | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Էսվատինի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Էստոնիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Էրիտրեա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Թաիլանդ | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Թայվան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Թերքս և Կայկոս կղզիներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Թունիս | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Թուրքիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Թուրքմենստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ինդոնեզիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Իռլանդիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Իսլանդիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Իսպանիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Իսրայել | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Իտալիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Իրան | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Իրաք | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լաոս | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Լատվիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լեհաստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լեռնային Ղարաբաղ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Լեսոտո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Լիբանան | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Լիբերիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լիբիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Լիխտենշտայն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լիտվա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Լյուքսեմբուրգ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Խորվաթիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կաբո Վերդե | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կամբոջա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կամերուն | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Կայմանյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կանադա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կատար | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Կարիբյան Նիդեռլանդներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կիպրոս | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կիրիբատի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Կյուրասաո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կոլումբիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Կոմորներ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Կոնգո (Բրազավիլ) | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Կոնգո (Դեմոկրատական Հանրապետություն) | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կոսովո | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Կոստա Ռիկա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Կոտ դ'Իվուար | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կուբա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Կուկի կղզիներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Կուկի կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Կուկի կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Հայաստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Հայիթի | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հասարակածային Գվինեա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Հարավային Կորեա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հարավային Սուդան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Հարավային Օսիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Հյուսիսային Կիպրոս | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Հյուսիսային Կորեա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Հյուսիսային Մակեդոնիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հնդկաստան | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հոնդուրաս | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Հոնկոնգ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հորդանան | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Հունաստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Հունգարիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ղազախստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ղրղզստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ճապոնիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մադագասկար | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մալայզիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մալավի | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մալդիվներ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մալթա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մալի | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մակաո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Մայոտ կղզի | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մավրիկիոս | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Մավրիտանիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Մարշալյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Մարոկկո | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մարտինիկա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մերձդնեստր | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Մեքսիկա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Միացյալ Թագավորություն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Միկրոնեզիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Մյանմա | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Մոզամբիկ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Մոլդովա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մոնակո | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Մոնսերատ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Մոնսերատ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Մոնսերատ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Մոնսերատ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Նամիբիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Նաուրու | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Նեպալ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Նիգեր | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Նիգերիա | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Նիդեռլանդներ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Նիկարագուա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Նիուե | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Նիուե-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Նիուե-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Նոր Զելանդիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Նոր Կալեդոնիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Նորվեգիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Շվեդիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Շվեյցարիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Շրի Լանկա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ուգանդա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ուզբեկստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ուկրաինա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ուոլիս և Ֆուտունա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ուրուգվայ | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Չադ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Չեխիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Չեռնոգորիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Չիլի | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Չինաստան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Պալաու | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Պակիստան | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Պաղեստին | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Պանամա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Պապուա Նոր Գվինեա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Պարագվայ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Պերու | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Պորտուգալիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Պուերտո Ռիկո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ջամայկա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ջերսի | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ջիբութի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Ջիբրալթար | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ռեյունիոն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ռուանդա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ռումինիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ռուսաստանի Դաշնություն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սալվադոր | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Սահարական Հանրապետություն | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սամոա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սան Մարինո | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սան Տոմե և Փրինսիպի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սաուդյան Արաբիա | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Սեյշելներ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սենեգալ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սենթ Լյուսիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Սենթ Վինսենթ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Սենթ Քիթս և Նևիս | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Սեն Մարտեն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սեն Պիեռ և Միքելոն | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սերբիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սիերա Լեոնե | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Սինգապուր | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Սինտ Մարտեն | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Սիրիա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Սլովակիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սլովենիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Սողոմոնյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սոմալի | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սոմալիլենդ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Սուդան | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Սուրինամ | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Վանուատու | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Վատիկան | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Վենեսուելա | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Վիետնամ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Վրաստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Տանզանիա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Տաջիկստան | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Տոգո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Տոկելաու կղզիներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Տոկելաու կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Տոկելաու կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Տոնգա | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև վկայականը տված պետությունն ինքը տալիս է իր սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը [1] |
| Տուվալու | Չի ճանաչվում | Միայն տեղական վկայական — մեկնելուց առաջ ստուգեք պաշտոնական տարբերակները | Նպատակակետ երկրի և վկայականը տված պետության միջև չկա պայմանագիր, որը տարածվի այդ վկայականի վրա, և կոնվենցիային չմիացած երկրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել [1] |
| Տրինիդադ և Տոբագո | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Քենիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Քուվեյթ | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Օման | Ազգային վկայականը բավարար է — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն | Ձեր ազգային վկայականը; ցանկալի է միջազգային վարորդական թույլտվությունը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) [a] |
| Ֆարերյան կղզիներ | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ֆիլիպիններ | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ֆինլանդիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ֆիջի | Չի ճանաչվում | Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում | Մոնղոլիայում որպես ընդունելի գրանցված է միայն 1968 տիպի միջազգային վարորդական թույլտվությունը, իսկ այդ տիպը հասանելի չէ վկայականը տված երկրում — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում |
| Ֆոլքլենդյան կղզիներ | Հաստատված չէ | Չենք կարող հաստատել Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Մոնղոլիա-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում | Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1] |
| Ֆրանսիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ֆրանսիական Գվիանա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
| Ֆրանսիական Պոլինեզիա | Ազգային վկայականը բավարար է | Ձեր ազգային վկայականը | Ճանաչվում է հետևյալի հիման վրա՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պայմանավորվող կողմերը (Art 17.3-ը ճանաչում է Վիեննայի անդամ պետությունների տված ազգային վկայականները). ցանկը կազմված է ՄԱԿ-ի ավանդապահի՝ կոնվենցիայի կարգավիճակի էջում գրանցված պայմանավորվող կողմերից (XI-B-19) և այն կախյալ տարածքներից, որոնք գրանցամատյանում նշված են որպես ընդգրկված — այն տարածքը, որի մայր պետությունը կողմ է, ընդգրկված չէ, եթե գրանցումը կոնվենցիայի գործողությունը չի տարածում դրա վրա, իսկ գրանցամատյանի բացահայտորեն բացառած տասներկուսը հանվել են 2026 թ. օգոստոսի 11-ին (91 պետություն-կողմ, ներառյալ Մալդիվները՝ 2023 թ., Սալվադորը՝ 2024 թ., Մյանմարը՝ 2019 թ., Եգիպտոսը՝ 2023 թ.) (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) (վավեր ազգային վկայական, համապատասխան տրանսպորտային միջոցի կարգ, մուտքից հետո 1 տարվա ընթացքում. 1968 թ. կոնվենցիային համապատասխանող IDP-ն նույնպես ընդունելի է, սակայն ոչ Վիեննայի պետության տված IDP-ն արգելված է (Art 17.4)) |
Վերևի աղյուսակի աղբյուրները և ծանոթագրությունները
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Վկայականի կատեգորիաները չեն համապատասխանում կոնվենցիայի A–E սխեմային — ավտովարձույթի աշխատակիցները կարող են միջազգային վարորդական թույլտվություն խնդրել՝ դրանք համադրելու համար։
Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
Միջազգային վարորդական թույլտվությունը պետք է ձեռք բերել ճամփորդությունից առաջ, և այն ձեզ կարող են տալ միայն որոշակի երկրներ — չեք կարող պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն գնել ձեզ հետ կապ չունեցող երկրից։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն կարող է տրվել միայն այն Պայմանավորվող կողմի կողմից, որտեղ դուք սովորաբար բնակվում եք և որը տվել կամ ճանաչում է ձեր վկայականը՝ այդ կողմի իրավասու մարմնի կամ նրա կողմից պատշաճ կերպով լիազորված միավորման միջոցով։ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն տալիս է Պայմանավորվող պետության իրավասու մարմինը կամ այն միավորումը, որին այդ մարմինը պատշաճ կերպով լիազորել է։ Թե որ մարմինն է դա, տարբերվում է ըստ երկրի՝ որոշ երկրներում պետական գործակալություն, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։
- Ճամփորդու՞մ եք Մոնղոլիայից։ Մոնղոլիայի պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվությունները տալիս է Traffic Police of the National Police Agency (+ authorised driving schools)։
- Ճամփորդու՞մ եք այլ երկրից։ Հարցրեք այդ երկրի՝ վարորդական վկայականներ տրամադրող մարմնին, թե որ մարմնին է նա լիազորում տալ միջազգային վարորդական թույլտվություններ — որոշ երկրներում դա պետական գործակալություն է, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։
Առանձին՝ IDA-ն առաջարկում է թվային Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ — ձեր ազգային վկայականի թարգմանություն, որը կրում եք դրա հետ միասին։ Այն միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ՝ տրված 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիաների հիման վրա այն մարմնի կողմից, որը ձեր երկիրը լիազորել է դրա համար, և այն վավերացված, երդվյալ կամ այլ կերպ պաշտոնական թարգմանություն չէ՝ ոչ մի մարմին այն չի վավերացնում, և երբ երկիրն օրենքով պահանջում է պաշտոնական կամ վավերացված թարգմանություն, մեր փաստաթուղթը չի բավարարում այդ պահանջը։ Դա մասնավոր թարգմանություն է, որի նպատակն է ձեր ազգային վկայականը ընթեռնելի դարձնել ավտովարձույթի կետերում և ճանապարհային ստուգումների ժամանակ։
Տեղափոխվու՞մ եք Մոնղոլիա։ Կանոններ նոր բնակիչների համար
Օտարերկրյա վկայականով զբոսաշրջիկի թույլտվությունն ավարտվում է մուտքից մեկ տարի հետո (նույն՝ մուտքի վրա հիմնված ժամացույցը, ինչ զբոսաշրջիկի կանոնում)։ 1968 թ. կոնվենցիայի անդամ պետության՝ կոնվենցիային համապատասխանող վկայական ունեցողը կարող է այն փոխանակել մոնղոլական վկայականի հետ՝ առանց ճանապարհային օրենսդրության քննության. ոչ կողմ պետությունից վկայական ունեցողը պետք է հանձնի 20 հարցից բաղկացած քննություն։ Պաշտոնական աղբյուր։
Երթևեկության կանոնները Մոնղոլիայում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
- Պարտադիր սարքավորումներ՝ Անվտանգության գոտիները պարտադիր են առջևի և հետևի նստողների համար, մոտոցիկլետային սաղավարտները՝ վարորդների և ուղևորների համար, իսկ ձեռքի հեռախոսի օգտագործումն արգելված է։ Կրե՛ք վթարային եռանկյունի, առաջին օգնության արկղ, կրակմարիչ և հեռավոր ճամփորդության համար հուսալի վթարային պաշար՝ ճշտելով պարտադիր գույքի ճշգրիտ ցանկը վարձույթի օպերատորի հետ։
- Ոգելից խմիչքի ազդեցության տակ վարելը՝ Մոնղոլական օրենքն արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի մակարդակ չի սահմանում։ Ճանապարհային երթևեկության կանոններն արգելում են վարել ցանկացած քանակի ալկոհոլ օգտագործելուց հետո, իսկ առողջապահության և արդարադատության նախարարների համատեղ հրամանով վարորդը համարվում է ալկոհոլ օգտագործած՝ արտաշնչած օդում 0,20 պրոմիլե կամ արյան մեջ 0,5 պրոմիլե ցուցանիշի դեպքում։ ԱՀԿ-ի 2023 թ. օրենսդրական վերանայումն արձանագրում է 0,04 գ/դլ, ինչը մոնղոլական ոչ մի ակտ չի նշում։ Հաշվարկե՛ք զրոյի վրա։ Գործող պատժամիջոցները հնարավոր չեղավ վստահորեն հանգեցնել մեկ գումարի։ Մի՛ խմեք վարելուց առաջ. ալկոհոլի հետ կապված դեպքերը կարող են հանգեցնել վարման իրավունքի կորստի, իսկ Քրեական օրենքի վերջին փոփոխություններից հետո՝ նաև քրեական պատասխանատվության։
- Արագության սահմանափակումներ՝ Գործող ճանապարհային կանոններով առավելագույն սահմանաչափերն են՝ 60 կմ/ժ՝ բնակավայրերում, 80 կմ/ժ՝ բնակավայրերից դուրս և 100 կմ/ժ՝ արագընթաց ճանապարհներին, եթե նշանով այլ սահմանաչափ սահմանված չէ։
- Կրե՛ք բնօրինակ վավեր ազգային վկայականը, օգտագործվող ցանկացած 1968 թ. IDP, անձնագիրը և մուտքի ապացույցը, հաշվառման և ապահովագրության փաստաթղթերը։ Տրանսպորտային միջոցի կարգը պետք է համապատասխանի։ Միայն 1949 թ. կոնվենցիայի վկայականը կամ IDP-ն չի բավարարում Article 17։
- Երթևեկությունն աջակողմյան է։ Գործող ճանապարհային կանոնները մարդատար ավտոմեքենայի համար սահմանում են առավելագույնը 60 կմ/ժ՝ բնակավայրերում, 80 կմ/ժ՝ բնակավայրերից դուրս և 100 կմ/ժ՝ արագընթաց ճանապարհներին. գերակայում են տեղադրված նշանները։
- Ուլան Բատորից դուրս վարելը կարող է ներառել երկար չասֆալտապատ հատվածներ (ճանապարհների միայն մոտ 10%-ն է ասֆալտապատ), նվազագույն ցուցանշում, ծանր եղանակային պայմաններ և բջջային կապ չունեցող մեծ տարածքներ։ Կրե՛ք ջուր, պարեն և պահուստային կապի միջոցներ, տեղեկացրե՛ք ձեր երթուղու մասին և խուսափե՛ք հեռավոր վայրերում մենակ վարելուց։
Կարդացեք ավելին Մոնղոլիայում վարելու մասին
- Ավտոմեքենայով ճանապարհորդություն Մոնղոլիայով
- Աշխարհի ամենագեղատեսիլ ճանապարհները. ավտոճամփորդության ուղեցույց դեպի շունչը կտրող մայրուղիներ
- Մոնղոլիայի մասին 10 հետաքրքիր փաստ
- Մոնղոլիայում այցելելու լավագույն վայրերը
Դիտեք, թե ինչպիսին է վարելը Մոնղոլիայում
Վարորդի տեսանկյունից նկարահանված իրական տեսանյութի մի քանի րոպեն ամենաարագ ձևն է վստահ զգալու Մոնղոլիայում ձեր առաջին ուղևորությունից առաջ՝
Եթե նվագարկիչը չի բեռնվում, բացեք տեսանյութը YouTube-ում։
Աղբյուրներ
- Ազգային ճանապարհային երթևեկության օրենսդրություն
- Մոնղոլիայի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին օրենք, Article 17.3
- Բնակիչների վկայականի փոխանակման կանոն
- Ոստիկանության ազգային գործակալության՝ նվազագույն տարիքի և վկայականի տրամադրման ուղեցույց
- Մոնղոլիայի գործող ճանապարհային կանոններ, կառավարության 2018 թ. թիվ 239 որոշում՝ փոփոխված, ներառյալ 2025 թ. թիվ 263 որոշմամբ
- ԱՀԿ-ի 2023 թ. ճանապարհային անվտանգության օրենսդրական պրոֆիլ (արյան մեջ ալկոհոլի մակարդակը՝ 0,04, արագության սահմանաչափեր, գոտու/սաղավարտի/հեռախոսի մասին օրենքներ)
- Միացյալ Թագավորության կառավարության ճամփորդական խորհուրդ — 1968 թ. IDP-ի պահանջ («1949 թ. IDP-ն այլևս չի ընդունվում») և ճանապարհային պայմաններ
- Ոստիկանության շտապ գծի զանգերի վիճակագրություն, որը հաստատում է 101/102/103/105 համարների գործելը
- ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածու — Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի կարգավիճակ (91 պետություն-կողմ)
- ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածու — ճանապարհային երթևեկության մասին 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիա
- ՄԱԿ-ի պայմանագրերի ժողովածու — ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա
Բաժանորդագրվեք և ստացեք միջազգային վարորդական վկայական ստանալու և օգտագործելու վերաբերյալ ամբողջական հրահանգներ, ինչպես նաև խորհրդատվություն արտասահմանում վարորդների համար
