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Permissão Internacional para Dirigir em Haiti


Haiti

Obtenha facilmente a Permissão Internacional para Dirigir para sua viagem em Haiti

  • Aprovação instantânea
  • Processo rápido e fácil
  • Válido de 1 a 3 anos
  • Dirija legalmente no exterior
  • Traduzido em 70 idiomas
  • Reconhecido em mais de 170 países
  • Entrega expressa mundial
IDP

Onde obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti?

Obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti é simples se você possuir uma carteira de motorista nacional válida de Haiti. Para quem está planejando visitar Haiti, é recomendável entrar em contato com a autoridade competente do seu país de origem para garantir a emissão da permissão antes da viagem. No entanto, se você já estiver viajando e não possuir a permissão, pode optar por traduzir sua carteira de motorista nacional online. Esse método oferece uma forma mais rápida, prática e eficiente de garantir que você possa dirigir legalmente durante sua viagem.

A Permissão Internacional para Dirigir é uma tradução da carteira de motorista nacional em vários idiomas. Os primeiros documentos desse tipo surgiram em 1926, após a Convenção Internacional de Paris sobre Tráfego Rodoviário. A permissão também foi influenciada por outros dois tratados, de 1949 e 1968.

Lembramos que a permissão internacional só é válida quando acompanhada de uma carteira de motorista nacional válida.

Como obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti online?


De forma simples e rápida
Para obter a Permissão Internacional para Dirigir, você deve fazer a solicitação e preencher o formulário, fornecendo os seguintes dados:
  • 1. Uma foto da sua carteira de motorista nacional válida
  • 2. Seus dados pessoais
  • 3. Uma foto sua
  • 4. Sua assinatura (escaneada ou fotografada)

Nossos serviços não custam uma fortuna.
Solicite agora a Permissão Internacional para Dirigir e viaje com tranquilidade.

Qual é o preço da Permissão Internacional para Dirigir em Haiti?


Garantia de devolução do dinheiro em até 7 dias!

Você pode devolver os documentos emitidos pela International Driving Authority (IDA) a qualquer momento antes do envio ou em até 7 dias após a entrega do documento, garantindo o um reembolso total.

Pagamento moeda
USD
Entrega
FedEx Priority:
29.99 USD — 5 - 7 dias úteis
DHL Express:
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Processamento expresso
Oferecemos entrega em até 5 minutos mediante pagamento de uma taxa adicional 25.00 USD
  • Permissão Internacional para Dirigir (PID) com os Padrões da ONU
  • Carteira Internacional de Habilitação Eletrônica (eIDL)
1 ano Expira 2027 USD 69.00 Solicitar agora
2 anos Expira 2028 USD 75.00 Você economiza 63.00 USD Solicitar agora
3 anos Expira 2029 USD 79.00 Você economiza 128.00 USD Solicitar agora
A Permissão Internacional para Dirigir inclui uma carteira de identidade em plástico, um livreto e acesso ao aplicativo móvel para Android e iOS, com a tradução para 70 idiomas (29 idiomas no livreto e todos os 70 idiomas no aplicativo).
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Como obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti?

De acordo com a Convenção de Viena de 1968, as Permissões Internacionais para Dirigir são autorizadas a serem emitidas por governos nacionais ou por organizações designadas. Na maioria dos países, essa função é desempenhada por associações automobilísticas afiliadas à AIT/FIA, pela polícia ou por outras entidades autorizadas. Para obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti, é necessário possuir uma carteira de motorista local e solicitar junto às autoridades competentes aqui (por favor, avise-nos se o link não estiver funcionando). O custo e o prazo de processamento variam de acordo com o país.

Se você tiver uma carteira de motorista nacional que não tenha sido emitida em Haiti, deve verificar se ela permite que você dirija e se é necessário obter uma Permissão Internacional para Dirigir. Caso seja necessário, a única opção é solicitar uma tradução da sua carteira, disponível por entrega ou em versão digital (confirme com a locadora de veículos se a versão digital é aceita), por exemplo, por meio dos nossos serviços.

FAQ


Como obter a Permissão Internacional para Dirigir em Haiti?

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Se você possui uma carteira de motorista local e pretende viajar, entre em contato com uma organização competente. Se você for cidadão americano e estiver planejando sua viagem com antecedência, poderá solicitar a Permissão Internacional para Dirigir pela AAA. Em outros casos, é possível traduzir sua carteira de motorista nacional para os idiomas necessários, permitindo que você viaje com sua carteira original e a tradução.


Como solicitar a Permissão Internacional para Dirigir?

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Nosso processo de solicitação é rápido e simples. Preencha o formulário, anexe uma cópia válida da sua carteira de motorista, sua assinatura manuscrita e uma foto colorida de identificação, e realize o pagamento. Você pode solicitar online aqui.


Preciso da Permissão Internacional para Dirigir em Haiti?

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Haiti não unificou sua carteira de motorista de acordo com a Convenção de Viena de 1968. Portanto, motoristas estrangeiros precisam da Permissão Internacional para Dirigir, a menos que Haiti e o país emissor da sua carteira tenham um acordo especial de reconhecimento.


O que é o Documento Internacional de Condução?

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Nosso Documento Internacional de Condução é ideal para viajantes que visitam destinos multilíngues. Não é necessário realizar testes, e o documento é válido por até três anos. Ele deve ser usado em conjunto com sua carteira de motorista nacional válida e consiste em uma tradução do documento em três formatos diferentes.


Posso alugar um carro com este documento?

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Geralmente, sim. No entanto, como os requisitos variam de acordo com a região, recomenda-se verificar diretamente com as locadoras de veículos.


Posso contratar um seguro automóvel com este documento?

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Geralmente, sim. Contudo, os requisitos variam de região para região. Por isso, recomenda-se consultar diretamente as seguradoras locais.

O que você precisa saber para dirigir em Haiti?


🗓 Dados verificados face às orientações oficiais do governo para o Haiti e a outras fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: . Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

Conduzir no Haiti: dados essenciais

PerguntaResposta
Lado da estradaDireita
Licença Internacional de Condução (IDP)Não é obrigatória para 125 das 240 cartas de origem, 46 das quais sem regra estabelecida — consulte a linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo
Tipos de Licença Internacional de Condução aceitesApenas Genebra de 1949 (Licença Internacional de Condução em caderneta, válida 1 ano)
Convenções da ONU sobre Trânsito RodoviárioGenebra de 1949 — adesão 12 de fevereiro de 1958
Prazo para visitantesAté 90 dias a conduzir com a sua própria carta de condução nacional; a partir de 90 dias, passa a ser exigida, além dela, uma IDP de 1949.
Idade mínima18 para conduzir — Convenção de Genebra de 1949 sobre Trânsito Rodoviário, anexo 8 (textualmente: 'The minimum age for driving a motor vehicle under the conditions set out in article 24 of the Convention shall be eighteen years.'); o Haiti aderiu em 12 de fevereiro de 1958
Limite de álcoolTrate o limite como sendo zero.
Limites de velocidadeConduz-se pela direita. Respeite os limites sinalizados em km/h; não foi localizada qualquer tabela oficial consolidada de limites de velocidade nacionais, e as condições das estradas e da segurança tornam correntemente irrelevantes os limites sinalizados.
Número de emergênciaAmbulância: 116. Bombeiros: 115. Polícia: 122. O FCDO do Reino Unido observa que «devido à situação de segurança no Haiti, os serviços de emergência podem não conseguir responder ou demorar muito tempo a chegar junto de si». A assistência consular presencial é muito limitada; não há funcionários consulares britânicos no Haiti.

Precisa de uma Licença Internacional de Condução no Haiti?

O Haiti aderiu à Convenção de Genebra de 1949 em 12 de fevereiro de 1958 e não é parte na Convenção de Viena de 1968, pelo que a IDP de 1949 é a única forma que o Haiti está convencionalmente obrigado a aceitar. Para uma visita curta, a IDP não é uma condição legal prévia: as orientações atuais do FCDO do Reino Unido afirmam textualmente que «pode utilizar uma carta de condução britânica em cartão com fotografia para conduzir no Haiti por um período máximo de 90 dias» e «após 90 dias, precisará de uma IDP.» A IDP nunca substitui a carta de condução nacional — leve ambas consigo, juntamente com o passaporte e o carimbo de entrada.

  • Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas de origem, esse documento não é uma Licença Internacional de Condução, pelo que deve ler a sua própria resposta em vez de a presumir.
  • Quem aluga automóvel: Se conduzir apesar do aviso, leve consigo a carta de condução nacional original, uma IDP autêntica de 1949 quando for exigida, o passaporte e a prova de entrada, o registo do veículo, o contrato de aluguer e o comprovativo de seguro. As cartas apenas em papel devem ser substituídas por uma carta em cartão com fotografia ou acompanhadas de uma IDP.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido.

Haiti: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Haiti), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis no Haiti têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir no Haiti com uma carta estrangeira?

Até 90 dias a conduzir com a sua própria carta de condução nacional; a partir de 90 dias, passa a ser exigida, além dela, uma IDP de 1949. Este valor de 90 dias está documentado nas orientações do FCDO do Reino Unido para os titulares de carta britânica em cartão com fotografia; não foi localizada a lei consolidada do próprio Haiti, e o estatuto de imigração, a validade da carta, as condições do aluguer e o seguro podem fazer cessar mais cedo a sua autorização para conduzir. (Recomendações de viagem do FCDO do Reino Unido para o Haiti, Safety and security — Road travel (textualmente: «pode utilizar uma carta de condução britânica em cartão com fotografia para conduzir no Haiti por um período máximo de 90 dias ... após 90 dias, precisará de uma IDP.»), última atualização em 10 de dezembro de 2025)

Está a planear mudar-se para o Haiti? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Haiti é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Haiti é Parte Contratante na Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968.

  • Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949: adesão em 12 de fevereiro de 1958.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir no Haiti com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para o Haiti como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. O Haiti é parte na Convenção de Genebra de 1949 desde 1958 e não é parte na de 1968, pelo que a IDP de 1949 é a única forma que está obrigado a aceitar. A carta de condução nacional de um Estado contratante na convenção de 1949 é reconhecida por si só — as orientações do Reino Unido documentam 90 dias apenas com a carta, sendo necessária uma IDP a partir daí. A questão que se sobrepõe a tudo é a segurança: as recomendações atuais desaconselham todas as viagens, e as condições das estradas e dos serviços de emergência podem tornar insustentável conduzir por conta própria. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

  • Carta de condução nacional aceite — o destino permite que um visitante conduza com a própria carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base e qualquer prazo ou condição que a limite.
  • Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta, mas recomenda-se levar a Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.
  • Licença Internacional de Condução ou tradução — a sua carta de condução nacional precisa de um documento de apoio que a acompanhe. Quais são aceites pelo destino, e se sequer pode ser emitida uma Licença Internacional de Condução oficial para a sua carta, consta da linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo.
  • Não reconhecida — o registo não mostra qualquer via para conduzir aqui como visitante com esta carta; informe-se junto das autoridades locais sobre a troca da carta ou uma licença temporária. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que o impede.
  • Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.
País da cartaSituaçãoO que tem de levarPorquê
AbecásiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
AfeganistãoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
África do SulCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
AlbâniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
AlemanhaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
AndorraNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
AngolaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Antígua e BarbudaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Arábia SauditaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
ArgéliaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
ArgentinaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
ArméniaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
ArubaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Países Baixos — aplicação territorial)
AustráliaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
ÁustriaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Azad CaxemiraNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
AzerbaijãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
BaamasNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
BangladecheCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
BarbadosCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
BarémCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
BélgicaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
BelizeNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
BenimCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
BermudasNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Bermudas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarO registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Bermudas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Bermudas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
BielorrússiaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
BolíviaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Bósnia e HerzegovinaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
BotsuanaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
BrasilNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
BruneiCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
BulgáriaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
Burquina FasoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
BurundiNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ButãoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Cabo VerdeNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
CamarõesNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
CambojaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
CanadáCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
CatarNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
CazaquistãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
ChadeNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ChileCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
ChinaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ChipreCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
Chipre do NorteNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ColômbiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ComoresNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Congo (Brazzaville)Carta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Congo (Rep. Democrática)Carta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Coreia do NorteNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Coreia do SulCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
Costa do MarfimCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Costa RicaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
CroáciaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
CubaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
CuraçauCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Países Baixos — aplicação territorial)
DinamarcaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
DomínicaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
EgitoLicença Internacional de Condução ou traduçãoCarta nacional + Licença Internacional de Condução (ou tradução certificada)Carta em alfabeto não latino — a lei exige uma tradução certificada; uma Licença Internacional de Condução desempenha esse papel
El SalvadorNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
Emirados Árabes UnidosCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
EquadorCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
EritreiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
EslovéniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
EspanhaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
EssuatíniNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Estados Unidos da AméricaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
EstóniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
EtiópiaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
Federação RussaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
FijiCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
FilipinasCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
FinlândiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
FrançaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
GabãoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
GâmbiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
GanaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
GeórgiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
GibraltarCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Reino Unido — aplicação territorial)
GranadaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
GréciaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
GronelândiaNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Gronelândia) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarNão foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Gronelândia, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
GuadalupeCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
GuamCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Estados Unidos da América — aplicação territorial) [a]
GuatemalaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
GuernseyCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Reino Unido — aplicação territorial)
GuianaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
Guiana FrancesaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
GuinéNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Guiné-BissauNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Guiné EquatorialNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
HondurasNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
Hong KongCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
HungriaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
IémenNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Ilha da ReuniãoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Ilha de MaioteCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via França — aplicação territorial)
Ilhas CaimãoCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Reino Unido — aplicação territorial) [a]
Ilhas CookNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Cook) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarNão foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Cook, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
Ilhas FalklandNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Falkland) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarO registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Falkland: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Falkland, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
Ilhas FaroéCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Dinamarca — aplicação territorial)
Ilhas Marianas do NorteCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Estados Unidos da América — aplicação territorial) [a]
Ilhas MarshallNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Ilhas SalomãoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Ilhas ToquelauNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Toquelau) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarNão foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Toquelau, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
Ilhas Turcas e CaicosNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Turcas e Caicos) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarO registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Turcas e Caicos: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Turcas e Caicos, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
Ilhas Virgens AmericanasCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Estados Unidos da América — aplicação territorial) [a]
Ilhas Virgens BritânicasNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Virgens Britânicas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarO registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Virgens Britânicas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Virgens Britânicas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
ÍndiaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
IndonésiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
IrãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
IraqueNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
IrlandaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
IslândiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
IsraelCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
ItáliaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
JamaicaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
JapãoLicença Internacional de Condução ou traduçãoCarta nacional + Licença Internacional de Condução (ou tradução certificada)Carta em alfabeto não latino — a lei exige uma tradução certificada; uma Licença Internacional de Condução desempenha esse papel
JerseyCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Reino Unido — aplicação territorial)
JibutiNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
JordâniaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
KosovoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
KuwaitNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
LaosCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
LesotoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
LetóniaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
LíbanoCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
LibériaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
LíbiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
LiechtensteinCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
LituâniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
LuxemburgoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MacauCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
Macedónia do NorteNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
MadagáscarCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MalásiaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
MaláviCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MaldivasNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
MaliCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MaltaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MarrocosCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
MartinicaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MauríciaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
MauritâniaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
MéxicoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
MianmarNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
MicronésiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
MoçambiqueNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
MoldáviaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
MónacoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MongóliaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
MontenegroCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
MontserratNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Montserrat) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarO registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Montserrat: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Montserrat, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
Nagorno-KarabaqueNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
NamíbiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
NauruNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
NepalNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
NicaráguaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
NígerCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
NigériaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
NiueNão estabelecidoNão podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Niue) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Haiti) antes de viajarNão foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Niue, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2]
NoruegaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Nova CaledóniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via França — aplicação territorial)
Nova ZelândiaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
OmãNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
Ossétia do SulNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Países BaixosCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Países Baixos das CaraíbasCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Países Baixos — aplicação territorial)
PalauNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
PalestinaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
PanamáNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Papua-Nova GuinéCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
PaquistãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
ParaguaiCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
PeruCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
Polinésia FrancesaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via França — aplicação territorial)
PolóniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Porto RicoCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Estados Unidos da América — aplicação territorial) [a]
PortugalCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
QuéniaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
QuirguistãoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
QuiribátiNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Reino UnidoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
República Centro-AfricanaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
República ChecaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
República DominicanaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
República EslovacaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
República SaarauíNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
RoméniaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
RuandaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
SamoaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Samoa AmericanaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Estados Unidos da América — aplicação territorial) [a]
Santa LúciaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
São Cristóvão e NevesNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
São MarinhoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
São MartinhoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
São Pedro e MiquelonCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via França — aplicação territorial)
São Tomé e PríncipeNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
São VicenteNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Sara OcidentalNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
SeichelesNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
SenegalCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Serra LeoaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
SérviaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
SingapuraCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
Sint MaartenCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via Países Baixos — aplicação territorial)
SíriaLicença Internacional de Condução ou traduçãoCarta nacional + Licença Internacional de Condução (ou tradução certificada)Carta em alfabeto não latino — a lei exige uma tradução certificada; uma Licença Internacional de Condução desempenha esse papel
SomáliaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
SomalilândiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Sri LankaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
SudãoNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Sudão do SulNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
SuéciaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
SuíçaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
SurinameNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
TailândiaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino) [a]
TaiwanNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
TajiquistãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
TanzâniaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Timor-LesteNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
TogoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
TongaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
TransnístriaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
Trindade e TobagoCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
TunísiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalA carta inclui transliteração latina — não é necessária tradução (se a sua carta duplicar os dados em alfabeto latino)
TurquemenistãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
TurquiaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
TuvaluNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
UcrâniaNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
UgandaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
UruguaiNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
UsbequistãoNão estabelecidoConfirme junto das autoridades locais antes de viajarUma Licença Internacional de Condução de 1968 não tem base convencional no Haiti — parte na Convenção de Genebra de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968 [2]
VanuatuNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
VaticanoCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
VenezuelaCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]
VietnameCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1]
Wallis e FutunaCarta de condução nacional aceiteA sua carta de condução nacionalDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] (via França — aplicação territorial)
ZâmbiaNão reconhecidaConfirme junto das autoridades locaisNão é parte em nenhuma das convenções rodoviárias — a carta não é automaticamente abrangida (cláusula de validade da lei) [2]
ZimbabuéCarta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de ConduçãoA sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de ConduçãoDados da carta em alfabeto latino — não é necessária tradução [1] [a]

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] 1949 Geneva Convention on Road Traffic, Art. 24(2) and Annex 9 para. 3

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

  • Viaja do Haiti? As Licenças Internacionais de Condução oficiais do Haiti são emitidas por Direction de la Circulation et de la Police Routiere (DCPR).
  • Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para o Haiti? Regras para novos residentes

Quem permanecer para além do período de visitante deve obter uma carta de condução haitiana, em vez de ir renovando IDP indefinidamente. As cartas de condução são emitidas pela Direction de la Circulation et de la Police Routière (DCPR) da Police Nationale d'Haïti, ao abrigo do Décret relatif à l'immatriculation et à la circulation des véhicules, de 2006 — e não pelo MTPTC, cujo sítio não disponibiliza qualquer serviço de emissão de cartas. Fonte secundária.

Regras de condução no Haiti que dão multas a turistas

  • Equipamento obrigatório: Não foi localizada qualquer lista oficial verificada de equipamento obrigatório. Se a viagem for inevitável, utilize um veículo avaliado por profissionais, com pneus, luzes e travões em bom estado, além de reserva de combustível, meios de comunicação, material médico e seguro confirmado.
  • Condução sob o efeito do álcool: Trate o limite como sendo zero. Não foi localizado qualquer valor de alcoolemia oficial, público e atual para o Haiti. Não foi localizado qualquer valor oficial de sanção. A condução com as capacidades diminuídas pode levar a detenção, a procedimento criminal e à anulação do seguro, num ambiente de segurança já de si grave.
  • Limites de velocidade: Conduz-se pela direita. Respeite os limites sinalizados em km/h; não foi localizada qualquer tabela oficial consolidada de limites de velocidade nacionais, e as condições das estradas e da segurança tornam correntemente irrelevantes os limites sinalizados.
  • O FCDO do Reino Unido desaconselha todas as viagens ao Haiti. Textualmente, da secção sobre viagens por estrada: «As viagens por estrada são extremamente perigosas. O roubo de viaturas à mão armada é comum e os grupos criminosos utilizam frequentemente barreiras improvisadas na estrada para extorquir ou raptar automobilistas.» Não há funcionários consulares britânicos no país.
  • Se conduzir apesar do aviso, leve consigo a carta de condução nacional original, uma IDP autêntica de 1949 quando for exigida, o passaporte e a prova de entrada, o registo do veículo, o contrato de aluguer e o comprovativo de seguro. As cartas apenas em papel devem ser substituídas por uma carta em cartão com fotografia ou acompanhadas de uma IDP.
  • Recorra a serviços profissionais de segurança e de transporte, acompanhe as condições de forma contínua e planeie contingências de combustível, de comunicações, médicas e de evacuação. Conduzir por conta própria não é, muitas vezes, uma opção realista, independentemente da papelada.

Saiba mais sobre conduzir no Haiti

Veja como é conduzir no Haiti

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez no Haiti:

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Fontes

  1. Recomendações de viagem do FCDO do Reino Unido para o Haiti, Safety and security — Road travel (textualmente: «pode utilizar uma carta de condução britânica em cartão com fotografia para conduzir no Haiti por um período máximo de 90 dias ... após 90 dias, precisará de uma IDP.»), última atualização em 10 de dezembro de 2025
  2. Regra de troca de carta por residentes
  3. O FCDO do Reino Unido desaconselha todas as viagens ao Haiti (última atualização em 10 de dezembro de 2025)
  4. Números de emergência do Haiti 116/115/122 e limitações da resposta de emergência
  5. Coleção de Tratados das Nações Unidas — Convenção de 1949 sobre Trânsito Rodoviário: adesão do Haiti em 12 de fevereiro de 1958
  6. Coleção de Tratados das Nações Unidas — Convenção de Viena de 1968 sobre Trânsito Rodoviário: o Haiti não é participante
  7. Texto integral da Convenção de 1949 — norma de reconhecimento do Art. 24, anexo 8 idade mínima de 18, anexo 9 modelo de licença em alfabeto latino
  8. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
  9. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968
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