ルワンダの国際運転免許証

ルワンダへの旅行のための国際運転免許証

即時承認
迅速で簡単な手続き
有効期間は1年から3年
海外で合法的に運転可能
70の言語に翻訳
170か国以上で認知
世界中への迅速な配送

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ルワンダで国際運転免許証を取得するにはどこですか？

ルワンダで国際運転免許証を取得するのは簡単です。国内運転免許証が有効であれば問題ありません。ルワンダを訪問する予定の方は、出発前に自国の関連当局に連絡し、国際運転免許証を取得することをお勧めします。ただし、すでに旅行中で国際運転免許証をお持ちでない場合は、国内運転免許証をオンラインで翻訳することもできます。この方法はより迅速で便利、そして効率的に合法的に運転できるようにする手段です。

国際運転免許証は、国内運転免許証を多言語に翻訳したものです。最初の免許証は1926年、パリで開催された国際道路交通条約の後に発行されました。また、1949年と1968年の2つの条約にも影響を受けています。

国際運転免許証は、有効な国内運転免許証と一緒に使用する必要があることを忘れないでください。

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ルワンダで国際運転免許証をオンラインで取得する方法

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国際運転免許証を取得するには、申請を行い、次の情報を入力してください：

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ルワンダでの国際運転免許証の料金はいくらですか？

7日間の返金保証！

国際運転免許証発行機関が発行した書類は、配達前であればいつでも、または書類配達後 7 日以内に返却して全額返金を受けることができます。

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34.99 USD — 8 - 13 営業日

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DHL Express:

115.99 USD — 2 - 5 営業日

特急処理

5分追加料金 25.00 USD

国連国際運転許可証
国連標準国際運転免許証には、プラスチック製の ID カード、冊子、70 か国語に翻訳された Android および iOS 用のモバイルアプリケーションが含まれています (冊子には 29 か国語、モバイルアプリには 70 か国語すべて)。 IDP は、文書のサイズ、色、形式などに関する道路交通基準に関する国連条約に準拠して作成されています。
電子国際運転免許証
電子国際運転免許証（eIDL）には、冊子の印刷可能なPDF文書と、70か国語に翻訳されたAndroidおよびiOS用のモバイルアプリケーションが含まれています。

国連道路交通条約では、電子IDL（電子運転免許証）という概念がまだ存在しないため、IDLの物理的なコピーは法的に必須です。実際、私たちとお客様はデジタル版を何度も使用しており、交通警察やレンタカー会社もデジタル版を受け入れています。ただし、配達に十分な時間がある場合は、国連標準のIDPをお選びいただくことをお勧めします。

キャンセルおよび返金は、ご注文が処理されない限り可能です。注文が処理され、eIDLが記載された電子メールがお客様に送信された時点で、当社のサービスは完了し、それぞれのPDFファイルは利用されたとみなされ、払い戻し不可能となります。

1 年有効期限 2027 USD 69.00 申請する

2 年有効期限 2028 USD 75.00 保存します 63.00 USD 申請する

3 年有効期限 2029 USD 79.00 保存します 128.00 USD 申請する

国際運転許可証には、プラスチック製のIDカード、小冊子、AndroidおよびiOS用のモバイルアプリケーションが含まれ、70の言語に翻訳されています（小冊子には29か国語、モバイルアプリケーションにはすべての70か国語が含まれます）。

ルワンダで国際運転免許証を取得する方法

1968年のウィーン条約によると、国際運転免許証は各国政府または指定された機関によって発行が認められています。多くの国では、この業務はAIT/FIAに加盟している自動車協会、警察、またはその他の認可された機関によって行われています。ルワンダで国際運転免許証を取得するには、現地の運転免許証を所持し、こちらの関係当局に申請する必要があります（リンクが機能しない場合はお知らせください）。国際運転免許証の費用や処理時間は国によって異なります。

ルワンダ以外で発行された運転免許証をお持ちの場合、その免許証で運転が許可されているか、また国際運転免許証が必要かを確認する必要があります。もし必要な場合は、運転免許証の翻訳を注文することが唯一の方法です。翻訳は配送または電子版で入手可能です（電子版が有効かどうかはレンタカー会社にご確認ください）。たとえば、当社のサービスを通じて取得することも可能です。

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FAQ

ルワンダで国際運転免許証を取得するには？

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現地の運転免許証をお持ちで、旅行を予定している場合は、認可された機関にお問い合わせください。アメリカ国籍の方で事前に旅行を計画している場合は、AAA で国際運転免許証を取得できます。それ以外の場合は、運転免許証を必要な言語に翻訳し、国内免許証と翻訳書を併用することで旅行が可能です。

国際運転免許証の申請方法は？

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申請プロセスは簡単で迅速です。国際運転免許証の申請フォームに記入し、有効な運転免許証のコピー、署名、カラーの本人写真を添付してお支払いください。こちらからオンラインで申請できます。

ルワンダで国際運転免許証は必要ですか？

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ルワンダは1968年のウィーン条約に基づく運転免許の統一を行っていません。他国のドライバーは、ルワンダと発行国の間に運転免許相互承認の特別な協定がない限り、国際運転免許証が必要です。

国際運転ドキュメントとは？

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当社の国際運転ドキュメントは、多言語の地域を訪問する旅行者に最適です。試験は不要で、有効期間は最長3年です。この書類は有効な国内運転免許証と一緒に使用され、免許証の3つの形式での翻訳として機能します。

この書類で車を借りることはできますか？

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通常は可能です。ただし、地域によって条件が異なるため、レンタカー会社に直接お問い合わせください。

この書類で自動車保険に加入できますか？

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通常は可能です。ただし、地域によって条件が異なるため、現地の保険会社に直接お問い合わせください。

ルワンダで運転するために知っておくべきこと

🗓 事実はルワンダについての公式の政府ガイダンスおよびその他の公式の情報源と照合しています。調査の最終更新：2026年7月29日。この情報の転載は、このページへのリンクを掲載する場合に限り認められます。

⚠ このページは運転規則に関する一般的な情報であり、法的助言ではありません。規則は変わり、各当局はそれぞれの運用を行います。運転する前に、該当する当局にご自身の事情をご確認ください。

ℹ 当社は民間企業です。政府機関でも、免許や証明書を発給する当局でも、条約機関でもなく、それらのいずれとも提携しておらず、承認も受けておらず、それらのために行為するものでもありません。当社が販売する国際運転者文書は、お持ちの自国の運転免許証の翻訳です。運転免許証ではなく、政府が発給する書類でもありません。

ルワンダでの運転：基本情報
ルワンダで国際運転免許証は必要ですか？
ルワンダでは道路のどちら側を走行しますか？
ルワンダでは外国の運転免許証でどのくらいの期間運転できますか？
ルワンダは1949年または1968年の道路交通条約の締約国ですか？
免許証の受け入れが場所によって異なる理由
ルワンダでは自国の運転免許証で運転できますか？
国際運転免許証の取得先
ルワンダへ移住しますか？新規居住者向けの規則
観光客が罰金を科されやすいルワンダでの交通規則
ルワンダでの運転についてさらに読む
出典

ルワンダでの運転：基本情報

質問	回答
走行する側	右側
国際運転免許証（IDP）	発給国別の免許証240件（うち112件は確立された規則なし）のうち、128件で必要です — 下の表にある免許証の発給国の行をご覧ください
受け入れられる国際運転免許証の種類	1949年ジュネーブのみ（冊子型の国際運転免許証、有効期間1年）
国連道路交通条約	1949年ジュネーブ — 承継 1964年8月5日
訪問者の期間制限	ルワンダの当局は、訪問者に固有の期限を公表していません。
最低年齢	18 to drive (unverified) — 区分Bについて一般に述べられている運転可能年齢の下限。検証中に到達できたルワンダ国家警察の免許に関するページは、年齢の基準を示していませんでした
アルコール規制値	ルワンダの制定法上の血中アルコールの上限は、ここではルワンダの公式な資料から引用していません。
速度制限	右側通行です。ルワンダは主要な道路で自動速度取締り装置を用いており、カナダ・グローバル連携省は、これにより著しい速度超過が減少したと指摘しています。市街地および市街地外の具体的なkm/hの制限は、ルワンダの公式な資料からは確認できませんでした — 標示された制限に従ってください。集落を通過する区間では制限が大きく下がります。
緊急通報番号	救急: 912 — 保健省の救急医療サービスSAMU（ルワンダ政府）。警察および一般緊急通報: 112。消防: 111（ルワンダ国家警察）。注意: 英国FCDOは旅行者に対し「112に電話して救急車を求めてください」と案内していますが、これはルワンダ政府自身の緊急通報番号の一覧と矛盾します — 同ページは救急に 912、緊急通報に 112 を別個のサービスとして割り当てており、112 を運用するルワンダ国家警察は救急の番号を公表していません。救急車を呼ぶには 912 にかけてください。

ルワンダで国際運転免許証は必要ですか？

自国の免許証の原本とともに1949年式の国際運転免許証を携行してください。ルワンダは1949年ジュネーブ条約のみの締約国であり（1964年8月5日に承継）、1968年ウィーン条約の締約国ではありません。そのため、1968年式のみのIDPは、ルワンダの条約上の枠組みが依拠する文書ではありません。留保: IDPの要件を述べているのは外国の外務省（英国FCDO、カナダ・グローバル連携省）であり、検証中に確認できたルワンダの法令の条文やルワンダ国家警察のページではありません — ルワンダ自身が公表している資料は、免許証そのものと公証を受けた英語翻訳にしか言及していません。

観光客および短期滞在者：自国の運転免許証と、下の表にある免許証の発給国の行に記載した書類を一緒に携帯してください — 免除されない大半の免許証では、それは国際運転免許証です。
レンタカーを借りる方：カナダ・グローバル連携省:「過失がないと判断された場合であっても、傷害を伴う事故に巻き込まれたときの損害を補償するため、第三者賠償責任保険が必要です。」レンタル車両または自ら運転する車両が、ルワンダの有効な第三者賠償責任の補償を備えていることを確認してください。

必要な書類を携帯せずに運転した場合の具体的な罰則について、権威ある情報源からの確認は取れていません。公式の情報源.

ルワンダでは道路のどちら側を走行しますか？

ルワンダでは道路の右側を走行し、追い越しは左側から行います。ルワンダで走る車は左ハンドルです。

ルワンダでは外国の運転免許証でどのくらいの期間運転できますか？

ルワンダの当局は、訪問者に固有の期限を公表していません。短期滞在の訪問者は、適法な滞在の期間中、自らの有効な自国免許証と1949年式IDPにより運転します。広く繰り返されている「一年／12か月」という数値は、観光客向けの起算ではありません — ルワンダ国家警察は、これを国民および外国人居住者について、明示的に「訪問者ではなく」という形で述べています（下記の居住者の節を参照）。 (ルワンダ国家警察: 'If you are a Rwandan citizen or a foreign resident rather than a visitor, you can drive in Rwanda on a foreign driving license for 12 months.')

ルワンダへの移住をお考えですか？居住者になると別の規則が適用されます — 下の居住者向けセクションをご覧ください。

ルワンダは1949年または1968年の道路交通条約の締約国ですか？

ルワンダは道路交通に関する1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません。

道路交通に関する1949年ジュネーブ条約：承継（1964年8月5日付）。

免許証の受け入れが場所によって異なる理由

外国があなたの運転免許証を受け入れるかどうかは、いくつもの要素が絡み合って決まります。数十年の間隔をおいて署名された三つの道路交通条約（1926年、1949年、1968年） — 最も古いものは国際連合の成立より前のもので、国際連合のもとで締結されたのは後の二つだけです — それぞれの条約への参加段階が国ごとに異なること（署名済み、受諾済み、批准済み）、現地の警察が読めない文字で印刷された免許証、国ごとに対応しない車両区分の体系、締約国であっても条約の様式を満たさない場合がある書類の世代、個々の国の間の二国間協定、そして場所によって緩くも厳しくもなる現地の法律です。同じ免許証が、ある国境では問題なく通り、次の国境では拒まれることもあります — 次のレンタカー窓口ですら同じです。国際運転免許証は、その多くを解消するために存在します。既存の免許証を標準化された多言語の形で示し、区分の記号も統一されているため、大半の担当者がひと目で読み取れます。これは自国の運転免許証に取って代わるものでも、新たな権利を与えるものでもなく — 両方を携帯します — 受け入れを保証するものでもありません。一部の渡航先では、これと併せて、またはこれに代えて現地の許可証が依然として必要です。もっとも大半の渡航先では、受け入れられる可能性が確かに高まります。

ルワンダでは自国の運転免許証で運転できますか？

この表は観光客および短期滞在者向けです。ルワンダへ居住者として移住しますか？その場合は別の規則が適用されます — 下の居住者向けセクションをご覧ください。下の表からお持ちの免許証の発給国を探してください。ルワンダは1949年ジュネーブ条約の締約国であり、1968年ウィーン条約の締約国ではないため、1949年式IDPが正しい種類です。ルワンダ自身が公表している規則はIDPに言及していませんが、外国の外務省は、自国の免許証の原本とともに1949年式IDPを携行するよう助言しています。よく引用される「外国免許証で12か月」は、居住者および国民についての起算です — ルワンダ国家警察は、これを「訪問者ではなく」居住者である人について明示的に述べています — そしてルワンダは、短期滞在の訪問者について別個の期限を公表していません。規則は変わります — 渡航前に公式の情報源でご確認ください。最終確認：2026年7月。

凡例：「1949」 — 道路交通に関するジュネーブ条約（国際運転免許証の有効期間は最長1年）。「1968」 — ウィーン条約（国際運転免許証の有効期間は最長3年）。

このページで「状況」欄が意味すること：

国際運転免許証が必要 — 渡航先は、自国の運転免許証に加えて国際運転免許証を要求しています。どの国際運転免許証を携帯すべきか、また他に何を一緒に携帯すべきかは、下の表にある免許証の発給国の行に記載しています。
未確定 — 記録では、この免許証でここで運転できるかどうかは確定していません。これに頼る前に、渡航先の免許当局にご確認ください。何が確認できなかったかは、下の表にある免許証の発給国の行に記載しています。

免許証の発給国	状況	携帯が必要なもの	理由
アイスランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アイルランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アザド・カシミール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アゼルバイジャン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
アフガニスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アブハジア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アメリカ合衆国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アメリカ領ヴァージン諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
アメリカ領サモア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
アラブ首長国連邦	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
アルジェリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アルゼンチン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アルバ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
アルバニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
アルメニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
アンゴラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アンティグア・バーブーダ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アンドラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
イエメン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
イギリス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イギリス領ヴァージン諸島	未確定	イギリス領ヴァージン諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がイギリス領ヴァージン諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にイギリス領ヴァージン諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
イスラエル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イタリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イラク	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
イラン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
インド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
インドネシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ウォリス・フツナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ウガンダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ウクライナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ウズベキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ウルグアイ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
エクアドル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
エジプト	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
エストニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
エスワティニ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
エチオピア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
エリトリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
エルサルバドル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
オーストラリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
オーストリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
オマーン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
オランダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ガーナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
カーボベルデ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ガーンジー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ガイアナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カザフスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カタール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カナダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ガボン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カメルーン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カリブ・オランダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ガンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カンボジア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ギニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ギニアビサウ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
キプロス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
キューバ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
キュラソー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ギリシャ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
キリバス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
キルギス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
グアテマラ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
グアドループ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
グアム	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
クウェート	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
クック諸島	未確定	クック諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	クック諸島を対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
グリーンランド	未確定	グリーンランドの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	グリーンランドを対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
グレナダ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
クロアチア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ケイマン諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（イギリスを通じた領域適用） [1]
ケニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
コートジボワール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
コスタリカ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コソボ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コモロ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コロンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コンゴ共和国（ブラザビル）	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
コンゴ民主共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
サウジアラビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
サハラ・アラブ民主共和国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サモア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サントメ・プリンシペ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ザンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サンピエール島・ミクロン島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
サンマリノ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
サン・マルタン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
シエラレオネ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ジブチ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ジブラルタル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ジャージー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ジャマイカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ジョージア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
シリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
シンガポール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
シント・マールテン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ジンバブエ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スイス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
スウェーデン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スーダン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
スペイン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
スリナム	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
スリランカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
スロバキア共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スロベニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セーシェル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
セネガル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セルビア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セントクリストファー・ネービス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
セントビンセント	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
セントルシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソマリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソマリランド	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソロモン諸島	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
タークス・カイコス諸島	未確定	タークス・カイコス諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がタークス・カイコス諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にタークス・カイコス諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
タイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
タジキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
タンザニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
チェコ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
チャド	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
チュニジア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
チリ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ツバル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
デンマーク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ドイツ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
トーゴ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
トケラウ諸島	未確定	トケラウ諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	トケラウ諸島を対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ドミニカ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ドミニカ国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
トリニダード・トバゴ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
トルクメニスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
トルコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
トンガ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナイジェリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ナウル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナゴルノ・カラバフ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナミビア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ニウエ	未確定	ニウエの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	ニウエを対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ニカラグア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ニジェール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ニューカレドニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ニュージーランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ネパール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ノルウェー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
バーレーン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ハイチ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
バチカン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パナマ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
バヌアツ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
バハマ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
パプアニューギニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
バミューダ	未確定	バミューダの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がバミューダを対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にバミューダは挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
パラオ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
パラグアイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
バルバドス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パレスチナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ハンガリー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
バングラデシュ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
フィジー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
フィリピン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フィンランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ブータン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
プエルトリコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
フェロー諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（デンマークを通じた領域適用） [1]
フォークランド諸島	未確定	フォークランド諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がフォークランド諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にフォークランド諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ブラジル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
フランス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フランス領ギアナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フランス領ポリネシア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ブルガリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ブルキナファソ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ブルネイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ブルンジ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ベトナム	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベナン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベネズエラ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ベラルーシ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ベリーズ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ペルー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベルギー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ポーランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ボスニア・ヘルツェゴビナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ボツワナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ボリビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ポルトガル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ホンジュラス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
マーシャル諸島	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
マカオ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1949 continued application to Macau SAR） [1]
マダガスカル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マヨット島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
マラウイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マリ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マルタ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マルティニーク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
マレーシア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ミクロネシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ミャンマー	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
メキシコ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モーリシャス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モーリタニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モザンビーク	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モナコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モルディブ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モルドバ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モロッコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モンゴル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モンテネグロ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モントセラト	未確定	モントセラトの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にルワンダの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がモントセラトを対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にモントセラトは挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ヨルダン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ラオス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ラトビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
リトアニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
リビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
リヒテンシュタイン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
リベリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ルーマニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ルクセンブルク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
レソト	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
レバノン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
レユニオン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ロシア連邦	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
沿ドニエストル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
韓国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
香港	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs） [1]
西サハラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
赤道ギニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
台湾	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
中央アフリカ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
中国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
東ティモール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
南アフリカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
南オセチア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
南スーダン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
日本	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
北キプロス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
北マケドニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はルワンダでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
北マリアナ諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
北朝鮮	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]

上の表の出典と注記

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

国際運転免許証の取得先

国際運転免許証は、渡航前に取得しなければならず、これをあなたに発給できるのは一部の国に限られます — 無関係な国から公式の国際運転免許証を購入することはできません。1968年ウィーン条約のもとでは、これを発給できるのは、あなたが常居所を有し、かつあなたの免許証を発給または承認している締約国に限られます — その締約国の権限のある当局か、その締約国が正当に権限を与えた団体が発給します。1949年ジュネーブ条約のもとでは、締約国の権限のある当局、またはその当局が正当に権限を与えた団体が発給します。どの機関がこれに当たるかは国によって異なり、政府機関である国もあれば、認可された自動車クラブである国もあります。

別の国から渡航しますか？その国の運転免許当局に、国際運転免許証の発給をどの機関に認可しているか、お問い合わせください — 政府機関である国もあれば、認可された自動車クラブである国もあります。

これとは別に、IDAはデジタル版の国際運転者文書を提供しています — これは自国の運転免許証の翻訳であり、免許証と一緒に携帯するものです。これは、1949年または1968年の条約に基づき、そのために自国が権限を与えた機関が発給する国際運転免許証ではありません。また、認証翻訳でも、宣誓翻訳でも、その他の公的翻訳でもありません。これを認証する当局は存在せず、法律により公的翻訳または認証翻訳が求められる国では、当社の書類はその要件を満たしません。これは、自国の運転免許証をレンタカー窓口や路上検問で読み取れるようにするための、民間の翻訳です。

ルワンダへ移住しますか？新規居住者向けの規則

ルワンダ国民および外国人居住者は、12か月の間、外国免許証で運転することができ、その後はルワンダの免許証が必要になります。これは居住・国籍に基づく起算であり、訪問者向けの起算ではありません。公式の情報源.

観光客が罰金を科されやすいルワンダでの交通規則

携行義務のある装備：シートベルトおよびオートバイのヘルメットは、実務上取締りが行われています。停止表示板その他の標準的な安全装備を携行することが賢明ですが、ルワンダについて、制定法上の車内装備の正確な一覧は確認できませんでした。
飲酒運転：ルワンダの制定法上の血中アルコールの上限は、ここではルワンダの公式な資料から引用していません。警察によるアルコール検査は日常的に行われています。安全な運用上の規則は、運転前に飲酒しないことです。飲酒運転の罰則について確認された数値はありません。一般的な案内で伝えられている帰結には、罰金、拘束および免許に関する処分が含まれますが、ルワンダの現行の罰則の一覧は見つかりませんでした。ルワンダ国家警察に確認してください.
速度制限：右側通行です。ルワンダは主要な道路で自動速度取締り装置を用いており、カナダ・グローバル連携省は、これにより著しい速度超過が減少したと指摘しています。市街地および市街地外の具体的なkm/hの制限は、ルワンダの公式な資料からは確認できませんでした — 標示された制限に従ってください。集落を通過する区間では制限が大きく下がります。
自国の免許証の原本と1949年式IDPを併せて車内に携行し、あわせてパスポートまたは居住者用の身分証、車両登録証および保険も携行してください。英国FCDO:「国際運転免許証（IDP）の1949年式と英国の運転免許証の両方を車内に携行する必要があります。」カナダ・グローバル連携省:「国際運転免許証を携行しなければなりません。」IDPは、渡航前に発行国で取得しなければならず、到着後に購入することはできません.
英国FCDO:「キガリからすべての主要な町へ至る道路は状態が良いですが、雨季には地滑りによって損傷することがあります。」および「日没後は、大きな都市の中心部の外にある多くの道路が無照明で、運転の水準も低いです。」乗合のミニバス・タクシーおよびバイク・タクシーは、事故に対して非常に脆弱であると説明されています.
治安は、快適さだけでなく経路の選択そのものを制約します。FCDOは、ルワンダの一部の地域へは不可欠な渡航を除くすべての渡航をやめるよう助言し、「コンゴ民主共和国またはブルンジとの国境の近くを移動する場合は、コンゴ民主共和国東部で続いている紛争を踏まえ、国境を越えた襲撃および政府の治安作戦の危険に留意してください。」と警告しています。陸上の国境は、予告なく閉鎖されることがあります（FCDOは、近年、ウガンダとの越境地点が予告なく一時的に閉鎖されたことを指摘しています）。国境の近くを運転する直前に、現行の渡航情報を確認してください.
カナダ・グローバル連携省:「過失がないと判断された場合であっても、傷害を伴う事故に巻き込まれたときの損害を補償するため、第三者賠償責任保険が必要です。」レンタル車両または自ら運転する車両が、ルワンダの有効な第三者賠償責任の補償を備えていることを確認してください.

ルワンダでの運転についてさらに読む

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ルワンダで初めて運転する前に自信をつけるには、実際の車載視点の映像を数分見るのがいちばんの近道です：

プレーヤーが読み込まれない場合は、YouTubeで動画を開いてください。

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ルワンダでの運転：基本情報

ルワンダで国際運転免許証は必要ですか？

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