Izin Mengemudi Internasional di Mongolia

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Mongolia dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Mongolia: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Mongolia?
• Kendaraan di Mongolia berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Mongolia dengan SIM asing?
• Apakah Mongolia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Mongolia dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Mongolia? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Mongolia yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Mongolia
• Sumber

Mengemudi di Mongolia: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Mongolia?

Article 17.3 membolehkan warga negara asing mengemudi selama 1 tahun setelah masuk dengan SIM nasional yang diterbitkan negara anggota Konvensi Wina 1968, atau dengan SIM/IDP yang sesuai dengan Konvensi tersebut — sehingga IDP tidak diwajibkan secara hukum apabila SIM nasionalnya sendiri sudah memenuhi syarat. Article 17.4 secara tegas melarang mengemudi dengan IDP yang diterbitkan negara bukan peserta Konvensi Wina: IDP 1949 dari negara yang hanya menganut 1949 (misalnya AS, Kanada, Australia, Jepang, India) sama sekali tidak berlaku. Panduan pemerintah Inggris menegaskannya dalam praktik: “Anda memerlukan surat izin mengemudi internasional (IDP) 1968” dan “IDP 1949 tidak lagi diterima.”

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Mongolia berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Mongolia kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Banyak mobil bekas impor bersetir kanan (dari Jepang) meskipun lalu lintas berjalan di sisi kanan.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Mongolia dengan SIM asing?

Warga negara asing yang memenuhi syarat dapat mengemudikan kategori kendaraan yang bersangkutan selama satu tahun setelah masuk ke Mongolia. (Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Mongolia, Article 17.3)

Berencana pindah ke Mongolia? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Mongolia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Mongolia merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Jenewa 1949.

• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 19 Desember 1997.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Mongolia dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Mongolia sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Mongolia adalah negara tujuan yang secara ketat hanya mengakui Konvensi Wina 1968. SIM nasional dari negara anggota Konvensi Wina 1968 memungkinkan pemegangnya mengemudi selama satu tahun setelah masuk, idealnya disertai IDP 1968. IDP yang diterbitkan negara bukan peserta Konvensi Wina — termasuk setiap IDP 1949 (AS, Kanada, Australia, Jepang, India dan negara lain yang hanya menganut 1949) — dilarang secara tegas, sehingga pelancong tersebut sama sekali tidak dapat mengandalkan IDP. Setelah masa satu tahun berakhir, tukarkan dengan SIM Mongolia. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• Tidak diakui — catatan tidak menunjukkan adanya jalur untuk mengemudi di sini sebagai pengunjung dengan SIM ini; tanyakan kepada otoritas setempat tentang konversi atau izin sementara. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang menjadi penghalang.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Mongolia? SIM Internasional resmi Mongolia diterbitkan oleh Traffic Police of the National Police Agency (+ authorised driving schools).
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Mongolia? Aturan bagi penduduk baru

Izin bagi turis untuk menggunakan SIM asing berakhir satu tahun setelah masuk (jam hitung berbasis tanggal masuk yang sama dengan aturan bagi turis). Pemegang SIM yang sesuai dengan Konvensi dari negara anggota 1968 dapat menukarkannya dengan SIM Mongolia tanpa ujian undang-undang lalu lintas; pemegang dari negara bukan pihak harus lulus ujian 20 soal. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Mongolia yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Sabuk pengaman wajib bagi pengemudi dan penumpang di kursi depan dan belakang, helm sepeda motor wajib bagi pengemudi dan penumpang, serta penggunaan telepon sambil dipegang saat mengemudi dilarang. Bawalah segitiga pengaman, kotak P3K, alat pemadam api dan perbekalan darurat yang memadai untuk perjalanan ke daerah terpencil, sekaligus memastikan daftar perlengkapan wajib yang tepat kepada penyedia sewa.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Hukum Mongolia tidak menetapkan kadar alkohol dalam darah yang diperbolehkan. Peraturan lalu lintas melarang mengemudi setelah mengonsumsi alkohol dalam jumlah berapa pun, dan surat keputusan bersama menteri kesehatan dan menteri kehakiman menganggap seorang pengemudi telah mengonsumsi alkohol pada 0.20 per mil dalam napas atau 0.5 per mil dalam darah. Tinjauan legislatif WHO 2023 mencatat 0.04 g/dl, angka yang tidak dinyatakan oleh satu pun instrumen hukum Mongolia. Rencanakan nol alkohol. Sanksi yang berlaku saat ini tidak dapat diringkas secara aman menjadi satu angka. Jangan minum alkohol sebelum mengemudi; perkara terkait alkohol dapat berujung pada pencabutan hak mengemudi dan, sejak perubahan Undang-Undang Pidana yang terbaru, pertanggungjawaban pidana.
• Batas kecepatan: Batas maksimum dalam peraturan lalu lintas yang berlaku adalah 60 km/jam di kawasan permukiman, 80 km/jam di luar kawasan permukiman dan 100 km/jam di jalan cepat, kecuali apabila rambu menetapkan batas lain.
• Bawalah SIM nasional asli yang masih berlaku, IDP 1968 apa pun yang digunakan, paspor dan bukti masuk, dokumen registrasi dan asuransi kendaraan. Kategori kendaraan harus sesuai. SIM atau IDP yang hanya menganut 1949 tidak memenuhi Article 17.
• Lalu lintas berjalan di sisi kanan. Peraturan lalu lintas yang berlaku menetapkan batas maksimum mobil penumpang sebesar 60 km/jam di kawasan permukiman, 80 km/jam di luar kawasan permukiman dan 100 km/jam di jalan cepat; rambu yang terpasang menentukan.
• Mengemudi di luar Ulaanbaatar dapat melewati ruas panjang tanpa perkerasan (hanya sekitar 10% jalan yang beraspal), rambu penunjuk yang sangat minim, cuaca ekstrem dan kawasan luas tanpa jangkauan seluler. Bawalah air, perbekalan dan alat komunikasi cadangan, beritahukan rute perjalanan Anda, dan hindari berkendara sendirian ke daerah terpencil.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Mongolia

• Perjalanan mobil melintasi Mongolia
• Rute Paling Indah di Dunia: Panduan Road Trip Menuju Jalan Raya yang Memukau
• 10 Fakta Menarik Tentang Mongolia
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Mongolia

Lihat seperti apa mengemudi di Mongolia

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Mongolia:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Mongolia, Article 17.3
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Panduan Badan Kepolisian Nasional tentang usia minimum dan penerbitan SIM
5. Peraturan Lalu Lintas Mongolia yang berlaku, Resolusi Pemerintah 2018 No. 239, diubah termasuk 2025 No. 263
6. Profil legislatif keselamatan jalan WHO 2023 (kadar alkohol dalam darah 0.04, batas kecepatan, undang-undang sabuk pengaman/helm/telepon)
7. Panduan perjalanan pemerintah Inggris — persyaratan IDP 1968 (“IDP 1949 tidak lagi diterima”) dan kondisi jalan
8. Statistik panggilan saluran darurat kepolisian yang menegaskan 101/102/103/105 masih beroperasi
9. Koleksi Perjanjian PBB — status Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (91 negara pihak)
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan