1. ہوم پیج
  2.  / 
  3. کون سے ممالک انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ قبول کرتے ہیں۔
  4.  / 
  5. روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ


روانڈا

روانڈا میں آپ کے سفر کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

  • فوری منظوری
  • تیز اور آسان عمل
  • 1 سے 3 سال تک مؤثر
  • بیرونِ ملک قانونی طور پر ڈرائیونگ
  • 70 زبانوں میں ترجمہ شدہ
  • 150 سے زائد ممالک میں تسلیم شدہ
  • دنیا بھر میں ایکسپریس ترسیل
IDP

روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں؟

روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا آسان ہے، بشرطیکہ آپ کے پاس روانڈا کا ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس موجود ہو۔ اگر آپ روانڈا کا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو روانگی سے پہلے اپنے ملک میں متعلقہ ادارے سے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا تجویز کیا جاتا ہے۔ تاہم، اگر آپ پہلے ہی سفر پر ہیں اور آپ کے پاس یہ دستاویز موجود نہیں ہے، تو آپ اپنے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا آن لائن ترجمہ کروانے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ طریقہ زیادہ تیز، آسان اور مؤثر ہے اور آپ کو سفر کے دوران قانونی طور پر گاڑی چلانے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دراصل قومی ڈرائیونگ لائسنس کا متعدد زبانوں میں ترجمہ ہوتا ہے۔ اس نوعیت کے پہلے کارڈ 1926 میں موٹر ٹریفک سے متعلق پیرس کے بین الاقوامی کنونشن کے بعد متعارف کرائے گئے۔ بعد ازاں، 1949 اور 1968 کے دیگر بین الاقوامی کنونشنز نے بھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی موجودہ شکل پر اثر ڈالا۔

براہِ کرم یاد رکھیں کہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ صرف ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ ہی مؤثر ہوتا ہے۔

روانڈا میں آن لائن بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟


سادہ اور تیز
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کو درخواست دینا ہوگی اور پھر فارم پُر کرنا ہوگا، جس کے لیے درج ذیل معلومات درکار ہوں گی:
  • 1. آپ کے درست مقامی ڈرائیونگ لائسنس کی تصویر
  • 2. آپ کی ذاتی معلومات
  • 3. آپ کی اپنی تصویر
  • 4. آپ کے دستخط (اسکین یا تصویر)

ہماری خدمات آپ پر بھاری نہیں پڑیں گی۔
ابھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کریں اور آسانی سے سفر کریں۔

روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی قیمت کیا ہے؟


7 دن پیسے واپس کرنے کی ضمانت!

آپ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کو ڈیلیوری سے پہلے یا دستاویز کی ترسیل کے بعد 7 دنوں کے اندر مکمل رقم کی واپسی کے لیے واپس کر سکتے ہیں۔

ادائیگی کی کرنسی
USD
ڈیلیوری
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 8 - 13 کاروباری دن
FedEx Priority:
77.99 USD — 4 - 6 کاروباری دن
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 کاروباری دن
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 کاروباری دن
ایکسپریس پروسیسنگ
اضافی فیس کے لیے 5 منٹ 25.00 USD
  • اقوام متحدہ کا معیاری انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ
  • الیکٹرانک انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس
1 سال میعاد ختم 2027 USD 69.00 لگائیں
2 سال میعاد ختم 2028 USD 75.00 آپ بچائیں۔ 63.00 USD لگائیں
3 سال میعاد ختم 2029 USD 79.00 آپ بچائیں۔ 128.00 USD لگائیں
انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ میں ایک پلاسٹک شناختی کارڈ، ایک کتابچہ اور Android اور iOS کے لیے ایک موبائل ایپلیکیشن شامل ہے جس کا ترجمہ 70 زبانوں میں ہوتا ہے (29 کتابچے میں اور تمام 70 موبائل ایپ میں)۔
IDP promoters

روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق، بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قومی حکومتیں یا نامزد ادارے جاری کرنے کے مجاز ہوتے ہیں۔ زیادہ تر ممالک میں یہ ذمہ داری AIT/FIA سے وابستہ آٹوموبائل ایسوسی ایشنز، پولیس یا دیگر مجاز ادارے انجام دیتے ہیں۔ روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہونا ضروری ہے اور متعلقہ ادارے میں یہاں درخواست دینا ہوتی ہے (اگر لنک کام نہ کرے تو براہِ کرم ہمیں مطلع کریں)۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی فیس اور اجرا کا دورانیہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔

اگر آپ کے پاس ایسا قومی ڈرائیونگ لائسنس ہے جو روانڈا میں جاری نہیں ہوا، تو آپ کو یہ تصدیق کرنا ہوگی کہ آیا اس لائسنس کے ساتھ گاڑی چلانا قانونی ہے اور کیا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے۔ اگر بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضروری ہو، تو واحد متبادل یہ ہے کہ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ آرڈر کریں، جو ترسیل کے ذریعے یا الیکٹرانک شکل میں دستیاب ہو سکتا ہے (الیکٹرانک ورژن کی قبولیت کے لیے کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کریں)، مثال کے طور پر ہماری خدمات کے ذریعے۔

FAQ


روانڈا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

expand_more

اگر آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہے اور آپ سفر کرنا چاہتے ہیں، تو کسی مجاز ادارے سے رابطہ کریں۔ اگر آپ امریکی شہری ہیں اور پہلے سے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو آپ AAA کے ذریعے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ دیگر صورتوں میں، آپ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا مطلوبہ زبانوں میں ترجمہ کروا سکتے ہیں تاکہ قومی لائسنس اور اس کے ترجمے کے ساتھ سفر کیا جا سکے۔


بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے لیے درخواست کیسے دی جائے؟

expand_more

درخواست کا ہمارا عمل تیز اور آسان ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا درخواست فارم مکمل کریں، اپنے درست ڈرائیونگ لائسنس کی نقل، اپنے ہاتھ سے کیا ہوا دستخط اور ایک رنگین شناختی تصویر منسلک کریں، اور ادائیگی کریں۔ آپ یہاں آن لائن درخواست دے سکتے ہیں۔


کیا روانڈا کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے؟

expand_more

روانڈا نے 1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق اپنے ڈرائیونگ لائسنس کو ہم آہنگ نہیں کیا ہے۔ دیگر ممالک کے ڈرائیوروں کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہوتا ہے، جب تک کہ روانڈا اور لائسنس جاری کرنے والے ملک کے درمیان ڈرائیونگ لائسنس کی شناخت سے متعلق کوئی اضافی معاہدہ موجود نہ ہو۔


بین الاقوامی ڈرائیور کا دستاویز کیا ہے؟

expand_more

ہمارا بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز اُن مسافروں کے لیے موزوں ہے جو کثیر لسانی ممالک کا سفر کرتے ہیں۔ اس کے لیے کسی امتحان کی ضرورت نہیں ہوتی اور یہ دستاویز تین سال تک کارآمد رہتی ہے۔ یہ دستاویز آپ کے درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ استعمال کی جاتی ہے، اس کا متبادل نہیں ہے، اور آپ کے ڈرائیونگ لائسنس کا تین مختلف فارمیٹس میں ترجمہ فراہم کرتی ہے۔


کیا میں اس دستاویز کے ساتھ گاڑی کرائے پر لے سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے براہِ راست کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کرنا بہتر ہے۔


کیا میں بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز کے ساتھ کار انشورنس حاصل کر سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے مقامی انشورنس کمپنیوں سے براہِ راست تصدیق کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

روانڈا میں گاڑی چلانے کے لیے آپ کو کیا جاننا چاہیے؟


🗓 حقائق کی جانچ روانڈا کے لیے سرکاری حکومتی ہدایات اور دیگر سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: ۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

روانڈا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

سوالجواب
سڑک کی سمتدائیں
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP)لائسنس جاری کرنے والے 240 ممالک میں سے 128 کے لیے لازمی، جن میں سے 112 کے لیے کوئی طے شدہ قاعدہ نہیں — نیچے دیے گئے جدول میں اپنے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر دیکھیں
قبول کی جانے والی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی اقسامصرف 1949 کا جنیوا (کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، مدت 1 سال)
اقوام متحدہ کے روڈ ٹریفک کنونشن1949 کا جنیوا — جانشینی 5 اگست 1964
آنے والوں کے لیے وقت کی حدمکمل عبارت اسی صفحے پر نیچے دیکھیں
کم از کم عمر18 to drive (unverified) — زمرہ B کے لیے عام طور پر بتائی جانے والی گاڑی چلانے کی کم از کم عمر؛ تصدیق کے دوران قابلِ رسائی Rwanda National Police کے لائسنسنگ صفحات نے عمر کی کوئی حد نہیں بتائی
الکوحل کی حد29 جولائی 2026 کو روانڈا کے کسی سرکاری ماخذ سے خون میں الکحل کی قانونی حد کی تصدیق نہ ہو سکی؛ پولیس کی الکحل جانچ معمول کی بات ہے۔ محفوظ عملی اصول یہ ہے کہ گاڑی چلانے سے پہلے الکحل بالکل نہ لیں۔
رفتار کی حدوددائیں جانب گاڑی چلائیں۔ روانڈا بڑی سڑکوں پر خودکار رفتار کیمرے استعمال کرتا ہے، جن کے بارے میں Global Affairs Canada کہتی ہے کہ اُنہوں نے حد سے زیادہ رفتار میں کمی کی ہے۔ شہری اور دیہی علاقوں کی مخصوص km/h حدود کی تصدیق روانڈا کے کسی سرکاری ماخذ سے نہ ہو سکی — نصب شدہ حدود کی پابندی کریں، جو آبادیوں سے گزرتے ہوئے تیزی سے گھٹ جاتی ہیں۔
ہنگامی نمبرایمبولینس: 912 — SAMU، وزارتِ صحت کی ہنگامی طبی سروس (حکومتِ روانڈا)۔ پولیس اور عمومی ہنگامی نمبر: 112۔ فائر: 111 (Rwanda National Police)۔ خبردار: UK FCDO مسافروں سے کہتا ہے کہ ‘112 ملائیں اور ایمبولینس طلب کریں’، جو حکومتِ روانڈا کی اپنی ہنگامی فہرست سے متصادم ہے — وہ صفحہ 912 کو ایمبولینس اور 112 کو ہنگامی خدمات کے طور پر الگ الگ مختص کرتا ہے، اور Rwanda National Police، جو 112 چلاتی ہے، ایمبولینس کا کوئی نمبر شائع نہیں کرتی۔ ایمبولینس کے لیے 912 ملائیں۔

کیا روانڈا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

اصل ملکی لائسنس کے ہمراہ 1949 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھیں۔ روانڈا صرف 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے (جانشینی 5 اگست 1964) اور 1968 کے ویانا کنونشن کا فریق نہیں، اِس لیے صرف 1968 کا IDP وہ دستاویز نہیں جس پر روانڈا کا معاہداتی ڈھانچہ کھڑا ہے۔ تنبیہ: IDP کی شرط غیر ملکی وزارتوں (UK FCDO، Global Affairs Canada) نے بیان کی ہے؛ روانڈا کے کسی قانونی متن یا تصدیق کے دوران ملنے والے Rwanda National Police کے کسی صفحے نے نہیں — روانڈا کا اپنا شائع شدہ مواد صرف خود لائسنس اور نوٹری شدہ انگریزی ترجمے کا ذکر کرتا ہے۔

  • سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
  • کرائے پر گاڑی لینے والے: Global Affairs Canada: “اگر آپ کسی ایسے حادثے میں ملوث ہوں جس میں چوٹیں آئی ہوں تو نقصانات کے ازالے کے لیے فریقِ ثالث کی انشورنس درکار ہے، خواہ قصور آپ کا نہ پایا جائے۔” تصدیق کر لیں کہ کرائے کی یا خود چلائی جانے والی گاڑی کے پاس روانڈا کا کارآمد فریقِ ثالث تحفظ موجود ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

روانڈا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

روانڈا میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ روانڈا میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ روانڈا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

روانڈا کے حکام زائرین کے لیے کوئی مخصوص وقت کی حد شائع نہیں کرتے۔ مختصر قیام والے زائرین اپنے کارآمد ملکی لائسنس اور 1949 کے IDP پر اپنے جائز قیام کی پوری مدت گاڑی چلاتے ہیں۔ بہت دہرایا جانے والا ہندسہ “ایک سال / 12 ماہ” سیاح کی گھڑی نہیں — Rwanda National Police اِسے شہریوں اور غیر ملکی رہائشیوں کے لیے صراحتاً “زائر کے بجائے” بیان کرتی ہے (نیچے رہائشیوں کا حصہ دیکھیں)۔ (Rwanda National Police: 'If you are a Rwandan citizen or a foreign resident rather than a visitor, you can drive in Rwanda on a foreign driving license for 12 months.')

کیا آپ روانڈا منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا روانڈا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

روانڈا روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن کا فریق ہے، مگر 1968 کا ویانا کنونشن کا نہیں۔

  • روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: جانشینی 5 اگست 1964 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر روانڈا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے روانڈا منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ روانڈا 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور 1968 کے ویانا کنونشن کا فریق نہیں، اِس لیے 1949 کا IDP ہی درست قسم ہے۔ غیر ملکی وزارتیں 1949 کا IDP اصل ملکی لائسنس کے ہمراہ رکھنے کا مشورہ دیتی ہیں، اگرچہ روانڈا کے اپنے شائع شدہ قواعد IDP کا ذکر ہی نہیں کرتے۔ بہت دہرایا جانے والا جملہ “غیر ملکی لائسنس پر 12 ماہ” رہائشیوں اور شہریوں کی گھڑی ہے — Rwanda National Police اِسے صراحتاً اُن لوگوں کے لیے بیان کرتی ہے جو “زائر کے بجائے” رہائشی ہیں — اور روانڈا مختصر قیام والے زائرین کے لیے کوئی الگ وقت کی حد شائع نہیں کرتا۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

  • بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے — منزل ملک آپ کے قومی لائسنس کے علاوہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کون سا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنا ہے اور اس کے ساتھ اور کیا رکھنا ہے۔
  • طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
لائسنس کا ملکحیثیتآپ کو کیا ساتھ رکھنا ہےوجہ
ابخازیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
اٹلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ارجنٹائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
اردنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
اروبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
اریٹیریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ازبکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
استوائی گنیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
اسرائیلبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
افغانستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
البانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
الجزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
امریکی ساموابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
امریکی ورجن جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
انڈوراطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
انڈونیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
انگولاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ایتھوپیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
ایرانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
ایسٹونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ایسواتینیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ایکواڈوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ایل سلواڈورطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
اینٹیگوا اور باربوڈاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
آذربائیجانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
آرمینیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
آزاد کشمیرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
آسٹریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
آسٹریلیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئرلینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئس لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئیوری کوسٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بارباڈوسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بحرینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
برازیلطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
برطانوی ورجن جزائرطے شدہ نہیںہم برطانوی ورجن جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برطانوی ورجن جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برطانوی ورجن جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
برطانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
برکینا فاسوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
برموداطے شدہ نہیںہم برمودا کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برمودا پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برمودا کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
برونائیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
برونڈیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بلغاریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بنگلہ دیشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بوٹسوانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بوسنیا و ہرزیگوویناطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
بولیویاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بہاماسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
بیلاروسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
بیلجیمبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بیلیزطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بیننبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بھارتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بھوٹانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پاپوا نیو گنیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
پاکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
پاناماطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پرتگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
پلاؤطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پورٹو ریکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
پولینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
پیراگوئےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
پیروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تاجکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
تائیوانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ترکس اور کیکوس جزائرطے شدہ نہیںہم ترکس اور کیکوس جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن ترکس اور کیکوس جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر ترکس اور کیکوس جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ترکمانستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
ترکیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تنزانیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
تیونسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تھائی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ٹرانسنیستریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹرینیڈاڈ اور ٹوباگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ٹوالوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹوکیلاؤ جزائرطے شدہ نہیںہم ٹوکیلاؤ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم ٹوکیلاؤ جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹوگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ٹونگاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جاپانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جارجیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جبل الطارقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جبوتیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جرسیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جرمنیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
جزائر سلیمانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جزائر فاروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ڈنمارک کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جزیرہ مایوٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جمہوریہ چیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جمہوریہ ڈومینیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جمہوریہ سلوواکیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جمہوریہ صحراویطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جمیکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جنوبی افریقہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جنوبی اوسیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جنوبی سوڈانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جنوبی کوریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
چاڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
چلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
چینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ڈنمارکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ڈومینیکاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
روسی وفاقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
رومانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ریاستہائے متحدہ امریکہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ری یونینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
زمبابوےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
زیمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سامواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سان مارینوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ساؤ ٹومے اور پرنسپےطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سپینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سربیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سری لنکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سرینامطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سعودی عربطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
سلووینیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سنٹ مارٹن (ولندیزی)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
سنگاپوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سوڈانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سوئٹزرلینڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
سویڈنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سیرالیونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سیشلزطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
سینٹ پیئر اور میکلونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
سینٹ کٹس اور نیوسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینٹ لوسیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینٹ مارٹنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سینٹ ونسنٹطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینیگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
شامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
شمالی قبرصطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
شمالی کوریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
شمالی ماریانا جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
شمالی مقدونیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
صومالی لینڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
صومالیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
عراقطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
عمانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
فاک لینڈ جزائرطے شدہ نہیںہم فاک لینڈ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن فاک لینڈ جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر فاک لینڈ جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
فجیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
فرانسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فرانسیسی پولینیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
فرانسیسی گیانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فلپائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فلسطینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
فن لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
قازقستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
قبرصبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
قطرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
کانگو (برازاویل)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کانگو (جمہوری جمہوریہ)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کرغزستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کروشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کک جزائرطے شدہ نہیںہم کک جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم کک جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کمبوڈیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کوسٹا ریکاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کوسووطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کولمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کوموروسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کویتطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
کیپ ورڈیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
کیریباتیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کیریبین نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
کیمرونطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کیمین جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
کینیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
کینیڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کیوبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کیوراساؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گرنزیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گریناڈاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گرین لینڈطے شدہ نہیںہم گرین لینڈ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم گرین لینڈ پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گنیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گنی بساؤطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گواڈیلوپبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
گوامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گوئٹے مالابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
گیاناطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
گیبونطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گیمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گھانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لاؤسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لائبیریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
لبنانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لتھوانیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لٹویاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
لکسمبرگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لیبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
لیختنستائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لیسوتھوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مارٹینیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مارشل جزائرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مالٹابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مالدوواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
مالدیپطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
مالیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مائیکرونیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
متحدہ عرب اماراتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مڈغاسکربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مراکشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مشرقی تیمورطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مصربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مغربی صحاراطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مکاؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ملاویبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ملائیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
منگولیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
موریتانیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موریشسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موزمبیقطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موناکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مونٹسیراٹطے شدہ نہیںہم مونٹسیراٹ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن مونٹسیراٹ پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر مونٹسیراٹ کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مونٹینیگروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
میانمارطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
میکسیکوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ناروےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ناوروطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نائجربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نائجیریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نکاراگواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نگورنو قرہ باغطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نمیبیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
نیپالطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نیوزی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
نیو کیلیڈونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
نیووےطے شدہ نہیںہم نیووے کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے روانڈا کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم نیووے پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
والس اور فوتونابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
وانواتوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
وسطی افریقی جمہوریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ویتنامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ویٹیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
وینزویلابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ہانگ کانگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ہنگریبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ہونڈوراسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
ہیٹیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
یمنطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
یوراگوئےطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
یوکرینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںروانڈا میں 1968 کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی بنیاد نہیں — یہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے مگر 1968 کے ویانا کنونشن کا نہیں [1]
یوگنڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
یونانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

  • کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

روانڈا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

روانڈا کے شہری اور غیر ملکی رہائشی 12 ماہ تک غیر ملکی لائسنس پر گاڑی چلا سکتے ہیں، جس کے بعد روانڈا کا لائسنس درکار ہوتا ہے۔ یہ رہائش/شہریت کی گھڑی ہے، زائر کی گھڑی نہیں۔ سرکاری ماخذ.

روانڈا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

  • لازمی سامان: سیٹ بیلٹ اور موٹر سائیکل ہیلمٹ عملاً نافذ کیے جاتے ہیں۔ خبردار کرنے والا مثلث اور دیگر معیاری حفاظتی سامان ساتھ رکھنا دانش مندی ہے، مگر روانڈا کے لیے گاڑی میں رکھے جانے والے سامان کی صحیح قانونی فہرست کی تصدیق نہ ہو سکی۔
  • نشے میں ڈرائیونگ: 29 جولائی 2026 کو روانڈا کے کسی سرکاری ماخذ سے خون میں الکحل کی قانونی حد کی تصدیق نہ ہو سکی؛ پولیس کی الکحل جانچ معمول کی بات ہے۔ محفوظ عملی اصول یہ ہے کہ گاڑی چلانے سے پہلے الکحل بالکل نہ لیں۔ شراب پی کر گاڑی چلانے کی سزا کا کوئی مصدقہ ہندسہ نہیں۔ عمومی رہنمائی میں بتائے گئے نتائج میں جرمانے، حراست اور لائسنس سے متعلق کارروائی شامل ہیں، مگر روانڈا کا کوئی موجودہ نرخ نامہ نہیں مل سکا۔ Rwanda National Police سے تصدیق کر لیں.
  • رفتار کی حدود: دائیں جانب گاڑی چلائیں۔ روانڈا بڑی سڑکوں پر خودکار رفتار کیمرے استعمال کرتا ہے، جن کے بارے میں Global Affairs Canada کہتی ہے کہ اُنہوں نے حد سے زیادہ رفتار میں کمی کی ہے۔ شہری اور دیہی علاقوں کی مخصوص km/h حدود کی تصدیق روانڈا کے کسی سرکاری ماخذ سے نہ ہو سکی — نصب شدہ حدود کی پابندی کریں، جو آبادیوں سے گزرتے ہوئے تیزی سے گھٹ جاتی ہیں۔
  • اصل ملکی لائسنس اور 1949 کا IDP دونوں گاڑی میں ساتھ رکھیں، اور اِن کے علاوہ پاسپورٹ یا رہائشی شناختی کارڈ، گاڑی کی رجسٹریشن اور بیمہ بھی۔ UK FCDO: “آپ کے پاس گاڑی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کی 1949 والی صورت اور آپ کا برطانوی ڈرائیونگ لائسنس، دونوں ہونے چاہئیں۔” Global Affairs Canada: “آپ کے پاس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہونا ضروری ہے۔” IDP سفر سے پہلے جاری کرنے والے ملک میں حاصل کرنا ضروری ہے — یہ پہنچنے کے بعد نہیں خریدا جا سکتا.
  • UK FCDO: “کیگالی سے تمام بڑے قصبوں تک جانے والی سڑکیں اچھی حالت میں ہیں، مگر برساتی موسم میں لینڈ سلائیڈنگ سے خراب ہو سکتی ہیں۔” اور “اندھیرا ہونے کے بعد بڑے شہری مراکز سے باہر بہت سی سڑکوں پر روشنی نہیں ہوتی اور ڈرائیونگ کا معیار پست ہے۔” مشترکہ منی بس ٹیکسیوں اور موٹر بائیک ٹیکسیوں کو حادثات کے لیے بہت زیادہ خطرے میں بتایا گیا ہے.
  • سلامتی صرف آرام نہیں بلکہ راستے کے انتخاب کو بھی محدود کرتی ہے: FCDO روانڈا کے بعض حصوں کے لیے غیر ضروری ہر سفر کے خلاف مشورہ دیتا ہے، اور خبردار کرتا ہے کہ “اگر آپ DRC یا برونڈی کی سرحدوں کے قریب سفر کر رہے ہیں تو مشرقی DRC میں جاری تنازعے کے پیشِ نظر سرحد پار حملوں اور حکومتی سلامتی کارروائیوں کے خطرے سے آگاہ رہیں۔” زمینی سرحدیں مختصر نوٹس پر بند ہو سکتی ہیں (FCDO بتاتا ہے کہ حالیہ برسوں میں یوگنڈا کی گزرگاہیں مختصر نوٹس پر عارضی طور پر بند ہوتی رہی ہیں)۔ کسی بھی سرحد کے قریب گاڑی چلانے سے فوراً پہلے موجودہ ہدایت نامہ دیکھ لیں.
  • Global Affairs Canada: “اگر آپ کسی ایسے حادثے میں ملوث ہوں جس میں چوٹیں آئی ہوں تو نقصانات کے ازالے کے لیے فریقِ ثالث کی انشورنس درکار ہے، خواہ قصور آپ کا نہ پایا جائے۔” تصدیق کر لیں کہ کرائے کی یا خود چلائی جانے والی گاڑی کے پاس روانڈا کا کارآمد فریقِ ثالث تحفظ موجود ہے.

روانڈا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

دیکھیں کہ روانڈا میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

روانڈا میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

  1. قومی روڈ ٹریفک قانون
  2. Rwanda National Police: 'If you are a Rwandan citizen or a foreign resident rather than a visitor, you can drive in Rwanda on a foreign driving license for 12 months.'
  3. UN Treaty Collection XI-B-1 — 1949 کا سڑک ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن: روانڈا فریق کے طور پر درج ہے، جانشینی 5 اگست 1964
  4. UN Treaty Collection XI-B-19 — 1968 کا سڑک ٹریفک سے متعلق ویانا کنونشن: 91 فریق، روانڈا غائب
  5. برطانوی حکومت کا IDP جدول — “Rwanda | 1949”
  6. UK FCDO روانڈا — ڈرائیونگ، 1949 کے IDP کی شرط، سڑکوں کی حالت
  7. UK FCDO روانڈا — DRC/برونڈی کی سرحد کا خطرہ اور مختصر نوٹس پر سرحدوں کی بندش
  8. UK FCDO روانڈا — ہنگامی طبی نمبر: ‘112 ملائیں اور ایمبولینس طلب کریں’
  9. حکومتِ روانڈا کا ہنگامی نمبروں کا صفحہ — ایمبولینس 912، ہنگامی خدمات 112، طبی خدمات 114
  10. Global Affairs Canada روانڈا — “آپ کے پاس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہونا ضروری ہے”؛ فریقِ ثالث کی انشورنس کی شرط
  11. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
  12. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن
درخواست دیں
سبسکرائب کریں اور انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس کے حصول اور استعمال کے بارے میں مکمل ہدایات حاصل کریں، نیز بیرون ملک ڈرائیوروں کے لیے مشورے