Giấy phép lái xe quốc tế tại Mông Cổ

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Mông Cổ và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Mông Cổ: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Mông Cổ không?
• Mông Cổ lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Mông Cổ bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Mông Cổ có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Mông Cổ bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Mông Cổ? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Mông Cổ mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Mông Cổ
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Mông Cổ: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Mông Cổ không?

Article 17.3 cho phép công dân nước ngoài lái xe trong 1 năm kể từ khi nhập cảnh bằng giấy phép lái xe quốc gia do một quốc gia thành viên Công ước Vienna 1968 cấp, hoặc bằng giấy phép lái xe/IDP phù hợp với Công ước đó — nên IDP không bắt buộc về mặt pháp lý khi bản thân giấy phép quốc gia đã đủ điều kiện. Article 17.4 cấm rõ ràng việc lái xe bằng IDP do một quốc gia không tham gia Công ước Vienna cấp: IDP 1949 từ một nước chỉ tham gia 1949 (ví dụ Hoa Kỳ, Canada, Úc, Nhật Bản, Ấn Độ) hoàn toàn không có tác dụng. Khuyến cáo của chính phủ Vương quốc Anh xác nhận điều này trên thực tế: 'Bạn cần giấy phép lái xe quốc tế (IDP) 1968' và 'IDP 1949 không còn được chấp nhận nữa.'

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Mông Cổ lái xe ở bên nào của đường?

Mông Cổ lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Nhiều xe cũ nhập khẩu là xe có tay lái bên phải (từ Nhật Bản) dù giao thông đi bên phải.

Bạn được lái xe tại Mông Cổ bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Công dân nước ngoài đủ điều kiện có thể lái xe thuộc hạng xe tương ứng trong một năm sau khi nhập cảnh Mông Cổ. (Luật An toàn Giao thông đường bộ Mông Cổ, Article 17.3)

Bạn định chuyển đến Mông Cổ? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Mông Cổ có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Mông Cổ là Bên tham gia Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Genève 1949.

• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 19 tháng Mười hai năm 1997.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Mông Cổ bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Mông Cổ để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Mông Cổ là một nơi đến nghiêm ngặt chỉ chấp nhận Công ước Vienna 1968. Giấy phép lái xe quốc gia từ một quốc gia thành viên Công ước Vienna 1968 cho phép lái xe trong một năm kể từ khi nhập cảnh, lý tưởng nhất là có kèm IDP 1968. IDP do các quốc gia không tham gia Công ước Vienna cấp — bao gồm mọi IDP 1949 (Hoa Kỳ, Canada, Úc, Nhật Bản, Ấn Độ và các nước chỉ tham gia 1949 khác) — đều bị cấm rõ ràng, nên những khách đó hoàn toàn không thể dựa vào IDP. Sau thời hạn một năm, hãy đổi lấy giấy phép lái xe Mông Cổ. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Mông Cổ? IDP chính thức của Mông Cổ được cấp bởi Traffic Police of the National Police Agency (+ authorised driving schools).
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Mông Cổ? Quy định cho người mới cư trú

Quyền lái xe bằng giấy phép nước ngoài dành cho khách kết thúc một năm sau khi nhập cảnh (cùng mốc thời gian tính từ lúc nhập cảnh như quy định dành cho khách). Người sở hữu giấy phép phù hợp với Công ước do một quốc gia thành viên 1968 cấp có thể đổi lấy giấy phép lái xe Mông Cổ mà không phải thi luật giao thông; người sở hữu giấy phép từ một quốc gia không phải thành viên phải vượt qua bài thi 20 câu hỏi. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Mông Cổ mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Dây an toàn là bắt buộc đối với người ngồi ghế trước và ghế sau, mũ bảo hiểm xe máy là bắt buộc đối với người lái và người ngồi sau, và cấm sử dụng điện thoại cầm tay. Hãy mang theo tam giác cảnh báo, bộ sơ cứu, bình chữa cháy và đồ dự phòng chắc chắn để xử lý sự cố khi đi những vùng hẻo lánh, đồng thời xác nhận danh mục trang bị bắt buộc chính xác với đơn vị cho thuê xe.
• Nồng độ cồn khi lái xe: Luật Mông Cổ không đặt ra mức nồng độ cồn trong máu nào được phép. Quy tắc giao thông cấm lái xe sau khi đã uống bất kỳ đồ uống có cồn nào, và một quyết định liên tịch của Bộ Y tế và Bộ Tư pháp coi người lái xe là đã uống rượu bia khi đạt 0.20 phần nghìn trong khí thở hoặc 0.5 phần nghìn trong máu. Bản rà soát pháp luật năm 2023 của WHO ghi nhận mức 0.04 g/dl, con số mà không một văn bản nào của Mông Cổ nêu ra. Hãy tính toán theo mức bằng không. Các chế tài hiện hành không thể quy về một con số duy nhất một cách an toàn. Đừng uống rượu bia trước khi lái xe; các vụ việc liên quan đến rượu bia có thể dẫn đến mất quyền lái xe và, kể từ những sửa đổi gần đây của Luật Hình sự, dẫn đến trách nhiệm hình sự.
• Giới hạn tốc độ: Mức tối đa trong quy tắc giao thông hiện hành là 60 km/h trong khu vực đông dân cư, 80 km/h ngoài khu vực đông dân cư và 100 km/h trên đường ô tô cao tốc, trừ khi có biển báo đặt ra giới hạn khác.
• Hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia bản gốc còn hiệu lực, IDP 1968 mà bạn sử dụng (nếu có), hộ chiếu và bằng chứng nhập cảnh, đăng ký xe và bảo hiểm. Hạng xe phải khớp. Giấy phép hoặc IDP chỉ theo 1949 thì không đáp ứng Article 17.
• Giao thông đi bên phải. Quy tắc giao thông hiện hành đặt giới hạn tối đa đối với xe con là 60 km/h trong khu vực đông dân cư, 80 km/h ngoài khu vực đông dân cư và 100 km/h trên đường ô tô cao tốc; biển báo được cắm sẽ quyết định.
• Lái xe bên ngoài Ulaanbaatar có thể phải đi qua những đoạn dài không trải nhựa (chỉ khoảng 10% đường sá được trải nhựa), rất ít biển chỉ dẫn, thời tiết khắc nghiệt và những vùng rộng lớn không có sóng di động. Hãy mang theo nước, lương thực và phương tiện liên lạc dự phòng, chia sẻ lộ trình và tránh lái xe một mình ở nơi hẻo lánh.

Đọc thêm về việc lái xe tại Mông Cổ

• Chuyến đi ô tô qua Mông Cổ
• Những Cung Đường Đẹp Nhất Thế Giới: Hướng Dẫn Du Lịch Bằng Xe Hơi Trên Các Tuyến Đường Ngoạn Mục
• 10 Sự Thật Thú Vị Về Mông Cổ
• Những Địa Điểm Tốt Nhất Để Ghé Thăm Ở Mông Cổ

Xem lái xe tại Mông Cổ trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Mông Cổ:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Luật An toàn Giao thông đường bộ Mông Cổ, Article 17.3
3. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
4. Hướng dẫn của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia về độ tuổi tối thiểu và việc cấp giấy phép lái xe
5. Quy tắc Giao thông Mông Cổ hiện hành, Nghị quyết Chính phủ năm 2018 số 239, đã sửa đổi gồm cả năm 2025 số 263
6. Hồ sơ pháp luật về an toàn đường bộ năm 2023 của WHO (nồng độ cồn trong máu 0.04, giới hạn tốc độ, luật về dây an toàn/mũ bảo hiểm/điện thoại)
7. Khuyến cáo du lịch của chính phủ Vương quốc Anh — yêu cầu IDP 1968 ('IDP 1949 không còn được chấp nhận nữa') và tình trạng đường sá
8. Thống kê cuộc gọi đường dây khẩn cấp của cảnh sát xác nhận 101/102/103/105 đang hoạt động
9. UN Treaty Collection — tình trạng Công ước Vienna 1968 về Giao thông đường bộ (91 quốc gia thành viên)
10. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ